تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 3 تیر 1397 - 10:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  واحدهای فاز ۵ پردیس به زودی تحویل می‌شود
  برخی برای عدم موفقیت دولت نقشه می‌کشند/ باید با ملت آمریکا وارد مذاکره شویم
  مقاوم‌سازی صدها تقاطع شبکه اصلی انتقال سوخت در پهنه‌های گسلی تهران/ قطع شریان‌های اصلی گاز در زلزله احتمالی پایتخت در دستور کار شرکت ملی گاز قرار دارد/ الزام تمامی ساختمان‌ها به رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰
  آغاز تدریجی کاهش قیمت در بازار زمین
  زلزله کنگان خسارت نداشت
  ساخت بیش از 3 هزارکیلومتر پروژه ریلی در دست اقدام است
  لاریجانی: نمایندگان، فرمایشات مقام معظم رهبری را نصب‌العین قرار دهند
  ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‎جویی ارزی با ساخت یک «چراغ»
  ژاپن با ۱۳ میلیون بیکار چه کرد؟ ماجرای کمپینی که ۷۰ سال طول کشید
  سالانه 32میلیارد متر مکعب فاضلاب در ایران تولید می‌شود که یک میلیارد متر مکعب آن تصفیه می شود
  واردات قطعات خودرو به قیمت بیکار شدن قطعه‌سازان ایرانی
  قوانین مالیات بر زمین و مسکن در تمام دنیا انجام می‌شود
  اجرای 150 پروژه بخش‌خصوصی آب و فاضلاب به ارزش 2.5 میلیارد دلار
  وعده ایجاد ۴۰ تصفیه‌خانه آب و فاضلاب جدید
  واردات خودرو ممنوع شد
  جهان توسعه یافته به بازنشستگی چگونه می‌نگرد؟
  استفاده از فاضلاب تصفیه شده ، چالش ها و فرصتها
  شاهکار جدید بانک مرکزی/ قیمت سکه آتی به بیش از ۳ میلیون تومان رسید / سکه از مرز ۲.۷ میلیون تومان عبور کرد
  سکوت مرگبار دولت در برابر سر به فلک کشیدن قیمت ها!/ آن از افتضاح دلار 4200 تومانی که حالا در بازار به 8 تومان رسیده؛ این هم از سکه و باقی قضایا!/ مگر «سکه» هم «دلار» است که امکان توقف رشد نجومی آن را ندارید؟/ کجای دنیا، رانت فروش 380 هزار سکه توسط 50 نفر افشا می شود و کک دولتش گزیده نمی شود؟/ چرا رانتخواران سکه های نجومی و حامیانش را معرفی نمی کنید؟/ دولت از چه نگران است که تیم اقتصادی را تغییر نمی دهد؟ / تا ‏کجای این دره هولناک، باید رفت تا حضرات، فکری نو برای حل بحران کنند؟
  مخالفت با ایجاد شهرک‌های صنعتی در استان تهران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82847صفحه نخست » حمل و نقل و عمرانپنجشنبه، 14 دی 1396 - 14:29
لزوم سیاستگذاری دولت در جهت عرضه زمین و تغییر نگرش در سیاست‌های توسعه شهرها
لزوم سیاستگذاری دولت در جهت عرضه زمین و تغییر نگرش در سیاست‌های توسعه شهرهاترابر نیوز: مشاور تامین منابع مالی وزارت راه و شهرسازی ضمن یادآوری سیاستگذاری‌های عرضه زمین برای ایجاد توسعه پایدار‌کشور و جلوگیری از سوداگری این بخش، که نقش عمده ای در اشتغال دارد گفت: افزایش قیمت زمین در تولید و اشتغال تاثیری ندارد و به همین دلیل کشورها تلاش می کنند تا قیمت زمین افزایش نداشته باشد.
  
ترابر نیوز:

حسین عبده

حسین عبده‌تبریزی مشاور تامین منابع‌مالی وزیر راه و شهرسازی در پنجمین کنفرانس ملی پژوهش‌های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت‌شهری، با طرح این موضوع که در حوزه عرضه زمین چه سیاست‌هایی باید اعمال شود به ارائه نکاتی در این خصوص پرداخت.

مشاور تامین منابع‌مالی وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این موضوع که وزارت راه و شهرسازی در دولت دوازدهم به دنبال این است که در حوزه عرضه زمین سیاست‌های جدیدی را اعمال کند، گفت: در ۴۰ سال گذشته نرخ رشد کشور، نرخ رشدی قابل قبولی نبوده و در این حوزه شاهد  ۲.۳ درصد رشد  بوده ایم و در عین‌حال، جمعیت ۲.۱ درصد رشد داشت. بنابراین رشد خالص رشد ۰.۲ درصد درآمد سرانه بوده که رقم قابل ملاحظه‌ای نمی‌شود و از این جهت نیازمند تغییر نگرش در سیاست زمین و نحوه توسعه شهرها هستیم.

وی با یادآوری اینکه در حال حاضر شهر به عنوان محور توسعه شناخته می‌شود، افزود: در ۴ دهه اخیربه دلیل نرخ رشد پایین ، متاسفانه شهرها و توسعه آنها نتوانستند محور توسعه کشور باشند و به همین دلیل نیز ضرورت دارد تا با شناسایی همان سیاست‌های نادرست و آسیب شناسی آنها، درس‌هایی را از اتفاقاتی که رخ داده است، بگیریم.

مشاور تامین منابع مالی وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: هنگامیکه از سیاستگذاری در حوزه زمین صحبت می‌کنیم منظور این است که مجموعه سیاست‌هایی که شامل دولت مرکزی و دولت محلی است (که ما در ایران در حد محدود در شورای شهر داریم) را در سه بعد مالکیت، ارزش و کاربری زمین بایستی اتخاذ کنیم تا بهره‌برداری بهینه‌ای از این منبع کمیاب (زمین) صورت بگیرد.

وی ادامه داد: بدین معنا باید بدانیم که دولت در حوزه مالکیت ، ارزش و کاربری زمین چه کارهایی باید انجام دهد تا نهایتا نرخ رشد اقتصادی به  نرخ رشد قابل قبولی برسد.

همچنین مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: سیاستگذاری بر روی انواع مالکیت زمین اعم از ملکی و استیجاری، جلوگیری از افزایش قیمت زمین(سیاستی است که همه کشورها دنبال می کنند و هیچ کشوری علاقمند نیست که بخش قابل ملاحظه ای از ارزش در داخل زمین خود را نشان دهد به این دلیل که سوداگری در زمین سایر تعادل را به هم می زند) و حفظ تعادل عرضه و تقاضا از دیگر اقداماتی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: بسیاری از کشورها تلاش می کنند که همیشه عرضه زمین بیش از تقاضا باشد تا بتواند قیمت های پایین را در آن اعمال کنند. در حالیکه نظام مالیات‌های زمین و نقل و انتقال‌های زمین به نحوی است که نباید ارزش‌های فراوانی را بتوان در آن حبس کرد. زیرا افزایش قیمت زمین هیچ گونه ارزش مولدی در کشور نیست.

عبده‌تبریزی در ادامه گفت: افزایش قیمت زمین در تولید و اشتغال تاثیری ندارد و به همین دلیل کشورها تلاش می کنند تا قیمت زمین افزایش نداشته باشد.

وی ادامه داد:  زمین به طور متوسط در کل کشور قیمت بالایی ندارد اما در مناطق شهری که توسعه یافته‌اند قیمت زمین به شدت بالااست و همین موضوع به ساخت و ساز و شکل گیری ثروت در داخل کشور صدمه می زند.

همچنین مشاور تامین منابع مالی وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: روند اشتغال در کشور روند قابل قبولی نیست. از سال ۸۶ تاکنون جهت رشد اقتصادی تغییر نکرد و درآمد حقیقی خانوارها نیز کاهش داشت و بر اساس آمار، درآمد خانوار شهری در سال ۹۴، ۱۸ درصد کمتر از سال ۸۶ شد و این آمار در مورد خانوارهای روستایی با کاهش ۳۵ درصدی روبه‌رو شد.

عبده تبریزی افزود: هم اکنون به نظر می رسد، سیاست ملی در عرصه زمین وجود ندارد که باید برای آن سیاست ملی در نظر گرفته شود، بدین معنا مدیر زمین شهری باید بداند که چگونه زمین در شهرها به کار گرفته شود تا بیشترین منافع را برای مردمی که در این جغرافیا زندگی می‌کنند برای حال و آینده بدون کاهش امکانات برای نسل های بعدی فراهم کند و این بحث باید با آمایش سرزمین به طور جدی پیش برود تا بتواند بیشترین ارزش را خلق کند.

مشاور وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه پایدار با سیاستگذار مناسب زمین آغاز می شود، گفت: شهرها و مناطق را باید به گونه‌ای توسعه دهیم که اقتصاد و کیفیت زندگی بهتر حاصل آن مساله باشد و تصمیمات حاصلی مترادف با گستردگی نامنظم، بن بست ترافیکی و آلودگی نباشد.

عبده تبریزی در ادامه یادآور شد: وقتی صحبت از توسعه شهری و سرمایه‌گذاری عمومی در حوزه ارزش زمین می شود، شهرها ممکن است این منابع را برای زیرساخت های عمومی یا برای اقشار ضعیف استفاده کنند و یا برعکس ممکن است این ارزش‌ها به ثروت‌های بادآورده‌ای تبدیل شود که برای مالکان خصوصی ثروت‌های بادآورده‌ای ایجاد کند که ارزش‌های نابرابری موجود را که مورد اعتراض عامه ملت ایران است، توسعه دهد.

مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: در واقع شهرهای بزرگ و کوچک می‌توانند موتور رشد و توسعه اقتصادی و اجتماعی باشند و در عین‌حال می‌توانند موضوع گسترش محلات پست و گسترش بافت های نامناسب و حاشیه ای و سبب افزایش فقر شوند. لذا موضوع توسعه زمین و سیاست‌هایی که کشورها در این رابطه اعمال می کنند در شهرداری ها بسیار اهمیت دارد زیرا ما باید بدانیم که چه نوع توسعه ای در درون کشور می خواهیم داشته باشیم.

وی تصریح کرد: وقتی مدیریت زمین به گونه‌ای باشد که مدیران ارشد تنها منافع کوچک و خاصی را تامین می‌کنند طبیعتا منابع مشترک زمین در جغرافیای ایران به شکل پایداری توزیع نخواهد شد.

در پایان عبده تبریزی اهداف سیاست های زمین شهری را شامل موارد زیر دانست:

- عرضه کافی زمین برای مسکن، برای فعالیت های اجتماعی و تفریحی و برای فعالیت های تولیدی از جمله تامین خدمات شهری پایه.

- الگوهای فضای شهری منسجم برای به حداقل رساندن استفاده از منابع متناسب با منافع اقتصادی و اجتماعی.

- توزیع بهتر ثروت و درآمد از جمله دسترسی خانوارهای کم درآمد به سرپناه.

- توزیع فضایی جمعیت و فعالیت ها در سطح منطقه ای و ملی با اولویت سطح منطقه‌ای.

 

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

 

تعداد بازدید: 236 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  سکوت مرگبار دولت در برابر سر به فلک کشیدن قیمت ها!/ آن از افتضاح دلار 4200 تومانی که حالا در بازار به 8 تومان رسیده؛ این هم از سکه و باقی قضایا!/ مگر «سکه» هم «دلار» است که امکان توقف رشد نجومی آن را ندارید؟/ کجای دنیا، رانت فروش 380 هزار سکه توسط 50 نفر افشا می شود و کک دولتش گزیده نمی شود؟/ چرا رانتخواران سکه های نجومی و حامیانش را معرفی نمی کنید؟/ دولت از چه نگران است که تیم اقتصادی را تغییر نمی دهد؟ / تا ‏کجای این دره هولناک، باید رفت تا حضرات، فکری نو برای حل بحران کنند؟
  حجاب در ایران ؛ از دوره قاجار تا کنون
  واردات خودرو ممنوع شد
  اقدامات دستگاه قضا در پرونده معدن زمستان یورت آزادشهر/ برخورد بدون اغماض با مقصران حادثه/ پرونده از جنبه عمومی جرم در حال رسیدگی است
  ورود دادستان کل کشور به ماجرای واردات غیرقانونی ٥ هزار خودرو: مگر می‌شود هزاران خودروی خارجی با قیمت بالا وارد شود، شبکه‌ای از قاچاق نباشد؟ / با ریشه‌هایی که در بخش‌های مختلف می‌دوانند و پول‌هایی که خرج می‌کنند، این شبکه ها را به وجود می‌آورند
  سراب مالیات ستانی از خانه‌های خالی/ مسکن با سامانه دریافت مالیات رونق نمی‌گیرد
  انحصار در تولید برخی قطعات خودرو/کنترل قیمت خودرو نیازمند توجه به سایر قطعه‌سازان است
  نظر صریح امام در مورد دخالت سپاه و ارتش در مسائل سیاسی چه بود؟
  عراقچی: انتظار ایران به سر آمده؛ احتمال خروج ما از برجام در هفته‌های آینده وجود دارد / اروپا باید دست به فداکاری بزند
  شاهکار جدید بانک مرکزی/ قیمت سکه آتی به بیش از ۳ میلیون تومان رسید / سکه از مرز ۲.۷ میلیون تومان عبور کرد
  اجرای 150 پروژه بخش‌خصوصی آب و فاضلاب به ارزش 2.5 میلیارد دلار
  مخالفت با ایجاد شهرک‌های صنعتی در استان تهران
  تشکیل کارگروه ویژه برخوردبا سوداگران بازار ارز، سکه، خودرو و مسکن
  اجرا و بهره برداری پروژه های ریلی و توسعه ای بطور کامل به بخش خصوصی واگذار شوند
  ۲ اشتباه بزرگ ترامپ از دید زنگنه
  وعده ایجاد ۴۰ تصفیه‌خانه آب و فاضلاب جدید
  سودهای افسانه ای تاجران مسکن در خلأ مالیات
  زالوهای اقتصاد به سوی مواد غذایی می‌روند/80 درصد ثروت در دست 5 درصد
  جهان توسعه یافته به بازنشستگی چگونه می‌نگرد؟
  عدم اعتماد و انزواگرایی، انتخاب ترامپ برای واشنگتن/ شکست جمهوری‌خواهان در انتخابات میان دوره‌ای متصور است
  شهر تهران قدرت اقتصادی بالایی دارد/ در حوزه فضای سبز و حمل و نقل عمومی پروژه‌های جدیدی خواهیم داشت
  فوت و مصدومیت 6 نفر بر اثر تصادف دو دستگاه خودروی سواری
  تشدید کم‌آبی در تهران/ فرونشست در پایتخت جدی است
  تصاویر : تماشاگران ایرانی در دیدار ایران و اسپانیا
  اعمال افزایش قیمت ۱۰ درصدی بلیت قطار/ همزمان با ظرفیت سازی باید نوسازی ناوگان حمل ونقل ریلی نیز انجام شود
  هوشمندسازی تردد دریایی در بنادر پهل و لافت
  استفاده از فاضلاب تصفیه شده ، چالش ها و فرصتها
  بازگشت مکانیزم پرداخت روپیه هندی در ازای نفت خام ایران
  متعجم چرا دولت روحانی قانون مالیات بر خانه‌های خالی را اجرا نمی‌کند!
  ضرورت تسریع در اتمام عملیات احداث متروی پرند از سوی شهرداری/ عدم تامین نقدینگی جهت خرید تجهیزات، مشکل اصلی پروژه قطار برقی هشتگرد
  دریافت هزینه اضافی به بهانه صدور کدرهگیری ممنوع است
  ایران در تولید ریل خودکفا شد/توان مقابله با تحریم‌ را داریم
  برقی کردن"BRT"، کم هزینه‌تر از "تراموا" است
  کم تر از یک درصد قطعات بی کیفیت خودرو از سوی قطعه سازان تولید می شود
  60 واگن باری در اراک تولید شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار