تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 27 آبان 1397 - 19:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  تراژدی غمبار تصادفات جاده ای
  نقشه مدیریت بحران راه‌ها تدوین شود/اصفهان جانشین و معین استان تهران در بحران‌های بزرگ کشور
  نگاه‌ها به کمیسیون عمران مجلس/مهار سوداگری مسکن با تصویب CGT
  «عجله، خواب آلودگی و حواس پرتی» سه عامل مهم سوانح رانندگی در ایران
  توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها
  بنزین دو نرخی شود/نرخ دوم براساس فوب خلیج فارس
  تاکید "مسجد جامعی" بر عدم استفاده از نمک در برف‌روبی‌ها
  رشد اقتصادی به دنبال افزایش بهره‌وری / حوزه‌های موفق در بهره‌وری نیروی کار کدام اند؟
  دینار جای دلار را در مبادلات با عراق می‌گیرد/مذاکره برای حذف ویزا
  دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
  وزارت نفت باید ۴ میلیون تن قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد/بودجه وزارت راه معادل هزینه‌های نگهداری راه‌های کشور هم نیست
  فعال نگه داشتن بنادر کوچک و کاهش هزینه‌های جاری
  خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود
  رکود در بازار مسکن پس از افزایش قیمت ها
  تاثیر زنجیره مشکلات محیط زیستی بر کشاورزی، خدمات و صنعت
  خنده‌ای که دیگر بر لبان کودکان یمن نیست ...
  مظنه آپارتمان در منطقه حکیمیه + جدول قیمت
  سهم ۴۰ درصدی عابران از آمار فوتی حوداث رانندگی تهران/۳۸ درصد راکبان موتورسیکلت در حوادث رانندگی جان باخته اند
  استفاده ماهانه 7 هزار میلیارد ریال اوراق مسکن تا مهر 97
  استقرار پلیس "گمرک" در انتظار چراغ سبز دولت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82347صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلپنجشنبه، 9 آذر 1396 - 13:50
خط ریلی شیراز - جم - عسلویه اجرایی می شود/ اجرای کریدور بزرگراهی جنوب
ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: خط ریلی شیراز - جم - عسلویه پس از انتخاب سرمایه گذار اجرایی می شود.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی فرمانداری جم خیرالله خادمی روز چهارشنبه در بازدید از پروژه های راهسازی جم استان بوشهر افزود: طراحی خط ریلی شیراز -جم - عسلویه پایان یافته و در اکنون در مرحله جذب سرمایه گذار و فاینانس خارجی برای آغاز عملیات اجرایی قرار دارد.
وی یادآورشد: یکی از محورهای اصلی در توسعه سواحل دریای عمان و خلیج فارس، راه ساحلی خوزستان به سیستان و بلوچستان است که به عنوان کریدور شماره یک حمل و نقل کشور مطرح و نقش مهمی در توسعه سواحل جنوب کشور دارد.
خادمی افزود: طول این کریدور بزرگراهی یکهزار و 760 کیلومتر است که استانهای بوشهر، هرمزگان، سیستان و بلوچستان و خوزستان از آن بهره مند می شوند و 400 کیلومتر از این کریدور در استان بوشهر قرار دارد.
وی بااشاره اینکه طبق برنامه ریزی دولت، این کریدور به مدت 4 سال تکمیل و به بهره برداری می رسد اظهارداشت: 60 درصد کل این کریدور به صورت اتوبان اجرایی شده و 40 درصد باقی مانده نیز تا چهار سال آینده به اتمام می رسد.
مدیر عامل شرکت توسعه زیرساخت و حمل و نقل کشور با اشاره به بازدید از این محور در جنوب استان بوشهر گفت: در استان بوشهر فقط دو نقطه از کریدور باقی مانده که یکی در انتهای استان به سمت هرمزگان و به طول 27 کیلومتر است و ظرف 6 ماه آینده به اتمام می رسد و دیگری نیز بخش های کوچکی مسیر بوشهر به دیلم در شمال استان است که طی یک سال آینده به اتمام می رسد.
خادمی افزود: با اجرای این کریدور بزرگراهی، شرایط برای توسعه مراکز جمعیتی، صنعتی و نفتی ساحلی و جنوب فراهم می شود.
خیرالله خادمی به کریدور بزرگراهی شمال به جنوب کشور اشاره کرد و گفت: یکی از مسیرهای مهم منتهی به کریدور ساحلی، مسیر فیروزآباد-جم-عسلویه است که به عنوان بخشی از کریدور شمال به جنوب مطرح است و نقش مهمی در حمل و نقل جاده ای کشور دارد.
وی افزود:برای تبدیل این مسیر به بزرگراه با دستور وزیر راه، پیگیری لازم انجام می شود و تلاش می کنیم از ظرفیت نفت و گاز هم در اجرا و تکمیل پروژه که به عنوان خط ارتباطی مرکز کشور به پایتخت انرژی محسوب می شود بهره ببریم.
خادمی اظهارداشت:امروز در فیروز آباد استان فارس نیز، عملیات اجرایی بخشی از کریدور شیراز به جم اجرایی می شود و امیدواریم هر چه زودتر ادامه این مسیر به سمت شهرستان جم نیز اجرایی شود.
وی بااشاره به بازدید از راه ریز به سرچشمه درشهرستان جم نیزگفت:در راستای رفع نیازهای مردمی درشهرستان جم، با برنامه ریزی انجام شده تزریق اعتبار لازم از محل اعتبارات راه های روستایی انجام می شود تا پروژه هر چه زودتر به بهره برداری برسد.
وی به راه ریز-دژگاه به عنوان یکی از مطالبات مردم بخش ریز اشاره کرد و گفت: این مسیر از پروژه های جدید الاحداث است که تلاش می کنیم با استفاده از منابع ملی و اعتبارات استانی فعال شود.
خادمی با اشاره به محدودیت های مالی دولت اظهار امیدواری کرد پروژه های راهسازی شهرستان جم با تخصیص اعتبار به نحو مطلوب و با سرعت مناسب اجرا و به بهره برداری برسد.
فرماندار شهرستان جم نیز گفت: راه ریز- سرچشمه از مطالبات جدی مردم شهرستان است که نیاز به تامین اعتبار بیشتر برای تکمیل دارد و امیدواریم حضور معاون وزیر راه سرعت بخشی در تکمیل پروژه را به همراه داشته باشد.
فتح الله نوروزی راه ریز دژگاه را از دیگر مطالبات مهم مردم بخش ریز عنوان کرد و گفت: اجرای این مسیر، علاوه بر خارج کردن بخش ریز از بن بست، مسیر دسترسی مردم این بخش به شهرستان های استان فارس را 70 کیلومتر کاهش می دهد.
نوروزی افزود: بخشی از عملیات خاکبرداری و بازگشایی مسیر انجام شده که نیاز است با تامین اعتبار ملی، پروژه فعال شود.
فرماندار جم گفت: مسیر کنونی پروژه راه جم-فیروز آباد به هیچ عنوان جوابگوی نیاز مردم نیست و با توجه به اینکه یکی از شریان های مهم ترانزیت انرژی و کالا از مناطق نفت خیز جنوب محسوب می شود لازم است در خصوص تبدیل آن به بزرگراه گام های جدی برداشته شود.
نوروزی افزود: مسیر جم - فیروز آباد دارای پیچ های خطرناک است که همواره شاهد حوادث فوتی و جرحی در مسیر هستیم و باتوجه به اجرای بخشی از پروژه در گذشته لازم است با نگاه ملی این پروژه بطور کامل اجرایی شود.

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 199 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  دو راهکار برای کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها در تهران
  مظنه آپارتمان در منطقه حکیمیه + جدول قیمت
  خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود
  فعال نگه داشتن بنادر کوچک و کاهش هزینه‌های جاری
  خنده‌ای که دیگر بر لبان کودکان یمن نیست ...
  استقرار پلیس "گمرک" در انتظار چراغ سبز دولت
  رکود در بازار مسکن پس از افزایش قیمت ها
  تاثیر زنجیره مشکلات محیط زیستی بر کشاورزی، خدمات و صنعت
  برگشت ارز ناشی از صادرات سرعت می‌گیرد
  وزارت نفت باید ۴ میلیون تن قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد/بودجه وزارت راه معادل هزینه‌های نگهداری راه‌های کشور هم نیست
  ساخت ۱۱ بیمارستان تهران روی گسل
  سهم ۴۰ درصدی عابران از آمار فوتی حوداث رانندگی تهران/۳۸ درصد راکبان موتورسیکلت در حوادث رانندگی جان باخته اند
  استفاده ماهانه 7 هزار میلیارد ریال اوراق مسکن تا مهر 97
  بنزین دو نرخی شود/نرخ دوم براساس فوب خلیج فارس
  تراژدی غمبار تصادفات جاده ای
  رشد اقتصادی به دنبال افزایش بهره‌وری / حوزه‌های موفق در بهره‌وری نیروی کار کدام اند؟
  نگاه‌ها به کمیسیون عمران مجلس/مهار سوداگری مسکن با تصویب CGT
  دینار جای دلار را در مبادلات با عراق می‌گیرد/مذاکره برای حذف ویزا
  توسعه شبکه قطارهای حومه ای نیاز ضروری کلانشهرها
  تاکید "مسجد جامعی" بر عدم استفاده از نمک در برف‌روبی‌ها
  نقشه مدیریت بحران راه‌ها تدوین شود/اصفهان جانشین و معین استان تهران در بحران‌های بزرگ کشور
  «عجله، خواب آلودگی و حواس پرتی» سه عامل مهم سوانح رانندگی در ایران
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار