تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 28 مهر 1396 - 23:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  نبرد نفس گیر و مرگبار مار کبرا و اژدهای کومودو
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  ریشه بحران در صندوق های بازنشستگی/ راه حل اصلی افزایش سن بازنشستگی است یا...؟
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  برای خرید آپارتمان در جمهوری چقدر باید پرداخت کرد؟
  تخلف از چراغ قرمز در اوکراین با 5 کشته
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  ایران در آستانه امضای قرارداد با 15 شرکت نفتی جهان
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  گفتگو با مادر اهورا
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79774صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 24 خرداد 1396 - 11:51
ناگفته‌های تجزیه یک وزارتخانه/ یک بار دیگر اشتباهی بزرگ نکنیم!
ترابر نیوز: اگرچه ادغام دو وزارت مسکن وشهرسازی و راه و ترابری از ابتدا یک اشتباه و حرکت غیرکارشناسی بود، اما پس از شش سال، تفکیکش‌ اشتباهی دوچندان است.
  
ترابر نیوز:

هوشنگ عشایری

شاید لازم به تاکید مجدد است که انفکاک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارت قبلی اشتباهش بسیار بیشتر از ادغام قبلی‌شان است و این کار تنها موجب می‌شود به‌جای حل آسیب‌های داخلی این مساله، صورتش را پاک کنیم!

هرچند مسوولان دولت و نمایندگان مجلس برای اتخاذ تصمیم به تفکیک مجدد وزارت راه ‌و شهرسازی از زاویه‌ای حق دارند؛ چون ظاهرا مشاهده می‌کنند از تصمیم قبلی فقط‌ مدیریت‌های انسانی ادغام شدند و کوچک‌ترین تغییری در ساختار درونی این وزارتخانه‌ها ازنوع ادغام‌ها، حذف‌ها و تغییرات بنیادی‌شرکت‌ها و سازمان‌های زیر‌مجموعه صورت نگرفته است؛ به‌عنوان مثال، چرا سازمان مجری ساختمان‌های دولتی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل که هر دو تابع نظام فنی اجرایی سه‌عامله و چهارعامله هستند ادغام نشدند؟!

چرا شرکت عمران و بهسازی شهری ایران با شرکت عمران شهرهای‌جدید که هردو ماهیت اجرایی سیاست‌های شهرسازی را دارند با هم‌ ادغام نشدند؟! چرا سازمان‌های هوانوردی (سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و. . . ) که کاملا به هم تنیده هستند نتوانستند باهم ادغام شوند؟! چرا شرکت‌های غالبا تصدیگری مانند آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک باجدا سازی نقش حاکمیتی مثل کنترل کیفی و انتقال آن به مرکز تحقیقات، بخش تصدیگری‌اش از بدنه وزارت راه و شهرسازی حذف نشد؟! و چندین چرای دیگر. . . !

نخبگان این امر باور کنند اندیشه و اقدام ترکیبی حمل و نقل وشهرسازی چه از نگاه کلان چه از نگاه خُرد برای توسعه پایدار ایران اسلامی بسیار بسیار نیازمند وجود وزارت راه و شهرسازی است تا دو وزارت جداگانه.

متاسفانه یکی از ایرادات وارده به این ادغام آن است که ما این وزارتخانه را از دو نگاه کالبد محض راه و مسکن می بینیم که به نظر می‌رسد فیزیک این دو کمترین وظیفه وزارت راه و شهرسازی است؛ مهم‌ترین مقوله و ماموریت این وزارت، پندار و کردار ترکیبی حمل و نقلی و شهرسازی است نه صرفا ساخت و نگهداری راه و مسکن!

در مقطع زمانی فعلی، حقوق شهروندی، ارتقای کیفیت زندگی مردم، ارزش‌دهی به هویت ایرانی و تحقق طرح ایرانشهری، مهم‌ترین مساله دولت و وزارت راه و شهرسازی است. بر این اساس، شهرسازی مبتنی بر پایه حمل و نقل مثل شهرسازی ریل پایه و اجرای طرح جامع حمل و نقل مبتنی بر حقوق شهروندی ساکنان آبادی‌ها باعث ارتقای کیفیت زندگی شهروندی می‌شود.

با استناد به تجربه ۲۵ ساله خود در حوزه راه و شهرسازی که قریب به ۲۰ سال آن در حوزه راه و حمل و نقل بوده است به یاد می‌آورم در زمان تصدی سمت معاون راهسازی و مدیرکل اداره راه زمانی که قصد داشتیم راهی را بسازیم نکته مهم برایمان این بود که از شهر دور باشیم؛ فقط کاربران راه برایمان مهم بود؛ اینکه شهری مثل آباده با احداث کمربندی از رونق اقتصادی و کیفیت زندگی عادی شهری خود بازماند، برایمان مهم نبود؛ همچنین وقتی برای احداث ایستگاه راه‌آهن برنامه‌ریزی می‌کردیم مهم این بود که ایستگاه در یک جایی از شهر، حالا هرچه نزدیک‌تر و کم هزینه‌تر بهتر، احداث شود؛ اینکه مردم از شهر چگونه به آنجا می‌رسند برایمان مهم نبود؛ اینکه فرودگاه امام خمینی(ره) را در فاصله ٣٠ کیلومتری پایتخت احداث کردیم و موضوع جابه جایی مردم شهر تا آنجا، برایمان مهم نبود؛ اینکه در طراحی شهری و شهرسازی هیچ توجهی به سیستم حمل و نقل بار و مسافر شهری وحومه شهری نکنیم، مهم نبود؛ اینکه پایانه‌ها کجای شهر باشند وارتباطشان با قطار شهری و بیرونی و فرودگاه و بندر و. . . چگونه باشد مهم نبود؛ اینکه مبادی ورودی و خروجی شهر چه اتفاقی برایش بیفتد مهم نبود؛ چون می‌گفتیم اینجا وظیفه راه هست آنجا وظیفه شهرسازی است؛ اینکه هویت راه‌های تاریخی، بناهای تاریخی که نشانه‌های مدنیت ایران باستان بوده چه بلایی سرش بیاد مهم نبود؛ اینکه هدف از ایجاد راه فقط رساندن مردم از مبدا به مقصد نیست، بلکه لذت بردن از بودن در راه هست مهم نبود و صدها مهم نبودن‌های دیگر که در نهایت منجر به رنج شهروندان می‌شود!

سوال مهم در ارتباط با همین نبودن‌ها و همین تفکیک‌ها این است که چرا به شرافت انسان‌ها در بعد ارتقای کیفیت زندگی شهری حداقل در همین دو بخش حمل و نقل و سیاست شهری یا شهرسازی آن طور که باید توجه نمی‌شود؟ واقعیت آن است که این دیدگاه‌ها و نگاه‌های مشترک با مدیریت یکپارچه همزمان با اصلاح ساختار درونی بهبود پیدا می‌کند نه با جداسازی و تفکیک! بیایید یک بار دیگر اشتباه‌ بزرگ‌تر نکنیم!

 

 

هوشنگ عشایری*عضو هیئت مدیره شرکت عمران و بهسازی شهری ایران

پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی

تعداد بازدید: 96 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
  گفتگو با مادر اهورا
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  نبرد نفس گیر و مرگبار مار کبرا و اژدهای کومودو
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  عکس/ تخریبِ مرزهای اقلیم کردستان
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  کاهش سرفاصله قطارهای خط 3 و 4/ اصلاح غرفه‌های دستفروشان در مترو
  بدهی 1400 میلیاردتومانی ایرلاین‌ها به 650 میلیارد رسید
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  کلاهبرداری میلیاردی در طبس با صحنه سازی تصادف/ متهمان در شرکت بیمه به دام افتادند
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
  تجربه موفق ژاپنی‌ها در مدیریت ریلی
  برای خرید آپارتمان در جمهوری چقدر باید پرداخت کرد؟
  عکس/ زندگی در شهر آزاد شده کرکوک
  کوچ اجباری مسلمانان روهینگیا برنامه سازمان‌یافته نیروهای امنیتی میانمار است
  توتال : اگر آمریکا، تهران را یکجانبه تحریم کند در ایران می مانیم
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار