تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 27 شهریور 1398 - 08:42   
 
 
   آخرین اخبار  
  کندی نوسازی ناوگان در طرح «کلید به کلید»/افزایش استقبال از ‌ناوگان مسافری جاده‌ای
  «معجزه آبخیزداری»| توقف عجیب قانون جامع آبخیزداری در مجلس؛ درآمد آبخیزداری "۶ برابر" هزینه‌اش هست
  درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا
  اختصاص ۲۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات نوسازی/ ضرورت شناسایی و حل چالش‌ها و نقاط ضعف بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی
  ۳۰ هزار چاه بدون مجوز عامل فرونشست زمین در تهران
  پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  بعیدی‌نژاد: آمریکا و کانادا اصولی‌ترین مقررات بین‌المللی را نقض می‌کنند
  انتشار تصویر "عماد ۸ ساله" که گیت‌های "آزادی" جانش را گرفت
  ارتباط بانکی ایران و روسیه با سپام برقرار شده است
  خط اعتباری ۴۰۰میلیارد دلاری ایران و چین راه‌اندازی شد
  تسریع در حل مشکلات آب در فاز پنجم جنوبی پردیس
  راه‌آهن سلب مسئولیت می‌کند، شرکت‌های ریلی سکوت!/ دود واگن‌های سوخته به چشم کارگران می‌رود
  ممنوعیت ساخت و ساز در حریم گسل‌ها/ فرونشست‌ها در جنوب تهران بیش از میانگین جهانی است یعنی در حد بحران است
  دفاع فولادی‌ها از عوارض ۲۵درصدی صادرات سنگ آهن/کارخانه‌ها کمبود ماده اولیه دارند
  ۱۱ درصد واگن‌های مسافری کشور سوخت/ مجوز قانونی برای بازسازی واگن‌های سوخته در «رودشور» وجود داشت
  تغییرات ۱۰ ساله قیمت زمین و مسکن
  محکومیت دو شرکت مازندرانی به بازگرداندن یک میلیون یورو ارز دولتی
  آغاز چک نیمه سنگین هواپیمای ای. تی. آر ناوگان جمهوری اسلامی ایران
  با زندگی مردم چه کردیم؟/ آرزویی که بی‌خانمان‌ها باید به گور ببرند + نمودار
  خودروسازان به دنبال دور زدن قانون هوای پاک!؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84694صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایشنبه، 1 اردیبهشت 1397 - 16:00
جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستند
جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستندترابر نیوز: مشاور وزیر راه و شهرسازی: در زمینه نوسازی ناوگان کامیونی در چارچوب ماده ۱۲قانون رفع موانع تولید وزارت نفت اجازه دارد در پروژه‌هایی که به صرفه‌جویی سوخت منجر می‌شود مشارکت کند، به شرط آنکه آن سرمایه‌گذاری، صرفه‌جویی لازم را داشته باشد.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستند

داود کشاورزیان، درباره سرنوشت نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای کشور اظهار داشت: در بخش نوسازی ناوگان مسافری از محل منابع داخلی ‌‌تسهیلات ارزان قیمت بابت نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص می‌یابد.

وی ادامه داد: در حال حاضر مالکان اتوبوس، مینی‌بوس و سواری کرایه می‌توانند از این تسهیلات ارزان قیمت بابت نوسازی ناوگان استفاده کنند، میزان تسهیلاتی که در این باره برای نوسازی اتوبوس اختصاص می‌یابد حداکثر 350 میلیون تومان است که با توجه به قیمت فعلی اتوبوس این رقم کافی نیست، اما بانک‌ها رقم بیشتر از این را هم متقبل نمی‌شوند.

رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ‌افزود: در زمینه نوسازی ناوگان کامیونی در چارچوب ماده 12 قانون رفع موانع تولید وزارت نفت اجازه دارد در پروژه‌هایی که به صرفه‌جویی سوخت منجر می‌شود، مشارکت کند و حتی 100 درصد سرمایه‌گذاری را پرداخت کند به شرط آنکه آن سرمایه‌گذاری، آن میزان صرفه‌جویی را داشته باشد.

کشاورزیان ادامه داد: آنچه که ما در گذشته توافق کرده‌ایم این بود بخشی از سود تسهیلاتی که متقاضیان دریافت می‌کنند از سوی شرکت نفت پرداخت شود.

وی افزود: در حال حاضر تا سقف 320 میلیون تومان بابت خرید یک دستگاه کامیون نو پرداخت می‌شود، قیمت دستگاه کامیونی یا کشنده تا 500 میلیون تومان است که تسهیلات با سود 9 درصد پرداخت می‌‌شود و بقیه این سود تا سود مورد انتظار لیزینگ و بانک‌ها، شرکت نفت از محل صرفه‌جویی پرداخت می‌کند.

* غیرواقعی بودن نرخ سوخت و عدم دریافت عوارض بابت آلایندگی از موانع نوسازی ناوگان

رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اضافه کرد: این پروژه برای 65 هزار دستگاه ناوگان است و در دوره 5 ساله خواهد بود که سالی 13 هزار دستگاه نوسازی شود اما تجربه نشان می‌دهد که حداکثر در سال شاید 3 هزار دستگاه کامیون فرسوده نوسازی شود؛ علت آن است که انگیزه کافی برای مالکان ناوگان فرسوده بابت نوسازی وجود ندارد.

وی‌ اظهار داشت: با وجود آنکه ناوگان فرسوده مصرف سوخت بالایی دارد اما به دلیل واقعی نبودن نرخ سوخت و ارزان بودن آن، نوسازی ناوگان اصلاً توجیه ندارد؛ ضمن آنکه هیچ نوع عوارضی بابت آلایندگی از این کامیون‌های فرسوده دریافت نمی‌شود و همچنین نرخ‌های کرایه حمل بار هم یکسان است و همین موضوع موجب عدم استقبال از نوسازی ناوگان شده است.

کشاورزیان اظهار داشت: آنچه که ضرورت دارد انجام شود در کنار ارائه تسهیلات ارزان قیمت، اعمال محدودیت برای خودروهای فرسوده است، با این وجود باز روند مدنظر وزارت راه و‌ شهرسازی در نوسازی ناوگان محقق نمی‌شود.

رئیس سابق سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: البته اخیراً مجلس قانون هوای پاک را تصویب کرده است که در قالب این قانون تکلیف کرده‌اند خودروهای فرسوده حق فعالیت ندارند، صورت وضعیت بارنامه برای آنها صادر نمی‌شود و این شامل اتوبوس و کامیون است.

وی افزود: اگر سن فرسودگی ناوگان عمومی جاده‌‌ای 25 سال مدنظر قرار گیرد عملاً حدود 120 هزار دستگاه در حمل‌ونقل عمومی و برو‌ن‌شهری ناوگان فرسوده خواهیم داشت و شاید به همین تعداد هم در حمل‌ونقل درون‌شهری که بدون صورت وضعیت و بارنامه تردد می‌کنند، ناوگان فرسوده وجود دارد..

کشاورزیان درباره سهم 10 درصدی سازمان راهداری از عوارض گازوئیل، بیان کرد: تاکنون که این قانون محقق نشده است.

 

 

فارس

 

تعداد بازدید: 517 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تغییرات ۱۰ ساله قیمت زمین و مسکن
  ممنوعیت ساخت و ساز در حریم گسل‌ها/ فرونشست‌ها در جنوب تهران بیش از میانگین جهانی است یعنی در حد بحران است
  خرید مسکن آماده ارزان‌تر از ساخت مسکن/ انبوه‌سازان تجربه تلخ گذشته را تکرار نمی‌کنند/ فاصله بین عرضه و تقاضا در بخش مسکن زیاد است
  زیباترین جاده ریلی جهان در مسیر ثبت جهانی شدن+ تصاویر
  خطر فرونشست زمین در تهران و اصفهان از حد بحرانی عبور کرد
  ۷ درصد تولید ناخالص داخلی؛ هزینه تند راندن
  مالکان خانه‌های خالی تا پایان سال شناسایی می‌شوند/ باید امکان دسترسی برخط به سامانه برای سازمان امور مالیاتی کشور فراهم شود
  سازمان هواپیمایی: ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید هستند
  صادرات شرق کشور را از داخل تحریم کردند/ دیوان‌سالاری و بروکراسی اداری در کشور و نابسامانی در سیستم اداری
  خط تولید تریاک در افغانستان! + فیلم
  سرنوشت کشتی بوشهر_دوحه در هاله‌ای از ابهام!
  تسریع در حل مشکلات آب در فاز پنجم جنوبی پردیس
  با زندگی مردم چه کردیم؟/ آرزویی که بی‌خانمان‌ها باید به گور ببرند + نمودار
  پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  راه‌آهن سلب مسئولیت می‌کند، شرکت‌های ریلی سکوت!/ دود واگن‌های سوخته به چشم کارگران می‌رود
  ۱۱ درصد واگن‌های مسافری کشور سوخت/ مجوز قانونی برای بازسازی واگن‌های سوخته در «رودشور» وجود داشت
  اختصاص ۲۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات نوسازی/ ضرورت شناسایی و حل چالش‌ها و نقاط ضعف بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی
  خودروسازان به دنبال دور زدن قانون هوای پاک!؟
  دفاع فولادی‌ها از عوارض ۲۵درصدی صادرات سنگ آهن/کارخانه‌ها کمبود ماده اولیه دارند
  محکومیت دو شرکت مازندرانی به بازگرداندن یک میلیون یورو ارز دولتی
  آغاز چک نیمه سنگین هواپیمای ای. تی. آر ناوگان جمهوری اسلامی ایران
  انتشار تصویر "عماد ۸ ساله" که گیت‌های "آزادی" جانش را گرفت
  درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا
  خط اعتباری ۴۰۰میلیارد دلاری ایران و چین راه‌اندازی شد
  کندی نوسازی ناوگان در طرح «کلید به کلید»/افزایش استقبال از ‌ناوگان مسافری جاده‌ای
  ۳۰ هزار چاه بدون مجوز عامل فرونشست زمین در تهران
  «معجزه آبخیزداری»| توقف عجیب قانون جامع آبخیزداری در مجلس؛ درآمد آبخیزداری "۶ برابر" هزینه‌اش هست
  ارتباط بانکی ایران و روسیه با سپام برقرار شده است
  بعیدی‌نژاد: آمریکا و کانادا اصولی‌ترین مقررات بین‌المللی را نقض می‌کنند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار