تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 30 دی 1396 - 04:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  نگاهی به نوسانات سطح آب دریای خزر
  احیای دریاچه های ساوه و حوضه سلطان
  کویر "حاج علیقلی" و زیبایی‌های پنهان آن‌
  مقایسه قیمت آب شرب در ایران با اروپا/ قیمت تمام شده یک مترمکعب آب چقدر است؟
  سدهای لاستیکی؛حلقه مفقوده مدیریت آب در خوزستان
  پر باران ترین استان کشور و آب هایی که هدر می رود
  چگونه بحران صندوق‌های بازنشستگی مرتفع می‌شود؟
طرح بزرگ انتقال آب خزر به سمنان و قم
  چالش های اقتصادی طرح انتقال آب دریای خزر

  عکس/ شب های دریاچه نمک کویر حاج علیقلی دامغان
  توقف پروژه های توسعه ای جهت جبران کسری صندوق های بازنشستگی
  فقط برای نیمی از تهرانی‌ها آب وجود دارد!
  راه آهن با واقعی شدن قیمت سوخت از بودجه دولت بی نیاز می‌شود
  مزیت ها و ضرورت های انتقال آب خزر به سمنان
  گذری بر کانال ولگا ـ دن؛ حلقه اتصال دریای خزر به دنیا
  افزایش 1.5 برابری شوری آب خلیج فارس نسبت به 20 سال گذشته
  گذری بر کانال ولگا ـ دن؛ حلقه اتصال دریای خزر به دنیا
  مشکل بی‌آبی یکی از خشک‌ترین کشورهای دنیا چگونه حل شد؟
  چشم انتظار اجرای قانون هوای پاک/ صنعت، پول و قدرت به دنبال حق وتو
  چرا باید اجازه دهیم که تعداد بیمه‌پردازان با قانون گریزی‌کاهش یابد یا کمترین حق بیمه برایشان پرداخت شود
  حمایت مجلس از دولت برای توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی/ لزوم همکاری شهرداری‌ها با راه‌آهن برای احداث ایستگاه‌های TOD
  اتمام حجت با شهرداری برای بازسازی ناوگان درون شهری تا اعلام گزارش قصور 10 نهاد و وزارتخانه
  شهرسازی معاصر نماد گسیختگی فرهنگی است/ جامعه ما به سمت محو انسان و علوم انسانی و اندیشیدن پیش رفته است
  بوم‌گردی شاه کلید توسعه اقتصاد روستایی و گردشگری کردستان
  لزوم مطالعات جدید زلزله احتمالی تهران/ بی‌توجهی به گسل‌های تهران در ساخت و سازهای پایتخت
  مساله زلزله تمام نشده است
  تقدیر رئیس پلیس راه راهور از ورود به موقع و حساسیت ویژه دادستان/مشکلات ایمنی آزادراه باید هرچه سریعتر برطرف شود
  ارمنستان به دنبال متنوع سازی منابع انرژی
  دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است
  دریانوردان شهیدخدمت تلاش کردند چرخ‌‌های اقتصادی کشور بچرخد
  آشوب در دل مهندسان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82964صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 19 دی 1396 - 10:59
به دنبال تشکیل و راه‌اندازی شورای اعتلای معماری هستیم/ آمادگی شورای‌عالی شهرسازی برای حل چالش‌های ساخت و ساز
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام راه‌اندازی کمیته مشترک معاونت معماری و شهرسازی و گروه معماری سازمان نظام مهندسی ساختمان از تشکیل شورای اعتلای معماری در وزارت راه و شهرسازی خبر داد و گفت: از ظرفیت‌ها و ابزار شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران برای حل بحران‌ها و چالش‌های موجود در حوزه ساخت و ساز و شهرسازی، نهایت بهره را خواهیم برد.
  
ترابر نیوز:

جلسه

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، جلسه گروه معماری نظام مهندسی ساختمان کشور با معاونت معماری و شهرسازی به منظور ارایه اقدامات انجام شده توسط آن گروه و همچنین بررسی راهکارهایی برای تداوم جلسات مشترک به ریاست محمدسعید ایزدی معاون معماری و شهرسازی در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

در ابتدای جلسه، گروه تخصصی معماری نظام مهندسی ساختمان کشور به ارایه اقدامات خود از زمان آغاز به کار - اردیبهشت سال جاری تاکنون - پرداخت.

محمدسعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی در جلسه فوق ضمن استماع گزارش گروه معماری سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور، گفت: در وزارت راه و شهرسازی در صدد تشکیل و راه اندازی شورای اعتلای معماری هستیم.

ایزدی با اشاره به این مطلب که وزارت راه و شهرسازی در نقاط مختلف کشور، مستحدثات، ساختمان‌ها، ایستگاه‌های راه‌آهن و همچنین بیمارستان‌ها و درمانگاه‌هایی دارد که برخی از معماری آنها فاقد اصول معماری و قواعد زیبایی‌شناسی است، افزود: با تشکیل شورای اعتلای معماری در صدد کیفیت بخشیدن به ساختمان‌ها و مستحدثاتی هستیم که در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و با این اقدام می‌خواهیم اولین گام‌ها برای کیفیت بخشیدن به معماری را از خود آغاز کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با توجه به وضعیت ساخت و سازهای فعلی و همچنین ساختمان‌های موجود و مساله تاب‌آور نبودن شهرها به نظر می‌رسد که در حوزه سیاستگذاری‌ها و برنامه‌ریزی‌ها برای مسکن نیز نیازمند اصلاحاتی جدی هستیم.

ایزدی با تاکید بر این مطلب که باید در موضوع ساخت و سازها به هم‌پیوندی با زمین توجه ویژه‌ای شود، تصریح کرد: باید مساله ساخت مسکن را حل کنیم و در این بین باید کیفیت بر کمیت برتری یابد.

وی ضمن انتقاد از این که مقرراتی که در فرایند ساخت و ساز حاکم است کیفیت را مدنظر قرار نمی‌دهد، گفت: ۳ سال دیگر تا پایان دولت دوازدهم زمان داریم که باید از این فرصت پیش‌رو استفاده کرده و تحولی در حوزه معماری ایجاد کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی بخشی از مشکلات و چالش‌های امروزی را به بخشی‌نگری فعالیت‌ها مرتبط دانست و تاکید کرد: هر کدام از ما، ما در وزارت راه و شهرسازی و شما در سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور، ظرفیت هایی و ابزارهایی داریم که می توانیم از آنها استفاده مناسبی داشته باشیم تا به پیشبرد اهداف مشترک‌مان دست یابیم.

ایزدی همچنین یکی دیگر از مشکلات فعلی را میزان بالای فارغ التحصیلان رشته معماری و همچنین موسسات آموزشی که عمدتا فاقد استانداردهای لازم هستند، برشمرد و گفت: در حال حاضر در کشور علاوه بر دانشگاه ها، ۸۶۰ موسسه آموزشی معماری در کشور وجود دارد که خود را ملزم به رعایت سرفصل‌های تدوین شده که در شورای تحول مورد بازنگری و اصلاح قرار گرفت، نمی‌دانند.

وی همچنین یکی از اقدامات قابل توجه وزارت راه و شهرسازی را تشکیل ستاد بازافرینی شهر دانست و گفت: درخواست اول من این است که به سمت ایجاد شبکه همکاری برویم بدون آنکه بخواهیم به حوزه فعالیت دیگری تعدی کنیم. همچنین، تقویت آموزش از دیگر اقداماتی است که باید انجام دهیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه جلسات مشترک گروه‌های تخصصی سازمان نظام مهندسی ساختمان با معاونت معماری و شهرسازی از نوع همکاری، فنی، کارشناسی و علمی است، از تشکیل کمیته مشترک معاونت معماری و شهرسازی و گروه معماری سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور خبر داد.

وی ماموریت‌های کمیته مشترک را شامل احصای اولویت‌های معماری کشور، اطلاع‌رسانی و آموزش و تعریف برنامه‌های مشترک عنوان کرد و گفت: از ظرفیت‌ها و ابزار شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران برای حل بحران‌ها و چالش‌های موجود نهایت بهره را خواهیم برد و قطعا در ادامه راه، برای حل برخی از مسائل حوزه مسکن با همکاری معاونت مسکن و ساختمان جلسات مشترکی را برگزار خواهیم کرد.

ایزدی در پایان یادآور شد: ما به عنوان نماینده وزارت راه و شهرسازی در کمیسیون زیربنایی دولت و کمیسیون کلانشهرها آمادگی داریم تا مسائل و موضوعات مهم را طرح کرده و مصوبات لازم را در مورد آنها اخذ کنیم و در عین حال، اقای رجبی رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان که در کمیسیون عمران مجلس حضور دارند می توانند از ظرفیت ها و ابزارهای خود برای حل چالش‌های موجود بهره ببرند.

 

تعداد بازدید: 104 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  نگاهی به نوسانات سطح آب دریای خزر
  افشاگری رئیس محیط زیست نوشهر از "مافیای زباله"در این شهر
  گذری بر کانال ولگا ـ دن؛ حلقه اتصال دریای خزر به دنیا
  آیا تثبیت قیمت بنزین به نفع مردم است؟
  احیای دریاچه های ساوه و حوضه سلطان
  افزایش 1.5 برابری شوری آب خلیج فارس نسبت به 20 سال گذشته
  گذری بر کانال ولگا ـ دن؛ حلقه اتصال دریای خزر به دنیا
  مشکل بی‌آبی یکی از خشک‌ترین کشورهای دنیا چگونه حل شد؟
  تامین کسری بودجه دولت از جیب مردم آثار منفی به دنبال دارد/ خروجی بودجه نامتوازن فقط تورم است
  پایان مناقشه برسر پنج درصد حق نظارت
  توقف پروژه های توسعه ای جهت جبران کسری صندوق های بازنشستگی
  مناطق آزاد جدید باید از ظرفیت‌های صادراتی بهره برداری کنند
  چشم انتظار اجرای قانون هوای پاک/ صنعت، پول و قدرت به دنبال حق وتو
  رانت و فساد مالی اقتصاد کشور را آزار می‎دهد/ تک نرخی شدن ارز شفافیت اقتصادی به دنبال دارد
  عکس/ شب های دریاچه نمک کویر حاج علیقلی دامغان
  لزوم مطالعات جدید زلزله احتمالی تهران/ بی‌توجهی به گسل‌های تهران در ساخت و سازهای پایتخت
  سدهای لاستیکی؛حلقه مفقوده مدیریت آب در خوزستان
  ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی
  چرا باید اجازه دهیم که تعداد بیمه‌پردازان با قانون گریزی‌کاهش یابد یا کمترین حق بیمه برایشان پرداخت شود
  فقط برای نیمی از تهرانی‌ها آب وجود دارد!
  حمایت مجلس از دولت برای توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی/ لزوم همکاری شهرداری‌ها با راه‌آهن برای احداث ایستگاه‌های TOD
  شهرسازی معاصر نماد گسیختگی فرهنگی است/ جامعه ما به سمت محو انسان و علوم انسانی و اندیشیدن پیش رفته است
  راه آهن با واقعی شدن قیمت سوخت از بودجه دولت بی نیاز می‌شود
  مزیت ها و ضرورت های انتقال آب خزر به سمنان
  چالش های اقتصادی طرح انتقال آب دریای خزر
  چگونه بحران صندوق‌های بازنشستگی مرتفع می‌شود؟
  اتمام حجت با شهرداری برای بازسازی ناوگان درون شهری تا اعلام گزارش قصور 10 نهاد و وزارتخانه
  کویر "حاج علیقلی" و زیبایی‌های پنهان آن‌
  مقایسه قیمت آب شرب در ایران با اروپا/ قیمت تمام شده یک مترمکعب آب چقدر است؟
  کریدور شمالی فرودگاه ابوظهور در کنترل نیروهای سوری/بازگشت 3 هزار آواره سوری به دیرالزور
  پر باران ترین استان کشور و آب هایی که هدر می رود
  برای حل مشکل آب مدیریت عرضه و تقاضا لازم است/ تدابیر دولت برای کاهش تنش آبی در آینده
  دستور پیگیری تخریب محیط زیست در منطقه اخلمد شهرستان چناران/ برخورد با مدیرانی که در انجام وظایف خود کوتاهی کرده‌اند
  دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است
  تقدیر رئیس پلیس راه راهور از ورود به موقع و حساسیت ویژه دادستان/مشکلات ایمنی آزادراه باید هرچه سریعتر برطرف شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار