پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 18 مرداد 1399 - 06:35   
 
 
   آخرین اخبار  
  تقلیل سرعت؛ دشمن بهره‌وری در راه‌آهن/ ۹درصد شبکه ریلی دارای محدوده تقلیل سرعت/ بهره‌وری در راه آهن تبدیل به یک فرهنگ شده است
  بهره‌وری پایین یکی از مشکلات اصلی واگن‌های مسافری
  حکومت محلی استانبول چگونه شکل می‌گیرد؟
  مقایسه ای آموزنده از اختیارات شهرداریها در ایران با سایر کشورها
  درآمد 100 ساله فروش نفت ایران چقدر بوده؟
  علل ناکارآمدی شوراها
  ضرورت اصلاح مسیر فعلی فعالیت‌های شورای شهر
  ارتقای بهره‌وری و افزایش حمل بار در شبکه از اولویت‌های راه‌آهن است
  پهپادی ترکیه توازن نظامی در خاورمیانه را به نفع آنکارا تغییر داد
  قوی‌ترین و فوق پیشرفته‌ترین پهپاد‌های نظامی دنیا+عکس
  تخصیص یک درصد درآمد فروش نفت به توسعه ریلی/ راه‌آهن در موقعیت بهره‌وری و درآمد
  مردم صاحبان واقعی کشور هستند
  جزئیات فرایند اعمال شاخص‌های کلیدی بهره‌وری در راه‌آهن
  قیمت جدید محصولات سایپا برای سه ماهه دوم 99 اعلام شد + لیست قیمت
  واردات کامیون‌های دست دوم خارجی از چه کشورهایی مجاز است؟
  | مرز ایران و پاکستان در ۴ نقطه از فردا بازگشایی می‌شود
  روند پرداخت وام به رانندگان به کندی پیش می رود
  موافقت نخست وزیر عراق با بازگشایی محدود مرز سومار و شلمچه
  سنگاپور تا 2040 بزرگترین ترمینال دریایی خود را می‌سازد
  رونمایی از اتوبوس های برقی درون شهری برای روزهای کرونایی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85588صفحه نخست » مطلب ویژهجمعه، 18 خرداد 1397 - 07:50
قیمت واقعی مسکن در نقاط مختلف تهران
قیمت واقعی مسکن در نقاط مختلف تهرانهزینه ساخت هر متر مسکن در تهران بین 2 تا 3 میلیون تومان است بطور معمول تاثیر قیمت زمین بر روی هر متر برج یا آپارتمان متری بین یک تا 3میلیون تومان است. موضوع دیگر اینکه در شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان ساخت و سازها معمولا در مسیرهای مترو انجام شده
  

قیمت مسکن در تهران بصورت حبابی و غیر واقعی افزایش یافت هیچ دلیل منطقی و علمی برای این پیشامد وجود ندارد مگر عوامل موثر بر قیمت مسکن چقدر افزایش یافته؟ هزینه ساخت هر متر مسکن در تهران بین 2 تا 3 میلیون تومان است بطور عمومی تاثیر قیمت زمین بر روی هر متر برج یا آپارتمان متری بین یک تا 3میلیون تومان است مثلا یک برج دارای  150 واحد که مساحت هر واحد آن 107متر باشد جمعا می شود 16000 متر و حدود  2000 متر زمین مشاع دارد حال چنانچه قیمت هر متر زمین  8 میلیون تومان باشد قیمت کل زمین می شود 16 میلیارد تومان یعنی تاثیر آن برهر متر واحد مسکونی یک میلیون تومان می شود چنانچه قیمت زمین متری 16 میلیون تومان باشد تاثیر آن روی هر متر زمین برج یاد شده دو میلیون تومان می شود.  اما در مناطقی که آپارتمان های ده واحدی ساخته می شود تاثیر قیمت زمین بر واحد مسکونی بیشتر و به 2 تا 3 برابر می رسد. بنا بر این نقش زمین در هر متر برج های بزرگ در اغلب نقاط تهران بیش از دو میلیون تومان نمی باشد هزینه ساخت هم متر دو میلیون تومان زمان ساخت هم می تواند بین یک تا دو سال باشد. لذا قیمت  هر متر واحد مسکونی در برج ها با لحاظ سود متعارف برای سازندگان بین 5 تا 6 میلیون تومان   منطقی است و قیمت های بالاتر غیر متعارف و غیر واقعی است و قطعا روزی به حالت متعارف خود باز خواهد گشت. در منطقه 22 تهران و بسیاری از مناطق مناسب تهران می توان زمین بالای هزار متر را به قیمت متری کمتر از 5 میلیون تومان خریداری نمود. در مسیر متروی شمال جنوب و شرق به غرب تهران می توان زمین با قیمت مناسب برای ساخت برج خریداری نمود

موضوع دیگر اینکه در شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان ساخت و سازها معمولا در مسیرهای مترو انجام شده از جمله مسکو - واشنگتن - نیویورک و لندن لذا چنانچه در مسیر مترو فرودگاه امام خمینی یا مترو کرج ساخت و ساز ها متمرکز شوند به مرور به افزایش جمعیت این مسیرهای شبکه مترو نیز گسترده تر و مدرن تر خواهد شد. ساخت برج های بلند مزیت های بسیار زیادی به دنبال دارد که از جمله آنها عبارتند از:

1- کاهش نقش زمین در قیمت هر متر واحد مسکونی

2- امکانات داخل برج ها و محیط آزاد اطراف برج ها برای آسایش و رفاه ساکنان و کودکان(از جمله استخر، سونا، زمین بازی کودکان، کودکستان فروشگاه و غیره)

3- امنیت بالای برج ها به دلیل داشتن سیستم و مدیریت و نگهبان و دوربین های کنترل پیرامونی

4- مقاومت بالای برج های مدرن در مقابل زلزله

5- ....

 

 

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

 

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

 

Related image

 

Image result for ‫برج های چیتگر‬‎

تعداد بازدید: 1208 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تقلیل سرعت؛ دشمن بهره‌وری در راه‌آهن/ ۹درصد شبکه ریلی دارای محدوده تقلیل سرعت/ بهره‌وری در راه آهن تبدیل به یک فرهنگ شده است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار