تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 30 مهر 1397 - 11:55   
 
 
   آخرین اخبار  
  آیا پس گرفتن سرزمین‌های از دست رفته در ترکمنچای ممکن است؟
  سند آمایش مراکز لجستیک؛ حلقه سوم از زنجیره اقدامات استراتژیک
  افق‌های روشن دروازه صادراتی غرب/ شاهراهی برای رسیدن به «مدیترانه»
  سقوط سلطنت رضاشاه با یک تلنگر
  تشریح برنامه‌های توسعه بنادر و پس‌کرانه‌های بندری شمال و جنوب کشور/ تدوین دو بسته حمایتی از سرمایه‌گذاران در بنادر ایران در زمان تحریم
  بهره برداری از بزرگترین خط تولید موتور سیکلت برقی
  آغاز فعالیت اجرایی شرکت عمران شهرهای جدیدتیس و ایوانکی تا پایان سال/ ضرورت تسریع در فرایند توسعه شهرهای جدید نوپا
  سقوط سنگین سهام سعودی /ارزش بازار ۷ درصد کاهش یافت
  شکایت سوریه از آمریکا به سازمان ملل
  تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
  باید از فضای نوین و دیجیتال جهت معرفی هرچه بهتر ظرفیت‌‌های گردشگری و ابنیه تاریخی استفاده کرد
  یک کشته و 3 مصدوم در حادثه رانندگی آزاد راه ساوه همدان + عکس
  آغاز فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از سه شنبه
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  تصمیم دولت این است که برای جلوگیری از قاچاق کارت سوخت احیا شود
  ورود ۳۱ قاضی به سازمان استاندارد
  واژگونی تریلی در جاده‌های کردستان قربانی گرفت
  بهره‌برداری بیش از ۱۰ پروژه‌ در فرودگاه مهرآباد با حضور لاریجانی و آخوندی/ افتتاح باند بتنی ۲۹ راست
  جزییات ۷ ماه حبس برای متهم توهین کننده به رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی/ حکم قطعی و قابل اجراست
  واگذاری عرصه مسکن مهر پرند وارد مرحله اجرایی شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80350صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 31 تیر 1396 - 15:50
نقش حریم بیلبرد‌ها و مجتمع‌های خدماتی- رفاهی در پروژ‌ه‌های معماری راه و منظر
ترابر نیوز: معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با توجه به وضعیت بودجه‌های عمرانی و شرایط مالی کشور گفت: در زمان طرح پیشنهادات حد اقل یک بسته تامین مالی حتی فارغ از منابع مالی و بودجه‌های دولتی نیز در نظر گرفته شود.
  
ترابر نیوز:

نشست

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی یکصد و سی و ششمین نشست شورای عالی فنی امور امور زیربنایی حمل‌و‌نقل به ریاست معاون حمل‌ونقل و نمایندگان سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه به منظور بحث و بررسی در مورد ضوابط و راهنمای طرح جامع ساماندهی منظر راه برگزار شد. در این جلسه تمامی اعضا بر ضرورت این طرح و تاثیر آن بر سامان دهی وضعیت راه‌های موجود و در دست احداث و نقش آن در ارتقای ایمنی تاکید کردند. همچنین مقرر شد این طرح در کارگروه کارشناسی شورا مورد بررسی بیشتری قرار گرفته و گزارش نهایی برای تصمیم گیری ئر نشست آتی شورا ارائه گردد.

مهرداد تقی‌زاده در جلسه ۱۳۶ شورای عالی فنی امور امور زیربنایی حمل‌و‌نقل اظهار داشت: با توجه به اینکه سازمان راهداری نقشه‌های GIS از کل شبکه راه‌ها در دست تهیه داشته است. لذا در صورتی که نقشه‌ای از تاسیسات کنار جاده‌ها موجود نیست پس باید تهیه آن در اولویت قرار گیرد.

وی در ادامه بر توجه به بسته تامین مالی در زمان طرح پیشنهادات برای معماری راه و منظر تاکید کرد و گفت: با توجه به وضعیت بودجه‌های عمرانی و شرایط مالی کشور در زمان طرح پیشنهادات حد اقل یک بسته تامین مالی حتی فارغ از منابع مالی و بودجه‌های دولتی نیز در نظر گرفته شود. به طور مثال در کشورهای توسعه یافته ضوابط به گونه‌ای تنظیم شده تا بخشی از هزینه‌ها به مالکان زمین‌های مجاور جاده و بخش دیگر به درآمدهای جانبی آن متصل شود.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه « بدون در نظر گرفتن مساله سرمایه گذاری این طرح به سرانجام نمی‌رسد» خاطرنشان کرد: ضوابط و نحوه مدیریت در  کشورهای اروپایی به گونه ای است که بهره بردار بیلبوردهای بزرگ(تابلوهای تبلیغاتی) را مجاب می‌کند که اطراف تابلو‌های خود را به شعاع زیادی  فضای سبز کند.

تقی زاده افزود: در خصوص مجتمع‌های خدماتی-رفاهی و بین راهی نیز باید بهره‌بردار و مالک تفهیم شود که نباید فقط به ملک خود متکی باشد بلکه با توجه به سود مناسب حاصل از این فضا و همچنین در راستای جلب رضایت بیشتر مردم باید در بخشی از پروژ‌ه‌های معماری راه و منظر که از سوی وزارت راه و شهرسازی تصویب می‌شود مشارکت کند.

وی همچنین با توجه به نقش فرهنگ و هنجار در زیبایی منظر گفت: حتما نباید به دنبال احداث یک پروژه عمرانی جدید برای زیباتر کردن منظر راه بود بلکه با رعایت تمیزی و پاکیزگی معبر و جلوگیری از  انباشت زباله به ویژه در معابر مشرف به مناطق توریستی به زیبایی جاده کمک کنیم. زیرا تمیزی و پاکیزگی جزئی از زیبایی محسوب می‌شود. به طور مثال در برخی معابر مشاهده می کنیم که زباله ریخته شده که البته ربطی به فرهنگ مردم آن منطقه یا کشور ندارد، بلکه در کشورهای مختلف با وضع جرایم سنگین کنترل می‌کنند.  

معاون وزیر راه و شهرسازی به نقش دوربین‌های هوشمند در کنترل رفتار مردم اشاره کرد و گفت: دوربین‌های هوشمندی که فقط برای ترافیک راه در ایران استفاده می‌شود در سایر کشورها برای شناسایی اشخاصی که زباله در مسیر جاده می ریزندنیز مورد استفاده قرار می‌گیرد به طوری که پس از شناسایی از شخص، جریمه سنگین از وی دریافت می‌شود. در واقع همین جریمه باعث ایجاد فرهنگ می‌شود.

تقی‌زاده با اشاره به نقش حاکمیت در زیبایی منظر در کشور انگلستان یادآور شد: به طور مثال در کشور انگلستان، ساختمان‌های کنار معابر که از نمای کثیفی برخوردار هستند و بر منظر شهری تاثیر می گذارند از سوی پلیس جریمه می‌شوند. حتی علت نورپردازی برخی ساختمان‌ها طبق ضوابط منظر شهری به ساختمان‌های هر منطقه تحمیل می‌شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان تاکید کرد که جلسه کارگروهی در خصوص طرح جامع ساماندهی منظر راه به منظور هماهنگی نظرات اعضا و درستیابی به جمع‌بندی تشکیل شود.

 

تعداد بازدید: 227 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  آیا پس گرفتن سرزمین‌های از دست رفته در ترکمنچای ممکن است؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار