پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 17 آذر 1400 - 04:13   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتو فون بیسمارک امپراتور فهیم و موسس امپراوری آلمان
  نمایش نقشه سال به سال قلمرو امپراطوری عظیم عثمانی از سال 1299 تا 1919
  ۶۰ درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده است/کمبود ۱۵۰۰ واگن مترو
  تاثیر افزایش قیمت بلیط مترو بر تعداد مسافرین
فیلم
  بیش از ۶۰ درصد هزینه ساخت اتوبوس برقی، متعلق به قوای محرکه الکتریکی است/ کاهش مصرف سوخت نفت‌گاز و ایجاد اشتغال و کارآفرینی در بخش تولید از مزایای این پروژه است/ ۷۰ درصد محصول اتوبوس برقی درون‌شهری تولید این مجموعه، بومی‌سازی شده و طراحی داخل است

  تولید ریل آسانسور در ذوب آهن/ارز آوری ۲۰۰ میلیون دلاری ریل ذوب آهن
  آخرین وضعیت اختصاص بودجه ۳۰۰ میلیون یورویی به خط ریلی چابهار
  تردد اتوبوس های برقی در پایتخت توسعه می یابد
  بیش از ۶۰ درصد هزینه ساخت اتوبوس برقی، متعلق به قوای محرکه الکتریکی است/ کاهش مصرف سوخت نفت‌گاز و ایجاد اشتغال و کارآفرینی در بخش تولید از مزایای این پروژه است/ ۷۰ درصد محصول اتوبوس برقی درون‌شهری تولید این مجموعه، بومی‌سازی شده و طراحی داخل است
  آیا شستا در مسیر رشد و شکوفایی قرار دارد؟
  تولید ریل ملی در ذوب‌آهن اصفهان نسخه تحریم را پیچید
  نخستین خودروی الکتریکی ۱۰۰ درصد داخلی تولید شد/رونمایی از اتوبوس برقی «شتاب»
  تاثیر افزایش قیمت بلیط مترو بر تعداد مسافرین
  تدوین برنامه برای جلوگیری از هدر رفت گاز فلر
  مدیرعامل نیروگاه شازند: تعیین نوع مصرف سوخت نیروگاه در اختیار ما نیست/ گاز برسانید
  ۹۰ درصد مردم کدام استان‌ها واکسن تزریق کرده‌اند؟
  تا 7 آبان مجموع واکسن تزریق شده از ۸۵ میلیون دوز فراتر رفت
  ۷۸ درصد از جمعیت هدف استان تهران واکسن کرونا تزریق کرده اند
  چشم انداز توسعه مترو در ۱۴۰۹
  کاهش سر فاصله حرکت قطارهای مترو به دو دقیقه
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82931صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 17 دی 1396 - 16:05
تحقق کمتر از ۲۵ درصد بودجه راهداری/ علی رغم وعده‌های سازمان برنامه، بدهی پیمانکاران به بانک‌ها تهاتر نشد
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در مجموع با احتساب اعتبارات پیوست بودجه و ردیف های متفرقه تا کنون کمتر از 25 درصد از بودجه راهداری تخصیص داده شده ،گفت: پیش بینی می شود تا پایان سال حداکثر 800 میلیارد تومان اسناد خزانه اسلامی برای تسویه بدهی‌ها به پیمانکاران ارائه شود.
  
ترابر نیوز:

داوود کشاورزیان در گفت وگو با ایلنا، با اشاره به میزان تخصیص بودجه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، اظهار داشت: طبق برنامه بودجه سال 96 دولت باید 800 میلیارد تومان در قالب پیوست بودجه تا پایان امسال در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای قرار دهد تا به امروز با احتساب اسناد خزانه اسلامی و اعتبارات نقدی چیزی حدود 300 میلیارد تومان پرداخت شده است.

وی افزود: همچنین از محل ردیف های متفرقه  هم باید چیزی حدود 800 میلیارد تومان به سازمان راهداری اختصاص پیدا کند که در مجموع با احتساب اعتبارات پیوست بودجه و ردیف های متفرقه تا کنون کمتر از 25 درصد از بودجه راهداری  تخصیص داده شده و محقق شده است.    

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره کاهش بودجه این سازمان نسبت به سال گذشته گفت: امسال نه تنها رقم بودجه مصوب نسبت به سال گذشته کاهش یافت بلکه پیش بینی می‌شود روند تخصیص اعتبارات هم روند نزولی باشد  چرا که سال گذشته  تا پایان سال چیزی حدود 800 میلیارد تومان از بودجه محقق شده بود اما امسال تا کنون تنها 300 میلیارد تومان از بودجه محقق شده است.

وی افزود: در کل هم رقم بودجه مصوب امسال نزدیک به 20 درصد نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرد که دلیل آن هم کاهش بودجه عمرانی، افزایش بودجه‌های جاری و گرفتاری‌های بی شمار دولت است.   

کشاورزیان درباره اینکه چرا با وجود اهمیت سیاست کاهش تلفات سوانح جاده ای، بودجه نگهداری از راه‌ها تخصیص داده نمی‌شود، اظهار داشت: امسال پس از تاکیدات معاون اول رییس جمهوری مبنی بر کاهش کشته‌های سوانح جاده ای  قرار بر این شد که دولت از سال آینده  علاوه بر ردیف هایی که در سال های قبل برای نگهداری از راه ها پیش بینی می کرد یک الی دو ردیف دیگر به این بخش اختصاص دهد . 

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به میزان بدهی به پیمانکاران گفت: در حال حاضر رقم بدهی های سازمان راهداری به پیمانکاران چیزی حدود 2 هزار و 800 میلیارد تومان است.

وی افزود: از آنجایی که بدهی به پیمانکاران یک جریان عادی است بنا بر این در ابتدای دولت یازدهم اقدام به تهیه گزارشی درباره میزان بدهی های دولت های گذشته نکردیم و اساسا تهیه چنین آمار و ارقامی موضوعیتی نداشت. البته باید بگویم این گونه هم نیست که بگوییم که رقم قابل توجهی از این بدهی دو هزار و 800 میلیارد تومانی فعلی متعلق به دولت نهم و دهم بوده است . از آنجایی که تهیه این آمار برای سازمان موضوعیت نداشت در آن زمان هم، چنین گزارشی را تهیه نکردیم. 

 معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به رقم پرداخت مطالبات تا پایان سال گفت: با این روند تخصیص بودجه پیش بینی می شود تا پایان سال حداکثر 800 میلیارد تومان اسناد خزانه اسلامی برای تسویه بدهی ها به پیمانکاران ارائه شود.

کشاورزیان با بیان اینکه  نظام اولویت بندی برای پرداخت بدهی ها و ارائه اسناد خزانه اسلامی بین پیمانکاران وجود ندارد، ادامه داد:  تمام پیمانکاران متناسب با طلبی که از سازمان دارند، اسنادخزانه و یا اعتبارات نقد دریافت می‌کنند. اعتقادی به اولویت بندی بین پیمانکاران برای پرداخت بدهی ها نداریم. البته به برخی از طرح‌ها و پروژه‌ها اسناد خزانه اسلامی تعلق می‌گیرد و به برخی از طرح‌ها هم ممکن است مشمول دریافت اسناد خزانه اسلامی نباشند.

وی افزود: برای پرداخت بدهی طرح ها و پروژه هایی که پیوست بودجه هستند می توان از اسناد خزانه اسلامی استفاده کرد. برخی از طرح ها هم در ردیف های متفرقه قرار دارند که پیش از این ارائه اسناد خزانه اسلامی شامل این طرح ها نمی شد. البته فکر می کنم از سال جاری این طرح ها شامل دریافت اسناد خزانه اسلامی باشند. به نظر می آید تمام پیمانکارانی که از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای طلب دارند می‌توانند متناسب با طلب شان اسناد خزانه دریافت کنند. 

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بودجه نقدی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بسیار ناچیز است، گفت: سال گذشته بودجه نقدی شامل اعتباراتی که از دولت دریافت کردیم و منابع خود سازمان معادل 1300 میلیارد تومان بود که پیش بینی می کنم امسال چیزی حدود 900 میلیارد تومان پرداخت نقدی داشته باشیم. 

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه یکی از راهکارهای تسویه بدهی‌های پیمانکاران این بود که بدهی پیمانکاران به بانک‌ها با مطالبات‌شان از سازمان راهداری تهاتر شود، ادامه داد: هنوز در اجرای این روش و راهکار به نتیجه ای نرسیده‌ایم. علی رغم وعده‌های متعددی که سازمان برنامه و بودجه برای اجرای این طرح به سازمان راهداری داد و اقداماتی که برای معرفی پیمانکاران به سیستم‌های بانکی انجام دادیم اما تا کنون این راهکار به اجرا نرسیده است. 

وی درباره علت مسکوت ماندن این طرح اظهار داشت: این موضوع به اجرا نرسید چرا که بعد از مطرح شدن آن، مشخص شد در قانون بودجه امسال چنین ردیفی پیش بینی نشده است و مجوزی برای اجرای آن داده نشده است. البته این پیشنهاد در سال 95 مطرح شد و در آن سال لیست پیمانکاران را به  دستگاه‌های مربوطه ارائه کردیم  اما پیگیری نشد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال 96 هم وعده اجرای این طرح را دادند اما ظاهرا در مراحل کارشناسی مشخص شد در بودجه امسال چنینی اجازه‌ای برای تهاتر بدهی ها داده نشده است.

کشاورزیان تاکید کرد: برای ما مهم نیست که این طرح و پیشنهاد به اجرا برسد یا نه.  مهم این است که اعتباراتی چه در قالب اسناد خزانه اسلامی چه در قالب اعتبارات نقدی در اختیار ما قراردهند که بتوانیم بدهی پیمانکاران را پرداخت کنیم. دنبال این نیستم که بدهی‌ها تنها از طریق تهاتر پرداخت شود. برای ما اولویت اول این است که از طریق اعتبارات نقدی، بدهی پیمانکاران را پرداخت کنیم. اولویت دوم این است که از طریق اسناد خزانه اسلامی بدهی‌ها تسویه شود و اولویت بعد می‌تواند گزینه تهاتر باشد.

   مدیریت مصرف انرژی  
  مدیرعامل نیروگاه شازند: تعیین نوع مصرف سوخت نیروگاه در اختیار ما نیست/ گاز برسانید
  یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
  مهلت شش ماهه به همه ساختمان های دولتی جهت نصب سیستم هوشمند تنظیم دما
  روزانه چند تن کربن به ریه تهرانی‌ها پمپاژ می‌شود؟
  اگر سرمایه اجتماعی قوی داشتیم هرگز گاز صنایع بزرگ قطع نمی شدند
  ورود به ادارات بدون لباس گرم ممنوع
  ابتدا قیمت گاز ساختمان های پرمصرف دولتی آزاد شود
  مصرف گاز در ایران با ۱۲ کشور ثروتمند اروپایی برابری می‌کند
  افزایش قیمت برق و گاز هر خانواده بریتانیایی به سالانه ۱۱۴۰ پوند
  لزوم افزایش قیمت گاز پرمصرف‌ها و کاهش رشد قیمت در بخش صنعتی
تعداد بازدید: 517 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  تاثیر افزایش قیمت بلیط مترو بر تعداد مسافرین
  بیش از ۶۰ درصد هزینه ساخت اتوبوس برقی، متعلق به قوای محرکه الکتریکی است/ کاهش مصرف سوخت نفت‌گاز و ایجاد اشتغال و کارآفرینی در بخش تولید از مزایای این پروژه است/ ۷۰ درصد محصول اتوبوس برقی درون‌شهری تولید این مجموعه، بومی‌سازی شده و طراحی داخل است
  ضرورت فوری بلیط هوشمند مترو و توقف بلیط های تک سفری و دو سفره
  یک میلیون تهرانی معطل 3000 اتوبوس
  مهلت شش ماهه به همه ساختمان های دولتی جهت نصب سیستم هوشمند تنظیم دما
  کمبود ۴ هزار دستگاه اتوبوس در پایتخت | خرید اتوبوس‌های کارکرده از سایر کشورها در دستور کار است؟
  بیش از ۶۰ درصد هزینه ساخت اتوبوس برقی، متعلق به قوای محرکه الکتریکی است/ کاهش مصرف سوخت نفت‌گاز و ایجاد اشتغال و کارآفرینی در بخش تولید از مزایای این پروژه است/ ۷۰ درصد محصول اتوبوس برقی درون‌شهری تولید این مجموعه، بومی‌سازی شده و طراحی داخل است
  تاثیر افزایش قیمت بلیط مترو بر تعداد مسافرین
  واردات خودرو به طور قطعی آزاد شد
  بررسی پیشنهاد ورود اتوبوس‌های دست دوم به پایتخت
  خودکفایی کامل ایران در تولید واگن / تولید ۴۶۰۰ قطعه مورد نیاز صنایع ریلی در داخل کشور
  هزینه حمل و نقل در ترکیه
  خودکفایی در تولید چرخ قطار/ افزایش ۱۵۱ درصدی صادرات و واردات ریلی
  افتتاح ورودی دوم ایستگاه مرزداران در خط 6 مترو
  جدیدترین نقشه مترو تهران 1400
  مدیرعامل نیروگاه شازند: تعیین نوع مصرف سوخت نیروگاه در اختیار ما نیست/ گاز برسانید
  آغاز به‌کار شرکت تولید اتوبوس برقی با نام تجاری شتاب
  چرا فاصله حرکت قطارها در مترو پایتخت کمتر نمی‌شود؟
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  چشم انداز توسعه مترو در ۱۴۰۹
  مترو باید روزانه یک میلیون و ۸۰۰ هزار مسافر جابه جا کنیم تا مشمول یارانه سوخت شود
  کاهش سر فاصله حرکت قطارهای مترو به دو دقیقه
  ۹۰ درصد مردم کدام استان‌ها واکسن تزریق کرده‌اند؟
  آیا شستا در مسیر رشد و شکوفایی قرار دارد؟
  نخستین خودروی الکتریکی ۱۰۰ درصد داخلی تولید شد/رونمایی از اتوبوس برقی «شتاب»
  تا 7 آبان مجموع واکسن تزریق شده از ۸۵ میلیون دوز فراتر رفت
  تدوین برنامه برای جلوگیری از هدر رفت گاز فلر
  آخرین وضعیت اختصاص بودجه ۳۰۰ میلیون یورویی به خط ریلی چابهار
  شهردار تهران: مشکل اصلی در توسعه مترو تامین واگن است
  اتوبوس آتروس ایران خودرو دیزل چه ویژگی هایی دارد؟ + مشخصات فنی
  تردد اتوبوس های برقی در پایتخت توسعه می یابد
  ۷۸ درصد از جمعیت هدف استان تهران واکسن کرونا تزریق کرده اند
  فعالیت ناوگان اتوبوسرانی تهران با صد در صد ظرفیت
  تهران دارای ۵۹۲۶ اتوبوس
  تولید ریل ملی در ذوب‌آهن اصفهان نسخه تحریم را پیچید
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار