پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 17:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85342صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 6 خرداد 1397 - 09:55
تفاوت فرزندان حدادعادل و ظریف
ترابر نیوز: محسن کوهکن گفت: بحث دوتابعیتی‎ها به هیچ عنوان نباید جناحی شود و هر کسی وابستگی داشته باشد یا نداشته باشد، مستقل باشد یا غیر مستقل، صلاحیت قرار گرفتن در منصب‎های مهم را ندارد.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایلنا، از زمانی که خاوری از ریاست بانک ملی با میلیاردها پول از کشور خارج شد و در کانادا سکنی گزید، بحث دوتابعیتی‌ها مطرح شد اما جبهه‎گیری در برابر این پدیده از زمانی شروع شد که دولت دوازدهم امور را به دست گرفت؛ از آن زمان بود که گفته شد دو تابعیتی ها باید از مسئولیت کنار گذاشته شوند و این بحث موضوع داغ خانه ملت شد. روزی با مشخص شدن اعضای کمیته تحقیق و تفحص درباره مسئولان دوتابعیتی این موضوع به صدر اخبار رسید و این روزها تهیه گزارش نهایی آن است که جنجالی شده است. 

از همان ابتدا ترکیب کاملا یک دست اعضای کمیته تحقیق و تفحص محل نقد بود و حالا هم خروجی آن که با چندین تکذیبیه وزارت اطلاعات روبرو شده ، باز هم حرف و حدیث‎ها درباره آن ادامه دارد.

محسن کوهکن نماینده لنجان درباره ترکیب این کمیته به خبرآنلاین گفت: فارغ از مسئله جناح بندی ها، موضوع دوتابعیتی ها، یک موضوع کاملا روشن و مشخص است و به راحتی می توان آن را اثبات یا رد کرد. لذا کسی که دو تابعیتی است را نمی توان تبرئه کرد و کسی هم که یک تابعیتی است را نمی توان به دوتابعیتی بودن متهم کرد.

او با اشاره به سخنان وزیر اطلاعات گفت: آقای علوی گفتند دستوری داده شده که بر اساس آن به هیچ دوتابعیتی مسئولیت داده نشود. من هم خبر دارم که بسیاری از مسئولین دوتابعیتی بوده اند که بعد از این دستور و بخش نامه، از مسئولیت کنار گذاشته شده اند. پس اصل دو تابعیتی ها وجود دارد و یک واقعیت است.

او افزود: وقتی پای منافع ملی به میان می‌آید اصلا نباید آن را جناحی کرد؛ از هر جناحی که هست باید بررسی و درباره آن تعیین تکلیف کرد. همانطور که عرض کردم این چیزی نیست که قابل پنهان شدن باشد. کار مهم کنار گذاشتن دوتابعیتی ها با هر گرایش و سلیقه ای که هستند، نباید به مسائل جناحی آلوده کنیم، چراکه به نفع آنها تمام می شود.

کوهکن در پاسخ به اینکه در این لیست نامی از شخصیت های سیاسی اصولگرا دیده نمی شود و این مساله شبهه آفرین است، گفت: مسئله مهم این است که وقتی می گوییم مدیر دو تابعیتی نباید باشد، باید اسم همه کسانی که چنین موقعیتی دارند گفته شود. یعنی اگر آقای "الف" و اقای "ب" هر دو دوتابعیتی هستند و آقای الف مسئولیت دارد و آقای ب ندارد، ما نباید به آقای ب کاری داشته باشیم.

او ادامه داد: در همین راستا مسئولیت ها باید تعریف شود و مشخص شود که چه کسانی دارای مسئولیت مهم هستند و چه کسانی اطلاعات اقتصادی، سیاسی و امنیتی  کشور در اختیارشان است. منع به کارگیری دوتابعیتی‎ها در مسئولیت‎های مهم کشور به هیچ عنوان نباید جناحی شود و هر کسی وابستگی داشته باشد یا نداشته باشد، مستقل باشد یا غیر مستقل، صلاحیت قرار گرفتن در منصب های مهم را ندارد.

کوهکن در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه چرا وقتی صحبت از فرزندان حدادعادل می شود می گویند آنها مسئولیت ندارند اما وقتی پای فرزندان محمدجواد ظریف به میان می‎آید، داد اعضای کمیته تحقیق و تفحص در می‎آید؟، گفت: عرض کردم ما قرار نیست به حاشیه برویم؛ یک اصل مشخص است و آن اینکه کسی که مسئولیت مهم بر عهده دارد؛ نباید دوتابعیتی باشد.

او افزود: من در مورد افراد صحبت نمی‌کنم به طور کلی گفتم ضمن اینکه قوانین ما «دوتابعیتی» بودن را جرم نمی‌داند؛ پس نباید اشتباه تلقی شود، اما بحث بر سر این است که دوتابعیتی‌ها نباید مسئولیت مهم به عهده داشته باشد.

 خبرآنلاین

تعداد بازدید: 379 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار