تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 1 تیر 1397 - 06:44   
 
 
   آخرین اخبار  
  حجاب در ایران ؛ از دوره قاجار تا کنون
  هزینه تامین مالی در قیمت تمام شده خودرو ۲۵ درصد است
  ربیعی:صندوق‌های بازنشستگی از بنگاه‌داری خارج می شوند
  پوشاک مردم ایران در دوره های مختلف تاریخی +تصاویر
  چرا حجاب در صدر اسلام اجباری نبود اما امروز باید اجباری باشد؟
  ورشکستگی صندوق‌ها به ورشکستگی مالی دولت می‌انجامد
  قیمت واقعی خودروهای داخلی
  الزام استفاده از شیر قطع اتوماتیک گاز در ساختمان ها/ فاز اول استقرار شبکه شتاب نگار اجرایی می‌شود
  نظام بانکی؛ اصلی‌ترین چالش اقتصاد
  حجم نقدینگی ایران برای اولین بار از تولید ناخالص داخلی فراتر رفت+ نمودار
  چهار خطه‌سازی راه‌آهن تهران – کرج 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد/ در مناقصه‌های بین‌المللی حضور داریم
  نیروی انتظامی با مخلین اقتصادی با تمام توان برخورد می‌کند
  ضرورت ورود تکنولوژی‌های جدید به ساخت و ساز / استفاده از فناوری‌های دهه 60 در تولید تجهیزات تاسیسات ساختمانی در ایران
  برنامه‌های ریلی سال ۹۷ از زبان معاون راه‌آهن/ دوخطه سازی ۷۱۲ کیلومتر خطوط راه‌آهن
  اعلام آمادگی دولت افغانستان برای آتش‌بس یک ساله با طالبان
  جزئیات مالیات خانه‌های خالی و نحوه شناسایی آنها/ کدام خانه‌ها از مالیات اجاره معاف شدند؟
  به دنبال افزایش قدرت خرید مردم در بازار مسکن هستیم/ در دولت یازدهم نرخ سود مثبت و بیش از تورم شد
  آنالیزقیمت تمام شده محصولات ایران خودرو+ جدول
  جنگ تریاک انگلستان و چین و نگاهی کوتاه به تاریخچه تریاک (در این روز ۲۹ اوت)
  نقدینگی سرگردان ضدتولید عمل می کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85356صفحه نخست » حمل و نقل و عمراندوشنبه، 7 خرداد 1397 - 07:06
افزایش غیرمتعارف کرایه حمل به نفع کامیون داران نیست
افزایش غیرمتعارف کرایه حمل به نفع کامیون داران نیستترابر نیوز: چنانچه کرایه حمل بیش از حد متعارف افزایش یابد به خودی خود صاحبان بار روش حمل و نقل ریلی و دریایی را جایگزین حمل با کامیون می کنند. اما موضوع افزایش میزان بار قابل جابجایی توسط تریلی ها از 22 تن به 24 یا 25 تن این موضوع هم به نفع کامیون دارها و هم به نفع صاحبان بار است
  

ترابر نیوز:

به گفته یکی از کارفرمایان بزرگ افزایش غیر متعارف کرایه حمل کامیون ها در نهایت به نفع کامیون دارها نیست چرا که صاحبان بار برای کاهش هزینه حمل روش های دیگری را به مرور جایگزین حمل با کامیون خواهند نمود از جمله حمل از طریق کشتی برای محصولات به مقصد استانبول و کشورهای حاشیه دریای خزر و همچنین جایگزینی حمل و نقل ریلی به جای حمل و نقل جاده ای در مسیرهای طولانی.

اکنون  بسیاری از استانها به شبکه ریلی متصل شده و در سالهای آینده سایر استانها نیز به شبکه ریلی متصل می شوند لذا چنانچه کرایه حمل بیش از حد متعارف افزایش یابد به خودی خود صاحبان بار روش حمل و نقل ریلی و دریایی را جایگزین حمل با کامیون می کنند و آنهایی که صاحبان بخش مهمی از بار در حال جابجایی توسط کامیون  هستند همانند کارخانه های بزرگ اگر به ریل و دریا دسترسی نداشته باشند راه حل های دیگری را جستجو خواهند نمود از جمله خرید کامیون به تعداد مورد نیاز شرکت خود برای حمل بارهای هر کارخانه بزرگ لذا افزایش کرایه حمل در حد غیر منطقی در نهایت به زیان کامیون دارها خواهد شد اما موضوع افزایش میزان بار قابل جابجایی توسط تریلی ها از 22 تن به 24 یا 25 تن این موضوع هم به نفع کامیون دارها و هم به نفع صاحبان بار است و برای مسیرهایی که مقدور است باید این مجوز صادر شود و حتی مسیرهایی که مشکل دارند مثلا پل ها ضعیف هستند می بایست مسیرها و موانع اصلاح شوند. امید است این واقعیت ها در تصمیم گیری ها  و تنظیم خواسته ها لحاظ گردد.

چنانچه صاحبان بار و کالا اطمینان خود را از اتخاذ تصمیم های منطقی توسط صنف  کامیون دارها از دست بدهند و این احتمال را در برنامه های کاری خود بگنجانند که هر از چند گاهی یا چند سالی قرار است با تحصن و روش های دیگر کرایه حمل کامیون ها افزایش قابل توجه و غیر متعارفی داشته باشد در این صورت مالکان و مدیران کارخانه های بزرگ چه در داخل شهرک های صنعتی چه مناطق ویژه و چه سایر نقاط به فکر چاره اساسی خواهند افتاد و راهکارها، پیگیری ها  و سرمایه گذاری هایی چون اتصال به شبکه ریلی و رفع موانع حمل و نقل ترکیبی و توجه بیشتر به حمل و نقل دریایی را در اصول برنامه ریزی ها و استراتژی های خود اعمال خواهند کرد و در میان مدت و بلند مدت درصد حمل و نقل با کامیون  نسبت به ریل و دریا و سایر روش ها کاهش خواهد یافت این واقعیتی اجتناب ناپذیر است.

تعداد بازدید: 118 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  محاسبه مستمری بازنشستگی تغییر می کند
  قیمت واقعی خودروهای داخلی
  «پلنگ ایرانی» در خلخال + عکس
  آنالیزقیمت تمام شده محصولات ایران خودرو+ جدول
  جنگ تریاک انگلستان و چین و نگاهی کوتاه به تاریخچه تریاک (در این روز ۲۹ اوت)
  هزینه تامین مالی در قیمت تمام شده خودرو ۲۵ درصد است
  اجرای طرح مالیاتی بازار مسکن را متعادل می‌کند/ پاس‌کاری وزارتخانه‌ها برای اخذ مالیات از واحد‌های خالی
  حجاب در ایران ؛ از دوره قاجار تا کنون
  خانه های خالی نفس مستاجران را گرفته است
  جزئیات سهم پرداختی خودروسازان به دولت
  نحوه محاسبه قیمت خودرو در ایران و جهان
  ربیعی:صندوق‌های بازنشستگی از بنگاه‌داری خارج می شوند
  ورشکستگی صندوق‌ها به ورشکستگی مالی دولت می‌انجامد
  چرا حجاب در صدر اسلام اجباری نبود اما امروز باید اجباری باشد؟
  پوشاک مردم ایران در دوره های مختلف تاریخی +تصاویر
  جزئیات مالیات خانه‌های خالی و نحوه شناسایی آنها/ کدام خانه‌ها از مالیات اجاره معاف شدند؟
  چهار خطه‌سازی راه‌آهن تهران – کرج 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد/ در مناقصه‌های بین‌المللی حضور داریم
  بی‌خبری قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی خودروسازان/ از بین بردن قطعه‌سازان داخلی هنر نیست
  9 راهکاربرای توسعه صنعت قطعه سازی ایران
  الزام استفاده از شیر قطع اتوماتیک گاز در ساختمان ها/ فاز اول استقرار شبکه شتاب نگار اجرایی می‌شود
  رشد ۳۲ درصدی قیمت مسکن در دو ماهه امسال/ رشد 11 درصدی معاملات در دو ماهه امسال
  نظام بانکی؛ اصلی‌ترین چالش اقتصاد
  حذف ارز ۴۲۰۰تومانی کالاهای غیرضرور جدی شد
  نیروی انتظامی با مخلین اقتصادی با تمام توان برخورد می‌کند
  توجه دولت به توسعه چابهار و تکمیل کریدور شمال- جنوب/ ارتباط ترانزیتی کشورهای شمال- جنوب از طریق بنادر ایران
  ضرورت ورود تکنولوژی‌های جدید به ساخت و ساز / استفاده از فناوری‌های دهه 60 در تولید تجهیزات تاسیسات ساختمانی در ایران
  بخشی از گزارش تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی
  اعلام آمادگی دولت افغانستان برای آتش‌بس یک ساله با طالبان
  بورس با تورم خود را هماهنگ کرده است/ مردم برای حفظ ارزش پول خود در بورس سرمایه‌گذاری کنند
  حجم نقدینگی ایران برای اولین بار از تولید ناخالص داخلی فراتر رفت+ نمودار
  پاسخ به ادعای یک تخلف + سند
  اسب هار نوجوانی را کشت
  نقدینگی سرگردان ضدتولید عمل می کند
  برنامه‌های ریلی سال ۹۷ از زبان معاون راه‌آهن/ دوخطه سازی ۷۱۲ کیلومتر خطوط راه‌آهن
  ممنوعیت ورود موتورسیکلت ها به تونل‌ های تهران
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار