تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 27 اسفند 1397 - 21:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  ماموریت سیا به معاون رئیس جمهور«در سپردن پست‌ها به افراد غیرتخصصی عمل کنم»
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ورود وزارت کشور به تخلفات ساخت‌وساز در منطقه لواسات/ تشکیل گروه بازرسی برای پایش فعالیت‌های عمرانی/ برخورد شدید با مسئولانی که اهمال‌کاری کرده‌اند
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
  ساخت ۱۳۰ هزار مسکن با ابزار صندوق زمین و ساختمان از سال آینده
  چهار نفر براثر تصادف در راه های کردستان فوت کردند
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85086صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلدوشنبه، 24 اردیبهشت 1397 - 10:20
نیاز به بازنگری در مجازات تخلفات رانندگی /ارتقای محسوسی در ایمنی خودروها مشاهده نشده است/ ارتقا ایمنی راه‌ها به بودجه و اعتبارات نیاز دارد
ترابر نیوز: حدود ۷۰ درصد از تصادفات به علت ارتکاب تخلفات عدم توجه به جلو و سرعت و سبقت غیرمجاز رخ‌داده است و برای جلوگیری از این تصادفات نیاز به بازنگری در مجازات این‌گونه تخلفات و افزایش سامانه‌های ثبت تخلف است.
  
ترابر نیوز:

دلیل اصلی کاهش تلفات ناوگان عمومی جاده‌ای در نوروز/ ارتقا ایمنی راه‌ها پول می‌خواهد

- جاده‌ای
نسخه قابل چاپ

سردار حمیدی رئیس پلیس راه راهور ناجا ضمن تشریح آمار تخلفات و تحوادث رانندگی در نشـست تخصصـی تحلیل وضعیت ایمنی جاده‌ای نوروز ۹۷ گفت: علت اصلی کاهش تلفات و تصادفات ناوگان عمومی جاده‌ای حمل‌ونقل مسافر در نوروز امسال اتصال بانک‌های اطلاعاتی پلیس و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بود که منجر به نظارت بهتر بر ناوگان شد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی سردار محمدحسین حمیدی در نشـست تخصصـی تحلیل وضعیت ایمنی جاده‌ای نوروز ۹۷ اظهار داشت: کاهش تلفات و تصادفات از ۲۷ هزار به ۱۶ هزار کشته با راهکارهای مدیریتی ساده بود، اما امروز برای کاهش تلفات باید اقدامات جزعی‌تر صورت بگیرد.

وی یادآور شد: روند تلفات رانندگی حدفاصل نوروز ۹۲ تا ۹۶ علی‌رغم افزایش خودرو و گواهینامه کاهشی بوده است که علت اصلی کاهش‌ها به خاطر افزایش تعداد نصب دوربین‌های نظارتی بوده است که موجب کاهش تصادفات از فوتی به جرحی و جرحی به خسارتی شد.

سردار حمیدی بابیان اینکه نمی‌توان حالت انفعالی را پذیرفت و باید به دنبال متغیر‌های مثبت رفت گفت: طبق اعلام مراجع رسمی تعداد تردد‌ها در نوروز امسال ۱۵ درصد و میزان اقامت در اماکن استراحتگاهی ۲۰ درصد افزایش داشته است.

 رئیس پلیس‌راه‌ راهور ناجا با اشاره به افزایش ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو و صدور ۱ میلیون ۴۵۰ هزار گواهینامه در سال ۹۶ ابراز داشت: باوجود تمامی این افزایش‌ها، عوامل اثرگذار در وقوع سوانح ترافیکی، جان‌باختگان به ازای ۱۰ هزار وسیله نقلیه در نوروز ۹۷ به میزان ۵ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش‌یافته است.

وی تصریح کرد: با بررسی‌های انجام‌شده از سوی پلیس ارتقای محسوسی در ایمنی خودروها مشاهده نشده است و ارتقا ایمنی راه‌ها نیز به بودجه و اعتبارات نیاز دارد.

به گفته سردار حمیدی طبق برآوردهای جهانی برای کاهش ۱ کشته در تصادفات رانندگی باید ۵۰۰ میلیون تومان از ایمن‌سازی راه‌ها گرفته تا تجهیزات امدادی و پلیس هزینه شود.

رئیس پلیس‌راه راهور ناجا تأکید کرد: برای برنامه‌ریزی باید با عدد و رقم صحبت کرد و از این مرحله به بعد با ابلاغ دستور‌العمل و آموزش کاهش تلفات رقم نمی‌خورد. اگرچه به قوانین بازدارنده نیز نیاز می‌شود.

سردار حمیدی با اشاره به افزایش ۵ درصدی سفرهای ناوگان عمومی حمل‌ونقل جاده‌ای در نوروز ۹۷ اظهار داشت: تعداد تلفات در این ناوگان نسبت به مدت مشابه سال قبل ۸۹ درصد و تعداد تصادفات نیز ۴۸ درصد کاهش داشته است.

وی علت اصلی کاهش تلفات و تصادفات ناوگان عمومی جاده‌ای حمل‌ونقل مسافر در نوروز ۹۷ را اتصال بانک‌های اطلاعاتی پلیس و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بود که منجر به نظارت بهتر بر ناوگان شد.

این مقام مسئول یادآور شد: ۴۰۰ هزار خودرو باری در کشور تردد دارند که هیچ‌گونه سیستمی بر روی آن‌ها نظارت ندارد و برای کنترل آن‌ها همچنان از روش‌های سنتی استفاده می‌شود. این در حالی است که عامل اصلی کاهش تلفات رانندگی در کشورهای پیشرفته توسعه سامانه‌های هوشمند برای نظارت بر رفتار رانندگان بوده است.

سردار حمیدی از توقیف ۴۹ هزار خودرو و ۲۹ هزار موتورسیکلت در ایام نوروز ۹۷ خبر داد و گفت: در این ایام ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تخلف ثبت شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳ درصد افزایش داشته است.

وی افزود: ۳۵ درصد تخلفات عدم توجه به جلو، ۲۰ درصد تخلفات تخطی از سرعت مطمئنه و ۳۶ درصد از حوادث نیز به دلیل واژگونی خودروها بوده است که ۳۸ درصد تلفات را به خود اختصاص می‌دهد.

سردار حمیدی با اشاره به افزایش قیمت خودروهای باکیفیت تصریح کرد: با این وضعیت قشر متوسط توان خرید خودروهای ایمن را نخواهد داشت و قیمت خودترهای بی‌کیفیت و با کیفیت پایین نیز افزایش خواهد یافت؛ بنابراین در آینده به خاطر افزایش تعداد این خودروها، تعداد واژگونی‌ها افزایش خواهد یافت.

رئیس پلیس‌راه راهور ناجا با اشاره به سهم ۲۲ درصدی نقاط پرحادثه از حوادث رانندگی گفت: باید هزینه لازم برای رفع نقاط پرحادثه اعلام شود. هزینه نگهداری راه‌ها به‌قدری بالاست که فقط هزینه خط‌کشی سالانه جاده‌ها به ۴۰۰ میلیارد تومان است و بعید است سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای چنین پولی را دریافت کرده باشد.

وی خاطرنشان کرد: حدود ۷۰ درصد از تصادفات به علت ارتکاب تخلفات عدم توجه به جلو و سرعت و سبقت غیرمجاز رخ‌داده است و برای جلوگیری از این تصادفات نیاز به بازنگری در مجازات این‌گونه تخلفات و افزایش سامانه‌های ثبت تخلف است.

سردار حمیدی یادآور شد: حدود ۱۶ درصد از تصادفات مربوط به موتورسیکلت‌ها است که علی‌رغم پیگیری‌های پلیس برای بازنگری قوانین مرتبط با موتورسیکلت‌رانان متخلف، اما تاکنون اقدام مؤثری از سوی سایر نهادهای ذی‌ربط صورت نگرفته است.

 

تعداد بازدید: 109 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  لزوم افزایش بهره وری، خلق فرصت‌های گوناگون اقتصادی و توسعه پس کرانه‌های بنادر
  50 هزار راس گوسفند رومانیایی وارد بندر چابهار شد/ جذب 97 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی / افزایش پنج میلیاردی گردش مالی رستوران‌های استان
  همه چیز درباره موتور EF7 یا موتور ملی
  سهم خجالت آور راه‌آهن در جابجایی مسافر
  قاچاق سوخت و میلیاردها تومان زیان اقتصادی برای کشور
  ایران رسیدگی به عمل شنیع تروریستی در نیوزیلند را مجدانه پیگیری می‌کند
  لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ۱۳ میلیون تن ظرفیت خالی بار در حمل و نقل ریلی خوزستان وجود دارد
  ایران در حال از دست دادن بازار جهانی و منطقه‌ای گاز است
  بازدید حناچی از کمربند سبز تهران
  ظرفیت خالی ۴۰ درصد صندلی قطارهای نوروزی
  بلیت قطار گران نمی‌شود/ افزایش ۸۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید/ استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه
  دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه ضعیف است/ارتباط با چین تقویت شود
  فروش بلیت چارتری در برخی از مسیر‌های با مجوز ادامه دارد/ تعیین نرخ بلیت هواپیما در نوروز براساس نرخ‌های آذر ماه
  قانون مدیریت خدمات کشوری دائمی شد
  تفاهم‌نامه واگذاری زمین برای احداث مسکن در حاشیه‌های چابهار فردا امضا می‌‌شود
  معاون راه آهن: حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
  وام ۱۰۰ میلیونی ساخت مسکن هنوز ابلاغ نشده است/ تعادل در عرضه و تقاضا با افزایش ساخت و ساز
  ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد
  تمرکز ویژه سازمان بنادر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی با هدف اشتغال‌زایی
  تامین آب مورد نیاز نوار ساحلی جنوب کشور با شیرین سازی آب دریا
  جهانگیری: تلاطم اقتصادی فعلی کشور، فقط «راهکار سیاسی» دارد؛ اقتصاددانان نمی‌توانند راهی برای آن پیدا کنند / دولت، تنهای تنهاست
  پس از 4 سال دومین هواپیمای سازمان نقشه برداری کشوری عملیاتی شد
  افزایش بدون برنامه وام مسکن باعث افزایش تورم می شود
  قیمت بلیت هواپیما و قطار افزایش نمی‌یابد
  خصوصی‌سازی با اخراج کارگران معنا ندارد/ به تخلفات بنگاه‌های واگذار شده باید رسیدگی شود
  کاهش بهره‌وری عوامل تولید در راه‌آهن
  آینده خوبی در انتظار شهرهای جدید است
  اژدهای خطرناکی حقانیت انقلاب و نیازهای واقعی مردم را می‌بلعد/ سازمان‌های کشور با فرسودگی روبه‌رو شده‌اند/ اصلاح ساختار در تمامی حوزه‌ها صورت گیرد
  «ترانزیت» فرصتی مغفول
  رانندگان به ازای هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه استراحت کنند
  ساخت سنسورهای شتاب‌نگاری برای استفاده جامعه مهندسی، لرزه‌شناسی و بخش صنعت کشور یک نیاز حیاتی است
  تاخیر در پرداخت‌ها؛ چالش بزرگ تجدیدپذیرها
  ۷۰ درصد بار شبکه ریلی در ۳۰ درصد خطوط جریان دارد
  خط ریلی میانه - اردبیل از مزایای اوراق مشارکت برخوردار می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار