پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 19 تیر 1399 - 02:35   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84833صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 8 اردیبهشت 1397 - 11:00
افزایش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور/ ارتقای بنادر به نسل چهارم و پنجم
ترابر نیوز: کارشناس دریایی و بندری گفت: در اجرای اصل خصوصی‌سازی سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به سایر بخش‌های دولتی کشور پیشتاز بوده است به طوری که بسیاری از امور بندری به بخش خصوصی واگذار شده و تا امروز بخش خصوصی نیز سرمایه‌گذاری قابل‌توجهی درجهت توسعه بنادر کشور کرده است.
  

ترابر نیوز:

مهدی رستگاری

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی رستگاری درخصوص ضرورت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در توسعه بنادر کشور، گفت: از زمانی که حاکمیت بنگاهی بنادر به سمت بنادر صاحب خانه ای رفته است، سهم سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور به صورت قابل‌توجهی افزایش پیدا کرده است. هم اکنون مدل حاکمیت بنگاهی اکثر بنادر دنیا مدل حاکمیت صاحب خانه ای است.

وی تصریح کرد: درحال حاضر اراضی بنادر در اختیار سازمان بنادر و دریانوردی است و نوسازی بندر، ایجاد زیر ساخت ها و تامین تجهیزات برای تخلیه و بارگیری کشتی از سوی بخش خصوصی انجام می شود.

سازمان بنادر؛ پیشتاز جذب سرمایه‌گذار

رستگاری ادامه داد: بدون شک هر چقدر بخش خصوصی در بنادر کشور فعال تر شود، بهره وری و کارایی اقتصادی بنادر و همچنین سود سهام شرکت های بخش خصوصی در بورس افزایش پیدا می کند. خوشبختانه در اجرای اصل خصوصی سازی سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به سایر بخش های دولتی کشور پیشتاز بوده است به طوری که تاکنون بسیاری از امور بندری به بخش خصوصی واگذار شده و بخش خصوصی نیز سرمایه گذاری قابل توجهی درجهت توسعه بنادر کشور کرده است.

وی با بیان اینکه تقویت بخش خصوصی بسیار ضرورت دارد، گفت: در حال حاضر رقبایی که در منطقه خلیج فارس داریم از ابر پایانه داران جهانی هستند ازاینرو ما نیز  باید به این سمت حرکت کنیم.وقتی فعالیت های بندری کشور توسعه پیدا کند به می توانیم به به بنادر نسل چهارم و نسل پنجم برسیم.

رستگاری افزود: تمرکز شدیدی روی بخش خصوصی در صنعت پایانه داری به عنوان کسب و کار پایه بندر در کشورهای منطقه وجود دارد، بنابراین رقابت پذیری بخش خصوصی در بنادر کشور باید افزایش پیدا کند تا بتوانیم جایگاه بنادر کشور را در خاورمیانه حفظ کنیم.

 اصلاح فضای کسب و کار ضرروی است

وی تصریح کرد: شرایط بی ثبات اقتصادی در فضای کسب و کار یکی از عوامل عدم استقبال بخش خصوصی از سرمایه گذاری در بنادر است. فضای کسب و کار یعنی عواملی که بر کسب و کار تاثیر می گذارند، اما مالک بر کسب و کار کنترلی روی این عوامل ندارد، لذا فضای کسب و کار باید به نحوی مدیریت و ساماندهی شود که کسب و کار بخش خصوصی در بنادر را تسهیل دهد.

کارشناس دریایی و بندری گفت: بحث هوشمندسازی بنادر چند سالی است که در بنادر منطقه اجرایی شده است، لذا ضرورت دارد که هر چه سریعتر در بنادر کشور ما اجرایی شود. یکپارچه سازی تمام عملیات بندری مزایایی به همراه دارد که از آن جمله میتوان به استفاده بهینه از منافع و سرمایه‌های ملی، افزایش مزیت رقابتی بنادر، افزایش بهره‌وری و کارایی بنادر، استفاده بهینه از ظرفیت‌های عملیاتی بنادر، کاهش خطاها و چندباره انجام دادن کارها، شفافیت فرآیندها و شاخص‌ها اشاره کرد.خوشبختانه سازمان بنادر هم در این زمینه فعال شده است.

 

تعداد بازدید: 476 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار