تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 شهریور 1398 - 22:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  پروژه برقی کردن خط آهن تهران - مشهد متوقف شد/ آخرین وضعیت شلمچه - بصره
  زمان اجرای طرح راه آهن اقلید- یاسوج، ۵۰ سال
  تمدید زمان فروش زمین مسکن مهر در شهر جدید هشتگرد
  هنوز هیچ بلیتی از کشتی قطر – بوشهر فروخته نشده است/ راه اندازی خط مداوم کشتیرانی ایران به قطر
  احداث خط دوم ٥ مسیر ریلی در هفته دولت
  در چیتگر انسان زندگی می کند ترافیک چیتگر در 10 سال آینده چگونه است؟!
  تصادف ۲ خودرو قاچاق سوخت و اتباع بیگانه در سراوان ۶ کشته و ۲۰ مجروح داشت
  آیا پلیس موتورسیکلت‌های کاربراتوری را شماره گذاری می‌کند؟
  اجلاس جی۷ ، امتحان سختی از یکپارچگی اتحادیه اروپا
  شیوه جدید کلاهبرداری یک بدهکار بزرگ بانکی
  شناسایی ۳۶۰ گلوگاه فساد در بدنه وزارت صمت/ اگر تمامی فرآیند گیرندگان خدمت در یک سیستم در ابعاد مختلف الکترونیکی شود فساد به صفر می رسد
  چرا فعالان اقتصادی نباید از بازار امارات غافل شوند؟
  ‌قیمت گازوئیل افزایش می‌یابد/اتصال نرخ دوم گازوئیل به کارت سوخت منتفی شد/ کاهش قاچاق سوخت با افزایش نرخ گازوئیل
  استفاده از ظرفیت‌های ریلی در بنادر/ تلاش برای حل مشکل اسنادی صاحبان کالا/ تسریع در روند ترخیص کالا‌ها از بنادر و توزیع در بازار
  راه آهن اردبیل به توسعه بخش گردشگری در استان کمک می‌کند/ این پروژه در ۱۲ قطعه توسط ۱۰ پیمانکار در حال احداث است
  معاون وزیر راه: افزایش عوارض آزاد راه «خرم‌زال» ناچیز است
  56 مصدوم و یک کشته در تصادف اتوبوس یزدی‌ها
  اولین خط ریلی انرژی خورشیدی جهان آغاز به کار کرد
  ۱۸ روستای سیل‌زده پلدختر با تانکر آبرسانی می‌شود/ از اعتبارات سیلاب فقط پنج میلیارد تومان برای جبران خسارت به پلدختر تخصیص داده‌اند
  آیا ترامپ می ‌تواند شرکت های آمریکایی را از چین بیرون بکشد؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85488صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع دریایییکشنبه، 13 خرداد 1397 - 11:58
برقراری پیوند آبی؛ ضرورت انکار ناپذیر کشور/ بهره مندی بنادر بهشتی و کلانتری از تسری قوانین منطقه آزاد چابهار
برقراری پیوند آبی؛ ضرورت انکار ناپذیر کشور/ بهره مندی بنادر بهشتی و کلانتری از تسری قوانین منطقه آزاد چابهارترابر نیوز: مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: مهم ترین دستاورد الحاق این دو بندر به منطقه آزاد چابهار؛ کاهش قیمت تمام شده محصولات و افزایش حجم ترافیک کالا و کشتی است.
  
ترابر نیوز:

عبدالرحیم کردی

عبدالرحیم کردی در ارتباط با پیوستن بنادر شهیدبهشتی و شهید کلانتری به منطقه آزاد چابهار بر اساس مصوبه شورای عالی مناطق آزاد، اظهار کرد: از سال ها قبل موضوع الحاق بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری به منطقه آزاد چابهار جهت برقرای پیوند آبی منطقه مطرح شده بود که خوشبختانه با تعامل به وجود آمده با وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی الحاق این دو بندر به منطقه آزاد چابهار نهایی شد و به تصویب شورای عالی مناطق آزاد رسید.

داشتن مرزهای قانونی؛ مهم ترین نیاز یک سرزمین

وی ادامه داد: اولین و مهم ترین نیاز یک سرزمین به ویژه مناطق آزاد داشتن مرزهای قانونی و رسمی که متاسفانه منطقه آزاد چابهار تا پیش از الحاق بنادر بهشتی و کلانتری از این ضرورت، بی بهره بوده است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به اینکه الحاق بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری به منطقه آزاد چابهار فرآیندی برد-برد برای کشور و به ویژه سازمان بنادر و دریانوری و نیز منطقه آزاد چابهار است، عنوان کرد: این تصمیم موجبات استقرار سرمایه گذار، تسهیل امر تولید و تجارت و نیز افزایش حجم ترافیک کالا و کشتی را رقم خواهد زد.  

بهره مندی بنادر بهشتی و کلانتری از تسری قوانین منطقه آزاد چابهار

کردی با بیان اینکه یک بندر برای ارائه مشوق های بیشتر در راستای افزایش حجم ترافیک کالا و کشتی نیازمند قانون و مقررات ویژه ای است، خاطرنشان کرد: بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری می توانند از تسری قوانین منطقه آزاد چابهار بهره مند شوند. به طور حتم اگر یک سرمایه گذار بداند که کالایش از طریق بندر به منطقه آزاد وارد شده و از مزایای مناطق آزاد بهره مند خواهد شد قطعا تمایل بیشتری جهت حضور و فعالیت در بندر پیدا می کند.

رفع تحمیل هزینه های دو برابری به تولیدکنندگان پس از الحاق

کردی، افزود: مقوله کاهش قیمت تمام شده کالا برای تولید کنندگان مسئله بسیار مهمی است که باید به آن توجه داشت. تولیدکنندگانی که در مناطق آزاد فعالیت می کنند پیش از الحاق با هزینه دو برابری در بخش تخلیه و بارگیری و تشریفات گمرکی مواجه بودند و بعضا برخی تولیدکنندگان در منطقه آزاد چابهار محصولات خود را از طریق بندرعباس صادر می کردند، چراکه برای آن ها تفاوتی بین بندر شهید بهشتی در دو کیلومتری آن ها و بندرعباس در ۷۰۰ کیلومتری آن ها وجود نداشت و حتی به دلیل ترافیک کالا و وجود خط کشتیرانی در بندرعباس ترجیح می دادند محصول خود را از طریق این بندر صادر کنند.

روند صادرات از چابهار ارتقا می یابد

وی با اشاره به اینکه پس از پیوستن بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری به منطقه آزاد چابهار از این به بعد رویه متفاوتی در چابهار حاکم خواهد بود، اظهار کرد: با توجه به الحاق صورت گرفته، بنادر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری در محدوده گمرکی نخواهند بود و خروج محصولات از این به بعد روند بهتری پیدا می کند و در نهایت با کاهش قیمت تمام شده کالا همراه خواهد بود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار مهم ترین مزیت این الحاق را کاهش قیمت تمام شده کالا در منطقه آزاد چابهار و افزایش حجم ترافیک کالا و کشتی در بنادر شهیدبهشتی و شهید کلانتری دانست.

کردی هم چنین در خصوص مسائل مدیریتی مربوط به بنادر بهشتی و کلانتری ، تصریح کرد: خوشبختانه توافقات لازم در ارتباط با مدیریت، حاکمیت، بهره برداری و قوانین و مقررات، بین سازمان بنادر و دریانوردی و منطقه آزاد صورت گرفته و در این رابطه وظایف سازمانی هر یک از این دو دستگاه مشخص است.

وی در پایان تاکید کرد: به لحاظ مدیریت و حاکمیت دو بندر شهیدبهشتی و شهیدکلانتری در اختیار سازمان بنادر و دریانوردی هستند و مهم ترین ماموریت سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان منطقه آزاد؛ جذب و ماندگاری سرمایه گذار، تسهیل گری در امر تولید و تجارت و نیز افزایش حجم ترافیک کالا و کشتی است و سازمان منطقه آزاد و سازمان بنادر و دریانوردی در یک مسیر خدمت می کنند.

 

 

 

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی

تعداد بازدید: 216 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  یاکوزا مافیای معروف شرق آسیا در جهان
  استفاده از ظرفیت‌های ریلی در بنادر/ تلاش برای حل مشکل اسنادی صاحبان کالا/ تسریع در روند ترخیص کالا‌ها از بنادر و توزیع در بازار
  بازار میلیاردی خرید و فروش حیوانات خارجی در ایران
  چرا فعالان اقتصادی نباید از بازار امارات غافل شوند؟
  ‌قیمت گازوئیل افزایش می‌یابد/اتصال نرخ دوم گازوئیل به کارت سوخت منتفی شد/ کاهش قاچاق سوخت با افزایش نرخ گازوئیل
  معاون وزیر راه: افزایش عوارض آزاد راه «خرم‌زال» ناچیز است
  56 مصدوم و یک کشته در تصادف اتوبوس یزدی‌ها
  راه آهن اردبیل به توسعه بخش گردشگری در استان کمک می‌کند/ این پروژه در ۱۲ قطعه توسط ۱۰ پیمانکار در حال احداث است
  نقش وقف در فقرزدایی
  وزیر راه: سازمان هواپیمایی باید توبه کند/ نرخ بلیت هواپیما یک کف و یک سقف دارد
  آیا ترامپ می ‌تواند شرکت های آمریکایی را از چین بیرون بکشد؟
  ۱۸ روستای سیل‌زده پلدختر با تانکر آبرسانی می‌شود/ از اعتبارات سیلاب فقط پنج میلیارد تومان برای جبران خسارت به پلدختر تخصیص داده‌اند
  اولین خط ریلی انرژی خورشیدی جهان آغاز به کار کرد
  زمان اجرای طرح راه آهن اقلید- یاسوج، ۵۰ سال
  هنوز هیچ بلیتی از کشتی قطر – بوشهر فروخته نشده است/ راه اندازی خط مداوم کشتیرانی ایران به قطر
  تمدید زمان فروش زمین مسکن مهر در شهر جدید هشتگرد
  در چیتگر انسان زندگی می کند ترافیک چیتگر در 10 سال آینده چگونه است؟!
  شناسایی ۳۶۰ گلوگاه فساد در بدنه وزارت صمت/ اگر تمامی فرآیند گیرندگان خدمت در یک سیستم در ابعاد مختلف الکترونیکی شود فساد به صفر می رسد
  تصادف ۲ خودرو قاچاق سوخت و اتباع بیگانه در سراوان ۶ کشته و ۲۰ مجروح داشت
  پروژه برقی کردن خط آهن تهران - مشهد متوقف شد/ آخرین وضعیت شلمچه - بصره
  شیوه جدید کلاهبرداری یک بدهکار بزرگ بانکی
  آیا پلیس موتورسیکلت‌های کاربراتوری را شماره گذاری می‌کند؟
  احداث خط دوم ٥ مسیر ریلی در هفته دولت
  اجلاس جی۷ ، امتحان سختی از یکپارچگی اتحادیه اروپا
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار