پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 24 مهر 1400 - 04:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  رکوردزنی واردات خودرو با وجود بسته بودن سایت ثبت سفارش
  دزدی ۲۸ میلیون دلاری یک تاجر یونایی و فرار از ایران!
  ای کاش میرحسین موسوی در مجلس دوم نخست وزیر نمی شد.
  حمل و نقل دریایی چیست و انواع راه‌های تجارت دریایی چیست؟
  اولویت نظام پارلمانی نسبت به نظام ریاستی در اسلام
  بهره‌وری ناوگان ریلی ایران، یک سوم میانگین جهانی
  خلاء احزاب در روزگار بحران
  غفلت از بهره‌وری حمل و نقل ریلی
  فیلم شکست سنگین روسیه از ژاپن، آغاز انحطاط سلطنت تزاری روس
  بررسی تاثیر زیرساخت راه آهن بر حجم صادرات کشورهای منتخب
  ارائه اسامی متخلفان قاچاق خودرو به سازمان بازرسی
  جاسوس آمریکا در هیئت دولت
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  چرا ساخت راه‌آهن برای اغلب دولت‌ها موضوع بسیار مهمی است؟
  توسعه خطوط ریلی بدون افزایش بهره وری/ اقتصاد حمل ونقل ریلی در کما
  حرکت رو به عقب
  کاهش ۵ درصدی لکوموتیوهای فعال در کشور/ ضرورت استفاده از تولیدکنندگان ایرانی کِشنده ریلی
  حمل و نقل ریلی و نقش آن در تقویت و توسعه اقتصاد ملی
  طولانی ترین ریل های دنیا از کدام کشورها می گذرند؟
  بهره وری تاسف بار شبکه ریلی ایران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81589صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایدوشنبه، 24 مهر 1396 - 15:29
ضرورت ارزیابی روان‌شناختی رانندگان دارای تخلفات حادثه‌ساز
ضرورت ارزیابی روان‌شناختی رانندگان دارای تخلفات حادثه‌سازترابر نیوز: دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز باید به لحاظ ویژگی‌های روان شناختی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: ضرورت ارزیابی روان‌شناختی رانندگان دارای تخلفات حادثه‌ساز

 ابراهیم علیزاده،دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک اظهارداشت: در پیدایش تصادف‌های راننـدگی چهار عامل اصلی شامل انسان، جاده‌، وسـیله نقلیـه و محیط تأثیرگذار هستند. بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی، عامل انسانی در 90 درصد بروز تصادفات جاده‌ای نقش دارد.

عضو هیأت علمی دانشگاه شهید بهشتی، افزود: عوامل انسانی در حقیقت زمینه‌ساز خطای انسانی است و این خطا به‌صورت مستقل یا در تعامل با سایر عوامل می‌تواند در ایجاد تصادف نقش داشته باشد. بخش بسیاری از خطاهای انسانی زمینه‌ساز تصادف ناشی از عوامل روان‌شناختی مانند ویژگی‌های ادراکی، سطح هوشی، انگیزه و نگرش‌های مربوط به ایمنی، وضعیت هیجانی، صفات شخصیتی و سطح استرس است.

ابراهیم علیزاده اظهار داشت: طی سال‌های اخیر کوشش‌های ارزشمندی برای کاهش تصادفات جاده‌ای صورت گرفته است که حضور پلیس در قالب گشت های نامحسوس، افزایش تعداد دوربین های ثبت تخلفات رانندگان، بهسازی وضعیت راه‌ها، وضع قوانین سختگیرانه تر، فرهنگ‌سازی و الزام شرکت های خودروساز برای بهبود ساخت خودرو از آن جمله است.

دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: با وجود کوشش‌های صورت گرفته آمار تصادفات جاده‌ای ایران تغییر چشمگیری نداشته است. برای نمونه بنابر آمار پزشکی قانونی در سال 95 با وجود کاهش آمار مرگ، آمار مصدومین تلفات جاده ای افزایش نشان می دهد. بنابراین برای کاهش چشمگیر آمار تصادفات جاده ای نیاز است از راهکارهایی استفاده شود که کشورهای کم تصادف از آن استفاده می کنند.

وی بیان داشت: چنین کشورهایی به موازات هوشمندسازی خودرو و سامانه های ترافیکی از دانش روان شناسی ترافیک نیز استفاده می کنند.

دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با بیان اینکه دانش روان شناسی ترافیک ترکیبی از رشته‌های روان‌سنجی، سنجش و اندازه‌گیری، روان‌شناسی اجتماعی، روان‌شناسی مشاوره، روان‌شناسی بالینی، روان‌شناسی سلامت و روان‌شناسی شناختی است، گفت: دانش روان شناسی ترافیک تلاش می‌کند تا با ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و مداخلات روان‌شناختی مورد نیاز در کاربران سیستم های حمل‌ونقل، سهم خطای انسانی را کاهش داده و رفتارهای ایمن ترافیکی را افزایش دهد.

علیزاده پیشنهاد داد که در چارچوب دانش روان شناسی ترافیک، ارزیابی روان شناختی متقاضیان دریافت گواهینامه توسط مراکز معاینه پلیس مطابق با روش های استاندارد در اولویت قرار بگیرد و علاوه بر این در یک اقدام ضربتی همه رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز از لحاظ ویژگی های روان شناختی، اختلالات شخصیتی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.

وی اضافه کرد: بدیهی است که ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و تغییر نگرش های آنان به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، از بسیاری از تصادفات جاده ای ناشی از سبقت غیر مجاز، سرعت بالا و بی توجهی به حق تقدم دیگران خواهد کاست.

دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک اظهارداشت: این کنگره با هدف ایجاد همگرایی بیشتر بین کارشناسان حوزه کاهش تصادفات جاده ای و ریلی و معرفی کارکردهای دانش روان شناسی ترافیک در 21 و 22 آذر 96 در مرکز همایش‌های بین المللی شهید بهشتی برگزار خواهد شد.

 

 

فارس

 

تعداد بازدید: 1149 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
رضا
|    | 1396/7/24 - 16:48 |     0     0     |
با سلام ، تو رو بخدا نگذارید این رانندگان روانی با جان و مال مردم بازی کنند .


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  قدرت نظامی ترکیه؛ اعداد و ارقام(ترکیه/هشتم جهان)
  فیلمی از احمدی نژاد درحال خروج از کشور
  طولانی ترین ریل های دنیا از کدام کشورها می گذرند؟
  فیلم شکست سنگین روسیه از ژاپن، آغاز انحطاط سلطنت تزاری روس
  جمهوری اسلامی: اعضای طالبان بر سر حوری‌ها به اختلاف خوردند
  ساماندهی جزایر کشور به سازمان بنادر واگذار شد
  ماجرای کشتی های گم شده ملی نفتکش
  انقلاب صنعتی دیگری در راه است؛ ذخیره انرژی باتری‌ها برای زندگی سبز
  باتری روی تحولی عظیم در ذخیره انرژی خورشیدی
  کاهش ۵ درصدی لکوموتیوهای فعال در کشور/ ضرورت استفاده از تولیدکنندگان ایرانی کِشنده ریلی
  اثرات مخرب حمل بار غیر مجاز بر راه و خودرو
  حمل و نقل ریلی و نقش آن در تقویت و توسعه اقتصاد ملی
  باتری‌هایی برای آینده؛ چگونه فناوری ذخیره‌ی انرژی دگرگون می‌شود؟
  حرکت رو به عقب
  توسعه خطوط ریلی بدون افزایش بهره وری/ اقتصاد حمل ونقل ریلی در کما
  ساخت باتری که هزاران سال بدون شارژ کار می‌کند
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  «سید میعاد صالحی» مدیرعامل راه آهن شد
  بهره وری تاسف بار شبکه ریلی ایران
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  چرا ساخت راه‌آهن برای اغلب دولت‌ها موضوع بسیار مهمی است؟
  صادرات محصولات دریایی در ایران و جهان چگونه است
  آخرین نخست وزیر، تیشه بر ریشه نظام پارلمانی ایران زد.
  سهم ایران در تولید جهانی میگو ۱.۰۴ درصد است| بازار جهانی میگو تا سال ۲۰۲۵ به ۷.۲۸ میلیون تن می رسد
  خلاء احزاب در روزگار بحران
  صادرات نیمی از آبزیان دنیا به اروپا، آمریکا و ژاپن
  غفلت از بهره‌وری حمل و نقل ریلی
  جایگزین جدید و کارآمد باتری‌های لیتیوم یونی با ۹۰ درصد هزینه کمتر!
  بررسی تاثیر زیرساخت راه آهن بر حجم صادرات کشورهای منتخب
  عراق دومین مقصد آبزیان صادراتی ایران
  جاسوس آمریکا در هیئت دولت
  ارائه اسامی متخلفان قاچاق خودرو به سازمان بازرسی
  راستاد از سازمان بنادر می رود/ صفایی می آید؟
  مزایای اعطای حق بهره برداری از محورهای ریلی به بخش غیر دولتی
  معرفی بازارهای صادراتی ماهی و میگو
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار