تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 شهریور 1398 - 21:32   
 
 
   آخرین اخبار  
  پروژه برقی کردن خط آهن تهران - مشهد متوقف شد/ آخرین وضعیت شلمچه - بصره
  زمان اجرای طرح راه آهن اقلید- یاسوج، ۵۰ سال
  تمدید زمان فروش زمین مسکن مهر در شهر جدید هشتگرد
  هنوز هیچ بلیتی از کشتی قطر – بوشهر فروخته نشده است/ راه اندازی خط مداوم کشتیرانی ایران به قطر
  احداث خط دوم ٥ مسیر ریلی در هفته دولت
  در چیتگر انسان زندگی می کند ترافیک چیتگر در 10 سال آینده چگونه است؟!
  تصادف ۲ خودرو قاچاق سوخت و اتباع بیگانه در سراوان ۶ کشته و ۲۰ مجروح داشت
  آیا پلیس موتورسیکلت‌های کاربراتوری را شماره گذاری می‌کند؟
  اجلاس جی۷ ، امتحان سختی از یکپارچگی اتحادیه اروپا
  شیوه جدید کلاهبرداری یک بدهکار بزرگ بانکی
  شناسایی ۳۶۰ گلوگاه فساد در بدنه وزارت صمت/ اگر تمامی فرآیند گیرندگان خدمت در یک سیستم در ابعاد مختلف الکترونیکی شود فساد به صفر می رسد
  چرا فعالان اقتصادی نباید از بازار امارات غافل شوند؟
  ‌قیمت گازوئیل افزایش می‌یابد/اتصال نرخ دوم گازوئیل به کارت سوخت منتفی شد/ کاهش قاچاق سوخت با افزایش نرخ گازوئیل
  استفاده از ظرفیت‌های ریلی در بنادر/ تلاش برای حل مشکل اسنادی صاحبان کالا/ تسریع در روند ترخیص کالا‌ها از بنادر و توزیع در بازار
  راه آهن اردبیل به توسعه بخش گردشگری در استان کمک می‌کند/ این پروژه در ۱۲ قطعه توسط ۱۰ پیمانکار در حال احداث است
  معاون وزیر راه: افزایش عوارض آزاد راه «خرم‌زال» ناچیز است
  56 مصدوم و یک کشته در تصادف اتوبوس یزدی‌ها
  اولین خط ریلی انرژی خورشیدی جهان آغاز به کار کرد
  ۱۸ روستای سیل‌زده پلدختر با تانکر آبرسانی می‌شود/ از اعتبارات سیلاب فقط پنج میلیارد تومان برای جبران خسارت به پلدختر تخصیص داده‌اند
  آیا ترامپ می ‌تواند شرکت های آمریکایی را از چین بیرون بکشد؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82909صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع دریاییشنبه، 16 دی 1396 - 15:29
بندر بوشهر دومین بندر کانتینری می‌شود
 بندر بوشهر دومین بندر کانتینری می‌شود ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت، با تکمیل جزیره نگین شاهد رسیدن ظرفیت کانتینری بندر بوشهر به بیش از ۶۰۰ هزار TEU خواهیم بود و بدین ترتیب بندر بوشهر دومین بندر کانتینری کشور پس از بندر شهید رجایی خواهد بود.
  
ترابر نیوز:

سخنرانی راستاد

محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره روند تکمیل جزیره نگین در بندر بوشهر، گفت:‌ بنادر یکی از ظرفیت‌های مهم رونق اقتصادی و اشتغال در کشورها هستند؛ در بندر بوشهر به واسطه اینکه این ‌بندر‌ در حوزه شهری محصور شده است، سازمان بنادر و دریانوردی، توسعه جزیره نگین را در دستورکار قرار داد.

وی ادامه داد: ‌محدوده ۵۰ هکتاری بندر بوشهر با وجود افزایش ۱۰ هکتاری، پاسخگوی توسعه این بندر نبود در این راستا طرح توسعه بندر بوشهر در جزیره نگین در قالب سه گزینه اصلی «پایانه کانتینری»، «پایانه چند منظوره» و «اسکله کالای فله و مایع» در دستور کار قرار گرفت.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: با وجود آنکه مطالعات مهندسی درباره مجتمع بندری نگین و رعایت معیارها و‌ استانداردهای بین المللی پایانه‌های کانتینری آن زمان‌بر بود، اما به خوبی انجام شد.

راستاد با اشاره به اینکه روند احداث اسکله ترمینال کانتینری جزیره نگین مطلوب ارزیابی می‌شود، به فارس گفت: مجتمع بندری نگین در واقع به عنوان پسکرانه ‌‌بندر بوشهر تعیین شد‌ که ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بندر بوشهر را ‌بیش از ۲ برابر، افزایش می‌دهد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه‌ طرح‌های زیربنایی در جزیره نگین بوشهر بر عهده سازمان بنادر و دریانوردی است، ادامه داد: با تکمیل جزیره نگین شاهد رسیدن ظرفیت کانتینری بندر بوشهر به بیش از ۶۰۰ هزار TEU خواهیم بود و بدین ترتیب بندر بوشهر دومین بندر کانتینری کشور پس از بندر شهید رجایی خواهد بود البته استان بوشهر بیشترین رشد کانتینری در بین بنادر کشور را داشته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه پیمانکار بخش خصوصی بندر نگین با روند مناسبی در حال احداث این بندر است، گفت: ‌پروژه بندر نگین بوشهر هم اکنون بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیش‌بینی می‌شود این پروژه تا پایان سال جاری آماده بهره‌برداری باشد.

وی با تأکید بر اینکه مجتمع بندری نگین بوشهر نقش مهمی در توسعه فعالیت‌های بندر‌ بوشهر دارد، افزود: دسترسی مستقیم پس‌کرانه‌ای مزیت مهم توسعه جزیره نگین در بندر بوشهر است و امیدواریم آینده مناسبی برای این بندر و جزیره رقم بخورد؛ البته همزمان در آن راستا که دسترسی دریایی بندر بوشهر بهبود یابد دو مرحله لایروبی شامل پای اسکله و مسیر دسترسی در پیش است و فرایند انتخاب پیمانکار را طی می کند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه‌ بندر بوشهر برای تردد کشتی‌های تناژ بالا لایروبی می‌شود، اظهار داشت: در بنادر شمال استان بوشهر، سرمایه‌گذاری مناسبی از سوی سازمان بنادر انجام شده است، اما کافی نیست؛  از محدودیت‌های این بنادر، وابستگی به خورهای طبیعی است که رسوب‌گذاری در آنها زیاد و مساحت محدود است البته توسعه‌ دیگر بنادر استان بوشهر نظیر بندر دیلم، گناوه، دیر و محمد عامری نیز با هدف رونق اقتصادی ‌در حال انجام است.

راستاد اضافه کرد: استان بوشهر نیز باتوجه به مزیت‌هایی که دارد می‌تواند بیشترین استفاده را در جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در پس کرانه‌های بندری داشته باشد.

وی اضافه کرد: در بندر بوشهر ‌به دلیل محدودیت پسکرانه‌ مشکلاتی بابت جذب سرمایه‌گذار‌ ایجاد نشده است و امروز هم مهمترین فرصت برای جذب سرمایه‌گذار در بوشهر زمین‌های پس کرانه ای جزیره نگین است.

گفتنی است، پروژه‌های بندر نگین شامل ایجاد پایانه کانتینری به ارزش ۲هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال، پایانه مواد فله مایع به ارزش ۵۰۰ میلیارد ریال، پایانه چند منظوره به ارزش ۲۰۰۰ میلیارد ریال و در مجموع ۵ هزار و ۳۰۰میلیارد ریال سرمایه‌گذاری است.

تأمین برق در مجتمع بندری نگین بوشهر یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌‌هاست؛  ایجاد تأسیسات زیربنایی شامل برق‌رسانی، پل و جاده دسترسی، لایروبی کانال برای دسترسی به عمق مناسب و احداث دروازه و ورودی بندر نگین از جمله وظایف سازمان بنادر و دریانوردی در بخش زیربنایی این پروژه بود.

‌محدوده جزیره نگین ۴۷۰ هکتار است که پروژه‌های پیش‌بینی شده در مساحتی حدود ۲۰۰ هکتار اجرا می‌شود و بقیه نیز اراضی پشتیبانی است که مطابق با توسعه بنادر نسل سوم، صنایعی با کاربرد مختلف در آن قرار می‌گیرد و در واقع پسکرانه بندر بوشهر‌ در شعاع بزرگی افزایش می‌یابد.

 

 

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

 

تعداد بازدید: 401 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  یاکوزا مافیای معروف شرق آسیا در جهان
  استفاده از ظرفیت‌های ریلی در بنادر/ تلاش برای حل مشکل اسنادی صاحبان کالا/ تسریع در روند ترخیص کالا‌ها از بنادر و توزیع در بازار
  بازار میلیاردی خرید و فروش حیوانات خارجی در ایران
  چرا فعالان اقتصادی نباید از بازار امارات غافل شوند؟
  ‌قیمت گازوئیل افزایش می‌یابد/اتصال نرخ دوم گازوئیل به کارت سوخت منتفی شد/ کاهش قاچاق سوخت با افزایش نرخ گازوئیل
  معاون وزیر راه: افزایش عوارض آزاد راه «خرم‌زال» ناچیز است
  56 مصدوم و یک کشته در تصادف اتوبوس یزدی‌ها
  راه آهن اردبیل به توسعه بخش گردشگری در استان کمک می‌کند/ این پروژه در ۱۲ قطعه توسط ۱۰ پیمانکار در حال احداث است
  نقش وقف در فقرزدایی
  وزیر راه: سازمان هواپیمایی باید توبه کند/ نرخ بلیت هواپیما یک کف و یک سقف دارد
  آیا ترامپ می ‌تواند شرکت های آمریکایی را از چین بیرون بکشد؟
  ۱۸ روستای سیل‌زده پلدختر با تانکر آبرسانی می‌شود/ از اعتبارات سیلاب فقط پنج میلیارد تومان برای جبران خسارت به پلدختر تخصیص داده‌اند
  اولین خط ریلی انرژی خورشیدی جهان آغاز به کار کرد
  زمان اجرای طرح راه آهن اقلید- یاسوج، ۵۰ سال
  هنوز هیچ بلیتی از کشتی قطر – بوشهر فروخته نشده است/ راه اندازی خط مداوم کشتیرانی ایران به قطر
  تمدید زمان فروش زمین مسکن مهر در شهر جدید هشتگرد
  در چیتگر انسان زندگی می کند ترافیک چیتگر در 10 سال آینده چگونه است؟!
  شناسایی ۳۶۰ گلوگاه فساد در بدنه وزارت صمت/ اگر تمامی فرآیند گیرندگان خدمت در یک سیستم در ابعاد مختلف الکترونیکی شود فساد به صفر می رسد
  شیوه جدید کلاهبرداری یک بدهکار بزرگ بانکی
  تصادف ۲ خودرو قاچاق سوخت و اتباع بیگانه در سراوان ۶ کشته و ۲۰ مجروح داشت
  پروژه برقی کردن خط آهن تهران - مشهد متوقف شد/ آخرین وضعیت شلمچه - بصره
  آیا پلیس موتورسیکلت‌های کاربراتوری را شماره گذاری می‌کند؟
  احداث خط دوم ٥ مسیر ریلی در هفته دولت
  اجلاس جی۷ ، امتحان سختی از یکپارچگی اتحادیه اروپا
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار