تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 3 تیر 1396 - 07:14   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم: گروه ویژه نوپو جمهوری اسلامی ایران تیزر یازدهم
  فیلم:یگان ویژه نوپو ( اقتدار . قدرت . سرعت . دقت . .. )
  احتمال کمبود ۲ هزار مگاواتی برق در کشور/۳ راهکار مقابله با خاموشی
  انفجار در متروی بروکسل/ حمله تروریستی، ناکام ماند
  نگرانی تعاونی‌های تولیدی از افزایش هزینه حمل بار جاده‌ای
  دستگیری عامل انتشار مطالب غیراخلاقی
  سلامت زندگی در عمل به قرآن تحقق می یابد
  عکس/ دشت گل‌های بابونه در اردبیل
  تحولات مثبت در حوزه ریلی با جذب سرمایه گذاری/ توسعه خطوط نیازمند همکاری دولت و مجلس است
  در فضای امنیتی نه تنها سرمایه‌گذار خارجی بلکه داخلی‌ها هم حاضر به ورود نخواهند بود
  ایران پیش نویس سرفصل های آزمون های امنیت دریانوردی را تدوین می کند
  وجود اسناد و شواهد از تدریس مستخدمان در مدارس/هزاران دانش‌آموز از تدریس غیرمتخصصان خسارت دیدند
  تقاضای سوداگرانه سپرده‌ها باعث گرانی خانه می‌شود
  سواحل دارای متولی نیست
  آواربرداری و تعمیرات در معدن زمستان یورت آزادشهر آغاز شد
  انتظارات فعالان بازار سرمایه از دولت دوازدهم چیست؟
  مشکلات "سلامت" هنوز تمام نشده/رسانه‌ها مطالبات مردم را رها نکنند
  طرح کارورزی فارغ التحصیلان از فردا اجرا می شود
  روسیه ائتلاف ضد داعش را به "تبانی با تروریسم" متهم کرد
  مقام مسئول: یاتا ازسال 2027 برنامه زیست محیطی برای شرکت های هواپیمایی اجرا می کند
  عکس هایی زیبا از نوپو های ایران
  همکاری الجزایر و آلمان در انرژی خورشیدی
  سند توسعه مبتنی بر حمل‌نقل همگانی نقطه عطفی در شهرسازی ایران است/ ایجاد فضاهای زنده شهری با اجرای TOD
  اخبار کوتاه جهان انرژی/احتمال کاهش قیمت نفت به 30 دلار در سال 2018 میلادی
  افتتاح ۹ پست‌اسکله در بنادر منطقه مکران به زودی/ ایجاد ۴۴ هزار شغل در چابهار
  تغییر قواعد بازار کار به سمت ظالمانه شدن/ دولت تهدید فقر را جدی بگیرد
  شورکامی دشت های ایران با حفر بی رویه چاه های عمیق
  باید تلاش کنیم قطارشهری کرمانشاه تا "میدان آزادی" زودتر به نتیجه برسد
  امضای تفاهم‌نامه با انی برای دو میدان کیش و دارخوین
  کرایه‌های سال ۹۶ به شهرداری ابلاغ شد/ صدور کارت‌های جدید مترو و نصب برچسب تاکسی‌ها
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79774صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 24 خرداد 1396 - 11:51
ناگفته‌های تجزیه یک وزارتخانه/ یک بار دیگر اشتباهی بزرگ نکنیم!
ترابر نیوز: اگرچه ادغام دو وزارت مسکن وشهرسازی و راه و ترابری از ابتدا یک اشتباه و حرکت غیرکارشناسی بود، اما پس از شش سال، تفکیکش‌ اشتباهی دوچندان است.
  
ترابر نیوز:

هوشنگ عشایری

شاید لازم به تاکید مجدد است که انفکاک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارت قبلی اشتباهش بسیار بیشتر از ادغام قبلی‌شان است و این کار تنها موجب می‌شود به‌جای حل آسیب‌های داخلی این مساله، صورتش را پاک کنیم!

هرچند مسوولان دولت و نمایندگان مجلس برای اتخاذ تصمیم به تفکیک مجدد وزارت راه ‌و شهرسازی از زاویه‌ای حق دارند؛ چون ظاهرا مشاهده می‌کنند از تصمیم قبلی فقط‌ مدیریت‌های انسانی ادغام شدند و کوچک‌ترین تغییری در ساختار درونی این وزارتخانه‌ها ازنوع ادغام‌ها، حذف‌ها و تغییرات بنیادی‌شرکت‌ها و سازمان‌های زیر‌مجموعه صورت نگرفته است؛ به‌عنوان مثال، چرا سازمان مجری ساختمان‌های دولتی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل که هر دو تابع نظام فنی اجرایی سه‌عامله و چهارعامله هستند ادغام نشدند؟!

چرا شرکت عمران و بهسازی شهری ایران با شرکت عمران شهرهای‌جدید که هردو ماهیت اجرایی سیاست‌های شهرسازی را دارند با هم‌ ادغام نشدند؟! چرا سازمان‌های هوانوردی (سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و. . . ) که کاملا به هم تنیده هستند نتوانستند باهم ادغام شوند؟! چرا شرکت‌های غالبا تصدیگری مانند آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک باجدا سازی نقش حاکمیتی مثل کنترل کیفی و انتقال آن به مرکز تحقیقات، بخش تصدیگری‌اش از بدنه وزارت راه و شهرسازی حذف نشد؟! و چندین چرای دیگر. . . !

نخبگان این امر باور کنند اندیشه و اقدام ترکیبی حمل و نقل وشهرسازی چه از نگاه کلان چه از نگاه خُرد برای توسعه پایدار ایران اسلامی بسیار بسیار نیازمند وجود وزارت راه و شهرسازی است تا دو وزارت جداگانه.

متاسفانه یکی از ایرادات وارده به این ادغام آن است که ما این وزارتخانه را از دو نگاه کالبد محض راه و مسکن می بینیم که به نظر می‌رسد فیزیک این دو کمترین وظیفه وزارت راه و شهرسازی است؛ مهم‌ترین مقوله و ماموریت این وزارت، پندار و کردار ترکیبی حمل و نقلی و شهرسازی است نه صرفا ساخت و نگهداری راه و مسکن!

در مقطع زمانی فعلی، حقوق شهروندی، ارتقای کیفیت زندگی مردم، ارزش‌دهی به هویت ایرانی و تحقق طرح ایرانشهری، مهم‌ترین مساله دولت و وزارت راه و شهرسازی است. بر این اساس، شهرسازی مبتنی بر پایه حمل و نقل مثل شهرسازی ریل پایه و اجرای طرح جامع حمل و نقل مبتنی بر حقوق شهروندی ساکنان آبادی‌ها باعث ارتقای کیفیت زندگی شهروندی می‌شود.

با استناد به تجربه ۲۵ ساله خود در حوزه راه و شهرسازی که قریب به ۲۰ سال آن در حوزه راه و حمل و نقل بوده است به یاد می‌آورم در زمان تصدی سمت معاون راهسازی و مدیرکل اداره راه زمانی که قصد داشتیم راهی را بسازیم نکته مهم برایمان این بود که از شهر دور باشیم؛ فقط کاربران راه برایمان مهم بود؛ اینکه شهری مثل آباده با احداث کمربندی از رونق اقتصادی و کیفیت زندگی عادی شهری خود بازماند، برایمان مهم نبود؛ همچنین وقتی برای احداث ایستگاه راه‌آهن برنامه‌ریزی می‌کردیم مهم این بود که ایستگاه در یک جایی از شهر، حالا هرچه نزدیک‌تر و کم هزینه‌تر بهتر، احداث شود؛ اینکه مردم از شهر چگونه به آنجا می‌رسند برایمان مهم نبود؛ اینکه فرودگاه امام خمینی(ره) را در فاصله ٣٠ کیلومتری پایتخت احداث کردیم و موضوع جابه جایی مردم شهر تا آنجا، برایمان مهم نبود؛ اینکه در طراحی شهری و شهرسازی هیچ توجهی به سیستم حمل و نقل بار و مسافر شهری وحومه شهری نکنیم، مهم نبود؛ اینکه پایانه‌ها کجای شهر باشند وارتباطشان با قطار شهری و بیرونی و فرودگاه و بندر و. . . چگونه باشد مهم نبود؛ اینکه مبادی ورودی و خروجی شهر چه اتفاقی برایش بیفتد مهم نبود؛ چون می‌گفتیم اینجا وظیفه راه هست آنجا وظیفه شهرسازی است؛ اینکه هویت راه‌های تاریخی، بناهای تاریخی که نشانه‌های مدنیت ایران باستان بوده چه بلایی سرش بیاد مهم نبود؛ اینکه هدف از ایجاد راه فقط رساندن مردم از مبدا به مقصد نیست، بلکه لذت بردن از بودن در راه هست مهم نبود و صدها مهم نبودن‌های دیگر که در نهایت منجر به رنج شهروندان می‌شود!

سوال مهم در ارتباط با همین نبودن‌ها و همین تفکیک‌ها این است که چرا به شرافت انسان‌ها در بعد ارتقای کیفیت زندگی شهری حداقل در همین دو بخش حمل و نقل و سیاست شهری یا شهرسازی آن طور که باید توجه نمی‌شود؟ واقعیت آن است که این دیدگاه‌ها و نگاه‌های مشترک با مدیریت یکپارچه همزمان با اصلاح ساختار درونی بهبود پیدا می‌کند نه با جداسازی و تفکیک! بیایید یک بار دیگر اشتباه‌ بزرگ‌تر نکنیم!

 

 

هوشنگ عشایری*عضو هیئت مدیره شرکت عمران و بهسازی شهری ایران

پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی

تعداد بازدید: 51 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  فیلم: گروه ویژه نوپو جمهوری اسلامی ایران تیزر یازدهم
  عکس/ دشت گل‌های بابونه در اردبیل
  تحولات مثبت در حوزه ریلی با جذب سرمایه گذاری/ توسعه خطوط نیازمند همکاری دولت و مجلس است
  روسیه ائتلاف ضد داعش را به "تبانی با تروریسم" متهم کرد
  انتظارات فعالان بازار سرمایه از دولت دوازدهم چیست؟
  تقاضای سوداگرانه سپرده‌ها باعث گرانی خانه می‌شود
  مشکلات "سلامت" هنوز تمام نشده/رسانه‌ها مطالبات مردم را رها نکنند
  مقام مسئول: یاتا ازسال 2027 برنامه زیست محیطی برای شرکت های هواپیمایی اجرا می کند
  در فضای امنیتی نه تنها سرمایه‌گذار خارجی بلکه داخلی‌ها هم حاضر به ورود نخواهند بود
  ایران پیش نویس سرفصل های آزمون های امنیت دریانوردی را تدوین می کند
  انفجار در متروی بروکسل/ حمله تروریستی، ناکام ماند
  طرح کارورزی فارغ التحصیلان از فردا اجرا می شود
  سلامت زندگی در عمل به قرآن تحقق می یابد
  آواربرداری و تعمیرات در معدن زمستان یورت آزادشهر آغاز شد
  وجود اسناد و شواهد از تدریس مستخدمان در مدارس/هزاران دانش‌آموز از تدریس غیرمتخصصان خسارت دیدند
  دستگیری عامل انتشار مطالب غیراخلاقی
  سواحل دارای متولی نیست
  فیلم:یگان ویژه نوپو ( اقتدار . قدرت . سرعت . دقت . .. )
  نگرانی تعاونی‌های تولیدی از افزایش هزینه حمل بار جاده‌ای
  احتمال کمبود ۲ هزار مگاواتی برق در کشور/۳ راهکار مقابله با خاموشی
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
قانون مداری به سبک خیابان های پایتخت
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار