پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 28 مهر 1398 - 12:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  شناسایی رقبای تجاری در کشورهای هدف تجارت
  باید به مدیران دلسوز تضمین داده شود/ نباید دید سیاسی وارد مساله مبارزه با فساد شود/ ۱۱ سال است پرونده دکل های نفتی در قوه قضاییه بدون نتیجه مانده است
  اعزام ۷ هزار اتوبوس به مرزها برای انتقال زائران تا فردا
  طولانی‌ترین پرواز جهان با موفقیت انجام شد
  سود هر لیتر قاچاق بنزین به کشورهای همسایه+جزئیات
  نبود صرفه اقتصادی باعث تعطیلی مراکز اسقاط و بی‌کاری کارگران شده است/ چرا مراکز اسقاط تهران اجازه اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده را ندارند؟
  گلایه مردم از وضعیت نامناسب محور نهبندان ـ بیرجند/ جاده‌هایی که "مرگ" در آن جولان می‌دهد
  قیمت روز مسکن ۱۳۹۸/۷/۲۸| قیمت خانه‌های ۵۰ متری در تهران
  قیمت انواع چوب صنوبر در بازار
  درخت تبریزی یا صنوبر؛ درختی که سریع ترین رشد را دارد
قابلیت کاشت ده ها هزارهکتار صنوبر در جنوب شهر تهران با 850 میلیون متر مکعب فاضلاب سالانه
  توسعه زراعت چوب ضرورتی اجتناب ناپذیر و حیاتی برای کشور

  محمدعلی رجایی در مجمع عمومی سازمان ملل چه گفت؟
  مطهری: احمدی‌نژاد به درستی می‌گفت به عنوان رئیس‌جمهور مسئول اجرای قانون اساسی است /
  چگونه شرکت‌های دولتی ۷۰ درصد بودجه کشور را می‌بلعند
  آیا شرایط کنونی خاورمیانه مانند دوران جنگ سرد بین آمریکا و شوروی است؟ / حرکت ایران و آمریکا به سمت استراتژی «بازدارندگی دوجانبه»
ناکارآمدی ساختار بودجه ریزی در ایران
  عواقب وخیم و جبران ناپذیر بودجه ریزی کودکانه

  اخطار نهایی FATF به ایران
  تفسیر قانون اساسی نمی تواند با شورای نگهبان باشد؟
  تغییر رویکرد تقابلی عربستان و اما ات با ایران
  گران ترین چوب دنیا کدم‌اند و خصوصیات عجیب آن ها چیست؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84833صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 8 اردیبهشت 1397 - 11:00
افزایش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور/ ارتقای بنادر به نسل چهارم و پنجم
ترابر نیوز: کارشناس دریایی و بندری گفت: در اجرای اصل خصوصی‌سازی سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به سایر بخش‌های دولتی کشور پیشتاز بوده است به طوری که بسیاری از امور بندری به بخش خصوصی واگذار شده و تا امروز بخش خصوصی نیز سرمایه‌گذاری قابل‌توجهی درجهت توسعه بنادر کشور کرده است.
  

ترابر نیوز:

مهدی رستگاری

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی رستگاری درخصوص ضرورت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در توسعه بنادر کشور، گفت: از زمانی که حاکمیت بنگاهی بنادر به سمت بنادر صاحب خانه ای رفته است، سهم سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور به صورت قابل‌توجهی افزایش پیدا کرده است. هم اکنون مدل حاکمیت بنگاهی اکثر بنادر دنیا مدل حاکمیت صاحب خانه ای است.

وی تصریح کرد: درحال حاضر اراضی بنادر در اختیار سازمان بنادر و دریانوردی است و نوسازی بندر، ایجاد زیر ساخت ها و تامین تجهیزات برای تخلیه و بارگیری کشتی از سوی بخش خصوصی انجام می شود.

سازمان بنادر؛ پیشتاز جذب سرمایه‌گذار

رستگاری ادامه داد: بدون شک هر چقدر بخش خصوصی در بنادر کشور فعال تر شود، بهره وری و کارایی اقتصادی بنادر و همچنین سود سهام شرکت های بخش خصوصی در بورس افزایش پیدا می کند. خوشبختانه در اجرای اصل خصوصی سازی سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به سایر بخش های دولتی کشور پیشتاز بوده است به طوری که تاکنون بسیاری از امور بندری به بخش خصوصی واگذار شده و بخش خصوصی نیز سرمایه گذاری قابل توجهی درجهت توسعه بنادر کشور کرده است.

وی با بیان اینکه تقویت بخش خصوصی بسیار ضرورت دارد، گفت: در حال حاضر رقبایی که در منطقه خلیج فارس داریم از ابر پایانه داران جهانی هستند ازاینرو ما نیز  باید به این سمت حرکت کنیم.وقتی فعالیت های بندری کشور توسعه پیدا کند به می توانیم به به بنادر نسل چهارم و نسل پنجم برسیم.

رستگاری افزود: تمرکز شدیدی روی بخش خصوصی در صنعت پایانه داری به عنوان کسب و کار پایه بندر در کشورهای منطقه وجود دارد، بنابراین رقابت پذیری بخش خصوصی در بنادر کشور باید افزایش پیدا کند تا بتوانیم جایگاه بنادر کشور را در خاورمیانه حفظ کنیم.

 اصلاح فضای کسب و کار ضرروی است

وی تصریح کرد: شرایط بی ثبات اقتصادی در فضای کسب و کار یکی از عوامل عدم استقبال بخش خصوصی از سرمایه گذاری در بنادر است. فضای کسب و کار یعنی عواملی که بر کسب و کار تاثیر می گذارند، اما مالک بر کسب و کار کنترلی روی این عوامل ندارد، لذا فضای کسب و کار باید به نحوی مدیریت و ساماندهی شود که کسب و کار بخش خصوصی در بنادر را تسهیل دهد.

کارشناس دریایی و بندری گفت: بحث هوشمندسازی بنادر چند سالی است که در بنادر منطقه اجرایی شده است، لذا ضرورت دارد که هر چه سریعتر در بنادر کشور ما اجرایی شود. یکپارچه سازی تمام عملیات بندری مزایایی به همراه دارد که از آن جمله میتوان به استفاده بهینه از منافع و سرمایه‌های ملی، افزایش مزیت رقابتی بنادر، افزایش بهره‌وری و کارایی بنادر، استفاده بهینه از ظرفیت‌های عملیاتی بنادر، کاهش خطاها و چندباره انجام دادن کارها، شفافیت فرآیندها و شاخص‌ها اشاره کرد.خوشبختانه سازمان بنادر هم در این زمینه فعال شده است.

 

تعداد بازدید: 365 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  هشدار جدی یک متخصص تغذیه درباره آلودگی میوه ها و سبزیجات
  مطالعه و بررسی ارقام مناسب صنوبر و پالو نیا در ارتفاعات کوهستانی شمال کشور (مطالعه موردی منطقه فریم سنگده- مازندران)
  تولید 850 میلیون متر مکعب آب فاضلاب در تهران
  قیمت روز مسکن ۱۳۹۸/۷/۲۸| قیمت خانه‌های ۵۰ متری در تهران
  گران ترین چوب دنیا کدم‌اند و خصوصیات عجیب آن ها چیست؟!
  محمدعلی رجایی در مجمع عمومی سازمان ملل چه گفت؟
  عواقب وخیم و جبران ناپذیر بودجه ریزی کودکانه
  مطهری: احمدی‌نژاد به درستی می‌گفت به عنوان رئیس‌جمهور مسئول اجرای قانون اساسی است /
  آیا شرایط کنونی خاورمیانه مانند دوران جنگ سرد بین آمریکا و شوروی است؟ / حرکت ایران و آمریکا به سمت استراتژی «بازدارندگی دوجانبه»
  تفسیر قانون اساسی نمی تواند با شورای نگهبان باشد؟
  چگونه شرکت‌های دولتی ۷۰ درصد بودجه کشور را می‌بلعند
  تغییر رویکرد تقابلی عربستان و اما ات با ایران
  قیمت انواع چوب صنوبر در بازار
  اخطار نهایی FATF به ایران
  سود هر لیتر قاچاق بنزین به کشورهای همسایه+جزئیات
  درخت تبریزی یا صنوبر؛ درختی که سریع ترین رشد را دارد
  توسعه زراعت چوب ضرورتی اجتناب ناپذیر و حیاتی برای کشور
  گلایه مردم از وضعیت نامناسب محور نهبندان ـ بیرجند/ جاده‌هایی که "مرگ" در آن جولان می‌دهد
  نبود صرفه اقتصادی باعث تعطیلی مراکز اسقاط و بی‌کاری کارگران شده است/ چرا مراکز اسقاط تهران اجازه اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده را ندارند؟
  طولانی‌ترین پرواز جهان با موفقیت انجام شد
  اعزام ۷ هزار اتوبوس به مرزها برای انتقال زائران تا فردا
  باید به مدیران دلسوز تضمین داده شود/ نباید دید سیاسی وارد مساله مبارزه با فساد شود/ ۱۱ سال است پرونده دکل های نفتی در قوه قضاییه بدون نتیجه مانده است
  شناسایی رقبای تجاری در کشورهای هدف تجارت
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار