تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 23 آبان 1397 - 06:07   
 
 
   آخرین اخبار  
  گفتار درمانی مشکل زلزله پایتخت را حل نمی‌کند
  گفت و گو با وزیر به همین سادگی
  آزادراه تهران- قم به بخش خصوصی واگذار می‌شود
  بزرگترین چالش‌ شهرهای هوشمند چیست؟
  مردم از شرایط اقتصادی کشور مطلع شوند/ لزوم یکی شدن عمل با گفتمان
  هیاهو زیر پوست شهر جریان دارد /همه‌ چیز قطار شهری کرمانشاه+تصاویر
  سوءاستفاده احتمالی از کارت‌های سوخت شخصی
  پیش بینی جدید IMF از رشد منفی ۱.۵ و تورم ۲۹.۶ درصدی اقتصاد ایران در سال جاری
  حوادث رانندگی در جاده های زنجان سه کشته برجا گذاشت
  دلایل ناکام‌ماندن هواپیمای ۱۴۰ در کشور/ساخت هواپیمای ۸ تا ۱۹ نفره در دستور کار
  شفافیت عملکرد ارگان‌ها اعتماد مردم به دولت را تقویت می‌کند
  برنامه‌ای ۱۰ ساله برای پایتخت|تهران زلزله شدید بیاید تا ۳ روز آب شرب داریم.
  اسامی سوء استفاده‌کنندگان از کارت بازرگانی در برگ مالیاتی درج می‌شود + سند
  برنامه دولت برای ترانزیت و حمل ونقل بین‌المللی
  اسامی مدیرانی که چند جا عضو هیات مدیره هستند+لیست کامل
  پس‌کرانه‌های تجاری سه بندر چابهار، شهید رجایی و امام خمینی (ره) توسعه می‌یابد
  ژن های خوب زیر مجموعه وزارت کار را بشناسیم+ لیست کامل
  موانع داخلی بیش از تحریم ها برای تولیدکننده مشکل آفرین است
  نگاهی بر بافت‌های فرسوده و ساختمان‌های بلندمرتبه و ریسک لرزه‌ای آنها/تلاش برای کاهش خطرات ریسک در ساخت و سازهای آتی
  گوترش: جهان امروز همان وضعیت قبل از جنگ جهانی اول را دارد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 83910صفحه نخست » حمل و نقل و عمرانسه شنبه، 1 اسفند 1396 - 13:17
اثر خطوط راه‌آهن بر رشد اقتصادی آمریکا
اثر خطوط راه‌آهن بر رشد اقتصادی آمریکاترابر نیوز: بخش ریلی بیش از ۸/ ۳۲ میلیارد دلار درآمد مالیاتی برای دولت‌های محلی و فدرال به ارمغان می‌آورد و علاوه بر آن میلیون‌ها شغل ایجاد می‌کند.
  
ترابر نیوز:

در یک تحقیق دانشگاهی بررسی شد

دنیای اقتصاد: یک مطالعه دانشگاهی که به تازگی انجام شده، میزان تاثیر صنعت ریلی بر کل اقتصاد آمریکا را مورد بررسی قرار داده است. نتایج این پژوهش جالب نشان داد که بخش ریلی بیش از ۸/ ۳۲ میلیارد دلار درآمد مالیاتی برای دولت‌های محلی و فدرال به ارمغان می‌آورد و علاوه بر آن میلیون‌ها شغل ایجاد می‌کند. این مطالعه که توسط چهار نفر از اقتصاددانان دانشگاه توسون آمریکا با مدیریت اقتصاددان ارشد این دانشگاه، داریوش ایرانی، انجام شد، حاکی از آن است که حدود ۲۷۴ میلیارد دلار از کل فعالیت‌های اقتصادی آمریکا به بخش ریلی مربوط است.

دنیای اقتصاد: یک مطالعه دانشگاهی که به تازگی انجام شده، میزان تاثیر صنعت ریلی بر کل اقتصاد آمریکا را مورد بررسی قرار داده است. نتایج این پژوهش جالب نشان داد که بخش ریلی بیش از ۸/ ۳۲ میلیارد دلار درآمد مالیاتی برای دولت‌های محلی و فدرال به ارمغان می‌آورد و علاوه بر آن میلیون‌ها شغل ایجاد می‌کند. این مطالعه که توسط چهار نفر از اقتصاددانان دانشگاه توسون آمریکا با مدیریت اقتصاددان ارشد این دانشگاه، داریوش ایرانی، انجام شد، حاکی از آن است که حدود ۲۷۴ میلیارد دلار از کل فعالیت‌های اقتصادی آمریکا به بخش ریلی مربوط است.

ایرانی، استاد و اقتصاددان ارشد موسسه مطالعات اقتصاد منطقه‌ای دانشگاه توسون براساس نتایج این پژوهش می‌گوید که شرکت‌های بزرگ ریلی آمریکا که از آنها به‌عنوان «خطوط ریلی کلاس یک» یاد می‌شود، همچون شرکت سی-اس‌ایکس و یونیون پاسیفیک، نقش قابل توجهی در شکوفایی اقتصادی آمریکا بر عهده دارند. ایرانی در مصاحبه‌ای با نشریه «باجت‌اند تکس نیوز» در رابطه با نتایج این پژوهش گفت: «مجموع تاثیر اقتصادی «خطوط ریلی کلاس یک» در سال ۲۰۱۴ این بود که ۴/ ۱ میلیون شغل ایجاد کرد و این رقم حدود ۱/ ۱ درصد از کل مشاغل آمریکا است.» وی افزود: «سهم بخش ریلی از تولید ناخالص داخلی آمریکا در سال ۲۰۱۴ حدود ۲۷۳ میلیارد دلار یا ۶/ ۱ درصد از تولید ناخالص داخلی این اقتصاد بزرگ جهان بوده است. به لحاظ دستمزدها، بخش ریلی آمریکا بالغ بر ۸۸ میلیارد دلار دستمزد پرداخت کرده که این رقم حدود ۳/ ۱ درصد از کل دستمزدهای ایالات‌متحده آمریکا در سال ۲۰۱۴ را تشکیل می‌دهد. از منظر اثرات مالی صنعت ریلی باید گفت که این صنعت و فعالیت‌های مربوط به حمل‌ونقل ریلی حدود ۱۱ میلیارد دلار از درآمدهای مالیاتی ایالت‌ها و مناطق محلی و حدود ۲۰ میلیارد دلار از درآمدهای مالیاتی دولت فدرال را شکل دادند.

علاوه بر همه اینها، داریوش ایرانی، مدیر این پروژه تحقیقاتی می‌گوید که صنعت ریلی اثرات مثبت دیگری هم بر اقتصاد آمریکا داشته است. ایرانی می‌گوید: «همه اینها تنها بخشی از هزینه‌ها و درآمدهای یک سال است و سایر اثرات مثبت بخش ریلی را منعکس نمی‌کند، اثراتی همچون حمل‌ونقل کالاهای مهمی از جمله فولاد که به مصارف مهم دیگر می‌رسد. اینها صرفا از اثرات حمل‌ونقل ریلی است و نه تاثیر آن‌ بر سایر صنایع برای تولید کالا و خدمات.» ایرانی در این پژوهش با اشاره به اینکه صنعت ریلی تاریخچه‌ای طولانی در منفعت‌رسانی به مصرف‌کنندگان دارد، نوشته است: «از آغاز عملیات ریلی آمریکا در سال ۱۸۲۹، شرکت‌های ریلی اثرات مثبت زیادی را بر اقتصاد آمریکا بر جای گذاشتند. توسعه خطوط ریلی در آمریکا در وهله نخست موجب افزایش تقاضا برای کالاها شدند (کالاهایی همچون زغال‌سنگ، فولاد و چوب) و همچنین تقاضا برای کارگران ساختمانی را افزایش دادند. سپس با افزایش نیروی کار، فعالیت‌های تجاری نیز افزایش یافت. نمی‌توان نقش مهم حمل‌ونقل ریلی آمریکا را در افزایش تجارت بین ایالت‌های مختلف آن نادیده گرفت. بررسی‌های این پژوهش نشان می‌دهد که حمل‌ونقل ریلی به آمریکا در ایجاد یک بازار ملی کمک کرد و انتقال کالاها در سراسر این کشور را میسر کرد و اجازه داد فعالیت‌های اقتصادی افزایش یابد. علاوه بر همه اینها، حمل‌ونقل ریلی بر سهولت سفرهای تجاری و سیاحتی نیز افزود و به این ترتیب رشد اقتصادی و فرصت افزایش ارتباطات و شراکت‌های تجاری را فراهم آورد.

این پژوهش نشان داد که رشد صنعت ریلی، دولت آمریکا را نیز منتفع کرد. در گزارش نتایج این پژوهش آمده است: عملیات خطوط ریلی کلاس یک و سرمایه‌گذاری روی آن حدود ۸/ ۳۲ میلیارد دلار درآمدهای مالیاتی به ارمغان آورد که شامل مالیات فروش، مالیات املاک، مالیات سهام و سایر انواع مالیات همچون مالیات وسایط نقلیه موتوری بود. مالیات‌های فدرال نیز شامل مالیات کالاهای داخلی و عوارض گمرکی است. مالیات بر درآمد اشخاص، مالیات بیمه اجتماعی و سود شرکت‌ها هم جزو مالیات‌های محلی و ایالتی و هم در سطح فدرال محاسبه می‌شوند.در مجموع، این مطالعه اثرات اقتصادی و مالی صنعت ریلی براقتصاد آمریکا را در سه دسته عمده تقسیم‌بندی کرده است: اثرات مستقیم، اثرات غیرمستقیم و اثرات استنتاجی. اثرات مستقیم صنعت ریلی بر اقتصاد آمریکا، زمانی مشاهده می‌شوند که با عملیات و سرمایه‌گذاری بخش ریلی شغل ایجاد می‌شود و کارکنان به استخدام شرکت‌های ریلی در می‌آیند.اثرات غیرمستقیم وقتی حاصل می‌شوند که کالاها و خدمات از سایر شرکت‌ها خریداری می‌شوند.

در هریک از این دو حالت، افزایش استخدام‌ها موجب افزایش درآمد خانوارها می‌شود چون با افزایش فرصت‌های شغلی، سطح درآمدی نیز افزایش می‌یابد. این موجب به‌وجود آمدن اثرات اقتصادی استنتاجی می‌شود که ناشی از افزایش خریدهای خانوارها در کسب و کارهای محلی است.صنعت ریلی باری آمریکا مسیری به طول ۱۴۰ هزار مایل را پوشش می‌دهد که سرمایه‌گذاری بر زیرساخت‌ها و تجهیزات آن از سال ۲۰۱۱ افزایش یافت و به ۲۶ میلیارد دلار در سال رسید. هزینه‌های نگهداری و سرمایه‌گذاری بر زیرساخت‌های ریلی آمریکا در سال ۲۰۱۴ به ۲۸ میلیارد دلار رسید و برآوردها نشان می‌دهد این رقم در سال ۲۰۱۵ به ۲۹ میلیارد دلار بالغ شده است.

https:/ / www.heartland.org/ publications-resources/ publications/ economic-and-fiscal-impact-analysis-of-class-i-railroads

https:/ / www.heartland.org/ news-opinion/ news/ study-railroad-industry-keeps-us-economy-on-track

https:/ / www.heartland.org/ _template-assets/ documents/ publications/ aar_towson_freight_rail_economic_report_june_2016.pdf

اثر خطوط راه‌آهن بر رشد اقتصادی آمریکا

 

 

تعداد بازدید: 351 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  برنامه دولت برای ترانزیت و حمل ونقل بین‌المللی
  ژن های خوب زیر مجموعه وزارت کار را بشناسیم+ لیست کامل
  اسامی مدیرانی که چند جا عضو هیات مدیره هستند+لیست کامل
  پس‌کرانه‌های تجاری سه بندر چابهار، شهید رجایی و امام خمینی (ره) توسعه می‌یابد
  موانع داخلی بیش از تحریم ها برای تولیدکننده مشکل آفرین است
  گوترش: جهان امروز همان وضعیت قبل از جنگ جهانی اول را دارد
  نگاهی بر بافت‌های فرسوده و ساختمان‌های بلندمرتبه و ریسک لرزه‌ای آنها/تلاش برای کاهش خطرات ریسک در ساخت و سازهای آتی
  دلایل ناکام‌ماندن هواپیمای ۱۴۰ در کشور/ساخت هواپیمای ۸ تا ۱۹ نفره در دستور کار
  گفتار درمانی مشکل زلزله پایتخت را حل نمی‌کند
  گفت و گو با وزیر به همین سادگی
  هیاهو زیر پوست شهر جریان دارد /همه‌ چیز قطار شهری کرمانشاه+تصاویر
  سوءاستفاده احتمالی از کارت‌های سوخت شخصی
  آزادراه تهران- قم به بخش خصوصی واگذار می‌شود
  حوادث رانندگی در جاده های زنجان سه کشته برجا گذاشت
  اسامی سوء استفاده‌کنندگان از کارت بازرگانی در برگ مالیاتی درج می‌شود + سند
  پیش بینی جدید IMF از رشد منفی ۱.۵ و تورم ۲۹.۶ درصدی اقتصاد ایران در سال جاری
  بزرگترین چالش‌ شهرهای هوشمند چیست؟
  مردم از شرایط اقتصادی کشور مطلع شوند/ لزوم یکی شدن عمل با گفتمان
  برنامه‌ای ۱۰ ساله برای پایتخت|تهران زلزله شدید بیاید تا ۳ روز آب شرب داریم.
  شفافیت عملکرد ارگان‌ها اعتماد مردم به دولت را تقویت می‌کند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار