پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 16 آذر 1398 - 18:27   
 
 
   آخرین اخبار  
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  مدیریت مصرف سوخت با جایگزینی بنزین با CNG
  ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور داریم
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  فیلم مزیت های خودروهای سی ان جی
  نگاهی به خودروهای گازسوز نمایشگاه ژنو +تصاویر
  موتور پایه گاز سوز با معمولی چه فرقی داره
  جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد
  مقصر اصلی افزایش قیمت بنزین مشخص شد
  تعویق زمان ثبت نام طرح ملی مسکن در ۵ استان
  برخورد اتوبوس با خاور در جاده شاهرود به سبزوار ۴۷ مصدوم داشت
  تأثیر افزایش قیمت بنزین بر آینده بازار خودرو
  چرا باید یک خودروی گازسوز بخریم؟
  اتمام فاز یک خط ۲ مترو تبریز تا پایان شورای پنجم
  قیمت اجاره آپارتمان‌های نقلی در تهران
  کاهش ۴۰میلیون‌لیتری مصرف بنزین با توسعه CNG
  وزیر کشور: افزایش قیمت‌ها بیش از این محقق نشود
  صدور مجوز ساخت فقط برای شناورهای تولیدی داخلی
  رفع آلودگی هوای تهران نیازمند ۱۷ هزار میلیارد تومان اعتبار و ۴ سال زمان است / مرگ سالانه ۵۰۰۰ تهرانی به علت آلودگی هوا/ صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران بالغ بر ۲.۶ میلیارد دلار در سال تخمین زده شده است
  اثرات گاز CNG بر موتور خودرو و مقایسه آن با سوخت های دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81488صفحه نخست » مطلب ویژهدوشنبه، 17 مهر 1396 - 12:16
توسعه ی مویرگی شبکه ی ریلی
توسعه ی مویرگی شبکه ی ریلیترابر نیوز: شهرهایی که در فواصل دورتری از مراکز استانها هستند وظرفیت مسافر پذیری از نقاط اطراف خود دارند ومبدا میشوند برای رسیدن به مقصدی که مراکز استانها هستند لازم است شناسایی شوند و در حین اتصال دواستان همجوار انها نیز از نعمت ریل بهره مند شوند.
  
ترابر نیوز:

درباره ی حمل ونقل ریلی مباحث بسیاری مطرح می شود واین مد حمل ونقلی طرفداران زیادی دارد که همگی معتقد به توسعه ی همه جانبه ی شبکه ی ریلی در سراسر کشور هستند.

اتصال دو استان به هم گرچه مزایای فراوانی از لحاظ اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی وگردشگری داردولی نباید از این نکته غافل شد که هدف اصلی ما از این توسعه در هر نقطه از کشور چه میتواند باشد؟ چه مقصودی در بین تمامی اهداف مهمتر و پررنگ تر جلوه میکند؟

اولین هدفی که دنبال میکنیم کاهش سوانح جاده ای است که قربانی های زیادی به دنبال دارد وامارهای تصادفات روزانه قابل تامل است گرچه نباید تنها به امار بسنده کرد، حتی اگر یک نفر دچار سانحه شود، نمیتوان اسوده خاطر بود بلکه به خاطر جان یک انسان هم لازم است امار سوانح جاده ای را به صفر رساند.

پس اولین ومهمترین هدف ما از توسعه ی شبکه ی ریلی تنها گسترش ارتباطات وبهره مندی از مزایای اقتصادی  فرهنگی  گردشگری و... نیست این چشم اندازها که موجب شکوفایی وتوسعه ی دواستان همجوار می شود در کنار هدف اصلی ما برای توسعه که همان کاهش سوانح جاده ای است دنبال میشود.

گرچه اتصال دواستان همجوار فواید بی شماری برای انها به دنبال دارد،این نکته نیز حائز اهمیت است که از شهرهایی که در مسیر گذر ریل هستند غافل نشد شهرهایی که روزانه پذیرای مسافران زیادی از نقاط دورترهستند که مقصدشان استان مورد نظر است ودسترسی به ریل ندارند وباعث افزایش ترافیک در شهرها ی اطراف وجاده هایی که همواره سوانح دردناکی را به دوش میکشند و در فاصله ی چندین کیلومتری از استان هستند میشوند.

شهرهایی که در فواصل دورتری از مراکز استانها هستند وظرفیت مسافر پذیری از نقاط اطراف خود دارند ومبدا میشوند برای رسیدن به مقصدی که مراکز استانها هستند لازم است شناسایی شوند ودر حین عبور ریل از اطرافشان ایستگاههایی به انها اختصاص داده شود که در حین اتصال دو استان همجوار انها نیز از نعمت ریل بهره مند شوند که علاوه بر بهره مندی از شبکه ی ریلی، موجب توسعه ی همه جانبه ی چنین شهرهایی نیز خواهد شد.

به جهت سهولت دسترسی به ریل وایمنی، ریل بر جاده ترجیح داده خواهد شد که کاهش مصرف سوخت وکاهش الودگی محیط زیست واز همه مهمتر کاهش سوانح جاده ای را به دنبال خواهد داشت و ان شاء الله شاهد انقلاب بزرگ ریلی در کشورمان خواهیم بود.

 

فاطمه سادات میرافضلی

تعداد بازدید: 741 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  نگاهی به خودروهای گازسوز نمایشگاه ژنو +تصاویر
  فیلم مزیت های خودروهای سی ان جی
  ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور داریم
  گاز بهتر است یا بنزین؟
  مدیریت مصرف سوخت با جایگزینی بنزین با CNG
  گاز بهتر است یا بنزین؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار