تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 23 مهر 1397 - 20:49   
 
 
   آخرین اخبار  
  سقوط سلطنت رضاشاه با یک تلنگر
  تشریح برنامه‌های توسعه بنادر و پس‌کرانه‌های بندری شمال و جنوب کشور/ تدوین دو بسته حمایتی از سرمایه‌گذاران در بنادر ایران در زمان تحریم
  بهره برداری از بزرگترین خط تولید موتور سیکلت برقی
  آغاز فعالیت اجرایی شرکت عمران شهرهای جدیدتیس و ایوانکی تا پایان سال/ ضرورت تسریع در فرایند توسعه شهرهای جدید نوپا
  سقوط سنگین سهام سعودی /ارزش بازار ۷ درصد کاهش یافت
  شکایت سوریه از آمریکا به سازمان ملل
  تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
  باید از فضای نوین و دیجیتال جهت معرفی هرچه بهتر ظرفیت‌‌های گردشگری و ابنیه تاریخی استفاده کرد
  یک کشته و 3 مصدوم در حادثه رانندگی آزاد راه ساوه همدان + عکس
  آغاز فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از سه شنبه
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  تصمیم دولت این است که برای جلوگیری از قاچاق کارت سوخت احیا شود
  ورود ۳۱ قاضی به سازمان استاندارد
  واژگونی تریلی در جاده‌های کردستان قربانی گرفت
  بهره‌برداری بیش از ۱۰ پروژه‌ در فرودگاه مهرآباد با حضور لاریجانی و آخوندی/ افتتاح باند بتنی ۲۹ راست
  جزییات ۷ ماه حبس برای متهم توهین کننده به رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی/ حکم قطعی و قابل اجراست
  واگذاری عرصه مسکن مهر پرند وارد مرحله اجرایی شد
  دولت تورم را سرکوب نکند
  جزییات تصویب ۶ مصوبه در پنجاهمین نشست ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار/ تشکیل کمیته راهبری برنامه تسهیلگری و توسعه محله‌ای/ واگذاری محوریت اجرایی برنامه‌ها به دولت محلی
  نرخ اتوبوس اربعین ۱۵۲ هزار تومان/۱۵ هزار اتوبوس آماده خدمت رسانی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80987صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایچهارشنبه، 1 شهریور 1396 - 16:15
دمیدن نفسی تازه در راه‌های کشور با اجرای طرح معماری راه
دمیدن نفسی تازه در راه‌های کشور با اجرای طرح معماری راهترابر نیوز: دکتر محمد مهدی محمودی: تلاش برای به حداقل رساندن خستگی راننده در طول سفر عاملی برای افزایش ایمنی است، نگاه به جاده‌های قدیمی و البته ماندگار ایران نشان می‌دهد که مهندسان بیشتر به بستر طبیعی زمین و راه توجه داشتند و معماری را به تناسب آن انجام می‌دادند به همین دلیل نیز پروژه‌ها اقتصادی‌تر اجرا می‌شد.
  
ترابر نیوز:

محمدمهدی محمودی محمدمهدی محمودی استاد معماری دانشگاه تهران و طراح رصدخانه ملی ایران، می‌گوید: در سالیان اخیر، مطالعات ارزشمندی در حوزه راه با ارایه طرح معماری راه آغاز شده است و به ویژه در دولت یازدهم شاهد این تامل بر روی راه‌های کشور و توجه به معماری آنها بودیم که راه‌ها باید از لحاظ ایمنی، سلامت، استاندارد، علاقمندی به سفر، رشد گردشگری، تعاملات‌ فرهنگی، سیاسی و اقتصادی حائز اهمیت دوباره شوند.

 با آغاز به کار دولت یازدهم، مسئولیت وزارت راه و شهرسازی را عباس آخوندی برعهده گرفت که در این حوزه نیز دو اندیشه علاوه بر مسئولیت‌های وزیر از سوی آن مقام ارایه شد؛ اندیشه ایران‌شهری و اندیشه معماری‌راه که هر دو نیز با هدف یکپارچه دیدن شهرها، روستاها و راه‌های برون‌شهری و درون‌شهری و توجه به اقلیم و شرایط آب و هوایی و استفاده از مصالح بومی و البته استاندارد در ساخت راه‌ها مورد توجه دوباره قرار گرفت. در همین رابطه نیز درباره موضوع تازه معماری راه با اندیشمندان و صاحبنظران معماری این اندیشه مطرح شد تا زوایای مختلف آن بررسی شود.

 دکتر محمد مهدی محمودی استاد بازنشسته معماری دانشگاه تهران، طراح رصدخانه ملی ایران، طراح مرکز دایره‌المعارف اسلامی (مرکز پژوهش‌های ایرانی- اسلامی) و طراح و مدیر پروژه مطالعات و ساماندهی نوار ۲۲ کیلومتری ساحل بندرعباس (حدفاصل فرودگاه تا بندر شهیدباهنر) که از سال ۸۶ تاکنون مرحله به مرحله در حال اجرا است و تاکنون ۷۰ درصد آن به بهره برداری رسیده است، می‌خوانید:

محمدمهدی محمودی استاد معماری دانشگاه تهران در بیان اهمیت معماری راه و پیوند دو مقوله به هم پیوسته معماری و راه، می‌گوید: خلاقیت شاخصه اصلی معماران است و فضا در دید معمار با جزئیات و ظرافت‌های بیشتری بررسی می‌شود به همین دلیل نیز معماران در کنار مهندسان راه می‌توانند ترکیبی ایده‌آل برای خلق راه‌هایی امن، چشم‌نواز و اقتصادی باشند.

استاد بازنشسته معماری دانشگاه تهران با تشبیه راه به یک سناریو و فیلم سینمایی، بر اهمیت معماری راه تاکید دوباره دارد و ایجاد جاذبه‌های بصری را به عنوان یکی از شاخصه‌های اصلی معماری راه که متضمن ایمنی راه است برمی‌شمارد.

 وی تلاش برای به حداقل رساندن خستگی راننده در طول سفر را عاملی برای افزایش ایمنی برمی‌شمارد و می‌افزاید: ویژگی‌های بصری و تناسبات لازم و استاندارد در نصب تابلوهای راهنمایی و اطلاع‌رسانی و همچنین ابعاد و جهاتی که این تابلوها دارند باید در برخی از راه‌های برون‌شهری مورد تجدیدنظر قرار بگیرد.

به گفته وی، استفاده مناسب از رنگ‌ها، قرارگیری مناسب تابلوهای تبلیغاتی در طول مسیر، تناسبات علائم با پوشش گیاهی راه‌ها، خلاصه و درعین حال خوانا بودن علائم از دیگر ویژگی‌هایی است که باید مورد توجه مسئولان امر قرار بگیرد.

طراح و مدیر پروژه مطالعات و ساماندهی نوار ۲۲ کیلومتری ساحل بندرعباس (حدفاصل فرودگاه تا بندر شهید باهنر) باز شدن موضوع معماری راه را توسط وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم کاری بزرگ برمی‌شمارد که در امکان دست یافتن و ایجاد گفتمان معماری راه موثر و مطلوب واقع خواهد شد.

محمودی می‌گوید: راه‌ها باید طوری توسط علائم، تابلوها و نور، مبلمان شوند که سرنشینان را برای ورود به یک شهر و یا خروج از آن آماده کنند. به نظر می‌رسد برخی راه‌ها و جاده‌ها برای گردشگران داخلی و خارجی از جذابیت‌های بیشتری برخوردار است و در عین حال سفرهای جاده‌ای بیشترین علاقمندی را به خود اختصاص می‌دهد به همین دلیل نیز معماری جاده‌های کشور باید از استانداردهای لازم برخوردار باشد.

وی تصریح می‌کند: هویت و فرهنگ یک شهر در دروازه‌های ورودی شهر نمایان می‌شود و باید معماری جاده‌ها متناسب با اقلیم و شرایط آب و هوایی و فرهنگ و آداب و سنن باشد درعین حالی که از چهارچوب‌های فنی، مهندسی و ضوابط معینی تبعیت می‌کند.

طراح رصدخانه ملی ایران در پاسخ به این پرسش که تا چه اندازه می‌توان از تجربه‌های تاریخی در ساخت راه‌های امروز بهره گفت؟ ‌ می‌گوید: نگاه به جاده‌های قدیمی و البته ماندگار ایران نشان می‌دهد که مهندسان بیشتر به بستر طبیعی زمین و راه توجه داشتند و معماری را به تناسب آن انجام می‌دادند به همین دلیل نیز پروژه‌ها اقتصادی‌تر اجرا می‌شد. بدین‌معنا که در عین‌حالی که دید و منظره ها حفظ می‌شدند، طبیعت نیز کمتر تخریب می‌شد.

دمیدن نفسی تازه در راه‌های کشور با اجرای طرح معماری راه

محمودی راه تاریخی ابریشم را که شبکه راه‌های به هم پیوسته‌ای با هدف بازرگانی در آسیا بود نمونه‌ای ارزشمند و قابل‌تامل در معماری‌راه عنوان می‌کند و می‌افزاید: راه ابریشم نشان می‌دهد مسیرهایی که در جاده‌ها انتخاب می‌شد بر اساس طبیعت، وضعیت و موقعیت جغرافیایی و در عین حال استراتژیکی بوده است که خود راهکاری برای پیونده بین کشورها بود.

این معمار با تاکید بر ارزش‌های طبیعی و بومی راه، داشتن راه‌های استراتژیک مناسب در ایران را یکی از ویژگی‌های مهم کشورمان برمی‌شمارد و می‌گوید: اگر اتفاقاتی همچون زلزله، حوادث طبیعی و حتی حوادث غیرطبیعی در کشور رخ دهد باید این توانمندی در کشور باشد که از شهرهای مختلف بتوان امدادرسانی لازم را انجام داد و قاعدتا در اینگونه حوادث نقش راه‌ها و ایمنی و امنیت‌شان و همچنین استاندارد بودن برای سرعت امدادرسانی بسیار حائز اهمیت خواهد بود.

وی تصریح می‌کند: ورودی و خروجی‌های یک شهر که دروازه‌های شهرها به شمار می‌روند در حوادث‌طبیعی و رخدادهای غیرمترقبه بسیار مهم هستند و به همین دلیل نیز رویکرد سیاستگذاران ارشد حوزه راه همواره بر ایجاد راه‌های مناسب و همچنین نگه‌داری از آنها در میان‌مدت و درازمدت بوده است.

محمودی معتقد است: در سالیان اخیر، مطالعات ارزشمندی در حوزه راه انجام گرفته است و به ویژه در دولت یازدهم شاهد این تامل بر روی راه‌های کشور و توجه به معماری آنها  بودیم که راه‌ها باید از لحاظ ایمنی، سلامت، استاندارد، علاقمندی به سفر، رشد گردشگری، تعاملات‌فرهنگی، سیاسی و اقتصادی حائز اهمیت دوباره شوند. شاهد بودیم که اندیشه تازه معماری راه در ایران نیز مانند سایر کشورهای پیشرفته دنیا توسط وزیر محترم راه و شهرسازی همچون اندیشه ایران شهری جانی تازه گرفته است و امید است تا این اندیشه نیز در راه های ایران تجلی اندیشه ایران شهری و به هم پیوستگی و وحدت روز افزون را ارایه کند.

به گفته وی، در حال حاضر در کشور راه‌های استراتژیکی خوبی ایجاد شده‌اند که در آینده شهرها و پیشرفت‌شان تاثیر خواهند گذاشت. به واقع، در حال‌حاضر شهرهای بن‌بست نداریم و شهرها صاحب دروازه‌های متعددی شده‌اند.

محمودی می‌گوید: شاهد هستیم که در سال‌های اخیر پروژه‌های راهسازی، سرعت خوبی داشته‌اند. به عنوان نمونه، در حال حاضر می‌توان از پایتخت به شهرهای‌شمالی سفر کرد و در یک مسیر یک طرفه و ایمن نیز این حرکت رخ می‌دهد و این امکانی است که در جاده فیروزکوه ایجاد شده است. اینها نشان‌دهنده ایمنی است و پیشرفت کشور را در حوزه راه نشان می‌دهد.

وی می افزاید: پیوند معماری با راه می‌تواند بخشی از مشکلات را در راه های کشور به حداقل ممکن برساند.

 

 

پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی

تعداد بازدید: 385 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  یک کشته و دو زخمی در برخورد پراید با کامیون
  پیشنهاد پرداخت تسهیلات به سیل‌زدگان استان‌های شمالی/ تخریب صد درصدی واحد‌های بستر رودخانه
  نامه محسن هاشمی به مهدی کروبی: آیات هاشمی و خامنه‌ای با جدیت از شورای رهبری دفاع کردند اما شورای رهبری رای نیاورد / انتظار داشته و داریم که واقعا آیت الله هاشمی چه کند؟!
  بازداشت متهم اصلی پرونده اختلاس در شرکت پخش فرآورده‌های نفتی
  لزوم خدمت رسانی شایسته به معلولان در سامانه های اتوبوس تندرو و مترو
  با ۳۰۰ میلیون تومان در کدام منطقه خانه بخریم+ جدول
  نماینده ولی فقیه در سپاه: عده‌ای در کشور می‌گویند باید با همه به زبان آشتی حرف بزنیم؛ این‌ها از انقلابی گری خسته شده‌اند / ۵۰ آیه شریفه در قرآن برای نقد تفکر غرب گرایانه وجود دارد
  آغاز پیش فروش بلیط قطار ویژه اربعین
  نظارت مستمر سازمان هواپیمایی کشوری بر ایمنی فرودگاه‌ها/ ارتقای استانداردهای فرودگاه پیام
  قیمت روز مسکن|واحد ۹۰ متری در قیطریه ۱.۵ میلیارد تومان
  نبرد بر سر رابطه سوئیفت با ایران به کجا خواهد رسید؟ / ترامپ و اروپا چه استراتژی در پیش گرفته اند؟
  تصویب اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی کمیسیون اجتماعی دولت
  الکل همچنان در ایران تلفات می دهد؛ ۶۹ کشته در یک ماه؛ از دختر ۱۹ساله تا مرد ۵۷ساله
  آخوندی: بازآفرینی رودخانه ها به شهرها حیات می بخشد
  آخرین وضعیت ایرباس و بوئینگ خریداری شده توسط ایران
  جزییات تصویب ۶ مصوبه در پنجاهمین نشست ستاد ملی بازآفرینی شهری پایدار/ تشکیل کمیته راهبری برنامه تسهیلگری و توسعه محله‌ای/ واگذاری محوریت اجرایی برنامه‌ها به دولت محلی
  چون نیرو نداریم مجبوریم از بازنشستگان استفاده کنیم
  فرسودگی تجهیزات هواشناسی فرودگاه مشهد
  نرخ اتوبوس اربعین ۱۵۲ هزار تومان/۱۵ هزار اتوبوس آماده خدمت رسانی
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  منتظر مجوز انجمن‎های یاوران وقف هستیم/ اعتبارهای میلیاردی و تخصیص‎های پرداخت نشده
  تجار ایرانی مشمول معافیت مالیاتی در صادرات به عمان شدند
  جزئیات ساخت نخستین واحد مینی ال.ان.جی
  خسارت ۲۰۰۰میلیارد ریالی به راه‌های ارتباطی غرب مازندران
  تعیین رتبه‌بندی شرکت‌های کارگزاری ترابری دریایی تا پایان سال/ نرم‌های تخلیه و بارگیری در بنادر کشور تا اسفند بازنگری می‌شوند
  پاسخ وزارت راه و شهرسازی به پخش اطلاعات غلط در برنامه پایش صدا و سیما
  آغاز فروش بلیت قطارهای اربعین از فردا با قیمت ۷۰ تا ۱۵۰ هزار تومانی
  نقص فنی دودکش‌؛ عامل 70 درصد مرگ‌های خاموش
  رشد ۴۲۰ درصدی هزینه های عمرانی تا مرداد ماه امسال +جدول
  ویزای جعلی اربعین همچنان قربانی می‌گیرد/ فقط از مراکز رسمی ویزا بگیرد
  تامین ذخیره کالاهای اساسی تا ۱ سال/احتمال اختصاص یارانه ارزی به مردم
  تراریخته بودن مواد غذایی وارداتی از سوی استاندارد بررسی نمی‌شود
  90 درصد ایران در معرض خطر زلزله است
  نمایندگان مجلس فردی قوی‌تر از آخوندی برای وزارت راه و شهرسازی سراغ ندارند/ تاکید بر حمایت قاطع از آخوندی برای انجام اهداف و برنامه‌ها
  ساخت خودروهای پیش فروشی 6 هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار