تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 29 تیر 1397 - 17:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  تأکید بر توجه به ملاحظات اجتماعی از ابتدای عملیات احداث شهرهای جدید/ ضرورت ایجاد بسترهای لازم جهت شکل‌گیری هویت در شهرهای جدید
  آخرین وضعیت تکمیل فاز ۳ پایانه کانیتنری بندر شهیدرجایی/ ساخت اسکله‌های جدید برای صادرات تولیدات پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس/ توسعه پایانه‌های گردشگری دریایی با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی
  قابلیت انتقال بیش از ۱۰۰ میلیون تن بار از جاده به ریل وجود دارد / وقتی قیمت سوخت در کشور رقابت ریل و جاده را به هم می‌زند
  کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی
  سوریه از روسیه هواپیمای مسافربری می‌خرد
  کاهش مصرف برق در خانه با ۹ راهکار ساده + عکس
  برای خرید آپارتمان در صادقیه چقدر باید پرداخت کرد؟
  برخورد با متخلفان اقتصادی و بدهکاران بانکی باید با جدیت اعمال شود/ رفتار مسالمت آمیز، متخلفان اقتصای را گستاخ تر می‌کند/ بانک ها بدون ضمانت هم وام داده اند؟
  اختصاص بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای اتمام راه‌آهن چابهار– زاهدان/ جابجائی ریلی زائران پاکستانی
  تاکید بر تسریع پرداخت ارز مورد نیاز رانندگان از سوی بانک‌های عامل
  خطر رشد مجدد برخی بیماری ها ایران را تهدید می کند
  راه آهن ایران - افغانستان امسال بهره برداری می شود
  وضعیت اقتصاد کشور جنگی است!
  رفتار خلاقانه در ارتباط بین سنت و مدرنیته، شاکله اصلی برنامه ملی بازآفرینی شهری است/ ایجاد مطالبه‌گری در جامعه، ضرورت توفیق در برنامه ملی بازآفرینی
  اعزام بالگرد آبپاش برای اطفای حریق تالاب هویزه در عراق
  طرح راه‌اندازی قطار حومه تهران-پردیس در دستورکار مجلس/ تحویل و تکمیل پروژه‌های مسکن مهر تا پایان 98
  مالیات‌های غیرواقعی؛ گریبانگیر تولید نیمه‌جان
  دچار مشکل و چالش جدی در عرصه معماری و شهرسازی هستیم
  طلسم 13 ساله راه‌آهن اردبیل می‌شکند
  ساختمان‎های پرنور در شب‎های کم برق تهران + عکس
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82551صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 25 آذر 1396 - 14:00
نیاز 83 هزار میلیاردی توسعه ریلی
ترابر نیوز: عضو هیئت مدیره شرکت راه آهن: بخش ریلی برای رسیدن به اهداف برنامه ششم توسعه نیازمند 83 هزار میلیارد تومان منابع مالی است.
  
ترابر نیوز:
سعید رسولی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری صداوسیما افزود: مطابق اهداف برنامه ششم توسعه باید سهم ریل در جابجایی بار از حدود 13 درصد فعلی به 30 و در جابجایی مسافر به 20 درصد افزایش یابد که ارزیابی کارشناسان حاکی است برای رسیدن به این هدف، در دو بخش ناوگان و زیرساخت باید 83 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری صورت پذیرد.
 
وی افزود: متوسط حمل بار روی ریل در یک دهه گذشته سالانه 30 تا 32 میلیون تن بود و امسال هدف ما حمل 62 میلیون تن بار است که دو برابر میزان قبل است و برای این کار، اقداماتی چون اتصال مراکز بار به شبکه ریلی، تخفیف در تعرفه های دسترسی و ... را در دو بخش ناوگان و بهره برداری در دستور کار قرار گرفته است.
 
رسولی با اشاره به اینکه طبق برنامه ششم باید تا پایان برنامه ، حجم بار جابجا شده به 195 میلیون تن برسد افزود: سال 95 ما موفق شدیم 40.2 میلیون تن بار را روی شبکه جابجا کنیم که رکوردی در طول تاریخ راه آهن بود.
 
عضو هیئت مدیره شرکت راه آهن افزود: هنوز بسیاری از صاحبان بار نمی دانند یا رغبتی به حمل بار با ریل ندارند درحالیکه این امر از نظر اقتصادی برای آنها بسیار مقرون به صرفه است و از سوی دیگر، راه آهن برای حمل بار در مسیرهای پرتردد، در سالهای قبل سهم خود از تعرفه های حق دسترسی به شبکه ریلی را ثابت نگه داشته یا در مواردی کاهش داده تا برای بخش غیردولتی حمل و نقل ریلی به صرفه باشد درحالیکه این امر موجب مشکلاتی هم برای ما شده و مشکلاتی در درآمدهای ما ایجاد کرده است.
 
وی همچنین با اشاره به یارانه ای که روی حمل و نقل حومه ای به مسافران پرداخت می شود تا جاییکه این امر، در برخی موارد یک سوم تا یک دهم بهای تمام شده قطار را دربرمیگیرد افزود: تحقق سهم بیست درصدی ریل از حمل و نقل مسافر ­که امری بسیار سخت است در گروی تحقق منابع مالی و تامین ناوگان مناسب بخصوص در بخش قطارهای حومه ای است که می تواند نقش مهمی در کاهش ترددهای جاده ای و تلفات انسانی و همچنین مسایل زیست محیطی داشته باشد.
 
در چند روز گذشته مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با اشاره به اینکه درسالهای گذشته بابت تردد مسافران در قطارهای حومه ای، یارانه ای به این شرکت پرداخته نشده گفته بود: طلب ما از دولت به حدود 300 میلیارد تومان بابت یارانه این بخش رسیده و ما در شش ماه گذشته نتوانسته ایم پرداختی به پیمانکاران داشته باشیم.
 
محمد رجبی افزوده بود: در صورتیکه بهای بلیت قطارهای حومه ای اصلاح نشود و مطالبات ما نیز تسویه نشود بزودی ناچاریم برای حفظ ایمنی مسافران قطارهای حومه ای، این سرویس تکلیفی را که برای ما هزینه بر است تعطیل کنیم.
تعداد بازدید: 246 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  فهرستی از هولناک‌ترین جنایات آل‌سعود از آغاز سلطنت تاکنون
  طرح راه‌اندازی قطار حومه تهران-پردیس در دستورکار مجلس/ تحویل و تکمیل پروژه‌های مسکن مهر تا پایان 98
  رفتار خلاقانه در ارتباط بین سنت و مدرنیته، شاکله اصلی برنامه ملی بازآفرینی شهری است/ ایجاد مطالبه‌گری در جامعه، ضرورت توفیق در برنامه ملی بازآفرینی
  تأکید بر توجه به ملاحظات اجتماعی از ابتدای عملیات احداث شهرهای جدید/ ضرورت ایجاد بسترهای لازم جهت شکل‌گیری هویت در شهرهای جدید
  اعزام بالگرد آبپاش برای اطفای حریق تالاب هویزه در عراق
  قابلیت انتقال بیش از ۱۰۰ میلیون تن بار از جاده به ریل وجود دارد / وقتی قیمت سوخت در کشور رقابت ریل و جاده را به هم می‌زند
  بازگشت ۱۷ هزار میلیارد تومان از اقساط مسکن مهر به حساب بانک مسکن
  FATF یک کنوانسیون استعماری است/ روحانیت شیعه حامی حکومت اسلامی
  آخرین وضعیت تکمیل فاز ۳ پایانه کانیتنری بندر شهیدرجایی/ ساخت اسکله‌های جدید برای صادرات تولیدات پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس/ توسعه پایانه‌های گردشگری دریایی با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی
  ساختمان‎های پرنور در شب‎های کم برق تهران + عکس
  کاهش مصرف برق در خانه با ۹ راهکار ساده + عکس
  جزییات اولین پرونده خروج ارز ۴۲۰۰ تومانی با بیش اظهاری واردات + تصویر و اسناد
  لزوم بررسی تبعات زیست‌محیطی انتقال آب رودخانه کرج به تهران
  دچار مشکل و چالش جدی در عرصه معماری و شهرسازی هستیم
  طلسم 13 ساله راه‌آهن اردبیل می‌شکند
  مالیات‌های غیرواقعی؛ گریبانگیر تولید نیمه‌جان
  اختصاص بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای اتمام راه‌آهن چابهار– زاهدان/ جابجائی ریلی زائران پاکستانی
  کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی
  منتظر مساعدت دولت در بحث یارانه بیمه هستیم/ بقیه وزارتخانه‌ها هم مثل وزارت راه و شهرسازی همکاری کنند
  پایان انحصار بانک مسکن در بافت های فرسوده
  برای خرید آپارتمان در صادقیه چقدر باید پرداخت کرد؟
  سوریه از روسیه هواپیمای مسافربری می‌خرد
  نوسازی بافت فرسوده از سیروس تهران آغاز شد
  برق در جذب سرمایه‌گذاری از نفت و گاز جلو زد
  برخورد با متخلفان اقتصادی و بدهکاران بانکی باید با جدیت اعمال شود/ رفتار مسالمت آمیز، متخلفان اقتصای را گستاخ تر می‌کند/ بانک ها بدون ضمانت هم وام داده اند؟
  آمادگی کامل بندر چابهار برای ترانزیت کالا از هند به افغانستان/ برنامه دولت برای بهره‌مندی از ظرفیت‌های خالی بنادر کشور
  سفیر چین: اعضای اروپایی برجام به تعهدات خود پایبند باشند
  کاهش یک درصدی تلفات برق ۱۰هزار میلیارد تومان هزینه دارد/ نباید از حوزه کاهش تلفات در شبکه توزیع برق غافل شد
  ظریف: اروپا به حرف بسنده نکند/ هدف ما و روسیه مقابله با افراط‌گرایی است
  وضعیت اقتصاد کشور جنگی است!
  خطر رشد مجدد برخی بیماری ها ایران را تهدید می کند
  تاکید بر تسریع پرداخت ارز مورد نیاز رانندگان از سوی بانک‌های عامل
  راه آهن ایران - افغانستان امسال بهره برداری می شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار