تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 28 خرداد 1398 - 17:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  معیار رد صلاحیت کاندیداها در انتخابات آینده
  مقایسه اقتصادی سیاه ترکیه در دوران دیکتاتوری نظامیان و دوران شکوفایی نظام حزبی
  پشت پرده عزل بنی‌صدر از فرماندهی کل قوا/ مسعود رجوی چه خوابی برای سپاه دیده بود؟
  پاسخ مطهری به برادر میترا استاد: ابزار دست پرستوسازان نشوید
  نمودر های مقایسه رشد تولید ناخالص اخلی ایران ترکیه آلمان و آمریکا طی 40 سال گذشته
  بررسی فواید وجود احزاب در نظام های سیاسی
  ترکیه ششمین قدرت اقتصادی اروپا
  هر گونه سخنی از نظام پارلمانی با موضوع «تحزب» ارتباط وثیقی دارد
  تحلیل عمیق نقش ساختار حکومت ها در رشد یا افول ملت ها در فایل صوتی کتاب «چرا ملت‌ها شکست می‌خورند؟»
مرور اخبار
  مدرک تحصیلی برخی وزرای دکتر روحانی از دیپلم تا دکترا/ همه وزا را دکتر و مهندس خطاب نکنید

  اسنادی از میزان درآمد واقعی پزشکان
  اعلام قیمت جدید جهانی هیوندای سوناتا 2018
  چهره های سیاسی در هیات مدیره شرکتهای وزارت کار تعاون و رفاه اجتماعی
  نحوه برگزاری انتخابات پیچیده ریاست جمهوری آمریکا به زبان ساده الگوی مناسب و کارآمدی برای احزاب ایران
  تمجید شریعتمداری از ایران مال و مالک آن
  فیلم درگیر شدن نجفی با قالیباف
  به دلایل زیر سرنوشت حتمی همه شرکتهای دولتی در نهایت نابودی است
  تاکید رهبر معظم نظام: تبدیل دخالت دولت در اقتصاد به هدایت و نظارت دولت»
  رهبر معظم انقلاب: ما مثل بعضی‌ها نیستیم که میگفتند یهودی‌ها را به دریا بریزیم/ راه حل ما برای فلسطین نظرخواهی از همه فلسطینیان است.
  ضرورت های عضویت نخبگان در احزاب و راهکارهای فراگیرنمودن احزاب
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 81362صفحه نخست » اخبار رسانه هاپنجشنبه، 6 مهر 1396 - 13:38
باید حمل و نقل را از خودرو پایه بودن به سمت ریل پایه بودن هدایت کنیم/لزوم اصلاح قیمت سوخت
ترابر نیوز: محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت روز چهارشنبه در نشست مشترک با عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: انتقال حمل و نقل جاده ای تولیدات معادن و صنایع معدنی و صنعتی به حمل و نقل ریلی ، کاری ملی است و نیاز به پروژه های مشترک با وزارت راه و شهر سازی دارد.
  

ترابر نیوز:

 

به گزارش ایرنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، وی تصریح کرد، این انتقال استراتژی و راهبرد نظام است و باید برای انجام این هدف برنامه مشترکی با وزارت راه و شهر سازی داشته باشیم.
شریعتمداری اظهار داشت، در برنامه باید میزان رشد حوزه های صنعت و معدن و تجارت مشخص و آهنگ رشد سهم حمل و نقل ریلی نیز مشخص شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت، در این زمینه باید قیمت سوخت اصلاح شود و حمل و نقل جاده ای و شخصی بار نسبت به ریلی گران تر باشد.
شریعتمداری گفت، در برنامه مشترک و تغییر حمل و نقل از جاده ای به ریلی در معدن و صنایع معدنی و صنعتی بنگاه های دولتی بیش از همه اجبار خواهند داشت و باید منافع ملی را در نظر گرفت و اینکه اقتصاد ملی از این تصمیم منتفع می شود.
وی بر حمایت از ساخت داخل تاکید کرد و افزود، حمایت از تولید ملی و ساخت داخل و استفاده از ظرفیت واردات برای توسعه ساخت داخل در حوزه های مربوط به راه و جاده به شرط فراهم بودن ظرفیت واقعی برای برآورده کردن نیاز داخل ، منوط به اراده و حمایت وزارت راه و شهر سازی است.
شریعتمداری گفت، ساخت و اجرای مسیر ریلی برای حمل بار با اولویت باید از بنگاه های بزرگ اجرا و بخشی از کار تا پایان سال انجام شود.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نیز در این نشست گفت: در حال حاضر سهم جابجایی مسافری در کلان شهر تهران از طریق ریل تنها 2 درصد و سهم حمل و نقل جاده ای 98 درصد و به طور میانگین این سهم در کشور کمتر از 10 درصد است.
آخوندی گفت، باید حمل و نقل را چه در بخش مسافری پایه بودن بار از خودرو به سمت ریل پایه بودن هدایت کنیم و برای انتقال 20 میلیون تن بار از طریق ریل، نیاز به 250 کیلومتر مسیر ریلی وجود دارد.
وی تصریح کرد، باید حمل و نقل را چه در بخش مسافری و چه دربخش بار از خودرو پایه بودن به سمت ریل پایه بودن هدایت کنیم و برای انتقال 20 میلیون تن بار از طریق ریل، نیاز به 250 کیلومتر مسیر ریلی وجود دارد.
**حد اقل 2دهه باید در این زمینه کار شود
وزیر راه وشهرسازی نیزگفت سهم حمل و نقل سالانه کالاهای معدنی از طریق ریل در حال حاضر 25 میلیون تن است این در حالی است که 20.5 میلیون تن ظرفیت انتقال از سهم جاده ای به ریلی وجود دارد و هدف گذاری برنامه ششم سهم 30 درصدی حمل و نقل بار از طریق ریلی و اهداف کلان وزارت راه و شهر سازی سهم 56 درصدی است.
آخوندی تصریح کرد، پیشنهاد می کنم کمیته مشترکی به منظور ارائه نظرات و جمع بندی آن در خصوص توسعه حمل و نقل ریلی بار میان وزارت راه و شهرسازی و وزارت صنعت ،‌معدن و تجارت تشکیل شود.
 

انتهای پیام /*

 

تعداد بازدید: 348 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
ناشناس
|    | 1396/7/8 - 21:26 |     0     0     |
با این بودجه بسیار ناچیزی که به راه اهن تعلق میگیرد همچین چیزی کاملا غیر ممکن است


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
لوکس ترین قطارهای دنیا را بشناسید
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار