پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 28 بهمن 1398 - 13:12   
 
 
   آخرین اخبار  
  چشم‌انداز بورس از تابلوی نقدینگی
  نباید انتخابات را تحریم کنیم
  موتور یورو ۵ هست اما بنزینش نیست! / یک عامل موثر بر قیمت خودرو در سال ۹۹
  پیشنهادی جدید برای واردات خودروهای ارزان به کشور
  نیسان پنجمین خودروساز ژاپن شد؛ کاهش چشمگیر ارزش سهام
  حریق در کمین ساختمان‌های غرب تهران
  اعمال جریمه برای رانندگان خودرو با سرنشین بدون کمربند
  اختصاص 400 لیتر بنزین نوروزی به تاکسی های بین شهری
  راه دسترسی به ۵۰۱ روستا در آذربایجان غربی مسدود است
  فعالیت متروی کیانشهر از امروز
  ناکامی مسوولین در کنترل قیمت خودرو در ایران/ ناتوانی خودروسازان در تولید خودروی ملی
  هیجان در بازار سهام سم است
  راه اندازی معاملات فروش تعهدی در 5 نماد
  آلودگی هوای تهران تا سال آینده تداوم دارد؟
  وزیر خارجه کانادا خواستار انتقال جعبه سیاه هواپیمای اوکرانی شد
  امکان تولید خودرو برقی درمنطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم فراهم است
  جاده‌های پلاستیکی
  تاثیر ویروس کرونا به خودروسازی اروپا رسید
  رئیس شورای تهران: ۹۱۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو در بانک آینده مانده است
  اتصال مترو به منطقه 22 در اولویت اقدامات شهرداری است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81591صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایدوشنبه، 24 مهر 1396 - 23:41
نقشی که ماشینهای سنگین در پیشگیری از حوادث جاده ای میتوانند داشته باشند
نقشی که ماشینهای سنگین در پیشگیری از حوادث جاده ای میتوانند داشته باشندترابر نیوز: برخی رانندگان ماشینهای سنگین که در مسیر سایر خودروها در حرکت هستند گمان میکنند که مالک جاده ها هستند به گونه ای سبقت میگرند ومانع سبقت گیری سایر خودروها میشوند که هر لحظه امکان وقوع حادثه ای ناگوار را فراهم میکنند و خودشان عاملی میشوند برای تصادف سایر خودروها و از صحنه میگریزند.
  

ترابر نیوز:

ماشینهای سنگین در جاده ها به تنهایی عاملی هستند برای حوادث یا به سن فرسودگی رسیده اند ویا بسیار فرسوده هستند.گرچه تا کنون تلاش مضاعفی برای نوسازی کامیونهای فرسوده در جاده ها صورت گرفته است ولی همچنان شاهد تردد کامیونهای فرسوده در سطح جاده ها هستیم.

رانندگان کامیونهای فرسوده اگر در مسیر خود دچار کوچکترین نقص فنی شوند ویا کنترل کامیون از دست راننده خارج شود حتی اگر راننده حرفه ای هم باشد میتواند عواقب خطرسازی برای خود وسایر خودروها به دنبال داشته باشد.

کامیونهای فرسوده بمب های متحرکی هستند که هر لحظه امکان وقوع حادثه ای غیر قابل پیش بینی را میتوانند رقم بزنند.حوادثی که با نوسازی کامیونهای فرسوده قابل پیشگیری هست.گرچه تامین هزینه ی نوسازی برای رانندگان کامیونها وسایرماشینهای سنگین میتواند شرایط دشواری را رقم بزند وقادر به پرداخت هزینه ها نباشند ولی به طور حتم همکاری سایر دستگاهها با وزارت راه وشهرسازی در نحوه ی تامین هزینه ها اقدام تحسین برانگیزی خواهد بود که رانندگان ماشینهای سنگین وسایر خودروها که روزانه با این مقوله در ارتباط هستند از مزایای ان بهره مند خواهند شد.

در کنار کاهش حوادث جاده ای کاهش الودگی محیط زیست وکاهش مصرف سوخت احساس امنیت وارامش از مزایای نوسازی این نوع از ماشینهاست.

گرچه در مسیرهایی که ریل گذاری شده بار از جاده به ریل منتقل میشود ونقش کامیونها کمرنگ خواهد شد وترددشان کاهش پیدا میکند ولی مسیرهایی هستند که از نعمت ریل بهره مند نیستند ویا ماشینها پیمایش کوتاهی دارند وهمچنان پذیرای تردد کامیونها وسایر ماشینهای سنگین هستند وکامیونها در این مسیرها همچنان نیاز به نوسازی دارند برای پیشگیری از حوادث غیر قابل پیش بینی که به دست یاری مسئولین ومالکان این دست از ماشینها بار حوادث ناگوار از دوش جاده ها برچیده خواهد شد.

از زایه ی دیگری نیز میتوان به حوادثی که ماشینهای سنگین در ان نقش دارند نگاه کرد اینکه شنیده ها ودیده ها حاکی از این موضوع است که برخی رانندگان ماشینهای سنگین که در مسیر سایر خودروها در حرکت هستند گمان میکنند که مالک جاده ها هستند به گونه ای سبقت میگرند ومانع سبقت گیری سایر خودروها میشوند که هر لحظه امکان وقوع حادثه ای ناگوار را فراهم میکنند و خودشان عاملی میشوند برای تصادف سایر خودروها و از صحنه میگریزند.

به گفته ی شاهد عینی وراننده ی خودرویی که با چنین صحنه ای مواجه شده بودند راننده ی ماشین سنگین مانع سبقت گیری خودرو میشد وبه طرز وحشتناکی در تاریکی شب رانندگی میکرد که راننده ی خودرو مجبور میشود برای پیشگیری از خطر وفرار از تصادف ودرگیری از جاده ی اصلی خارج شود وخودرو را متوقف کند.

چه تدابیری برای این رانندگان باید اندیشیده شود؟رانندگان خودروهای سبک کم وبیش با این صحنه ها در جاده ها برخورد داشته ودارند ولی یا به فراموشی میسپرند ویا برایشان خاطره میشود ویا توان برخورد ندارند ودرنتیجه پیگیری نمیکنند.

ولی رسانه ها موظفند در حین اطلاع رسانی تا حصول نتیجه ی ثمربخش این موارد را پیگیری کنند.ایا چنین رانندگانی با جریمه ی نقدی متنبه میشوند؟یا علاوه بر جریمه ی نقدی به جریمه ی کیفری هم نیاز است؟اعمال سخت گیریهای بیشتر با توجه به نوع تخلف در متنبه کردن این رانندگان همچنان احساس میشود مثل ضبط وابطال گواهینامه اعمال محدودیت تردد در مسیرهای مشخص و... .

 

 

 

فاطمه سادات میرافضلی

تعداد بازدید: 1934 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 2 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 1)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
فرزند خلیج همیشه فارس
|    | 1396/7/25 - 12:02 |     0     0     |
چرا فکری به حال ایمن سازی ارتفاع سپر کامیون ها نمی کنند ؟


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  هر کس انتخابات را زیر سوال ببرد در جبهه دشمن قرار می گیرد
  ناکامی مسوولین در کنترل قیمت خودرو در ایران/ ناتوانی خودروسازان در تولید خودروی ملی
  ثبت سفارش فقط برای یک سری خودروها باز می‌شود + جزییات
  صلاحیت ۴۵هزار متقاضی طرح ملی مسکن در شهرهای جدید تأیید شد
  دریافت بسته تشویقی ساکنان بافت های فرسوده
  فرهنگ استفاده از زنجیرچرخ بین رانندگان ضعیف است
  شما نظر دادید: بی اعتمادی دلیل توجه نکردن به هشدارهای سازمان هواشناسی است
  افزایش 5 درصدی تعرفه ایرباس در آمریکا
  ویروس کرونا؛ شمار قربانیان به ۱۵۲۶ و مبتلایان به بیش از ۶۷ هزار نفر رسید
  تاثیر ویروس کرونا بر خطوط هوایی جهان
  اعمال جریمه برای رانندگان خودرو با سرنشین بدون کمربند
  هوشمندسازی تنها مربوط به حمل و نقل نیست
  راه اندازی معاملات فروش تعهدی در 5 نماد
  اتصال مترو به منطقه 22 در اولویت اقدامات شهرداری است
  رئیس شورای تهران: ۹۱۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو در بانک آینده مانده است
  امکان تولید خودرو برقی درمنطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم فراهم است
  وزیر خارجه کانادا خواستار انتقال جعبه سیاه هواپیمای اوکرانی شد
  آلودگی هوای تهران تا سال آینده تداوم دارد؟
  هیجان در بازار سهام سم است
  جاده‌های پلاستیکی
  گزارش نوبخت از خودکفایی در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری
  تاثیر ویروس کرونا به خودروسازی اروپا رسید
  اختصاص 400 لیتر بنزین نوروزی به تاکسی های بین شهری
  فعالیت متروی کیانشهر از امروز
  نیسان پنجمین خودروساز ژاپن شد؛ کاهش چشمگیر ارزش سهام
  راه دسترسی به ۵۰۱ روستا در آذربایجان غربی مسدود است
  حریق در کمین ساختمان‌های غرب تهران
  پیشنهادی جدید برای واردات خودروهای ارزان به کشور
  موتور یورو ۵ هست اما بنزینش نیست! / یک عامل موثر بر قیمت خودرو در سال ۹۹
  چشم‌انداز بورس از تابلوی نقدینگی
  نباید انتخابات را تحریم کنیم
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار