پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 11:28   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85240صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 6 خرداد 1397 - 19:16
آمار اعتیاد کارگران در مرز هشدار/ دست‌های پشت پرده مواد مخدر باید شناسایی شوند
  
ترابر نیوز:

سلامت نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر لزوم اجرای قوانین حوزه مواد مخدر، گفت: باید از مرحله ارائه آمارها گذر و با تدوین راهکارهای مناسب، اصولی و عملی گامی جدی برای حل اعتیاد برداشت.

به گزارش سلامت نیوز، احمد بیگدلی در گفت‌وگو با خانه‌ملت ، در واکنش به اظهارات قائم مقام ستاد مبارزه با مواد مخدر مبنی بر اینکه 15 تا 26 درصد کارگران برخی استان ها معتادند، گفت: این آمار دقیق نبوده و به نظر می رسد که آمار اعتیاد در کارگران بیشتر از این تعداد باشد.

نماینده مردم خدابنده در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه اعتیاد معضل بزرگ جامعه است، افزود: متاسفانه در سال های اخیر الگوی مصرف مواد مخدر از سنتی به صنعتی تغییر جهت داده و با کاهش سن مصرف و همچنین روی آوردن بانوان کشور به اعتیاد روبرو هستیم که این آسیب ها خطری بسیار بزرگ برای جامعه محسوب می شود.

وی با بیان اینکه تمامی مسئولان در رابطه با معضل اعتیاد قصور دارند و نباید خود را بی گناه قلمداد کنند، تصریح کرد: در حال حاضر وارد دهه چهل بعد از انقلاب شده ایم اما متاسفانه برخی مسئولان آنطور که باید و شاید در خدمت مردم و انقلاب نبوده و در جهت رفع مشکلات کشور به ویژه آسیب های اجتماعی تلاش موثری نداشته اند.

این نماینده مردم در مجلس دهم، ادامه داد: در 30 سال گذشته آسیب هایی مانند طلاق، بیکاری، اعتیاد و دیگر آسیب ها به شکل امروزی و با این میزان فعلی وجود نداشت و افزایش و شیوع آسیب ها در شرایط فعلی ناشی از عملکرد ضعیف مسئولان و بی توجهی آنها به کنترل و مدیریت آسیب ها است.

دیگر از زمان ارائه آمارها در مورد آسیب های اجتماعی به ویژه اعتیاد گذشته و باید برای رفع آنها چاره اندیشی کرد

بیگدلی با انتقاد از اینکه دیگر زمان ارائه آمارها در مورد آسیب های اجتماعی به ویژه اعتیاد گذشته و باید برای رفع آنها چاره اندیشی کرد، تصریح کرد: باید از مرحله ارائه آمارها گذر و با تدوین راهکارهای مناسب، اصولی و عملی گامی جدی برای حل آسیب های اجتماعی برداشت.

نماینده مردم خدابنده در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه علت اعتیاد کارگران کشور باید بررسی و آسیب شناسی شود، گفت: کارگران زحمتکش و ضعیف ترین اقشار جامعه هستند و چرخ اقتصاد کشور را به حرکت درمی آورند بنابراین باید عوامل اعتیاد بالا در میان این قشر پرتلاش به صورت میدانی بررسی و راهکارهای اصولی برای رفع اعتیاد آنها اتخاذ شود زیرا اکتفا کردن به آمارها و شعار دادن هیچ گره ای از این معضل رفع نمی کند.

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از اینکه هیچ گونه همتی برای رفع معضل اعتیاد در کشور وجود ندارد، افزود: اگر مسئولان و متولیان اندکی همت و تلاش داشته باشند به طور قطع اغلب آسیب های اجتماعی طی یک سال مدیریت می شوند.

حلقه مفقوده و دست های پشت پرده مواد مخدر باید شناسایی شوند

وی با تاکید بر اینکه حلقه مفقوده و دست های پشت پرده مواد مخدر باید شناسایی شوند، تصریح کرد: مشخص نیست چه افراد و جریان هایی پشت پرده معضل مواد مخدر وجود دارند که اجازه برخورد با مافیای مواد مخدر را نمی دهند؛ آیا زمان آن نرسیده که از جفا و کوتاهی هایی که در حق مردم شده است دست کشید.

به جای برخورد با مافیا با خرده فروشان مواد مخدر برخورد می شود

این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه به جای برخورد با مافیا با خرده فروشان مواد مخدر برخورد می شود، گفت: جوانان ما همان هایی بودند که با دست های خالی دفاع مقدس را مدیریت و در مقابل دشمن بعثی ایستادگی کردند در این رابطه چه عواملی باعث شده که جوانان کشور به سمت و سوی مصرف مواد مخدر روی بیاورند در این رابطه باید به حال مسئولان گریست که نتوانسته اند دین خود به مردم را ادا کنند.

حل معضل اعتیاد در کشور نیازمند همت جدی تمامی مسئولان و شناسایی و برخورد قاطع با مافیای مواد مخدر است

بیگدلی با بیان اینکه حل معضل اعتیاد در کشور نیازمند همت جدی تمامی مسئولان و شناسایی و برخورد قاطع با مافیای مواد مخدر است، ادامه داد: در این رابطه نباید هیچ گونه تمائزی میان مردم عادی و مسئولان قایل شد و باید برخورد با افراد در هر مقام و لباسی که در این جریان دست داشته و منافع آنها از طریق مواد مخدر تامین می شود در دستور کار قرار گیرد.

زمینه اجرای قوانین مربوط به مواد مخدر ضعف جدی دیده می شود

نماینده مردم خدابنده در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه در زمینه اجرای قوانین مربوط به مواد مخدر ضعف جدی دیده می شود، گفت: وظیفه نمایندگان نظارت بر اجرای قوانین است اما متاسفانه مجلس تاکنون در این رابطه ضعیف عمل کرده و نظارت چندانی بر اجرای قوانین حوزه مواد مخدر نداشته این در حالی است که اگر مُر قانون در مورد متخلفان حوزه مواد مخدر اجرا شود به سهولت می توان معضل اعتیاد را در کشور کنترل و مدیریت کرد.

عملکرد ستاد مبارزه با مواد مخدر ضعیف است

عملکرد ستاد مبارزه با مواد مخدر را بسیار ضعیف خواند و افزود: افزایش تعداد معتادان، مصرف بالای مواد مخدر صنعتی، کاهش سن اعتیاد، روی آوردن بانوان کشور به سمت این معضل نشانه عملکرد ضعیف ستاد مبارزه با مواد مخدر بوده و کشفیات مواد مخدر، ارائه آمار، برخورد با خرده فروشان و هزینه کرد نشانه عملکرد مثبت متولیان این حوزه نیست زیرا ما آثار تلاش آنها را در جامعه به هیچ وجه نمی بینیم و مصرف مواد مخدر در جامعه به ویژه دانشگاه ها و مدارس بیداد می کند.

تعدد متولیان مانع از مدیریت مصرف مواد مخدر و پیشگیری از اعتیاد می شود

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، با یادآوری اینکه تعدد متولیان مانع از مدیریت مصرف مواد مخدر و پیشگیری از اعتیاد می شود، تصریح کرد: متاسفانه بودجه مبارزه با مواد مخدر میان دستگاه های متعددی تقسیم شده و موازی کاری دستگاه ها هیچ گرهی از معضل اعتیاد باز نمی شود بنابراین نیاز است یک سازمان و متولی مشخصی برای مبارزه با مواد مخدر تعیین و مشخص شود تا دستگاه ها به موازی کاری روی نیاورند.

سلامت نیوز: آمار اعتیاد کارگران در مرز هشدار/ دست‌های پشت پرده مواد مخدر باید شناسایی شوند

تعداد بازدید: 205 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار