تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 28 مهر 1396 - 14:11   
 
 
   آخرین اخبار  
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  ریشه بحران در صندوق های بازنشستگی/ راه حل اصلی افزایش سن بازنشستگی است یا...؟
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  برای خرید آپارتمان در جمهوری چقدر باید پرداخت کرد؟
  تخلف از چراغ قرمز در اوکراین با 5 کشته
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  ایران در آستانه امضای قرارداد با 15 شرکت نفتی جهان
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  گفتگو با مادر اهورا
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
  بدهی 1400 میلیاردتومانی ایرلاین‌ها به 650 میلیارد رسید
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80471صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلیشنبه، 7 مرداد 1396 - 11:36
تحقق برنامه‌های ریلی در برنامه ششم 35 هزار میلیارد سرمایه‌ می‌خواهد
تحقق برنامه‌های ریلی در برنامه ششم 35 هزار میلیارد سرمایه‌ می‌خواهدترابر نیوز: دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل و خدمات وابسته با بیان این که تحقق برنامه‌های دولت در بخش ریلی تا پایان برنامه ششم توسعه نیاز به 35 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری دارد گفت: در حال حاضر سرمایه مورد نیاز برای تامین یک رام قطار 50 میلیارد تومان است که با توجه به نرخ‌های بلیت قطار توجیه اقتصادی ندارد.
  
ترابر نیوز:

 مجید بابایی صبح امروز در نشست خبری با بیان این که براساس برنامه ششم توسعه در بخش حمل و نقل عمومی اولویت اول توسعه حمل و نقل ریلی است، اظهار داشت: خوشبختانه انجمن‌های حاضر در این صنعت تعامل خوبی با دولت برای تحقق ماموریت‌های تدوین و تصویب شده در برنامه ششم توسعه در بخش ریلی دارند.

وی با تاکید بر اینکه عامل توسعه حمل و نقل ریلی مشارکت دولت با بخش خصوصی است گفت: توسعه حمل و نقل ریلی منجر به صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای، افزایش توان جابجایی بار و مسافر، کاهش آلودگی هوا و... می‌شود . بنابراین برای تحقق این مزیت‌ها باید موانع بر سر راه بخش خصوصی در این حوزه رفع شود.

وی با اشاره به بالا بودن عمر ناوگان ریلی کشور اظهار داشت: برای افزایش مزیت‌های حمل و نقل ریلی در بخش مسافر باید در بخش ناوگان سرمایه‌گذاری کنیم و انجام سرمایه‌گذاری‌ها مستلزم حمایت دولت از فعالان صنعت ریلی است.

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی با بیان اینکه برنامه‌های راهبردی برای توسته حمل و نقل ریلی در انجمن تدوین و تصویب کرده‌ایم گفت: سیاست ارتقاء کیفیت خدمات و افزایش سطح رضایتمندی مسافران، افزایش سهم صنعت ریلی در جابجایی بار و مسافر و ارتقاء مهارت‌های تخصصی و آموزشگاه بنگاه‌های خصوصی فعال در این حوزه از جمله سیاست‌های انجمن در برنامه راهبردی است.

بابایی در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا درباره موانع بخش خصوصی برای از رده خارج کردن واگن‌های فرسوده مسافری اظهار داشت: در حال حاضر عمر ناوگان مسافری ریلی بالای 35 سال است و برای اینکه بتوانیم بهره‌وری این بخش را افزایش دهیم باید در نوسازی ناوگان ریلی سرمایه‌گذاری کنیم.

وی ادامه داد: میزان سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای تامین یک رام قطار که شامل 10 الی 11 واگن است چیزی حدود 50 میلیارد تومان است که با توجه به نرخ بلیت‌های قطار توجیه اقتصادی ندارد. مگر اینکه دولت در تامین منابع مالی به بخش خصوصی کمک کند.

وی ادامه داد: ازسوی دیگر متاسفانه سیاست‌ها در بخش توسعه حمل و نقل، جاده‌پسند است و همین موضوع باعث شده برنامه‌های ریلی به تحقق نرسد.

وی همچنین ادامه داد: دولت هنوز یارانه سوخت (مابه‌التفاوت صرفه‌جویی سوخت در بخش ریلی) نپرداخته است هرچند ظرفیت‌های قانونی در این باره وجود دارد اما دولت هنوز اقدام به پرداخت یارانه بخش خصوصی فعال در حمل و نقل ریلی نکرده است.

بابایی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر 24 هزار واگن باری و 2هزار واگن مسافری در شرکت‌های حمل و نقل ریلی بخش خصوصی فعال هستند گفت: تا پایان برنامه ششم توسعه سهم راه‌آهن در جابجایی بار باید به 100میلیون تن و در بخش حمل و نقل مسافری باید به 40 میلیون مسافر برسد.

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی تاکید کرد: تحقق این برنامه‌ها به غیر از راه‌اندازی قطار سریع‌السیر به 30 الی 35 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری نیاز دارد.

بابایی همچنین با اشاره به برگزاری گردهمایی ایده‌های نوین در بخش حمل و نقل ریلی مسافری اظهار داشت: حمل و نقل مسافر ویترین صنعت ریلی است و در حوزه اجتماعی بسیار قابل توجه است.

وی ادامه داد: خوشبختانه در دولت یازدهم ظرفیت‌ها برای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر ایجاد شده است و برای ارتقاء بخش مسافری اقدام به برگزاری گردهمایی ایده‌های نوین کرده‌ایم که 25 مهرماه این گردهمایی برگزار می‌شود و تا 11 شهریورماه علاقه‌مندان فرصت ارسال ایده‌های خود را دارند.

بابایی ادامه داد: علاقه‌مندان می‌توانند برای ارسال ایده‌های خود به سایت انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته مراجعه کنند.

 

ایلنا

تعداد بازدید: 153 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
  گفتگو با مادر اهورا
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  عکس/ تخریبِ مرزهای اقلیم کردستان
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  کاهش سرفاصله قطارهای خط 3 و 4/ اصلاح غرفه‌های دستفروشان در مترو
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  بدهی 1400 میلیاردتومانی ایرلاین‌ها به 650 میلیارد رسید
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  درآمد ۲.۸ میلیارد دلاری توکیو ۲۰۲۰ از اسپانسرینگ محلی
  کلاهبرداری میلیاردی در طبس با صحنه سازی تصادف/ متهمان در شرکت بیمه به دام افتادند
  تجربه موفق ژاپنی‌ها در مدیریت ریلی
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  عکس/ زندگی در شهر آزاد شده کرکوک
  کوچ اجباری مسلمانان روهینگیا برنامه سازمان‌یافته نیروهای امنیتی میانمار است
  توتال : اگر آمریکا، تهران را یکجانبه تحریم کند در ایران می مانیم
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  ضرورت ارتقای کیفی خدمات در بخش حمل و نقل ریلی
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار