تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 28 مهر 1396 - 14:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  ریشه بحران در صندوق های بازنشستگی/ راه حل اصلی افزایش سن بازنشستگی است یا...؟
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  برای خرید آپارتمان در جمهوری چقدر باید پرداخت کرد؟
  تخلف از چراغ قرمز در اوکراین با 5 کشته
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  ایران در آستانه امضای قرارداد با 15 شرکت نفتی جهان
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  گفتگو با مادر اهورا
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
  بدهی 1400 میلیاردتومانی ایرلاین‌ها به 650 میلیارد رسید
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80667صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلسه شنبه، 17 مرداد 1396 - 11:55
فاینانس۳میلیارد یورویی زیمنس در ایران/خرید۴۵ هلی‌کوپتر امدادی
ترابر نیوز: قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل گفت: در پی بستن حساب ایرانی‌ها از سوی بانک‌های چینی، مشکلی برای فاینانس چینی‌ها بابت قطار سریع‌السیر و سایر پروژه‌ها به وجود نیامده است.
  
ترابر نیوز:

اصغر فخریه کاشان در گفت وگو با مهر درباره مذاکره وزارت راه و شهرسازی با شرکت ایرباس بابت خرید هلی کوپتر امدادی گفت: وزارت راه قرار نیست هلی کوپترها را برای خود بخرد؛ بلکه این وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی (مرکز اورژانس کشور) است که قرار است ۴۵ فروند هلی کوپتر امدادی خریداری کند.

وی ادامه داد: در روزی که ما به همراه وزیر راه و شهرسازی برای مذاکره با مقامات و شرکت های آلمانی در این کشور بودیم، همکاران ما در وزارت بهداشت نیز در این کشور بودند که قرار شد برای آنکه قرارداد ایران با ایرباس به یک قرارداد واحد هم از جهت خرید هواپیما و هم هلی کوپتر تبدیل شود، وزارت راه و شهرسازی خرید هلی کوپترها پیگیری کرده و آن را در قرارداد فعلی ما با ایرباس بگنجاند.

این مقام وزارت راه و شهرسازی افزود: همچنین قرار است ۳ فروند هلی کوپتر بابت امداد و نجات دریایی برای سازمان بنادر و دریانوردی خریداری شود که سازمان بنادر خرید این ۳ فروند را به مناقصه گذاشته است.

به گفته فخریه کاشان، همه هلی کوپترها «نو» خواهند بود.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل خاطرنشان کرد: در سفری که به آلمان داشتیم، مذاکراتی با شرکت زیمنس انجام دادیم تا این شرکت در پروژه های ریلی و نیروگاهی ایران حاضر شود. در بخش ریلی قرار است تعدادی واگن از زیمنس بابت قطار سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان به صورت فاینانس خریداری کنیم. همچنین در بحث سیگنالینگ و نصب علائم ارتباطی پروژه قطار سریع السیر قرار است ایران با زیمنس همکاری داشته باشد.

وی میزان فاینانس زیمنس برای پروژه های ریلی و نیروگاهی ایران را ۳ میلیارد یورو عنوان و اظهار کرد: قرار است با تأمین مالی تعدادی از پروژه های عمرانی ایران که با فعالیت های زیمنس مرتبط است،  هم در خصوص بخش نیروگاهی و هم در بخش تولید لوکوموتیو شرکت ایرانی مپنا هم جوینت شود تا تولید داخل نیز تقویت گردد.

این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به پرسشی در خصوص آثار مسدود شدن حساب ایرانی ها و شرکت های ایرانی در بانک های چین بر فاینانس پروژه قطار سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان گفت: این اقدام چینی ها اثری روی این قرارداد و سایر پروژه های عمرانی که چینی ها در ایران فاینانس کرده اند نداشته است و این فاینانس کماکان در جای خود باقی است.

وی افزود: از آنجایی که مدت اثرگذاری هر فاینانس از زمان آغاز پروژه ۴ سال است، در طول این ۴ سال قطار سریع السیر تهران ـ قم ـ اصفهان را به اتمام می رسانیم. در حال حاضر نیز ساخت پروژه آغاز شده و چینی ها در ۱۳ سایت فعال شده اند بخشی از پروژه نیز بر عهده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاست که آنها نیز کار خود را آغاز کرده اند.

 

تعداد بازدید: 136 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
  گفتگو با مادر اهورا
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  عکس/ تخریبِ مرزهای اقلیم کردستان
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  کاهش سرفاصله قطارهای خط 3 و 4/ اصلاح غرفه‌های دستفروشان در مترو
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  بدهی 1400 میلیاردتومانی ایرلاین‌ها به 650 میلیارد رسید
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  درآمد ۲.۸ میلیارد دلاری توکیو ۲۰۲۰ از اسپانسرینگ محلی
  کلاهبرداری میلیاردی در طبس با صحنه سازی تصادف/ متهمان در شرکت بیمه به دام افتادند
  تجربه موفق ژاپنی‌ها در مدیریت ریلی
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  عکس/ زندگی در شهر آزاد شده کرکوک
  کوچ اجباری مسلمانان روهینگیا برنامه سازمان‌یافته نیروهای امنیتی میانمار است
  توتال : اگر آمریکا، تهران را یکجانبه تحریم کند در ایران می مانیم
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  ضرورت ارتقای کیفی خدمات در بخش حمل و نقل ریلی
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار