تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 27 آبان 1397 - 19:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  تراژدی غمبار تصادفات جاده ای
  نقشه مدیریت بحران راه‌ها تدوین شود/اصفهان جانشین و معین استان تهران در بحران‌های بزرگ کشور
  نگاه‌ها به کمیسیون عمران مجلس/مهار سوداگری مسکن با تصویب CGT
  «عجله، خواب آلودگی و حواس پرتی» سه عامل مهم سوانح رانندگی در ایران
  توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها
  بنزین دو نرخی شود/نرخ دوم براساس فوب خلیج فارس
  تاکید "مسجد جامعی" بر عدم استفاده از نمک در برف‌روبی‌ها
  رشد اقتصادی به دنبال افزایش بهره‌وری / حوزه‌های موفق در بهره‌وری نیروی کار کدام اند؟
  دینار جای دلار را در مبادلات با عراق می‌گیرد/مذاکره برای حذف ویزا
  دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
  وزارت نفت باید ۴ میلیون تن قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد/بودجه وزارت راه معادل هزینه‌های نگهداری راه‌های کشور هم نیست
  فعال نگه داشتن بنادر کوچک و کاهش هزینه‌های جاری
  خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود
  رکود در بازار مسکن پس از افزایش قیمت ها
  تاثیر زنجیره مشکلات محیط زیستی بر کشاورزی، خدمات و صنعت
  خنده‌ای که دیگر بر لبان کودکان یمن نیست ...
  مظنه آپارتمان در منطقه حکیمیه + جدول قیمت
  سهم ۴۰ درصدی عابران از آمار فوتی حوداث رانندگی تهران/۳۸ درصد راکبان موتورسیکلت در حوادث رانندگی جان باخته اند
  استفاده ماهانه 7 هزار میلیارد ریال اوراق مسکن تا مهر 97
  استقرار پلیس "گمرک" در انتظار چراغ سبز دولت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84694صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایشنبه، 1 اردیبهشت 1397 - 16:00
جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستند
جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستندترابر نیوز: مشاور وزیر راه و شهرسازی: در زمینه نوسازی ناوگان کامیونی در چارچوب ماده ۱۲قانون رفع موانع تولید وزارت نفت اجازه دارد در پروژه‌هایی که به صرفه‌جویی سوخت منجر می‌شود مشارکت کند، به شرط آنکه آن سرمایه‌گذاری، صرفه‌جویی لازم را داشته باشد.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستند

داود کشاورزیان، درباره سرنوشت نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای کشور اظهار داشت: در بخش نوسازی ناوگان مسافری از محل منابع داخلی ‌‌تسهیلات ارزان قیمت بابت نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص می‌یابد.

وی ادامه داد: در حال حاضر مالکان اتوبوس، مینی‌بوس و سواری کرایه می‌توانند از این تسهیلات ارزان قیمت بابت نوسازی ناوگان استفاده کنند، میزان تسهیلاتی که در این باره برای نوسازی اتوبوس اختصاص می‌یابد حداکثر 350 میلیون تومان است که با توجه به قیمت فعلی اتوبوس این رقم کافی نیست، اما بانک‌ها رقم بیشتر از این را هم متقبل نمی‌شوند.

رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ‌افزود: در زمینه نوسازی ناوگان کامیونی در چارچوب ماده 12 قانون رفع موانع تولید وزارت نفت اجازه دارد در پروژه‌هایی که به صرفه‌جویی سوخت منجر می‌شود، مشارکت کند و حتی 100 درصد سرمایه‌گذاری را پرداخت کند به شرط آنکه آن سرمایه‌گذاری، آن میزان صرفه‌جویی را داشته باشد.

کشاورزیان ادامه داد: آنچه که ما در گذشته توافق کرده‌ایم این بود بخشی از سود تسهیلاتی که متقاضیان دریافت می‌کنند از سوی شرکت نفت پرداخت شود.

وی افزود: در حال حاضر تا سقف 320 میلیون تومان بابت خرید یک دستگاه کامیون نو پرداخت می‌شود، قیمت دستگاه کامیونی یا کشنده تا 500 میلیون تومان است که تسهیلات با سود 9 درصد پرداخت می‌‌شود و بقیه این سود تا سود مورد انتظار لیزینگ و بانک‌ها، شرکت نفت از محل صرفه‌جویی پرداخت می‌کند.

* غیرواقعی بودن نرخ سوخت و عدم دریافت عوارض بابت آلایندگی از موانع نوسازی ناوگان

رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اضافه کرد: این پروژه برای 65 هزار دستگاه ناوگان است و در دوره 5 ساله خواهد بود که سالی 13 هزار دستگاه نوسازی شود اما تجربه نشان می‌دهد که حداکثر در سال شاید 3 هزار دستگاه کامیون فرسوده نوسازی شود؛ علت آن است که انگیزه کافی برای مالکان ناوگان فرسوده بابت نوسازی وجود ندارد.

وی‌ اظهار داشت: با وجود آنکه ناوگان فرسوده مصرف سوخت بالایی دارد اما به دلیل واقعی نبودن نرخ سوخت و ارزان بودن آن، نوسازی ناوگان اصلاً توجیه ندارد؛ ضمن آنکه هیچ نوع عوارضی بابت آلایندگی از این کامیون‌های فرسوده دریافت نمی‌شود و همچنین نرخ‌های کرایه حمل بار هم یکسان است و همین موضوع موجب عدم استقبال از نوسازی ناوگان شده است.

کشاورزیان اظهار داشت: آنچه که ضرورت دارد انجام شود در کنار ارائه تسهیلات ارزان قیمت، اعمال محدودیت برای خودروهای فرسوده است، با این وجود باز روند مدنظر وزارت راه و‌ شهرسازی در نوسازی ناوگان محقق نمی‌شود.

رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: البته اخیراً مجلس قانون هوای پاک را تصویب کرده است که در قالب این قانون تکلیف کرده‌اند خودروهای فرسوده حق فعالیت ندارند، صورت وضعیت بارنامه برای آنها صادر نمی‌شود و این شامل اتوبوس و کامیون است.

وی افزود: اگر سن فرسودگی ناوگان عمومی جاده‌‌ای 25 سال مدنظر قرار گیرد عملاً حدود 120 هزار دستگاه در حمل‌ونقل عمومی و برو‌ن‌شهری ناوگان فرسوده خواهیم داشت و شاید به همین تعداد هم در حمل‌ونقل درون‌شهری که بدون صورت وضعیت و بارنامه تردد می‌کنند، ناوگان فرسوده وجود دارد..

کشاورزیان درباره سهم 10 درصدی سازمان راهداری از عوارض گازوئیل، بیان کرد: تاکنون که این قانون محقق نشده است.

 

 

فارس

 

تعداد بازدید: 238 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
  مظنه آپارتمان در منطقه حکیمیه + جدول قیمت
  خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود
  فعال نگه داشتن بنادر کوچک و کاهش هزینه‌های جاری
  خنده‌ای که دیگر بر لبان کودکان یمن نیست ...
  استقرار پلیس "گمرک" در انتظار چراغ سبز دولت
  رکود در بازار مسکن پس از افزایش قیمت ها
  تاثیر زنجیره مشکلات محیط زیستی بر کشاورزی، خدمات و صنعت
  برگشت ارز ناشی از صادرات سرعت می‌گیرد
  وزارت نفت باید ۴ میلیون تن قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد/بودجه وزارت راه معادل هزینه‌های نگهداری راه‌های کشور هم نیست
  ساخت ۱۱ بیمارستان تهران روی گسل
  سهم ۴۰ درصدی عابران از آمار فوتی حوداث رانندگی تهران/۳۸ درصد راکبان موتورسیکلت در حوادث رانندگی جان باخته اند
  استفاده ماهانه 7 هزار میلیارد ریال اوراق مسکن تا مهر 97
  بنزین دو نرخی شود/نرخ دوم براساس فوب خلیج فارس
  تراژدی غمبار تصادفات جاده ای
  رشد اقتصادی به دنبال افزایش بهره‌وری / حوزه‌های موفق در بهره‌وری نیروی کار کدام اند؟
  نگاه‌ها به کمیسیون عمران مجلس/مهار سوداگری مسکن با تصویب CGT
  دینار جای دلار را در مبادلات با عراق می‌گیرد/مذاکره برای حذف ویزا
  توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها
  تاکید "مسجد جامعی" بر عدم استفاده از نمک در برف‌روبی‌ها
  نقشه مدیریت بحران راه‌ها تدوین شود/اصفهان جانشین و معین استان تهران در بحران‌های بزرگ کشور
  «عجله، خواب آلودگی و حواس پرتی» سه عامل مهم سوانح رانندگی در ایران
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار