تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 3 اسفند 1397 - 22:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  نگاهی اجمالی به ساختار سیاسی آلمان
  هزینه فرصت چیست و چه تفاوتی با سرمایه بازگشت ناپذیر و ریسک دارد؟
  هزینه های سنگین حیف در اقتصاد ایران(1)
  pd
  فیلم عملکرد محمد باقر قالیباف از زبان محمد علی نجفی
  ساخت 400 هزار واحد مسکونی در کشور هدفگذاری شده است
  سقف تسهیلات مسکن افزایش ندارد
  آیا مجلس جلوی استرداد چندین هزار میلیارد تومان از درآمدهای مالیاتی را خواهد گرفت؟ / لابی سنگین شرکت‌های ذی‌نفع
  برای نجات صندوق تامین اجتماعی دولت باید دخالتش را کم کند/ اشتغال و رونق اقتصادی اصلی ترین راهکار کاهش بحران صندوق تأمین اجتماعی است/مقابله با اقتصاد زیرزمینی در راه نجات صندوق تامین اجتماعی/شفاف‌سازی بودجه موسسات و شرکت‌های دولتی
  اصلاح هندسی و ساماندهی جاده ها از برنامه های وزارت راه است/ اصلی ترین عامل در کاهش تصادفات اصلاح فرهنگ رانندگی است
  لزوم ثبت نام تمام خودرو‌ها در سامانه «تهران من» /برقراری عدالت برای پلاک‌های زوج و فرد
  آغاز ثبت نام دریافت تسهیلات واحدهای تولیدی از هفته آینده
  پروژه محور کردن آموزش تنها راهکار تامین نیروی ماهر است
  احکام بودجه ای برای جریمه صادرگنندگان متخلف
  امکان پرداخت مالیات با اوراق اسناد خزانه فراهم شد
  آقای رئیس‌جمهور! اصلاح شرایط، شدنی و بسیار آسان است، به‌شرطی که بخواهید
  حریق گسترده در پایتخت بنگلادش/ ۱۲۰ نفر کشته و زخمی شدند
  دموکرات‌ها به دنبال لغو وضعیت اضطراری اعلام شده از سوی ترامپ
  برای خرید آپارتمان در منطقه جنت آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  کاهش خسارات حوادث در تحقق اقتصاد مقاومتی موثر است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82505صفحه نخست » حمل و نقل و عمرانسه شنبه، 21 آذر 1396 - 16:15
کاهش تلفات با نسخه مقاوم سازی
کاهش تلفات با نسخه مقاوم سازیترابر نیوز: ایران در فهرست 10کشور بلاخیز دنیا قرار دارد و از 41 نوع حادثه طبیعی شناخته شده در جهان، 31 نوع آن در ایران به وقوع می پیوندد که بطور قطع اگر اقدامات پیشگیرانه مقابل این حوادث صورت نگیرد، خسارات جانی و مالی همچنان بالا خواهد ماند.
  
ترابر نیوز:

این آمار نشان می دهد باید از سال ها پیش برای کاهش تلفات و خسارات این حوادث فکر اساسی می شد زیرا همواره کشور ما با حوادث مختلف طبیعی روبرو بوده و علوم زمین شناسی نیز از زمان های دور بر آن صحه گذاشته است.
همیشه تخریب و خراب کردن، خیلی راحت تر از ساختن است و وقت و هزینه کمتری نیز صرف آن می شود. زمان تخریب یک ساختمان با متراژ حدود 100 متر شاید کمتر از یک هفته باشد اما ساختن آن به بیش از یکسال زمان می برد.
حوادث طبیعی مثل زلزله زمان تخریب یک ساختمان را به چند ثانیه کاهش می دهد اما ساختن آن همانطور که گفته شد به بیش از یک سال زمان می برد و جدا از هزینه ها، همین ساختمان های نامقاوم، تلفات جبران ناپذیر جانی نیز به همراه دارد.
با اینحال خسارات این حوادث، فقط مالی و جانی نیست بلکه ممکن است افرادی نیز معلول شوند که هزینه های سنگینی به سیستم درمان جامعه و خانواده تحمیل می کند.
وقتی همه این خسارات مالی، جانی و همچنین درمان برآورد شود، خواهیم دید که اگر ساختمان های فرسوده و نامقاوم در مقابل حوادث طبیعی، قبل از وقوع این حادثه ها، بازسازی و نوسازی می شد، به مراتب هزینه ها و تلفات جانی کاهش می یافت.
ما نمونه های زیادی از این دست حوادث در جهان داریم که با بکارگیری همین اصول یعنی مقاوم سازی ساختمان ها در مقابل حوادث طبیعی، خسارات را به میزان زیادی کاهش داده و یا حداقل خسارات جانی نداشته اند.
در بحث کاهش خسارات زلزله هر چند آموزش های چگونگی حفاظت از خود، می تواند میزان تلفات را کاهش دهد اما این آموزش ها نمی تواند تاثیر زیادی در کاهش زیاد خسارات جانی داشته باشد.
وقتی ساختمان نامقاوم و فرسوده باشد فرد هر چقدر هم چابک و آماده باشد زمان کمی برای حضور در مکان امن پیدا می کند. این فرد در هنگام وقوع حادثه البته اگر در وضعیت بیداری باشد، فرصت چندثانیه ای برای پناه گرفتن خواهد داشت که در خیلی مواقع کافی نیست و دستکم مصدوم خواهد شد.
با اینحال اگر همین فرد در این لحظه بخواهد به سمت اعضای خانواده خود برای کمک حرکت کند، شرایط نجات خود و دیگران دشوارتر می شود در حالی که تکان های زلزله با قدرت 7 ریشتر یا کمتر می تواند تعادل انسان را در این زمان با مشکل روبرو کند.
در این شرایط هیچ یک از کودکان، بیماران و سالمندان امکان زنده ماندن ندارند و همین مساله تلفات را چند برابر می کند.
نتیجه گرفته می شود که با وجود ساختمان های نامقاوم، حتی آموزش های فراگیر هم نمی تواند تاثیر معناداری در کاهش تلفات داشته باشد، بنابر این چاره کار مقاوم سازی ساختمان ها است.
جامعه ما در بحث مقاوم سازی ساختمان ها از سرعت قابل قبولی برخوردار نیست و معمولا پس از وقوع حادثه ای، به فکر مقاوم سازی می افتیم و پس از مدتی همه چیز به فراموشی سپرده می شود که نمونه های آن را در دهه های گذشته بارها دیده ایم.
مناطق مختلف و پرجمعیت ایران روی گسل های زلزله قرار دارد که بسیار مخرب هستند، اگر هر کدام از اینها فعال شوند تلفات جانی و خسارات مالی فراوانی برجا خواهد گذاشت.
برای پیشگیری و کاهش ریشه ای این تلفات، فقط مقاوم سازی ساختمان ها چاره کار است و عقل سلیم نیز حکم می کند که بیشتر روی این موضوع متمرکز شویم.
ایران همانطور که گفته شد فقط با پدیده زلزله روبرو نیست بلکه با سیل، رانش زمین، گردباد، بهمن، طوفان، تگرگ، رعد و برق، خشکشالی و دهها پدیده دیگر نیز دسته و پنجه نرم می کند که هر سال با چند مورد آن البته با تلفات و خسارات های متفاوت و زیاد مواجه است.
در زمان حاضر سازمان های امدادی مثل جمعیت هلال احمر، ستاد بحران کمیته امداد و... در کشور زیاد داریم که شاید دستکم از این منظر کشور ما در منطقه و حتی جهان در رتبه نخست قرار داشته باشد اما هنوز سازمان و دستگاه مشخصی که برای مقاوم سازی ساختمان های مناطق کشور پیش بینی شده باشد، وجود ندارد.
تمرکز بیشتر روی سازمان های امداد و نجات به جای اهمیت دادن بیشتر به بحث مقاوم سازی، این موضوع را در ذهن تداعی می کند که ما منتظر حادثه ای هستیم تا امدادرسانی کنیم.
شاید یکی از دستگاه های کشور که در موضوع مقاوم سازی ساختمان نسبت به سایر دستگاه های کشور منسجم تر و موفق تر عمل کرده، آموزش و پرورش باشد. جامعه ما برای سامان دادن به بحث مقاوم سازی به مدلی مثل آموزش و پرورش نیاز دارد با این تفاوت که باید گسترده تر و جدی تر از این مدل به مقاوم سازی ساختمان ها اقدام کند.
مدارس کشور معدود و براساس آمار، 120 هزار واحد فعال دارد در حالی که ساختمان های کل کشور به میلیون ها باب می رسد بنابراین برای مقاوم سازی این ساختمان ها نیاز به تشکیلات بسیار گسترده تر و همت مضاعف است.
زلزله 7،3 ریشتری اخیر کرمانشاه تاکنون 620 کشته داشته در حالی که این زلزله اگر در شهرهای پرجمعیت روی می داد بطور قطع خسارات جانی و مالی به مراتب بیشتر به همراه داشت.
برای پیشگیری از کاهش تلفات جانی و مالی زلزله نیاز به رفع ریشه ای این مساله داریم و در بحث زلزله، مقاوم سازی ریشه حل این مساله است.
در مساله وقوع زلزله هیچکس را نمی توان مقصر دانست اما می توان نسبت به کوتاهی در مقاوم سازی ساختمان ها، افراد و دستگاه های مربوطه را مورد بازخواست قرار داد.
همانطوری که نیروهای امداد و نجات و سربازان وظیفه در بحث کمک به حادثه دیدگان وارد می شوند می توان از آنان در بحث مقاوم سازی نیز بهره برد.
مردم ایران در کمک رسانی به حادثه دیدگان همواره گوی سبقت را از دیگر ملل ربوده اند و بطور قطع چنانچه ضرورتی در این زمینه احساس کنند، در مسیر مقاوم سازی ساختمان ها با اهدای کمک های مالی و غیر مالی نیز دریغ نخواهند کرد البته حرکت در این مسیر مستلزم اطلاع رسانی و فرهنگ سازی است.
مقاوم سازی ساختمان های کشور به یک عزم ملی و کار جهادی نیازمند است و کاهش شمار جان باختگان از هر کار و فعالیتی ضروری تر است و باید برای کاهش هزینه ها و تلفات به این سمت حرکت کنیم.
 

علی حبیبی *ایرنا

تعداد بازدید: 575 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  اگر آیت الله طالقانی زنده می‌ماند، نه سفارت امریکا گرفته می‌شد، نه دولت موقت استعفا می‌دهد، نه جنگی شروع می­ شد؛ این اتفاقات همگی یک ماه بعد از فوت پدرم رخ داد / قرار بود جسد آیت الله طالقانی کالبدشکافی شود، اما نگذاشتند / شنیدم بعضی‌ها بعد از فوت ایشان گفتند «الحمدالله این هم رفت» / یکی از آقایان به موسوی خوئینی‌ها گفت: این نماز در حیاط سفارت امریکا غصبی است، او هم گفت: نامه ات را به روزنامه‌ها می‌دهم / طالقانی گفت: پیشنهاد دهندگان تسخیر سفارت امریکا را از خانه بیرون بیاندازید / با خلخالی به شدت دعوا کرد و گفت: تو از قرآن، فقط «قاصم الجبارین» را یاد گرفته‌ای / بعد از تغییر ایدئولوژی، تقی شهرام به پدرم گفت: ترورت می‌کنیم / بعد از فوت آیت الله، یک میلیارد تومان در حسابش بود
  هزینه زمین برای سرمایه گذاران در پروژه‌های انبوه‌سازی حذف می‌شود/ آغاز ساخت 45 هزار مسکن در شهرهای جدید اطراف تهران
  هفت ایراد نظام بودجه کشور که باید اصلاح شوند
  واژگونی تانکرهای سوخت در قلب محیط‌زیست/ محورهای غرب تعریض شوند
  اتصال گمرکات قم به راه آهن سراسری راهکار مقابله با تحریم ها
  سدهای پلاستیکی راه مقابله با ریزگردها هستند
  چگونه از قیمت و جعلی بودن بلیت هواپیما مطلع شویم؟
  «اینستکس» باید تجارت ایران با چین و روسیه را هم تسهیل کند
  نقش و کارکرد احزاب در دموکراسی شدن- عبدالرضا دسومی
  ورود دستگاه قضایی به نقاط حادثه خیز محور‌های مواصلاتی شهرستان بافت/ تاکید مدعی العموم بر انجام اصلاحات لازم از طریق احداث پارکینگ، تعریض جاده و نصب علائم هشدار دهنده
  چین، هند و پاکستان را به مذاکره دعوت کرد
  ساخت 400 هزار واحد مسکونی در کشور هدفگذاری شده است
  خودروی برقی که جای دوچرخه و اسکوتر را می گیرد
  محدودیتی برای سرمایه‌گذاری در چابهار وجود ندارد
  سقف تسهیلات مسکن افزایش ندارد
  احکام بودجه ای برای جریمه صادرگنندگان متخلف
  قیمت آپارتمان در سید خندان+ جدول قیمت
  اقتصاد مقاومتی با نظام بانکی موجود دست‌یافتنی نیست
  چه سهمی از بازسازی ۲۰۰ میلیارد دلاری سوریه عاید ایران می‌شود؟
  آیا مجلس جلوی استرداد چندین هزار میلیارد تومان از درآمدهای مالیاتی را خواهد گرفت؟ / لابی سنگین شرکت‌های ذی‌نفع
  لایحه جامع خاک به تصویب مجلس رسید
  اصلاح هندسی و ساماندهی جاده ها از برنامه های وزارت راه است/ اصلی ترین عامل در کاهش تصادفات اصلاح فرهنگ رانندگی است
  افزایش نرخ ارز و بی رونق شدن قاچاق اتفاق مبارکی برای صنعت پوشاک است
  پروژه محور کردن آموزش تنها راهکار تامین نیروی ماهر است
  دموکرات‌ها به دنبال لغو وضعیت اضطراری اعلام شده از سوی ترامپ
  انصاف نیست واحدی که تمام زمینه‌ها و اسباب تولید را دارد فقط برای سرمایه در گردش معطل بماند
  امکان پرداخت مالیات با اوراق اسناد خزانه فراهم شد
  دستگاه‌های اجرائی موظف به ثبت معافیت‌ها و تخفیفات مالیاتی و گمرکی در حساب‌هایشان شدند
  لزوم ثبت نام تمام خودرو‌ها در سامانه «تهران من» /برقراری عدالت برای پلاک‌های زوج و فرد
  برای خرید آپارتمان در منطقه جنت آباد چقدر باید هزینه کرد؟+جدول
  لاریجانی: کمیسیون صنایع به افزایش قیمت خودروها ورود پیدا کند
  تردد اتوبوس‌هایی با چهره جدید در تهران
  آقای رئیس‌جمهور! اصلاح شرایط، شدنی و بسیار آسان است، به‌شرطی که بخواهید
  حریق گسترده در پایتخت بنگلادش/ ۱۲۰ نفر کشته و زخمی شدند
  میانگین اجرای پروژه های عمرانی تهران 9 سال است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار