تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 1 اسفند 1396 - 14:49   
 
 
   آخرین اخبار  
  میانگین تلفات حوادث ریلی کشور سالیانه 6نفر است
  فیلم مقاومت برجهای مرتفع ژاپن در برابر زلزله ۹ ریشتری
  ۳۰ پهباد و ۷ بالگرد آماده اعزام برای جستجوی هواپیما
  مادر زهرا رهنورد درگذشت
  اثر خطوط راه‌آهن بر رشد اقتصادی آمریکا
قطار امن ترین وسیله حمل و نقل/توسعه ریلی ایران مضحک است
  مقایسه سوانح ریلی و جاده ای

  سومین روز جست‌وجوی لاشه هواپیمای ATR-72
  مرگ روزانه 43 نفر در جاده‌های کشور
  هواپیماهایی که در 10سال اخیر سقوط کردند
  طی 9سال 202هزار کشته و 2.571هزار مصدوم در جاده های ایران/جدول
  جولان حوادث مرگبار جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی در دوره مسئولیت آخوندی با صدها کشته / آقای وزیر! استعفا پیشکش؛ ‏منتظر شنیدن عذرخواهی از دو لب مبارک باشیم؟!‏
  هشت مزیت طرح استانی شدن انتخابات مجلس/حضور چهره‌های ملی و نخبگان در مجلس تقویت می‌شود
  بلندترین ساختمان هایی که در سال 2017 ساخته می شوند
  "اصل 59 قانون اساسی" چالش یا فرصت؟
  مشهورترین ساختمان‌های ضدزلزله جهان | زلزله نمی‌کشد؛ ساختمان‌ها کشنده‌اند
  فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد/ خرید رادار برای فرودگاه‌های کوچک صرفه اقتصادی ندارد
  نمایش فیلم مقاومت برجهای مرتفع ژاپن در برابر زلزله ۹ ریشتری
  سالن مسافری پایانه مرزی دوغارون دچار آتش‌سوزی شد
  علت سقوط هواپیمای یاسوج درابهام کامل است
  نیاز تشکل‌های بخش خصوصی به نقشه راه
  یک بام و دو هوای استاندارد بنزین در بین مسئولان /اگر بنزین یورو 4 نباشد،پالایش فرآورده های نفتی مجرم است
  نیمی از ریزگردها منشاء خارجی دارد؛ دولت کاری نمی‌کند؟!
  بر اساس ۳۳ شاخص؛ غول‌های اقتصاد ایران معرفی شدند
  امکان بازخوانی جعبه سیاه در تهران مهیا است
  جرائم نقض قانون هوای پاک صرف کاهش آلودگی هوا می‌شود
  با اجرای گزینشی طرح تحول نظام سلامت، منابع درمانی تامین اجتماعی در آستانه تاراج قرار گرفت
  بانکها سود اوراق مشارکت را از سپرده‌ها پرداخت می‌کنند/ ۱۰ درصد کل تسهیلات نظام بانکی به بخش مسکن و ساختمان اختصاص دارد
  وزیر راه و شهرسازی عازم یاسوج شد
  اعزام 150 کوهنورد و پرواز بالگردها برای جستجوی هواپیمای سانحه دیده
  سه قوه برای تحقق فرمایشات رهبری در زمینه عدالت اجتماعی اهتمام کنند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82221صفحه نخست » ریلی 2شنبه، 11 آذر 1396 - 08:18
گرانترین و ارزان‌ترین خطوط متروی دنیا
  
ترابر نیوز:

 

 
با تصویب شورای شهر، بلیت های مدت دار یک سال به سامانه حمل و نقل عمومی تهران برمی‌گردند. این بار اما به چند شرط و شروط.

مجله مهر: تا تیرماه امسال، صدور بلیت های یکساله و شش ماهه برای مترو و اتوبوس بدون هیچ مشکلی ادامه داشت. اما از 6ماه قبل، شرکت اتوبوسرانی و مترو اعلام کردند صدور این بلیت ها برای همیشه متوقف شده است. تصمیمی که حالا اعضای کمیسیون عمران شورای شهر آن را برگردانده اند و با چند شرط، به صدور مجدد آنها رای داده اند.

ابوالفضل قناعتی، مخبر کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در حاشیه جلسه امروز شورای شهر شروط صدور این بلیت ها را محدودیت در دفعات و شیوه استفاده عنوان کرد و گفت: بر اساس مصوبه کمیسیون عمران و حمل‌و‌نقل شورا بلیت‌های یکساله برای اتوبوس‌های شرکت واحد به مبلغ 65 هزار تومان صار می شود و برای مترو، به قیمت 45هزار تومان. با این شرط که بلیت های اتوبوس در طول روز بیش از شش تراکنش نمی‌توانند داشته باشند اما استفاده از این بلیت ها برای حمل و نقل زیر زمینی محدودیتی نخواهد داشت.

او دلیل این محدودیت را جلوگیری از سوء استفاده‌هایی که قبلا وجود داشت، اعلام کرده و به ایسنا گفته است: کارتی هم به صورت متمرکز در نظر گرفته شده که امکان استفاده از خطوط اتوبوسرانی و مترو را باهم فراهم کند که با تخفیف 10 هزار تومانی به مبلغ 100 هزار تومان در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد.

این در حالی است که پیش از این، کارت بلیت های یک ساله مترو امکان استفاده در خطوط اتوبوسرانی را هم داشتند و برای این استفاده محدودیت دفعات تعریف نشده بود. قیمت این بلیت ها در سال گذشته 45هزارتومان برای بلیت 6ماهه و 55هزار تومان برای بلیت یک ساله تعیین شده بود.

ارزان ترین بلیت متروی دنیا در تهران

قیمت بلیت تک سفره مترو در حال حاضر 450 تومان و قیمت بلیت دو سفره 650 تومان است. این رقم برای دارندگان کارت بلیت‌های اعتباری بر حسب مسافت طی شده از 150 تومان تا 250 تومان متغیر است. رقمی که قائم مقام شرکت بهره برداری متروی تهران معتقد است تهران را صاحب ارزان ترین متروی جهان کرده است. عباباف می‌گوید: سیستم مترو طوری سیاست گذاری شده که افراد در صورت استفاده از بلیت های اعتباری هزینه کمتری را هم بپردازند. محاسبه قیمت بلیت مترو براساس کیلومتر است و به 6 زون قسمت شده که کمترین سفر در ده کیلومتر زون اول 122 هزینه باید پرداخت شود.

 

ناحیه سفر مسافت طی شده در مترو مبلغ کسر شده از بلیت اعتباری هنگام خروج از هر ناحیه
1 0 تا 10 کیلومتر 1545ریال
2 10 تا 20 کیلومتر 1652ریال
3 20 تا 30 کیلومتر 1908ریال
4 30 تا 40 کیلومتر 2069ریال
5 40 تا 50 کیلومتر 2459ریال
6 بیش از 50 کیلومتر 2495ریال

قیمت بلیت متروی تهران برای دارندگان کارت بلیت های اعتباری

خارجی ها چقدر هزینه می‌کنند؟

در میان خطوط متروی دنیا اما لندن با بلیت 4.41 دلاری، یعنی رقمی حدود 13 هزار تومان گران‌ترین هزینه حمل و نقل را برای مسافران دارد. بعد از لندن قیمت بلیت استکهلم و سانفرانسیسکو با 3.96 و 3.18 دلار یعنی نزدیک به 12 هزارتومان گران‌ترین‌ها متروهای دنیا هستند. واشنگتن، برلین، تورنتو، شیکاگو و پاریس هم در رده‌های بعدی قرار دارند.

جالب این که متروی مسکو، سئول و پکن در فهرست 15 رده‌ای بلیت‌های مترو جزو ارزان‌ترین‌ خدمات حمل و نقل زیرزمینی قرار گرفته اند. مسکو با بلیت‌های 0.69 دلاری، سئول با 0.55دلاری و پکن با 0.29 دلار.

نرخ بلیت مترو در کشورهای دنیا

 

تعداد بازدید: 146 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  واژگونی اتوبوس در آزادراه تبریز-تهران با 4 کشته
  امکان بازخوانی جعبه سیاه در تهران مهیا است
  آیا رفراندوم خطرناک است؟
  ژاپنی‌ها هنگام زلزله چه کار می‌کنند؟ + عکس
  آخرین اخبار از سقوط پرواز ساعت ۸:۵۴ تهران - یاسوج در سمیرم
  تصاویر : زلزله ۶.۴ ریشتری در تایوان؛ ساختمان‌های بلندمرتبه فرو ریختند
  مشهورترین ساختمان‌های ضدزلزله جهان | زلزله نمی‌کشد؛ ساختمان‌ها کشنده‌اند
  هواپیما نقص فنی نداشت / مشکل از فرودگاه یاسوج است
  باید نظارت قانونی جایگزین نظارت استصوابی شود
  ضرورت شکل گیری احزاب قدرتمند در کشور
  گرانترین آسمان خراش های جهان را بشناسید
  "اصل 59 قانون اساسی" چالش یا فرصت؟
  چرا ساختمانهای ژاپنی هشت ریشتر مقاومت می کنند ؟
  جزئیات جدید از سیستم ELT هواپیمای آسمان/قرارداد ایران با ماهواره ترکیه‌ای/فرودگاه یاسوج رادار ندارد
  فرودگاه یاسوج قابلیت نصب رادار را ندارد/ خرید رادار برای فرودگاه‌های کوچک صرفه اقتصادی ندارد
  بررسی کیفیت بنزین در دهمین جلسه کارگروه آلودگی هوای استان تهران
  سالن مسافری پایانه مرزی دوغارون دچار آتش‌سوزی شد
  نیاز تشکل‌های بخش خصوصی به نقشه راه
  استانی شدن انتخابات مجلس هویت ملی را جایگزین هویت محلی می کند/ توسعه سیاسی در گرو استانی شدن انتخابات پارلمان است
  اعزام 150 کوهنورد و پرواز بالگردها برای جستجوی هواپیمای سانحه دیده
  بانکها سود اوراق مشارکت را از سپرده‌ها پرداخت می‌کنند/ ۱۰ درصد کل تسهیلات نظام بانکی به بخش مسکن و ساختمان اختصاص دارد
  نمایش فیلم مقاومت برجهای مرتفع ژاپن در برابر زلزله ۹ ریشتری
  روستاهای کرمانشاه تا پاییز سال آینده بازسازی می‌شوند/همکاری کمرنگ نظام مهندسی برای بازسازی واحدهای شهری
  نیمی از ریزگردها منشاء خارجی دارد؛ دولت کاری نمی‌کند؟!
  امر به معروف ونهی از منکر وظیفه تک تک افراد جامعه است
  با اجرای گزینشی طرح تحول نظام سلامت، منابع درمانی تامین اجتماعی در آستانه تاراج قرار گرفت
  یک بام و دو هوای استاندارد بنزین در بین مسئولان /اگر بنزین یورو 4 نباشد،پالایش فرآورده های نفتی مجرم است
  اسنپ نان تاکسی داران قمی را آجر کرده است/ شرکت های حمل و نقل اینترنتی هیچ گونه تعهدی به مسافرانش ندارد
  (فیلم) ساخت سریع‌ترین برج جهان در ۱۹ روز
  پیگیری شکایات مردمی در مورد تخلفات دفاتر هوایی و خطوط هوایی
  علت سقوط هواپیمای یاسوج درابهام کامل است
  چرا کارگران باید تاوان اقتصاد ضعیف و بیمار را بدهند؟/تورم هیچ نسبتی با افزایش مزد ندارد
  سه قوه برای تحقق فرمایشات رهبری در زمینه عدالت اجتماعی اهتمام کنند
  وزیر راه و شهرسازی عازم یاسوج شد
  بر اساس ۳۳ شاخص؛ غول‌های اقتصاد ایران معرفی شدند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار