تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 30 دی 1396 - 16:50   
 
 
   آخرین اخبار  
  ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺩﺭﻳﺎﻱ ﺧﺰﺭ ﺑﻪ ﺩﺭﻳﺎﻱ ﺳﻴﺎﻩ، ﺍﺯ ﻃﺮﺡ ﺗﺎ ﺍﺟﺮﺍء
  تصویب سند توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی و تشکیل شورای عالی راهبردی توسعه/ تشریح مزایای افزایش تراکم در حوالی ایستگاه‌های حمل و نقل همگانی
  پول بودجه‌های عمرانی تاکنون دور ریخته می‌شد!/لزوم پشتیبانی مطلوب دولت در راستای افزایش قیمت حامل های انرژی
  انتقال آب دریای خزر منتفی است
  2013 تا 2017 گرم‌ترین دوره 5 ساله در تاریخ زمین/ سال 2017 در بین گرم‌ترین سال‌های ثبت شده
  آلمان صادرات تسلیحات به عربستان را متوقف می‌کند
  خودروسازان با مشکل تامین منابع مالی مواجه هستند
  مصالح ساختمانی غیر استاندارد، زیر ذره بین دستگاه‌های نظارتی/آیا زلزله کرمانشاه به گشوده شدن فصلی جدید در ساخت‌وسازها منتهی می‌شود؟
  نصب مخازن غیر ایمن در اتومبیل اصفهانی ها
  دولت ترامپ تعطیل شد!
  کاهش قدرت خرید کارگران نسبت به ۱۰ سال گذشته
  اهمیت بندر راهبردی چابهار برای هندی‌ها
  رشد بیش از ۱۰ درصدی جمعیت شهرهای جدید طی ۱۰ سال گذشته / ضرورت توجه به فرآیند اجتماع‌سازی در شهرهای جدید
  اسامی ۲۵ استاندارد اجباری موتورسیکلت‌ها + جدول
  کلانتری: با استاندارد 40 سال پیش خودرو تولید نکنید/ 2000 نفر بیکار شوند بهتر است یا اینکه دو میلیون نفر آلوده به بیماری شوند؟
  شرایط جدید بازنشستگی کارمندان دولت مشخص شد+سند
  جهانگیری: با محدودیت‌های بودجه‌ای طرح‌های مهم کشور طولانی می‌شود
  نمایش مسیر پیشنهادی انتقال آب خزر به تهران و قم/ بحران بزرگ خسکسالی در راه است
  اتصال آزادراه همت - کرج به چالوس تا ۶ ماه آینده
  وضعیت ذخایر آبی سدهای تهران در پایان دی ماه+جدول
  دلایل بحرانی بودن صندوقهای بازنشستگی/ فاجعه تا یک دهه آینده
  صندوق های بازنشستگی بودجه طرح های توسعه ای را می بلعند
  نگاهی به نوسانات سطح آب دریای خزر
  احیای دریاچه های ساوه و حوضه سلطان
  کویر "حاج علیقلی" و زیبایی‌های پنهان آن‌
  مقایسه قیمت آب شرب در ایران با اروپا/ قیمت تمام شده یک مترمکعب آب چقدر است؟
  سدهای لاستیکی؛حلقه مفقوده مدیریت آب در خوزستان
  پر باران ترین استان کشور و آب هایی که هدر می رود
  چگونه بحران صندوق‌های بازنشستگی مرتفع می‌شود؟
طرح بزرگ انتقال آب خزر به سمنان و قم
  چالش های اقتصادی طرح انتقال آب دریای خزر

 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81589صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایدوشنبه، 24 مهر 1396 - 11:59
ضرورت ارزیابی روان‌شناختی رانندگان دارای تخلفات حادثه‌ساز
ضرورت ارزیابی روان‌شناختی رانندگان دارای تخلفات حادثه‌سازترابر نیوز: دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز باید به لحاظ ویژگی‌های روان شناختی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: ضرورت ارزیابی روان‌شناختی رانندگان دارای تخلفات حادثه‌ساز

 ابراهیم علیزاده،دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک اظهارداشت: در پیدایش تصادف‌های راننـدگی چهار عامل اصلی شامل انسان، جاده‌، وسـیله نقلیـه و محیط تأثیرگذار هستند. بر اساس آمار سازمان بهداشت جهانی، عامل انسانی در 90 درصد بروز تصادفات جاده‌ای نقش دارد.

عضو هیأت علمی دانشگاه شهید بهشتی، افزود: عوامل انسانی در حقیقت زمینه‌ساز خطای انسانی است و این خطا به‌صورت مستقل یا در تعامل با سایر عوامل می‌تواند در ایجاد تصادف نقش داشته باشد. بخش بسیاری از خطاهای انسانی زمینه‌ساز تصادف ناشی از عوامل روان‌شناختی مانند ویژگی‌های ادراکی، سطح هوشی، انگیزه و نگرش‌های مربوط به ایمنی، وضعیت هیجانی، صفات شخصیتی و سطح استرس است.

ابراهیم علیزاده اظهار داشت: طی سال‌های اخیر کوشش‌های ارزشمندی برای کاهش تصادفات جاده‌ای صورت گرفته است که حضور پلیس در قالب گشت های نامحسوس، افزایش تعداد دوربین های ثبت تخلفات رانندگان، بهسازی وضعیت راه‌ها، وضع قوانین سختگیرانه تر، فرهنگ‌سازی و الزام شرکت های خودروساز برای بهبود ساخت خودرو از آن جمله است.

دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک، گفت: با وجود کوشش‌های صورت گرفته آمار تصادفات جاده‌ای ایران تغییر چشمگیری نداشته است. برای نمونه بنابر آمار پزشکی قانونی در سال 95 با وجود کاهش آمار مرگ، آمار مصدومین تلفات جاده ای افزایش نشان می دهد. بنابراین برای کاهش چشمگیر آمار تصادفات جاده ای نیاز است از راهکارهایی استفاده شود که کشورهای کم تصادف از آن استفاده می کنند.

وی بیان داشت: چنین کشورهایی به موازات هوشمندسازی خودرو و سامانه های ترافیکی از دانش روان شناسی ترافیک نیز استفاده می کنند.

دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با بیان اینکه دانش روان شناسی ترافیک ترکیبی از رشته‌های روان‌سنجی، سنجش و اندازه‌گیری، روان‌شناسی اجتماعی، روان‌شناسی مشاوره، روان‌شناسی بالینی، روان‌شناسی سلامت و روان‌شناسی شناختی است، گفت: دانش روان شناسی ترافیک تلاش می‌کند تا با ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و مداخلات روان‌شناختی مورد نیاز در کاربران سیستم های حمل‌ونقل، سهم خطای انسانی را کاهش داده و رفتارهای ایمن ترافیکی را افزایش دهد.

علیزاده پیشنهاد داد که در چارچوب دانش روان شناسی ترافیک، ارزیابی روان شناختی متقاضیان دریافت گواهینامه توسط مراکز معاینه پلیس مطابق با روش های استاندارد در اولویت قرار بگیرد و علاوه بر این در یک اقدام ضربتی همه رانندگان دارای نمره منفی و تخلفات حادثه ساز از لحاظ ویژگی های روان شناختی، اختلالات شخصیتی و اختلالات روانی مورد ارزیابی قرار بگیرند.

وی اضافه کرد: بدیهی است که ارزیابی ویژگی های روان شناختی رانندگان و تغییر نگرش های آنان به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، از بسیاری از تصادفات جاده ای ناشی از سبقت غیر مجاز، سرعت بالا و بی توجهی به حق تقدم دیگران خواهد کاست.

دبیر علمی اولین کنگره ملی روانشناسی ترافیک اظهارداشت: این کنگره با هدف ایجاد همگرایی بیشتر بین کارشناسان حوزه کاهش تصادفات جاده ای و ریلی و معرفی کارکردهای دانش روان شناسی ترافیک در 21 و 22 آذر 96 در مرکز همایش‌های بین المللی شهید بهشتی برگزار خواهد شد.

 

 

فارس

 

تعداد بازدید: 136 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
رضا
|    | 1396/7/24 - 13:18 |     0     0     |
با سلام ، تو رو بخدا نگذارید این رانندگان روانی با جان و مال مردم بازی کنند .


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  نگاهی به نوسانات سطح آب دریای خزر
  گذری بر کانال ولگا ـ دن؛ حلقه اتصال دریای خزر به دنیا
  احیای دریاچه های ساوه و حوضه سلطان
  افزایش 1.5 برابری شوری آب خلیج فارس نسبت به 20 سال گذشته
  گذری بر کانال ولگا ـ دن؛ حلقه اتصال دریای خزر به دنیا
  مشکل بی‌آبی یکی از خشک‌ترین کشورهای دنیا چگونه حل شد؟
  نمایش مسیر پیشنهادی انتقال آب خزر به تهران و قم/ بحران بزرگ خسکسالی در راه است
  عکس/ شب های دریاچه نمک کویر حاج علیقلی دامغان
  سدهای لاستیکی؛حلقه مفقوده مدیریت آب در خوزستان
  توقف پروژه های توسعه ای جهت جبران کسری صندوق های بازنشستگی
  چشم انتظار اجرای قانون هوای پاک/ صنعت، پول و قدرت به دنبال حق وتو
  کویر "حاج علیقلی" و زیبایی‌های پنهان آن‌
  چالش های اقتصادی طرح انتقال آب دریای خزر
  چرا باید اجازه دهیم که تعداد بیمه‌پردازان با قانون گریزی‌کاهش یابد یا کمترین حق بیمه برایشان پرداخت شود
  چگونه بحران صندوق‌های بازنشستگی مرتفع می‌شود؟
  مقایسه قیمت آب شرب در ایران با اروپا/ قیمت تمام شده یک مترمکعب آب چقدر است؟
  فقط برای نیمی از تهرانی‌ها آب وجود دارد!
  لزوم مطالعات جدید زلزله احتمالی تهران/ بی‌توجهی به گسل‌های تهران در ساخت و سازهای پایتخت
  حمایت مجلس از دولت برای توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی/ لزوم همکاری شهرداری‌ها با راه‌آهن برای احداث ایستگاه‌های TOD
  راه آهن با واقعی شدن قیمت سوخت از بودجه دولت بی نیاز می‌شود
  شهرسازی معاصر نماد گسیختگی فرهنگی است/ جامعه ما به سمت محو انسان و علوم انسانی و اندیشیدن پیش رفته است
  مزیت ها و ضرورت های انتقال آب خزر به سمنان
  اتمام حجت با شهرداری برای بازسازی ناوگان درون شهری تا اعلام گزارش قصور 10 نهاد و وزارتخانه
  پر باران ترین استان کشور و آب هایی که هدر می رود
  شرایط جدید بازنشستگی کارمندان دولت مشخص شد+سند
  دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است
  تقدیر رئیس پلیس راه راهور از ورود به موقع و حساسیت ویژه دادستان/مشکلات ایمنی آزادراه باید هرچه سریعتر برطرف شود
  مساله زلزله تمام نشده است
  بوم‌گردی شاه کلید توسعه اقتصاد روستایی و گردشگری کردستان
  دریانوردان شهیدخدمت تلاش کردند چرخ‌‌های اقتصادی کشور بچرخد
  ارمنستان به دنبال متنوع سازی منابع انرژی
  آشوب در دل مهندسان
  مقاله در مورد سد های لاستیکی
  تاکید بر حمایت از پیام رسان های داخلی
  صندوق های بازنشستگی بودجه طرح های توسعه ای را می بلعند
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار