تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 29 شهریور 1398 - 04:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  اجباری بودن صدور شناسنامه فنی و ملکی ساختمان
  مجوز پروازهای اربعین صادر شد/آغاز فروش بلیت و معرفی گران‌فروشان به قوه قضائیه‌
  غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز اعلام شد
  سوت قطار آخر مهرماه امسال در بستان‌آباد به صدا درمی‌آید
  اخذ عوارض ۲۵ درصدی از صادرات مواد خام معدنی
  زیان مالی خطوط هوایی قطر در پی تحریم‌ها
  «ایران مال» سرمایه‌گذارِ متروی تهران می‌شود/ افتتاح ایستگاه‌های مترو مولوی و امام حسین (ع) در مهرماه
  مرحله اول پروژه ۶۲۰ واحدی مسکن مهر پاوه با حضور وزیر تعاون افتتاح شد
  مخالفت رییس محیط زیست با درخواست دیزلی‌ها برای حذف فیلتر دوده
  ‌ادامه کار پروژه‌های راه، حتی در تنگنای مالی
  کندی نوسازی ناوگان در طرح «کلید به کلید»/افزایش استقبال از ‌ناوگان مسافری جاده‌ای
  «معجزه آبخیزداری»| توقف عجیب قانون جامع آبخیزداری در مجلس؛ درآمد آبخیزداری "۶ برابر" هزینه‌اش هست
  درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا
  اختصاص ۲۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات نوسازی/ ضرورت شناسایی و حل چالش‌ها و نقاط ضعف بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی
  ۳۰ هزار چاه بدون مجوز عامل فرونشست زمین در تهران
  پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  بعیدی‌نژاد: آمریکا و کانادا اصولی‌ترین مقررات بین‌المللی را نقض می‌کنند
  انتشار تصویر "عماد ۸ ساله" که گیت‌های "آزادی" جانش را گرفت
  ارتباط بانکی ایران و روسیه با سپام برقرار شده است
  خط اعتباری ۴۰۰میلیارد دلاری ایران و چین راه‌اندازی شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81440صفحه نخست » ریلی 2یکشنبه، 16 مهر 1396 - 10:59
۴۳۰۰ کیلومتر شبکه ریلی در حال احداث است
  
ترابر نیوز:
مشاور وزیر راه و شهرسازی:
 

قزوین- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت:با ساخت ۴۷۳۱ کیلومتر شبکه ریلی، یک هزار و ۱۱۶ کیلومتر آزادراه، ۴۵۰۰ کیلومتر بزرگراه تحولی عظیم در این حوزه محقق خواهد شد.

علی نورزاد در حاشیه سفر به قزوین برای بازدید از پروژه راه آهن قزوین به رشت، آستارا در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: موقعیت ویژه ایران در جهان و خاورمیانه موجب شده در حمل و نقل بین المللی از ظرفیت‌های فراوانی برخوردار باشیم و در صورت فراهم شدن بسترهای لازم و داشتن شبکه زیرساخت های حمل و نقل مناسب می‌توانیم سهم بیشتری را درترانزیت کالا ومسافر به خود اختصاص دهیم.

وی گفت: شرایط پسابرجام و رفع تحریم‌ها، کشورمان را وارد مرحله ویژه ای دربخشهای سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی کرده که این شرایط جدید و موقعیت ویژه در منطقه زمینه رشد و پیشرفت را در زمینه‌های مختلف مهیا کرده و مسئولیت سنگینی را بر دوش دستگاه‌های دولتی و اجرایی کشور در همه بخش‌ها بخصوص جامعه مهندسی کشور گذاشته است.

نورزاد تصریح کرد: با اجرایی شدن برجام و برداشته شدن تحریم‌ها اولویت ما تکمیل پروژه‌های کلیدی و کریدورهای مصوب بین‌المللی است و در این راه نیازمند مشارکت بخش خصوصی و جذب سرمایه‌های خارجی هستیم تا ضمن جبران بخشی از کارها که به دلیل کمبود منابع مالی به تعویق افتاده است، پروژه‌های اولویت دار را بسرعت اجرا کنیم.

۴۳۰۰ کیلومتر شبکه ریلی در حال احداث است

وی بیان کرد: در حال حاضر پروژه‌های اولویت دار و آماده سرمایه‌گذاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مشخص و در دو بخش آزادراهی و راه‌آهن تعریف شده است که تمام این طرح‌ها در کریدورهای مصوب شرق به غرب و شمال به جنوب کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد و اکو قرار دارد و جایگاه مهمی در ترانزیت کالا و مسافر در صحنه بین‌الملل خواهد داشت.

مشاور وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در بخش پروژه‌های ریلی با توجه به تاکید مقام معظم رهبری بر توسعه حمل و نقل ریلی که از اولویت‌های دولت تدبیر و امید محسوب می شود تلاش میکنیم این طرح‌ها را با شتاب بیشتری در راستای سند چشم‌انداز به نتیجه برسانیم که یکی از آنها راه آهن قزوین، رشت به آستاراست.

نورزاد تصریح کرد: در حال حاضر در شبکه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور دارای ۱۰هزار و ۱۷۱ کیلومتر راه‌‌آهن، ۲ هزار و ۳۱۶ کیلومتر آزاد راه، ۱۵ هزار کیلومتر بزرگراه و ۲۰ هزار کیلومتر راه اصلی هستیم که با اضافه شدن ۴ هزار و۷۳۱ کیلومتر راه آهن در دست ساخت، هزار و ۱۱۶ کیلومتر آزاد راه و ۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر بزرگراه و نیز  ۳ هزار کیلومتر راه اصلی در سالهای آینده شاهد تحولی عظیم در این حوزه خواهیم بود.

اختصاص ۵۰۰ میلیون دلار از سوی جمهوری آذربایجان برای تسریغ در پروژه راه آهن

مشاور وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازدید وزیر اقتصاد و صنایع جمهوری آذربایجان از راه آهن در دست ساخت قزوین، رشت به آستارا اظهارداشت: ۹۲ درصد زیرسازی این شبکه از قزوین تا رشت انجام شده و ۴۰ کیلومتر از نوسازی و ریل سازی تکمیل شده و از سمت رشت هم ۲۰ کیلومتر به پایان رسیده است.

۴۳۰۰ کیلومتر شبکه ریلی در حال احداث است

نورزاد اظهارداشت: برای ساخت راه آهن آستارا ۱۳۰۰ میلیارد تومان نیاز است و از سوی جمهوری آذربایجان برای احداث خط آهن رشت - آستارا اعتبار به میزان ۵۰۰ میلیون دلار پیشنهاد شده که روند کار تسریع خواهد شد و مذاکرات برای مشارکت روسیه در این خط ریلی نیز ادامه دارد.

 مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اشتیاق کشورهای همسایه به برای سرمایه گذاری در اجرای این طرح گفت:با امتداد این خط ریلی، حمل بارهای مربوط به جمهوری آذربایجان، قفقاز و روسیه ازطریق شبکه سراسری جمهوری آذربایجان وارد ایران شده و از داخل ایران در قالب حمل و نقل ترکیبی به نقاط مختلف جهان ترانزیت خواهد شد.

وی گفت: در جریان بازدید وزیر اقتصاد و صنایع جمهوری آذربایجان از پروژه راه آهن قزوین به رشت و آستارا ۱۳۰ کیلومتر از مسیر ۱۶۴ کیلومتری راه آهن رشت - قزوین آماده ریل گذاری شد.

نورزاد تصریح کزذ:پروژه راه آهن رشت - انزلی نیز به طول ۴۱ کیلومتر در قالب ۳ قطعه تعریف شده که ساخت قطعه اول آن بطول ۱۸ کیلومتر در حال اجراست و به بندرانزلی و منطقه آزاد انزلی متصل خواهد شد که زیرسازی این مسیر بیش از ۲۰ درصد پیشرفت دارد و در مجموع بر اساس برآوردهای اولیه برای ساخت آن ۴۲۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

مشاور وزیر راه و شهرسازی اظهارداشت: امیدواریم با تامین اعتبار پروژه راه آهن قزوین، رشت، آستارا تا پایان امسال مسیر قزوین تا رشت آماده بهره برداری شود.  

نورزاد یادآورشد: این مسیر به عنوان کریدور شمال و جنوب بسیار مهم است و بازدید مصطفی اف وزیر اقتصاد و صنایع و جاویدمدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری آذربایجان بیانگر اهمیت این مسیر است که امیدواریم با اختصاص اعتبار مناسب از سوی این کشور شاهد تسریع در عملیات اجرایی باشیم.

وی گفت: اجرای این پروژه و توسعه زیرساخت های ریلی و جاده ای در تحقق اقتصاد مقاومتی نقش موثر و تعیین کننده ای دارد و به رونق جابجایی کالا و مسافر منجر خواهد شد.

۴۳۰۰ کیلومتر شبکه ریلی در حال احداث است

نورزاد افزود: راه آهن رشت - انزلی نیز به طول ۴۱ کیلومتر در قالب ۳ قطعه تعریف شده که ساخت قطعه اول آن بطول ۱۸ کیلومتر در حال اجراست و به بندر و منطقه آزاد انزلی متصل خواهد شد که زیرسازی این مسیر بیش از ۲۰ درصد پیشرفت دارد و در مجموع بر اساس برآوردهای اولیه برای ساخت آن ۴۲۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

قطار پرسرعت در کشور توسعه می یابد

نورزاد در پاسخ به سوالی در خصوص توسعه شبکه قطارهای پرسرعت هم گفت: استفاده از قطارهای پرسرعت در کشور مدتی است که آغاز شده و با مشارکت یک شرکت چینی اولین قطار پرسرعت در مسیر تهران، قم، اصفهان عملیاتی می شود و با استفاده از تسهیلاتی که در قانون پیش بینی شده فهرست مناطق دارای اولویت برای استفاده از این قطار تعیین شده و با هماهنگی سازمان مدیریت و برنامه ریزی در حوزه زیرساختها اقدام لازم صورت خواهد گرفت.

تعداد بازدید: 605 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  پیگیری ۷.۵ میلیارد دلار طرح حمل‌ونقل ریلی
  اختصاص ۲۲۷۰ میلیارد تومان تسهیلات نوسازی/ ضرورت شناسایی و حل چالش‌ها و نقاط ضعف بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیررسمی
  درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا
  کندی نوسازی ناوگان در طرح «کلید به کلید»/افزایش استقبال از ‌ناوگان مسافری جاده‌ای
  انتشار تصویر "عماد ۸ ساله" که گیت‌های "آزادی" جانش را گرفت
  «معجزه آبخیزداری»| توقف عجیب قانون جامع آبخیزداری در مجلس؛ درآمد آبخیزداری "۶ برابر" هزینه‌اش هست
  ۳۰ هزار چاه بدون مجوز عامل فرونشست زمین در تهران
  ارتباط بانکی ایران و روسیه با سپام برقرار شده است
  خط اعتباری ۴۰۰میلیارد دلاری ایران و چین راه‌اندازی شد
  بعیدی‌نژاد: آمریکا و کانادا اصولی‌ترین مقررات بین‌المللی را نقض می‌کنند
  اخذ عوارض ۲۵ درصدی از صادرات مواد خام معدنی
  اجباری بودن صدور شناسنامه فنی و ملکی ساختمان
  غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز اعلام شد
  مجوز پروازهای اربعین صادر شد/آغاز فروش بلیت و معرفی گران‌فروشان به قوه قضائیه‌
  زیان مالی خطوط هوایی قطر در پی تحریم‌ها
  «ایران مال» سرمایه‌گذارِ متروی تهران می‌شود/ افتتاح ایستگاه‌های مترو مولوی و امام حسین (ع) در مهرماه
  مخالفت رییس محیط زیست با درخواست دیزلی‌ها برای حذف فیلتر دوده
  مرحله اول پروژه ۶۲۰ واحدی مسکن مهر پاوه با حضور وزیر تعاون افتتاح شد
  سوت قطار آخر مهرماه امسال در بستان‌آباد به صدا درمی‌آید
  ‌ادامه کار پروژه‌های راه، حتی در تنگنای مالی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار