پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 13:31   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85132صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 26 اردیبهشت 1397 - 11:30
نشست بروکسل پایان کار نیست و هفته‌های پرکاری خواهیم داشت/دنبال خیالبافی نیستیم که اروپا روابطش را با آمریکا به هم بزند
ترابر نیوز: وزیر خارجه ایران با بیان اینکه نشست بروکسل پایان کار نیست و چند هفته‌ پرکاری پیش رو داریم، گفت: ما دنبال خیال بافی نیستیم که اروپا روابطش را با آمریکا به هم بزند.
  
ترابر نیوز:

نشست بروکسل پایان کار نیست و هفته‌های پرکاری خواهیم داشت/دنبال خیالبافی نیستیم که اروپا روابطش را با آمریکا به هم بزند

خبرگزاری فارس: نشست بروکسل پایان کار نیست و هفته‌های پرکاری خواهیم داشت/دنبال خیالبافی نیستیم که اروپا روابطش را با آمریکا به هم بزند

به گزارش خبرگزاری فارس، محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه ایران پیش از عزیمت به تهران و در پایان سفرش به بروکسل در جمع خبرنگاران به تشریح گفت‌وگوها و توافقات حاصله در نشست بروکسل پرداخت و گفت: این مذاکرات شرو ع بود، ولی مشخص شد آنچه باید انجام شود تمرکز بر برجام است و اینکه چگونه اروپا می‌تواند برخی از اقداماتی که خانم موگرینی در بیانیه‌اش مطرح کرد که اقداماتی است که باید فوری‌تر و ظرف هفته‌ آینده انجام شود، منافع ایران از برجام را تضمین کند.

وزیر خارجه با بیان اینکه این اقدامات فعلا فهرستی از کارهایی است که باید انجام شود، خاطرنشان کرد: اینها نیاز دارد عملیاتی، جزیی و ریز شود و براساس آن بتوانیم تصمیم بگیریم چه مقدار منافع ایران را تضمین می‌کند.

رئیس دستگاه دیپلماسی ادامه داد: شروع خوبی بود، مشخص شد که برجام یک مجموعه مستقل است و ارتباطی به موضوعات دیگر ندارد و تعهدات کشورها در برجام مستقل از سایر موضوعات است و باید این تعهدات انجام شود، اگر قرار باشد که برجام ادامه یابد.

ظریف خاطرنشان کرد: فکر می‌کنم برای شروع اقدام مناسبی بود و پیام سیاسی مهمی را ارسال کرد، اما این پایان کار نیست تصمیم گرفتیم از ابتدای هفته آینده رایزنی‌ها را شروع کنیم.

وی با بیان اینکه اروپایی‌ها امشب اجلاس سران دارند و یکی از موضوعات اجلاس سران، برجام خواهد بود و در این زمینه تصمیم گیری می‌کنند، اظهار داشت: از هفته آینده جلسات فشرده کارشناسی در داخل اروپا و در مشورت با ما انجام می‌شود تا ما اطمینان حاصل کنیم اقداماتی که می‌کنند از نظر ما کفایت می‌کند.

ظریف با اعلام اینکه جمعه آینده اجلاس کمیسیون مشترک هر پنج کشور و ایران در وین برگزار می‌شود، گفت:  نشست 1+4 یا 2+3 و بدون آمریکا تشکیل می‌شود و مکانیسم کمیسیون مشترک از آن مسیر به جریان می‌افتد و در هفته بعد احتمالا نیاز است در سطوح بالاتر مجددا موضوع بررسی شود، چند هفته پرکاری خواهیم داشت و انشاءلله به لطف خدا و با حمایت مردم و راهنمایی‌های مقام معظم رهبری و رئیس جمهوری بتوانیم کار را به پیش ببریم.

* اینها گفتند ما اطمینان حاصل می‌کنیم ایران منافع برجامی را به دست بیاورد

وزیر خارجه کشورمان درباره تضمینی که اروپایی‌ها قرار است به ایران بدهند نیز بیان کرد: مذاکرات دیروز شروع کار بود، اینها گفتند ما اطمینان حاصل می‌کنیم ایران منافع برجامی را به دست بیاورد و پذیرفتند که اجرای برجام ارتباطی با هیچ موضوع دیگر ندارد و باید برجام اجرا شود. اما اینکه آیا می‌توانند در پایان این چند هفته تضمین‌های مورد نظر را بدهند، آنچه که قابل حصول از این مذاکرات است را اخذ کرده و به تهران ارائه خواهیم داد و تصمیم گیری در سطح عالی کشور انجام خواهد شد.

*در بیانیه موگرینی به مسئله حمل و نقل اشاره‌ای شده بود

وی درباره گفت‌وگو با فرانسوی‌ها در خصوص ایرباس گفت: در جلسات کارشناسی راجع به موضوعات ریز صحبت شد، در جلسه وزرا راجع به چارچوب صحبت شد که نتیجه آن را خانم موگرینی ارائه کرد، از مسائلی که مطرح شد ضرورت اجرای تعهداتی بود که در حوزه حمل و نقل دارند و در بیانیه موگرینی به مسئله حمل و نقل اشاره‌ای شده بود، ما در جلسه وزرا به کلیات پرداختیم و در جلسات کارشناسی به ریز موضوعات بحث شد.

رئیس دستگاه دیپلماسی همچنین خاطرنشان کرد که به دلیل اینکه وزرای خارجه سه کشور به خاطر اینکه دیر آمده بودند، با آنها دیدار دوجانبه‌ای نداشته است.

* عصبانیت آمریکا

وزیر خارجه درباره تحریم ولی‌الله سیف رئیس کل بانک مرکزی توسط آمریکا نیز گفت: به نظر می‌رسد دلیلش عصبانیت آمریکا از شرایطی است که پیش آمده و ما باید توقع داشته باشیم آمریکایی‌ها از این حرکات عصبانی بیشتر نشان دهند.

وی گفت: این اقداماتی که خلاف قانون بودن آنها بیّن است و اقدامات بسیار زننده‌ای در عرف روابط بین‌الملل است، حتما نشانگر توانمندی نیست، نشانگر ضعف منطق آمریکا و هم نشانگر این واقعیت است که آمریکا کاملا حس کرده به غیر از چهار تا کشور در منطقه ما هیچکس از سیاست آمریکا حمایت نکرده و این عصبانیت را نشان داده و حتما مثل سایر کارهایشان غیرقانونی و غیرقابل قبول است.

*ما دنبال خیال بافی نیستیم که اروپا روابطش را با آمریکا به هم بزند

ظریف درباره اقدامات آمریکا برای بی اثر کردن مذاکرات دیروز و اینکه آیا در جلسه دیروز در این زمینه صحبت کرده؟ گفت: بله صحبت کرده و گفتیم باید اقدامات لازم صورت بگیرد. ما در چارچوب واقعیات صحبت می‌کنیم، اروپایی‌ها متحد آمریکا هستند و قرار نیست اروپا روابطش را با آمریکا کنار بگذارد. ولی در شرایط کنونی با سیاست‌هایی که دولت آمریکا و مخصوصا شخص ترامپ اتخاذ کرده، الان برای اروپا زمان این است که ببیند چگونه می‌خواهد منافع خودش را دنبال کند.

وی بیان کرد: ما دنبال خیال بافی نیستیم که اروپا روابطش را با آمریکا به هم بزند، چنین چیزی نه امکانپذیر است و نه اروپایی‌ها این را می‌گویند، بلکه به دنبال این هستیم اروپایی‌ها از منافع خود دفاع کنند. اروپا و آمریکا در موضوعات مختلف دارای اشتراکات و اختلافاتی هستند.

ظریف افزود: فعلا موضوع ایران موضوع اختلاف بین اروپا و آمریکاست و معنی‌اش این نیست که اروپا و آمریکا فردا با هم درگیر می‌شوند، کما اینکه سال‌ها درباره موضوعات دیگر اختلاف داشتند و اروپایی‌ها و آمریکایی‌ها هر کدام خط خودشان را دنبال کردند. الزامی ندارد در مواردی که اختلاف داشتند آمریکا همیشه برنده باشد و در بعضی موارد اروپایی‌ها بودند که توانستند سیاست خود را به پیش ببرند.

وی گفت: باید بشناسیم دنیا، دنیای آمریکایی نیست و آمریکا همه اختیار دنیا را در دست ندارد و سال‌هاست اینگونه نیست، ولی آمریکایی‌ها دوست دارند دنیا اینگونه فکر کند و وقتی دنیا اینگونه فکر نمی‌کند یک اقدامات عصبانی مثل تحریم رئیس بانک مرکزی را بدون دلیل انجام می‌دهند، اینها نشانه عصبانیت است چون دیدند در جامعه بین‌المللی در انزوا به سر می‌برند.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 138 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار