تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 تیر 1397 - 10:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  واحدهای فاز ۵ پردیس به زودی تحویل می‌شود
  برخی برای عدم موفقیت دولت نقشه می‌کشند/ باید با ملت آمریکا وارد مذاکره شویم
  مقاوم‌سازی صدها تقاطع شبکه اصلی انتقال سوخت در پهنه‌های گسلی تهران/ قطع شریان‌های اصلی گاز در زلزله احتمالی پایتخت در دستور کار شرکت ملی گاز قرار دارد/ الزام تمامی ساختمان‌ها به رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰
  آغاز تدریجی کاهش قیمت در بازار زمین
  زلزله کنگان خسارت نداشت
  ساخت بیش از 3 هزارکیلومتر پروژه ریلی در دست اقدام است
  لاریجانی: نمایندگان، فرمایشات مقام معظم رهبری را نصب‌العین قرار دهند
  ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‎جویی ارزی با ساخت یک «چراغ»
  ژاپن با ۱۳ میلیون بیکار چه کرد؟ ماجرای کمپینی که ۷۰ سال طول کشید
  سالانه 32میلیارد متر مکعب فاضلاب در ایران تولید می‌شود که یک میلیارد متر مکعب آن تصفیه می شود
  واردات قطعات خودرو به قیمت بیکار شدن قطعه‌سازان ایرانی
  قوانین مالیات بر زمین و مسکن در تمام دنیا انجام می‌شود
  اجرای 150 پروژه بخش‌خصوصی آب و فاضلاب به ارزش 2.5 میلیارد دلار
  وعده ایجاد ۴۰ تصفیه‌خانه آب و فاضلاب جدید
  واردات خودرو ممنوع شد
  جهان توسعه یافته به بازنشستگی چگونه می‌نگرد؟
  استفاده از فاضلاب تصفیه شده ، چالش ها و فرصتها
  شاهکار جدید بانک مرکزی/ قیمت سکه آتی به بیش از ۳ میلیون تومان رسید / سکه از مرز ۲.۷ میلیون تومان عبور کرد
  سکوت مرگبار دولت در برابر سر به فلک کشیدن قیمت ها!/ آن از افتضاح دلار 4200 تومانی که حالا در بازار به 8 تومان رسیده؛ این هم از سکه و باقی قضایا!/ مگر «سکه» هم «دلار» است که امکان توقف رشد نجومی آن را ندارید؟/ کجای دنیا، رانت فروش 380 هزار سکه توسط 50 نفر افشا می شود و کک دولتش گزیده نمی شود؟/ چرا رانتخواران سکه های نجومی و حامیانش را معرفی نمی کنید؟/ دولت از چه نگران است که تیم اقتصادی را تغییر نمی دهد؟ / تا ‏کجای این دره هولناک، باید رفت تا حضرات، فکری نو برای حل بحران کنند؟
  مخالفت با ایجاد شهرک‌های صنعتی در استان تهران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82959صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلیسه شنبه، 19 دی 1396 - 13:15
نیاز 30 هزار میلیاردی متروی تهران و درخواست از مجلس در فصل بودجه
نیاز 30 هزار میلیاردی متروی تهران و درخواست از مجلس در فصل بودجه ترابر نیوز: مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه از نمایندگان مجلس خواست که در فصل بودجه ریزی توجه "ملی" به مترو تهران آن داشته باشند.
  
ترابر نیوز:

بازدید از روند ایمن‌سازی خط ۷ مترو

علی امام در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه  مترو بهترین سامانه حمل و نقل عمومی در پایتخت است گفت: درتهران زیرساخت‌های خطوط مترو به مرحله‌ای رسیده است که با کمی توجه بیشتر و تزریق بودجه، به راحتی و دراسرع وقت می‌توان تعداد سفرهای مترو را به 7 میلیون سفر در روز رساند.

وی با بیان اینکه با توسعه مترو ،گام بزرگی در زمینه کاهش آلاینده های ناشی ازسوخت های فسیلی برداشته می‌شود، گفت: مترو به عنوان کارآمدترین شبکه حمل و نقل عمومی شهری، نقشی انکارپذیر در حل مسائل اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی ناشی از معضل ترافیک دارد؛ ایمنی بالا، راحتی و آسایش مسافران، کاهش مصرف انرژی، سرعت مناسب، اثرات مثبت زیست محیطی و قیمت پایین جابجایی مسافر در مقایسه با خودروهای شخصی، از جمله محاسن شاخص حمل و نقل ریلی است.

امام با بیان اینکه خودروهای شخصی فقط در شهر تهران با مصرف روزانه 13 میلیون لیتر بنزین و چندین میلیون لیتر گازوئیل، خسارات هنگفتی به اقتصاد ملی وارد می‌کنند. گفت: طبق آمارهای جهانی، به ازای هر مسافر مترو 65 صدم لیتر صرفه‌جویی در مصرف سوخت ایجاد می‌شود و این استدلال اقتصادی ثابت می کند اگر حداکثر توان خود را برای توسعه خطوط و تامین تجهیزات مترو صرف کنیم،  به بیراهه نرفته ایم!

مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه  با بیان اینکه در صورت تکمیل شبکه مترو، ظرفیت جابجایی مسافر به ده میلیون نفر می‌رسد که  این یعنی روزانه حدود 5/6 میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف سوخت خواهیم داشت، گفت: تاکنون در تهران 4 خط اصلی، بخشی از خط شماره یک خطوط اکسپرس (تهران- مهرشهرکرج) و نیز خط فرودگاه حضرت امام (ره) ساخته شده است اما ‌به ‌جهت وجود مشکلاتی همچون‌ کمبود ناوگان، عدم‌ تکمیل پایانه‌ها و نقص تجهیزات، از ظرفیت‌کامل خطوط مترو استفاده نمی شود.

وی با بیان اینکه طرح اصلی شبکه حمل و نقل ریلی تهران ، شامل 12خط ( 8خط اصلی و4خط اکسپرس حومه‌ای ) است گفت: تکمیل این شبکه به بودجه‌ای حدود 30 هزار میلیارد تومان نیاز دارد تا ظرفیت جابجایی مسافران را به  10میلیون نفر در روز برسانیم و با قید فوریت تکمیل و تجهیز خطوط 3، 6 و 7 در دستور کار قرار گیرد.

نیاز 30 هزار میلیاردی متروی تهران و درخواست از مجلس در فصل بودجه

وی با بیان اینکه در شرایط فعلی خطوط احداث شده نیاز فوری و مبرم به تأمین تجهیزات دارد، گفت:  سیستم‌های کنترلی مثل سیگنالینگ ‌و همچنین شبکه مخابرات خطوط به ‌ازای هر کیلومتر حدود 1.5 میلیون‌ یورو هزینه دربردارد. برای هواسازها و هواکش‌ها ‌نیز به ازای هر کیلومتر حدود 1.5  میلیون یورو بودجه مورد نیاز است. سیستم های اعلام و اطفاء حریق، برق‌رسانی، فروش بلیت به همراه تجهیز پایانه و تامین تعمیرگاه‌ها نیز نیازمند اعتبارات خاص است و البته هر خط حداقل به 50 رام قطار احتیاج دارد.

امام افزود:  از طرفی 2 خط اصلی و 4 خط اکسپرس مترو هنوز ساخته نشده است و تعداد 167 ایستگاه باقی مانده که باید ساخته شوند. 3000 واگن باید تأمین شود و همه اینها حدود 30 هزار میلیارد تومان بودجه لازم دارد تا شبکه حمل و نقل پاک، ارزان و ایمن در پایتخت پرجمعیت کشورمان محقق شود.

مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه در مورد کمک دولت به مترو  با بیان اینکه بنابر آمار اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل عمومی شهری(UITP)، در اکثر شهرهای بزرگ دنیا، دولت بخش قابل توجهی از هزینه ساخت مترو را به عنوان یک زیرساخت ملی  تأمین می­‌کند، گفت: به عنوان مثال اخیرا در کشور کانادا، هزینه احداث متروی شهر تورنتو به‌ فرودگاه پیرسون بطور کامل توسط دولت تأمین‌ شد. در کشور ما نیز بر اساس قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت، می بایست سالانه 4000 میلیارد تومان بابت‌ توسعه  ‌زیرساخت‌های حمل و نقل شهری اختصاص‌ پیدا کند. همچنین طبق‌ قانون‌ حمایت از سامانه‌های حمل و نقل ریلی درون شهری، دولت مکلف شده است تا 50 درصد هزینه ساخت مترو را تأمین‌ کند. علاوه‌ بر این، قرار بود از محل درآمدهای ناشی از هدفمندی یارانه‌ها، به توسعه حمل ونقل عمومی کمک شود و حتی سال گذشته دولت، مصوبه خوبی جهت تامین 2000 واگن برای متروی کلانشهرها تصویب کرد که اگر این مهم عملی شود، می‌توان در یکی دو سال آینده،  از آن محل 1000 واگن برای خطوط متروی تهران اختصاص داد.

امام با بیان اینکه یکی از راه‌های تامین منابع مالی لازم برای گسترش خطوط حمل و نقل ریلی درون شهری ، علاوه بر بودجه‌های سالانه که در لایحه مجلس منظور می‌شود، استفاده از فاینانس است. گفت: بنابراین اگر نمایندگان مجلس ترتیبی دهند  که شورای پول و اعتبار و بانک مرکزی اجازه استفاده از فاینانس‌ را بدهند، بخش مهمی از مشکلات اعتباری مترو حل خواهد شد چراکه متروی تهران، امروز بیش از هر زمان دیگر نیازمند توجه متولیان امر بوده و در صورت افزایش سطح حمایت‌های دولت  و پیگیری نمایندگان مجلس می توان از تمام ظرفیت های بالقوه آن استفاده کرد.

وی افزود: درخواست شرکت راه آهن شهری تهران و حومه از نمایندگان مجلس این است که توجه‌شان به متروی تهران، یک "توجه ملی" باشد چراکه خطوط مترو پایتخت در صورت تکمیل قادر است سهم بسزایی در رفع دغدغه همیشگی تردد روزانه 16 میلیون نفر جمعیت تهران و حومه آن ایفا کند.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 351 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  سکوت مرگبار دولت در برابر سر به فلک کشیدن قیمت ها!/ آن از افتضاح دلار 4200 تومانی که حالا در بازار به 8 تومان رسیده؛ این هم از سکه و باقی قضایا!/ مگر «سکه» هم «دلار» است که امکان توقف رشد نجومی آن را ندارید؟/ کجای دنیا، رانت فروش 380 هزار سکه توسط 50 نفر افشا می شود و کک دولتش گزیده نمی شود؟/ چرا رانتخواران سکه های نجومی و حامیانش را معرفی نمی کنید؟/ دولت از چه نگران است که تیم اقتصادی را تغییر نمی دهد؟ / تا ‏کجای این دره هولناک، باید رفت تا حضرات، فکری نو برای حل بحران کنند؟
  حجاب در ایران ؛ از دوره قاجار تا کنون
  واردات خودرو ممنوع شد
  اقدامات دستگاه قضا در پرونده معدن زمستان یورت آزادشهر/ برخورد بدون اغماض با مقصران حادثه/ پرونده از جنبه عمومی جرم در حال رسیدگی است
  ورود دادستان کل کشور به ماجرای واردات غیرقانونی ٥ هزار خودرو: مگر می‌شود هزاران خودروی خارجی با قیمت بالا وارد شود، شبکه‌ای از قاچاق نباشد؟ / با ریشه‌هایی که در بخش‌های مختلف می‌دوانند و پول‌هایی که خرج می‌کنند، این شبکه ها را به وجود می‌آورند
  سراب مالیات ستانی از خانه‌های خالی/ مسکن با سامانه دریافت مالیات رونق نمی‌گیرد
  انحصار در تولید برخی قطعات خودرو/کنترل قیمت خودرو نیازمند توجه به سایر قطعه‌سازان است
  نظر صریح امام در مورد دخالت سپاه و ارتش در مسائل سیاسی چه بود؟
  عراقچی: انتظار ایران به سر آمده؛ احتمال خروج ما از برجام در هفته‌های آینده وجود دارد / اروپا باید دست به فداکاری بزند
  شاهکار جدید بانک مرکزی/ قیمت سکه آتی به بیش از ۳ میلیون تومان رسید / سکه از مرز ۲.۷ میلیون تومان عبور کرد
  اجرای 150 پروژه بخش‌خصوصی آب و فاضلاب به ارزش 2.5 میلیارد دلار
  مخالفت با ایجاد شهرک‌های صنعتی در استان تهران
  تشکیل کارگروه ویژه برخوردبا سوداگران بازار ارز، سکه، خودرو و مسکن
  اجرا و بهره برداری پروژه های ریلی و توسعه ای بطور کامل به بخش خصوصی واگذار شوند
  ۲ اشتباه بزرگ ترامپ از دید زنگنه
  وعده ایجاد ۴۰ تصفیه‌خانه آب و فاضلاب جدید
  سودهای افسانه ای تاجران مسکن در خلأ مالیات
  زالوهای اقتصاد به سوی مواد غذایی می‌روند/80 درصد ثروت در دست 5 درصد
  جهان توسعه یافته به بازنشستگی چگونه می‌نگرد؟
  عدم اعتماد و انزواگرایی، انتخاب ترامپ برای واشنگتن/ شکست جمهوری‌خواهان در انتخابات میان دوره‌ای متصور است
  شهر تهران قدرت اقتصادی بالایی دارد/ در حوزه فضای سبز و حمل و نقل عمومی پروژه‌های جدیدی خواهیم داشت
  فوت و مصدومیت 6 نفر بر اثر تصادف دو دستگاه خودروی سواری
  تشدید کم‌آبی در تهران/ فرونشست در پایتخت جدی است
  تصاویر : تماشاگران ایرانی در دیدار ایران و اسپانیا
  اعمال افزایش قیمت ۱۰ درصدی بلیت قطار/ همزمان با ظرفیت سازی باید نوسازی ناوگان حمل ونقل ریلی نیز انجام شود
  هوشمندسازی تردد دریایی در بنادر پهل و لافت
  استفاده از فاضلاب تصفیه شده ، چالش ها و فرصتها
  بازگشت مکانیزم پرداخت روپیه هندی در ازای نفت خام ایران
  متعجم چرا دولت روحانی قانون مالیات بر خانه‌های خالی را اجرا نمی‌کند!
  ضرورت تسریع در اتمام عملیات احداث متروی پرند از سوی شهرداری/ عدم تامین نقدینگی جهت خرید تجهیزات، مشکل اصلی پروژه قطار برقی هشتگرد
  دریافت هزینه اضافی به بهانه صدور کدرهگیری ممنوع است
  ایران در تولید ریل خودکفا شد/توان مقابله با تحریم‌ را داریم
  برقی کردن"BRT"، کم هزینه‌تر از "تراموا" است
  کم تر از یک درصد قطعات بی کیفیت خودرو از سوی قطعه سازان تولید می شود
  60 واگن باری در اراک تولید شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار