تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 27 آذر 1397 - 14:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  دلار 4200 تومانی حذف و یارانه بیشتر شود
  مانع رشد تصادفات رانندگی می‌شویم
  ترخیص ۱۴ هزار خودرو از گمرک در انتظار تصمیم سران قوا
  صادرکنندگان می‌توانند ارز حاصل از صادرات‌شان را برای واردات کالا اختصاص داده یا در اختیار دیگران قرار دهند
  رکود مسکن در انتظار شهرستان‌ها
  بوئینگ ۸۰ درصد از سهام امبرائر را می‌خرد
  جایگاه جهانی ایران در تولیدات «های تک»/ رتبه ۵۷ در صادرات
  نهاوندیان: آب یک مساله ملی است و نباید آن را سیاسی کرد
  رشد ۱۰ درصدی مالیات بر ارزش افزوده/ نیمی از رقم مصوب وصول شد + جزئیات
  نقش موثر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در بخش نگهداری راه‌ها
  خطر بزرگ بیخ گوش صادرات گاز/ایران خارج از گود ترکیه ماند
  در آمدزایی ۱۰۰ میلیاردی با احیای طرح جامع شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) /تکمیل فاز نخست تا ۲ سال آینده
  حال چهار کودک زاهدانی واحد آموزشی دچار حریق شده وخیم است
  مترو فراموش نشود
  تبدیل بخشی از خیابان ولیعصر به پیاده‌راه/ پروژه‌های ناهنجار در شهر نتیجه ی نادیده گرفتن منافع شهروندان است
  «همتی» قول داد، مشکلات ارزی تولیدکنندگان را رفع کند
  ۴ دلیل قاچاق بنزین اعلام شد
  مدیر کنترل تولید پتروشیمی: بنزین متانول‌دار در صورت استفاده درست مشکلی ایجاد نمی‌کند
  ۱۲ میلیون لیتر بنزین روزانه در تهران مصرف می‌شود
  خودروهای تک سرنشین معضل بی‌پایان/هدر رفت روزانه 10 هزار میلیارد تومان هزینه وقت در پایتخت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84212صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 16 اسفند 1396 - 16:25
کنترل هوشمند ترافیک، ناجی پایتخت نشینان می شود؟
ترابر نیوز: کنترل هوشمند ترافیک در پایتخت و رها شدن از گره های ترافیکی، آرزوی هر شهروند تهرانی است.
  
ترابر نیوز:

 

 

کنترل هوشمند ترافیک  در تهران آرزوی دست یافنتی؟!به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ تا یک دهه پیش مشاهده وضعیت حرکت خودرو بر روی نقشه و اطلاع از وضعیت ترافیکی راهها به صورت آنلاین و گرافیکی موضوعی بود که تنها در فیلمهای پلیسی و جاسوسی امکان پذیر بود.

با گذشت زمان مشخص شد چنین امکانات و تکنولوژی در دنیای حقیقی وجود دارد، ولی فقط در اختیار بعضی سازمانهای جاسوسی است.

مدتی بعد این تکنولوژی، به ظاهر از انحصار سازمانهای جاسوسی خارج شد و برای اولین بار تحت عنوان map توسط شرکت گوگل در اختیار تمام مردم جهان قرار گرفت.

اینکه سازمانهای جاسوسی با در اختیار قرار دادن این نرم افزار به مردم جهان چه سودی می کنند، موضوعی است که در این گزارش فرصت پرداختن به آن نیست.

اما از آنجائیکه اصل مسئله بارها توسط کارشناسان مختلف مورد بحث و بررسی قرار گرفته و شکی در جاسوسی بودن این نوع نرم افزارها نیست، اکنون این سئوال مطرح است که چگونه می توان به نوعی مانع رصد اطلاعات شهروندان ایرانی از سوی اینگونه نرم افزارها شد، تا شهروندان هم از دریافت خدماتی چون مسیر یابی و مشاهده آنلاین ترافیک راهها محروم نشوند.

 محمد فرجود مدیر عامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران در پاسخ به سوال فوق و با اشاره به طراحی نرم‌افزارهای مکان‌یاب داخلی و نمایش‌دهنده میزان ترافیک شهری گفت: نرم‌افزارهای مسیریاب عموما از داده‌های عمومی مردم استفاده می‌کنند و پیش بینی مسیر هم عموما بر اساس داده هایی است که از گوشی‌ها دریافت می‌کنند و بر این اساس می‌توانند ترافیک راه‌ها را نمایش دهند.

وی با بیان اینکه شهرداری تهران خود نرم‌افزاری جهت مسیریابی و نمایش چگونگی ترافیک سطح شهر دارد، بیان کرد: این نرم‌افزار بدون استفاده از اطلاعات و زیرساخت‌های گوگل نسبت به مسیریابی کمک خواهد کرد.

فرجود با بیان اینکه آنچه که دقت نرم‌افزار را بالا خواهد برد میزان نصب این نرم افزار از سوی افراد مختلف بر روی گوشی‌های تلفن همراه است، ادامه داد: هر چه تعداد افراد بیشتر باشد، دقت نرم افزار بیشتر خواهد بود.

مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران با بیان اینکه این نرم‌افزار یک نسخه بومی و داخلی است، ادامه داد: سعی می‌کنیم غیر از مسیریاب، اطلاعات مربوط به حمل و نقل عمومی را هم در آن وارد کنیم و در آن صورت این نرم افزار خدماتی ارائه خواهد کرد که گوگل و سایر نرم‌افزار های مشابه ندارند.

وی خاطر نشان کرد: این نرم‌افزار لایه‌های بیشتری نسبت به گوگل و سایر نرم‌افزارهای مسیریاب دارد و داده‌های بیشتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

 حمل و نقل هوشمند تنها یکی از ملزومات شهر هوشمند است که در شهری مانند تهران اولین اولویت در حوزه هوشمند سازی به شمار می رود، زیرا افزایش آلودگی هوا و ترافیک شهری زندگی روزمره را بر شهروندان تهرانی سخت کرده و بسیاری از شهروندان روزانه 3 ساعت از عمر خود را در ترافیک و مسیر رفت و آمد هدر می دهند.

بی شک هوشمند سازی شهری و به ویژه هوشمند سازی در حوزه حمل و نقل موضوعی است که اگر بخواهیم تنها به تقلید از دست آوردهای کشورهای دیگر بسنده کنیم، فقط در زمینه هایی می توانیم موفق عمل کنیم که آن کشورها قبل از ما به آن موضوع گرفتار شده بودند، و حاضرند تجربه های خود را در اختیار ما قرار دهند.

اما با این شرایط در صورت روبرو شدن با مشکلاتی که در کشورهای دیگر وجود نداشته، قطعا غافلگیر خواهیم شد و تا بخواهیم چاره ای پیدا کنیم، فرصتهای زیادی را از دست داده ایم.

برای جلوگیری از چنین رخدادی باید به سراغ نیروهای جوان و خلاق رفت که با شناخت نیازهای شهر، می توانند اقدامات مبتکرانه ای انجام دهند که از بار هزینه های شهروندان و شهرداری را می کاهد.

 لزوم تصویب حمل و نقل هوشمند در شورای راهبردی شهر هوشمند

محمد علی نجفی شهردار تهران با اشاره به موضوع نرم‌افزارهای مسیریاب و  چگونگی نمایش ترافیک شهری در آنها گفت: حمل و نقل هوشمند برای کنترل و مدیریت ترافیک  یکی از مسائل مهم است و  پروژه‌های متعددی در آن تعریف خواهد شد که در شورای راهبردی شهر هوشمند باید به تصویب برسد.

شهردار تهران با بیان اینکه مرکز مطالعات شهرداری ارتباط وسیعی با دانشگاه‌ها دارد، گفت: شهرداری تهران در زمینه‌های مختلف از پایان‌نامه ‌ها و پروژه‌های تحقیقاتی دانشجویان  و صاحب نظران در حوزه خدمات هوشمند شهری حمایت می‌کند.

وی تاکید کرد: نرم‌افزارهای مسیریاب و نمایش‌دهنده چگونگی ترافیک سطح شهر یکی از این پروژه‌ها هستند که در تصمیم‌گیری و انتخاب مسیر به رانندگان کمک می‌کنند.

وی تصریح کرد: ساخت چنین نرم‌افزارهایی برای ما جزو پروژه‌هایی است که باید طراحی آن را سفارش دهیم و ما در قالب پروژه‌های اصلی مدیریت شهری از این طرح ها حمایت خواهیم کرد.

 نجفی با بیان اینکه باید بسیاری از این پروژه‌ها را به مناقصه بگذاریم، بیان کرد: هنوز این کار انجام نشده و آن شرکتی که باید کار را به او بسپاریم هنوز مشخص نشده است و در آینده نزدیک مناقصه‌ای در این مورد برگزار خواهد شد.

انتهای پیام /

تعداد بازدید: 240 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  ارسال کنندگان پیامک برای فیلتر اینستاگرام، ما را خائن جلوه می‌دهند / شماره‌ها مشخص است؛ هم ۰۹۱۵ داریم، هم ۰۹۱۲ و ۰۹۱۳‏ / افراد پشت طرح مجلس درباره پیام رسان ها، الگوی چین را در نظر داشتند / نماز جمعه، تریبون تخصصی مباحث فضای مجازی نیست؛ این صحبت‌ها فقط برای مردم سوال ایجاد می‌کند / با فیلترینگ، بچه‌های ۱۰، ۱۱ ساله ما وارد فضا‌هایی شدند که در کشور‌های دیگر برای زیر ۱۸ ساله‌ها غیرقانونی است
  سهم جابجایی مسافران با مترو و اتوبوس باید به 50 درصد برسد
  ۲هزار واگن قطار شهری به کلانشهرها تحویل می شود
  5 پیشنهاد برای رفع مشکل ترافیک تهران
  دولت ۱۵۰ میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی را خرج کرد
  کاهش آلودگی با تولید بنزین متانول 35 درصدی
  بررسی ضعف حمل و نقل عمومی در پایتخت +جدول
  برای خرید آپارتمان در غرب تهران چقدر باید هزینه کرد+جدول
  امان از تک سرنشینان پایتخت
  1.5 میلیون ساکن بافت فرسوده تهران در معرض خطر زلزله هستند
  انتشار فاز اول طرح جامع حمل و نقل تا پایان سال
  سرعت رشد مسکن در آذرماه کم شد
  ادامه قاچاق سوخت و آمار دقیقی که در دست نیست
  آلودگی هوا و مسئولیت اجتماعی مردم
  رایزنی با مقامات آذربایجان برای تکمیل راه‌آهن رشت – آستارا
  اختصاص ۶۲ هزار میلیارد تومان برای پروژه‌های عمرانی کشور در بودجه ۹۸
  بهای مسکن با ایجاد تعادل در بخش عرضه و تقاضا مهار می شود
  ملک طباطبایی همسر مهندس بازرگان درگذشت
  نفت آماده سومین عرضه به بورس؛ این بار ریالی
  امکان خرید سوخو وجود ندارد/ برخی قطعات آمریکایی است
  ایجاد حساب واحد خزانه به انضباط مالی دولت کمک می کند
  لطفا در تیتر زدن دقت کنید!
  گیت‌های اخذ عوارض در آزادراه‌ها جمع‌آوری می‌شود
  قطر برای آوارگان یمن پناهگاه می سازد/ سازمان ملل نظارت می کند
  مظنه واحد‌های ۶۰ متری در تهران + جدول قیمت
  از ١٩ پروژه بندری با سرمایه‌گذاری ١٨٠٠ میلیاردتومانی بخش خصوصی بهره‌برداری می‌شود
  ورود مدعی العموم به منظور ساماندهی حریم ریلی قم_گارمانوری/ دستورات لازم جهت رفع مشکلات به شهرداری، اداره برق و راه آهن ابلاغ شد
  پرمصرف ها و قاچاق، رویای خودکفایی تولید بنزین را بر باد می دهد
  شرط رونق مسکن در سال ۹۸
  تظاهرات هزاران لبنانی علیه فساد و ناکارآمدی مسئولان سیاسی
  بودجه 98، فرصتی برای توزیع عادلانه یارانه سوخت
  بازدید صبحگاهی هاشمی از ترمینال جنوب با دعوت پیامکی یک شهروند
  سامانه جابجایی مسافران خودروهای تک سرنشین راه اندازی شد
  تصویب یک فوریت مجوز انتشار اوراق مشارکت برای طرح‌های ترافیکی
  آخرین فرصت نظام مهندسی ساختمان تهران/هیئت مدیره منحل می‌شود؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار