تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 26 بهمن 1397 - 22:37   
 
 
   آخرین اخبار  
  جوی درست کرده اند که اگر کسی از FATF دفاع کند، فکر می‌کنند اجنبی است / اگر لوایح FATF تصویب نشود، تاجرهای عراقی یا افغانی هم حاضر نخواهند بود از ما چیزی بخرند / بهترین های علم اقتصاد را هم به ایران دعوت کنید، در یک اقتصاد بسته، هیچ کاری نمی توانند انجام دهند
  اگر می‌خواهید استانی را نابود کنید به آن آب بدهید
  درآمد یک پزشک متخصص ایرانی ۳۷ برابر نسبت درآمد سرانه +جدول
  سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟
  بارش 266 میلیارد مترمکعب از مهر تا بهمن97
  با موفقترین سیستم آموزشی دنیا آشنا شوید
  دستگاه های مسئول در زمینه ی بازآفرینی از موازی کاری اجتناب کنند
  چابهار؛ سوپاپ اطمینان ‌بنادر ایران
  تاکسی های اینترنتی گازسوز می‌شوند/صرفه جویی۱۲میلیون لیتری
  عوارض و مجوز‌های متعدد در تجارت کشور
  مشخصات و جانمایی گسل‌های تهران به طول ۸۸.۵ کیلومتر
  31 کشور برای جشن« روز چابهار» دعوت شده اند
  دولت دست‎و‎پای بورس انرژی را نبندد
  عملیات آبخیزداری عمر مفید سدها را افزایش می دهد
  قائم مقام‌های شهرداری تا پایان سال حذف می‌شوند
  گفتگوی ایران و روسیه در زمینه برق و انرژی
  بارورسازی راه حل خشکسالی نیست/ضعف مدیریت آب ظلم به کشور است
  برای خرید آپارتمان در منطقه شهرک راه‌آهن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  خروج بانک ها از بنگاهداری و فروش اموال مازاد از حرف تا عمل
  دولت با تلاش و دلسوزی، تورم، بیکاری و فقر را ریشه کن کند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82605صفحه نخست » حمل و نقل و عمراندوشنبه، 27 آذر 1396 - 16:29
تمرکز سازمان‌ها و نهاد‌های دولتی در شهر تهران از استاندارد‌های بین‌المللی فاصله دارد
تمرکز سازمان‌ها و نهاد‌های دولتی در شهر تهران از استاندارد‌های بین‌المللی فاصله داردترابر نیوز: امروز بر کسی پوشیده نیست که تمرکز سازمان‌ها و نهاد‌های دولتی در شهر تهران از استاندارد‌های بین‌المللی فاصله دارد و ایران در شاخص پراکنش فضایی و آمایش سرزمینی از منظر نهادی و سازمانی، چه در سطح ملی و چه در سطح استانی با مشکل مواجه است. دراین‌راستا کارگروه انتقال کارکنان دولت از شهر تهران در سال ٨٩ مصوب کرده است ١٦٣ شرکت و نهاد دولتی با ترتیب اولویت و به‌مرور از تهران خارج شده و در سایر استان‌ها استقرار یابند.
  

ترابر نیوز:

محمدجواد حق‌شناس شهر تهران با وجود تغییر و تحولات کالبدی‌ای که در سال‌های اخیر به خود دیده، با مشکلات عدیده‌ای مانند ترافیک، آلودگی هوا، اتکا به منابع درآمدی ناپایدار، آسیب‌های اجتماعی و مسائلی از این دست مواجه شده که پدیدآمدن آن‌ها از دلایل گوناگونی ناشی می‌شود. دراین‌بین یکی از دلایلی که کمتر به آن پرداخته شده، مسئله عدم تفکیک هزینه‌های اداره شهر تهران از هزینه‌های اداره پایتخت کشور است.

تمرکز سازمان‌ها، شرکت‌ها، نهادها، مؤسسات و دفاتری که در محدوده شهر تهران استقرار داشته و موضوع فعالیت آن‌ها در حوزه موضوعات کشوری و ملی تعریف می‌شود، مسئله‌ای است که در سال‌های اخیر باعث شده شهروندان تهرانی بدون میل و اراده خود در جبران هزینه‌های اداره امور مملکتی در پایتخت، به صورت مستقیم و غیرمستقیم سهیم شوند. دراین‌بین هزینه‌های زیست‌محیطی، اقتصادی و اجتماعی که به واسطه استقرار این نهاد‌ها در پایتخت، بر شهر تحمیل می‌شود و مؤلفه‌های اصلی کیفیت زندگی را تحت تأثیر منفی قرار می‌دهد، قابل توجه است. آمار‌ها نشان می‌دهد شهر تهران در روز نزدیک به ١٠ میلیون و در شب حدود ٩ میلیون نفر جمعیت دارد که بی‌تردید حضور سازمان‌ها و نهاد‌های با کارکرد ملی در سطح شهر تهران یکی از دلایل اصلی تفاوت یک میلیون‌نفری جمعیت تهران در شب و روز است.

مطابق با آماری که وزارت امور خارجه منتشر کرده است، در محدوده شهر تهران ٩٦ سفارتخانه وجود دارد و این در حالی است که تعداد کنسولگری‌های کشور‌های خارجی مستقر در سایر شهر‌های ایران در مجموع به ٢٠ مورد هم نمی‌رسد. علاوه بر این، ١٠ تا ١٥ نهاد زیرمجموعه نظام قانون‌گذاری کشور، ١٥ تا ٢٠ نهاد زیرمجموعه ریاست‌جمهوری، ١٠ تا ١٥ نهاد زیرمجموعه دستگاه قضائی کشور و بیش از چند صد نهاد و سازمان زیرمجموعه وزارتخانه‌های مختلف در تهران مستقر هستند که اساسا کارکرد و حیطه وظایف آن‌ها مل�'ی است...

درحالی‌که بر شهر تهران هزینه تحمیل کرده و مابه‌ازای روشنی هم بابت جبران استقرار و فعالیت خود در شهر تهران به مدیریت شهری پرداخت نمی‌کنند. 
امروز بر کسی پوشیده نیست که تمرکز سازمان‌ها و نهاد‌های دولتی در شهر تهران از استاندارد‌های بین‌المللی فاصله دارد و ایران در شاخص پراکنش فضایی و آمایش سرزمینی از منظر نهادی و سازمانی، چه در سطح ملی و چه در سطح استانی با مشکل مواجه است. دراین‌راستا کارگروه انتقال کارکنان دولت از شهر تهران در سال ٨٩ مصوب کرده است ١٦٣ شرکت و نهاد دولتی با ترتیب اولویت و به‌مرور از تهران خارج شده و در سایر استان‌ها استقرار یابند.

بااین‌حال و آن‌طور که شواهد و قرائن شهر نشان می‌دهد، این مصوبه تاکنون اجرائی نشده است. در جلسه‌ای که به صورت مشترک میان اعضای شورای اسلامی شهر تهران با دکتر روحانى، رئیس‌جمهوری محترم، برگزار شد، مسئله تفکیک هزینه‌های اداره شهر تهران از هزینه‌های اداره پایتخت جمهوری اسلامی ایران را مطرح کردم و به‌نظر می‌رسد موضع دولت محترم نیز در‌این‌باره مثبت و سازنده است. تعدد عناصر سازمانی با کارکرد ملی در محدوده شهر تهران موجب شده تا طبقه‌بندی آن‌ها و برآورد هزینه‌هایی که فعالیت این قبیل نهاد‌ها بر شهر و شهروندان تهرانی تحمیل می‌کند، تاکنون به شکل مطلوب و منسجم صورت نگیرد. در آستانه ورود به فصل تنظیم بودجه سال ٩٧ از سوی دولت و شهرداری تهران، لازم است مدیریت شهری تهران در دوره حاضر طی همکاری با شورای اسلامی شهر تهران، سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور و مجمع نمایندگان تهران در مجلس شورای اسلامی، در قالب سازوکاری منسجم نهاد‌ها و سازمان‌های ذی‌ربط به این مسئله را شناسایى کرده و با ایجاد چارچوبی مبتنی بر شاخص‌های ایجاد هزینه، هزینه‌های مستقیم و غیرمستقیم ناشی از فعالیت این سازمان‌ها را در محدوده شهر تهران برآورد کرده و در مرحله نهایی، چگونگی جبران این هزینه‌ها را در تعامل با سازمان‌های یادشده مشخص کند. یقینا انجام بهینه این امر می‌تواند بخشی از بار هزینه‌های غیرضروری و ناعادلانه‌ای که بر شهروندان تهرانی تحمیل می‌شود را برداشته و به‌واسطه تعبیه سازوکاری مشخص و روشن برای جبران این هزینه‌ها، شاخص‌های کیفیت زندگی در شهر تهران را بهبود بخشد.

 

 

محمدجواد حق‌شناس*عضو شورای شهر تهران
 

شرق

 

تعداد بازدید: 505 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  کل ظرفیت سدهای کشور 31 میلیارد متر مکعب است
  برای خرید آپارتمان در منطقه یوسف آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  گفتگوی ایران و روسیه در زمینه برق و انرژی
  ارزش بارانی که به دریای خزر و خلیج فارس می ریزدچقدر است؟
  بارش 266 میلیارد مترمکعب از مهر تا بهمن97
  جبران سوء مدیریت سیف در بانک مرکزی
  افزایش ۵ درصدی ظرفیت قطارهای مسافری/ هماهنگی برای فروش اینترنتی بلیت
  اروپا هیچ‌گاه آمریکا را قربانی همکاری با ایران نمی‌کند
  دانه‌های تسبیحی که برای ترخیص کالا جفت و جور نمی‌شوند
  برای خرید آپارتمان در منطقه شهرک راه‌آهن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  افتتاح پل معلق شیشه‌ای "هیر" ‌در سال 98
  درآمد یک پزشک متخصص ایرانی ۳۷ برابر نسبت درآمد سرانه +جدول
  عملیات احداث بزرگترین سد لاستیکی جهان در شهرستان آستارا به کجا رسید؟
  اختلاف قیمت در مناطق شهری بازتولید و تثبیت می شود/دو راهی آگهی‌های فروش اینترنتی مسکن/ کمبود دانش و ضعف قانونی در واسطه‌گری مسکن
  دستگاه های مسئول در زمینه ی بازآفرینی از موازی کاری اجتناب کنند
  هفت مسیر ارتباطی در جنوب سیستان و بلوچستان همچنان بسته است
  هزینه وام مسکن برای اقشار مختلف
  بدون کمک دولت نمی‌توان خسارات وارده زلزله را جبران کرد
  تاکسی های اینترنتی گازسوز می‌شوند/صرفه جویی۱۲میلیون لیتری
  راه سوء‎استفاده واردکنندگان از ارز دولتی بسته شد
  عملیات آبخیزداری عمر مفید سدها را افزایش می دهد
  عوارض و مجوز‌های متعدد در تجارت کشور
  عاملان حادثه تروریستی سیستان و بلوچستان جواب محکمی دریافت خواهند کرد
  مشخصات و جانمایی گسل‌های تهران به طول ۸۸.۵ کیلومتر
  با موفقترین سیستم آموزشی دنیا آشنا شوید
  دولت دست‎و‎پای بورس انرژی را نبندد
  خروج بانک ها از بنگاهداری و فروش اموال مازاد از حرف تا عمل
  رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی ارز دولتی واردات به جیب چه کسانی می‎رود؟
  بارورسازی راه حل خشکسالی نیست/ضعف مدیریت آب ظلم به کشور است
  31 کشور برای جشن« روز چابهار» دعوت شده اند
  دولت با تلاش و دلسوزی، تورم، بیکاری و فقر را ریشه کن کند
  قائم مقام‌های شهرداری تا پایان سال حذف می‌شوند
  سی ان جی برای خودروها بهتر است یا گاز مایع؟
  اگر می‌خواهید استانی را نابود کنید به آن آب بدهید
  جوی درست کرده اند که اگر کسی از FATF دفاع کند، فکر می‌کنند اجنبی است / اگر لوایح FATF تصویب نشود، تاجرهای عراقی یا افغانی هم حاضر نخواهند بود از ما چیزی بخرند / بهترین های علم اقتصاد را هم به ایران دعوت کنید، در یک اقتصاد بسته، هیچ کاری نمی توانند انجام دهند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار