تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 26 شهریور 1398 - 06:11   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسریع در حل مشکلات آب در فاز پنجم جنوبی پردیس
  راه‌آهن سلب مسئولیت می‌کند، شرکت‌های ریلی سکوت!/ دود واگن‌های سوخته به چشم کارگران می‌رود
  ممنوعیت ساخت و ساز در حریم گسل‌ها/ فرونشست‌ها در جنوب تهران بیش از میانگین جهانی است یعنی در حد بحران است
  دفاع فولادی‌ها از عوارض ۲۵درصدی صادرات سنگ آهن/کارخانه‌ها کمبود ماده اولیه دارند
  ۱۱ درصد واگن‌های مسافری کشور سوخت/ مجوز قانونی برای بازسازی واگن‌های سوخته در «رودشور» وجود داشت
  تغییرات ۱۰ ساله قیمت زمین و مسکن
  محکومیت دو شرکت مازندرانی به بازگرداندن یک میلیون یورو ارز دولتی
  آغاز چک نیمه سنگین هواپیمای ای. تی. آر ناوگان جمهوری اسلامی ایران
  با زندگی مردم چه کردیم؟/ آرزویی که بی‌خانمان‌ها باید به گور ببرند + نمودار
  خودروسازان به دنبال دور زدن قانون هوای پاک!؟
  خط تولید تریاک در افغانستان! + فیلم
  ۷ درصد تولید ناخالص داخلی؛ هزینه تند راندن
  خرید مسکن آماده ارزان‌تر از ساخت مسکن/ انبوه‌سازان تجربه تلخ گذشته را تکرار نمی‌کنند/ فاصله بین عرضه و تقاضا در بخش مسکن زیاد است
  زیباترین جاده ریلی جهان در مسیر ثبت جهانی شدن+ تصاویر
  خطر فرونشست زمین در تهران و اصفهان از حد بحرانی عبور کرد
  صادرات شرق کشور را از داخل تحریم کردند/ دیوان‌سالاری و بروکراسی اداری در کشور و نابسامانی در سیستم اداری
  سازمان هواپیمایی: ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید هستند
  مالکان خانه‌های خالی تا پایان سال شناسایی می‌شوند/ باید امکان دسترسی برخط به سامانه برای سازمان امور مالیاتی کشور فراهم شود
  سرنوشت کشتی بوشهر_دوحه در هاله‌ای از ابهام!
  مسکن هنوز به قیمت واقعی نرسیده است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82802صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 12 دی 1396 - 16:10
فقدان معیارهای شهری در پایتخت/ در مناطق تهران با یک توسعه ناموزون‌ مواجه هستیم
ترابر نیوز: معاون برنامه‌ریزی و بودجه شهردار تهران گفت: در مناطق تهران با یک توسعه ناموزون‌ مواجه هستیم که تهران را به یک شهر از ریخت افتاده تبدیل کرده که فاقد معیارهای شهری است.
  
ترابر نیوز:
 

تهران به یک شهر از ریخت افتاده تبدیل شده است/ فقدان معیارهای شهری در پایتختبه گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ حجت‌الله میرزایی معاون برنامه‌ریزی و بودجه شهردار تهران صبح امروز(سه‌شنبه) با حضور در جلسه علنی شورای شهر تهران گزارشی از عملکرد معاونت مطبوع خود طی مدت جاری ارائه داد.

معاون برنامه‌ریزی و بودجه شهردار تهران با بیان اینکه تدوین برنامه توسعه برای شهر تهران الزامات قانونی دارد، اظهار کرد: آشفتگی‌های محیطی تأثیر خود را بر روند توسعه شهر تهران خواهد گذاشت.

وی تصریح کرد: پارادوکسی‌ که دربرگیرنده دانش مربوط‌ به آینده مانند ناامنی‌های حاصل از زلزله‌ است، آمادگی در برابر‌ این گونه مخاطرات را افزایش می‌دهد.

میرزایی با بیان اینکه برنامه توسعه 2 عنصر اصلی دارد، گفت: این 2 عنصر‌ تجلی هدفمندی‌ و عقلانیت‌ هستند که در سپهر سیاست‌ مشخص‌ می‌شود که به کجا می‌خواهیم برویم‌ و در حوزه عقلانیت مشخص می‌شود که چگونه باید برویم‌.

وی با بیان اینکه آینده شهر تهران متأثر از آینده کلان ملی است، اظهار کرد: به هیچ وجه نمی‌شود برای تهران یک برنامه انتزاعی‌ یا فراملی متصور‌ شد، زیرا روند‌های قابل شناسایی در برنامه روند‌های شهری است.

میرزایی با بیان اینکه سیاست‌گذاری در معنی واقعی خود محدود به سیاستگذاری‌ قیمتی نیست، اظهار کرد: مدیریت شهری گذشته مدیریتی ساخت و ساز محور بوده که این از کاستی‌های آن است‌، زیرا مدیریت شهری باید مبتنی بر ساز و کار و تغییر قواعد بازی باشد‌.

وی با بیان اینکه شهر مجموعه‌ای پیچیده از تعاملات دولت است، اظهار کرد: انجام مطالعات گسترده که به تدوین یک مدل مفهومی‌ انجام شده‌ متشکل از 17 کارگروه تخصصی از نخبگان تهران بود که در این 17 کارگروه 17 نفر آمدند و خروجی آن در قالب‌ اسناد تهیه شد.

معاون برنامه‌ریزی و بودجه شهردار تهران عنوان کرد: از 21 مؤسسه معتبر بین‌المللی، 800 شاخص مقایسه‌ای برای وضعیت تهران در مقایسه با کلانشهر‌های برتر تهیه شد.

وی با بیان اینکه یک لایحه یک فوریتی الزامات و سیاست‌های کلی را مشخص کرده است، گفت: این لایحه به امضای شهردار رسیده و به زودی تقدیم شورا می‌شود و ما می‌خواهیم جایگزین طرحی شود که در کمیسیون برنامه و بودجه وجود دارد.

میرزایی با بیان اینکه ساختار برنامه سوم از 3 سطح افقی‌، عمودی و یکپارچگی‌ بین ذی‌نفعان‌ تشکیل شده است، اظهار کرد: در سطح‌ سوم دیدگاه‌های ذی‌نفعان اعم‌ از شهروندان، مدیران و صاحب‌نظران مورد توجه قرار گرفته است.

معاون برنامه‌ریزی و بودجه شهردار تهران خاطرنشان کرد: از کارهای بزرگ آسیب‌شناسی روند توسعه تهران، برنامه‌های گذشته آن و ارزیابی میزان تحقق طرح تفصیلی‌ بوده است.

وی افزود: آنچه که در برنامه‌های گذشته مغفول‌ مانده تصویب نهاد برنامه‌ریزی و بی‌ توجهی به نظام حکمرانی‌ شهری، بی توجهی به محیط کسب و کار، بی توجهی‌ به سهم نهادهای مدنی در مدیریت شهری و بی توجهی به تمرکز‌زدایی مالی بوده است.

میرزایی با بیان اینکه ما در تهران با چندین منطقه روبرو نیستیم‌، اظهار کرد: هویت مناطق تهران به گونه‌ای مستقل است که ما در اصل با چندین شهر روبرو هستیم.

وی افزود: هویت منطقه 12 با مناطق دیگر فرق دارد و نمی‌توان برای همه مناطق نسخه‌ای یکسان نوشت‌.

میرزایی با بیان اینکه توسعه تهران، توسعه‌ای ناموزون، ناپایدار و نامتمایز‌ است، تأکید کرد: در مناطق تهران با یک توسعه ناموزون‌ مواجه هستیم که تهران را به یک شهر از ریخت افتاده تبدیل کرده که فاقد معیارهای شهری است.

وی با بیان اینکه الگوی توسعه شهری در دوره قبل شهردار محور بوده است، اظهار کرد: ثبات مدیریت در 12 سال گذشته یک نقطه مثبت بود.

میرزایی‌ اقتصاد سنتی ساخت و سازی و بی بهره از فناوری‌های نوین را مسئله دیگر تهران برشمرد و اظهار کرد: به جای اینکه 9 میلیون شهروند در تأمین مالی تهران شرکت کنند، تعدادی بساز و بفروش این کار را می‌کنند و بخشی از فساد و رانتی‌ که وجود دارد ناشی از همین نظام مالی است.

وی خاطرنشان کرد: در چنین نظامی پروژه‌محوری و ساخت و سازهایی که شهرداری متولی آن بوده با تکیه بر منافع گروهی خاص گره خورده است.

معاون برنامه‌ریزی و بودجه شهردار تهران با بیان اینکه امروز با حجم زیادی از پروژه‌ها مواجه هستیم‌، اظهار کرد: برای اتمام این پروژه‌ها به بودجه‌ای 3 برابر بودجه سال 96 نیاز داریم‌.

وی افزود: بخشی از این پروژه‌ها بر اساس منافع شهروندان طراحی نشده‌اند، بلکه به خاطر منافع گروهی خاص از پیمانکاران اجرا شده است.

میرزایی با بیان اینکه 2 هزار و 700 مورد کلانی که در حوزه اجتماعی، اقتصادی، فناوری و زیستی تهران وجود داشته شناسایی شده است، اظهار کرد: تأثیر این موارد در شهر تهران در حال سنجش است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: یکی از کارهای دیگر که توسط مرکز مطالعات انجام شده بازخوانی اسناد بالا دستی و برنامه ششم توسعه و سیاست‌های کلی مجمع تشخیص مصلحت نظام است.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 252 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  مسکن هنوز به قیمت واقعی نرسیده است
  چرا چین به دنبال احیای جاده ابریشم است؟
  نوسانات شدید استقبال از خودروهای برقی در چین
  دستیابی به دانش فنی ساخت نانوکاتالیست‌های خودرو برای مقابله با پدیده وارونگی در فصول سرد
  تغییرات ۱۰ ساله قیمت زمین و مسکن
  خرید مسکن آماده ارزان‌تر از ساخت مسکن/ انبوه‌سازان تجربه تلخ گذشته را تکرار نمی‌کنند/ فاصله بین عرضه و تقاضا در بخش مسکن زیاد است
  ۷ درصد تولید ناخالص داخلی؛ هزینه تند راندن
  خطر فرونشست زمین در تهران و اصفهان از حد بحرانی عبور کرد
  ممنوعیت ساخت و ساز در حریم گسل‌ها/ فرونشست‌ها در جنوب تهران بیش از میانگین جهانی است یعنی در حد بحران است
  زیباترین جاده ریلی جهان در مسیر ثبت جهانی شدن+ تصاویر
  مالکان خانه‌های خالی تا پایان سال شناسایی می‌شوند/ باید امکان دسترسی برخط به سامانه برای سازمان امور مالیاتی کشور فراهم شود
  خط تولید تریاک در افغانستان! + فیلم
  صادرات شرق کشور را از داخل تحریم کردند/ دیوان‌سالاری و بروکراسی اداری در کشور و نابسامانی در سیستم اداری
  سازمان هواپیمایی: ایرلاین‌ها ملزم به رعایت نرخ‌های جدید هستند
  سرنوشت کشتی بوشهر_دوحه در هاله‌ای از ابهام!
  تسریع در حل مشکلات آب در فاز پنجم جنوبی پردیس
  راه‌آهن سلب مسئولیت می‌کند، شرکت‌های ریلی سکوت!/ دود واگن‌های سوخته به چشم کارگران می‌رود
  با زندگی مردم چه کردیم؟/ آرزویی که بی‌خانمان‌ها باید به گور ببرند + نمودار
  ۱۱ درصد واگن‌های مسافری کشور سوخت/ مجوز قانونی برای بازسازی واگن‌های سوخته در «رودشور» وجود داشت
  خودروسازان به دنبال دور زدن قانون هوای پاک!؟
  محکومیت دو شرکت مازندرانی به بازگرداندن یک میلیون یورو ارز دولتی
  دفاع فولادی‌ها از عوارض ۲۵درصدی صادرات سنگ آهن/کارخانه‌ها کمبود ماده اولیه دارند
  آغاز چک نیمه سنگین هواپیمای ای. تی. آر ناوگان جمهوری اسلامی ایران
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار