پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 13 تیر 1399 - 18:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82795صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 12 دی 1396 - 14:29
لزوم اتخاذ رویه مشترک در بین بنادر شمالی
ترابر نیوز: مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران بر لزوم اتخاذ رویه مشترک در بین بنادر شمالی برای دریافت مطالبات و کاهش بدهکاران تجاری و غیرتجاری تاکید کرد.
  
ترابر نیوز:

نشست

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران، محمدتقی انزان پور  در جلسه کمیته وصول مطالبات سازمان بنادر و دریانوردی که در بندر نوشهر برگزار شد با اعلام این مطلب افزود: برای چگونگی وصول مطالبات از شرکت‌های کشتیرانی و دیگر شرکت‌های مرتبط با بندر، باید سیاست یکسانی اتخاذ شود تا زمینه هرگونه سوءاستفاده برای شرکت‌ها و اشخاص حقیقی و حقوقی طرف قرارداد با بندر برطرف شود.

وی با اشاره به اقدامات اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران در زمینه وصول مطالبات گفت: بندر نوشهر در این زمینه در سال‌های گذشته به صورت جدی برخورد کرده به طوری که منجر به کاهش چشمگیر بدهکاران تجاری در این بندر شد و این امر تا زمانی اثرگذار خواهد بود که به صورت رویه‌ای مشترک در بین بنادر شمالی اجرایی شود.

در ادامه لقمان پارسی نیا مدیرکل امور مالی سازمان بنادر و دریانوردی نیز فلسفه وجودی تشکیل کمیته وصول مطالبات را کاهش بدهی اشخاص به سازمان عنوان کرد.

وی افزود: اختلافات فی‌مابین بنادر شمالی به‌ویژه در بخش لایروبی باید با اتخاذ راهکار مناسب و وحدت رویه برطرف شود و این امر مستلزم رعایت دقیق قوانین و دستورالعمل‌های سازمان بنادر در بخش وصول مطالبات است.

پارسی نیا برخورد سلیقه‌ای بنادر در دریافت مطالبات از بدهکاران را مغایر با سیاست‌های کلان سازمان دانست و بیان کرد: در صورت عدم پرداخت به‌موقع مطالبات سازمان از سوی شرکت‌های فعال در بنادر، باید از ارائه هرگونه خدمات به این شرکت‌ها از سوی بنادر خودداری شود.

 

تعداد بازدید: 364 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار