تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 29 شهریور 1398 - 02:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  اجباری بودن صدور شناسنامه فنی و ملکی ساختمان
  مجوز پروازهای اربعین صادر شد/آغاز فروش بلیت و معرفی گران‌فروشان به قوه قضائیه‌
  غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز اعلام شد
  سوت قطار آخر مهرماه امسال در بستان‌آباد به صدا درمی‌آید
  اخذ عوارض ۲۵ درصدی از صادرات مواد خام معدنی
  زیان مالی خطوط هوایی قطر در پی تحریم‌ها
  «ایران مال» سرمایه‌گذارِ متروی تهران می‌شود/ افتتاح ایستگاه‌های مترو مولوی و امام حسین (ع) در مهرماه
  مرحله اول پروژه ۶۲۰ واحدی مسکن مهر پاوه با حضور وزیر تعاون افتتاح شد
  مخالفت رییس محیط زیست با درخواست دیزلی‌ها برای حذف فیلتر دوده
  ‌ادامه کار پروژه‌های راه، حتی در تنگنای مالی
  کندی نوسازی ناوگان در طرح «کلید به کلید»/افزایش استقبال از ‌ناوگان مسافری جاده‌ای
  «معجزه آبخیزداری»| توقف عجیب قانون جامع آبخیزداری در مجلس؛ درآمد آبخیزداری "۶ برابر" هزینه‌اش هست
  درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا
  اختصاص ۲۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات نوسازی/ ضرورت شناسایی و حل چالش‌ها و نقاط ضعف بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی
  ۳۰ هزار چاه بدون مجوز عامل فرونشست زمین در تهران
  پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  بعیدی‌نژاد: آمریکا و کانادا اصولی‌ترین مقررات بین‌المللی را نقض می‌کنند
  انتشار تصویر "عماد ۸ ساله" که گیت‌های "آزادی" جانش را گرفت
  ارتباط بانکی ایران و روسیه با سپام برقرار شده است
  خط اعتباری ۴۰۰میلیارد دلاری ایران و چین راه‌اندازی شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82225صفحه نخست » ریلی 2پنجشنبه، 2 آذر 1396 - 18:01
جابجایی روزانه 3 میلیون و 800 هزار نفر با مترو تهران
  
ترابر نیوز:

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: در حال حاضر روزانه 3 میلیون و 800 هزار نفر توسط ناوگان مترو در خطوط 5 گانه مترو تهران جابجا می شوند.

محمد احمدی بافنده عصر یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: در صورت تامین واگن های مورد نیاز هر خط از مترو تهران می تواند روزانه یک میلیون نفر را جابجا کند.
وی بیان کرد: اگر این مهم محقق شود میزان سفرهای شهروندان با مترو تهران روزانه به 5 میلیون سفر می رسد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در ادامه به تشریح وضعیت جابجایی مسافران در خطوط 5 گانه مترو تهران و حومه اشاره کرد و گفت: خط یک مترو تهران گستره مناسبی دارد و تعداد ناوگان آن هم در حد مطلوبی است.
وی خاطرنشان کرد: خط یک مترو که شمال و جنوب پایتخت را به هم متصل کرده پرمسافر ترین خط مترو تهران است و این خط اکنون در مرز جابجایی یک میلیون سفر در روز هست اما در خط 2 به خاطر طول کمتر آن این ظرفیت ایجادنشده است.
بافنده با بیان اینکه باید خط 2 مترو تهران از سمت شرق گسترش پیدا کند گفت: با گسترش این خط به سمت دماوند شاید بتوانیم به ظرفیت 900 هزار سفر در روز برسیم.
وی به خط 3 مترو تهران به عنوان طولانی‌ترین خط مترو تهران اشاره کرد و گفت: اکنون مهمترین مشکل ما در خط سه میزان کم قطارهای فعال در آن است این خط با تقویت ناوگان و رساندن فاصله گذر قطارها به 3 تا 5 دقیقه می‌تواند در روز بیش از یک میلیون سفر را انجام دهد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران تصریح کرد: افزایش 33 درصدی تعداد قطارهای فعال این خط در بهمن ماه سبب شد تا ما از روزانه 200 هزار سفر به 350 هزار سفر برسیم که البته هنوز تا شرایط مد نظر فاصله داریم.
وی خط 4 مترو تهران را یکی از خطوط مهم مترو دانست و گفت: این خط با گذر از محل‌های پرترددی چون آزادی، انقلاب و میدان شهدا یکی از خطوط استراتژیک ماست که باید هم از لحاظ ناوگان و هم از نظر طول خط تقویت شود.
احمدی بافنده تاکید کرد: خط 4 باید هم از سمت غرب و هم از شرق گسترش یابد تا بتواند سهم بیشتری را در کاهش ترافیک شهری ایفا کند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه به خط 5 که یک خط برون شهری است اشاره کرد و گفت: این خط هم می‌تواند تا روزی بیش از 500 هزار سفر را انجام دهد.
وی با بیان اینکه پایتخت هر روز با ترافیک سنگین‌تر و آلودگی هوای بیشتری مواجه می‌شود افزود: تقریبا می‌توان گفت تنها راهکار مؤثر در کاهش این موارد استفاده حداکثری از مترو به عنوان حمل و نقل پاک و سریع است.
به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران مدیریت ساعات پرتردد مترو و سوق دادن مردم به سمت ساعات کم ترددتر هم می‌تواند به افزایش بهره‌وری از مترو تهران کمک کند.
احمدی بافنده یادآور شد: در ساعات ابتدایی صبح و عصر که زمان رفت و آمد کارکنان است با حجم بالای مسافر روبرو هستیم اما می‌توان برای استفاده بیشتر از مترو در زمان‌های کم تردد برنامه ریزی کرد.
خبرنگار: سید جواد آل داود انتشاردهنده: موسی فعالیان

تعداد بازدید: 563 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  اختصاص ۲۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات نوسازی/ ضرورت شناسایی و حل چالش‌ها و نقاط ضعف بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی
  درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا
  کندی نوسازی ناوگان در طرح «کلید به کلید»/افزایش استقبال از ‌ناوگان مسافری جاده‌ای
  انتشار تصویر "عماد ۸ ساله" که گیت‌های "آزادی" جانش را گرفت
  «معجزه آبخیزداری»| توقف عجیب قانون جامع آبخیزداری در مجلس؛ درآمد آبخیزداری "۶ برابر" هزینه‌اش هست
  ۳۰ هزار چاه بدون مجوز عامل فرونشست زمین در تهران
  ارتباط بانکی ایران و روسیه با سپام برقرار شده است
  خط اعتباری ۴۰۰میلیارد دلاری ایران و چین راه‌اندازی شد
  بعیدی‌نژاد: آمریکا و کانادا اصولی‌ترین مقررات بین‌المللی را نقض می‌کنند
  اخذ عوارض ۲۵ درصدی از صادرات مواد خام معدنی
  اجباری بودن صدور شناسنامه فنی و ملکی ساختمان
  غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز اعلام شد
  مجوز پروازهای اربعین صادر شد/آغاز فروش بلیت و معرفی گران‌فروشان به قوه قضائیه‌
  زیان مالی خطوط هوایی قطر در پی تحریم‌ها
  «ایران مال» سرمایه‌گذارِ متروی تهران می‌شود/ افتتاح ایستگاه‌های مترو مولوی و امام حسین (ع) در مهرماه
  مخالفت رییس محیط زیست با درخواست دیزلی‌ها برای حذف فیلتر دوده
  سوت قطار آخر مهرماه امسال در بستان‌آباد به صدا درمی‌آید
  ‌ادامه کار پروژه‌های راه، حتی در تنگنای مالی
  مرحله اول پروژه ۶۲۰ واحدی مسکن مهر پاوه با حضور وزیر تعاون افتتاح شد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار