تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 28 مهر 1396 - 23:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  نبرد نفس گیر و مرگبار مار کبرا و اژدهای کومودو
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  ریشه بحران در صندوق های بازنشستگی/ راه حل اصلی افزایش سن بازنشستگی است یا...؟
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  برای خرید آپارتمان در جمهوری چقدر باید پرداخت کرد؟
  تخلف از چراغ قرمز در اوکراین با 5 کشته
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  ایران در آستانه امضای قرارداد با 15 شرکت نفتی جهان
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  گفتگو با مادر اهورا
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79568صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییپنجشنبه، 18 خرداد 1396 - 11:20
حدود ۹۰ درصد اراضی فرودگاه مهرآباد در تصرف سازمان‌ها و ارگان‌ها قرار دارد
حدود ۹۰ درصد اراضی فرودگاه مهرآباد در تصرف سازمان‌ها و ارگان‌ها قرار داردترابر نیوز: مدیرکل فرودگاه مهرآباد با اشاره به اینکه ۸۹ درصد از اراضی مهرآباد در تصرف سازمان‌ها و ارگان‌ها و فقط ۱۱ درصد آن در اختیار فرودگاه است: خلق ثروت حاصل یافتن یک نیاز و برآورده کردن آن برای کسب درآمد است.
  
ترابر نیوز:

رستمی

 علی رستمی، گفت: صنعت حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از اصلی‌ترین محورهای توسعه، خود زمینه‌ساز خلق ثروت در جامعه است و می‌توان در آن با توجه بیشتر به نیازهای گروه مشتریان اعم از شرکت‌های هواپیمایی و شرکت‌های خدمت‌رسان، مسافران و مراجعان فرودگاه، زمینه کسب درآمد بیشتر را فراهم کرد.

وی با بیان اینکه توانایی در ایجاد درآمد بستگی به توانایی در خلق و ایجاد ارزش دارد، گفت: هرچه ما بتوانیم ارزش‌های سازمانی را ارتقا دهیم می‌توانیم فرصت‌های خوبی را برای کسب درآمد بیشتر خلق کنیم.

رستمی با اشاره به گسترش فروش خدمات تخصصی مهندسی در صنعت هوانوردی به عنوان یکی از ارزشهای درآمدآفرین گفت: در این حوزه مواردی نظیر تأمین نیروی انسانی متخصص و زمینه‌سازی ارائه خدمات هوانوردی در فرودگاه‌ها، اهمیت بالایی دارد و مهرآباد نیز با برخورداری از نیروهای متخصص زبده و خبره در امر هوانوردی می‌تواند به مرکز صدور خدمات تخصصی تبدیل شود.

وی تأثیر ارزش‌های سازمانی را در چگونگی افزایش تولید و کاهش هزینه خدمات و ارتقای آنها در مسیر بهبود رضایت مسافران و دستیابی به استانداردهای روز در فرودگاه‌ها، بسیار موثر دانست و افزود: لذا شناسایی نیازهای جدید مطابق با سلیقه‌های متفاوت مسافران و مراجعان فرودگاهی و استفاده از جذابیت‌های صنعت هوانوردی و فرودگاهی فرصتی است که باید به آن نگاه تخصصی‌تری داشت.

وی با اعتقاد بر اینکه ثروت‌آفرینی در فرودگاه‌ها باید بر پایه مزیت رقابتی بنا شود، گفت: اگر می‌خواهیم ثروت‌آفرینی کنیم باید وارد چرخه رقابت و ارتقای خدمات به بهترین نحو ممکن شویم و با اعتماد به نیروی انسانی متخصص در این صنعت و بکارگیری زیرساخت‌ها و منابع جدید اهرم توسعه حمل و نقل هوایی را به حرکت در بیاوریم.

رستمی تاکید کرد که حرکت در مسیر رضایت‌مندی و احقاق حقوق شهروندی اصلی‌ترین هدف در بهبود  کسب و کار در صنعت فرودگاهی است و افزود: فرودگاه مهرآباد به عنوان اصلی‌ترین و پرترافیک‌ترین فرودگاه کشور از بستری مناسب برای ثروت‌آفرینی برخوردار است و باید از این پتانسیل در راستای ارتقای گردشگری و افزایش تجاری‌سازی برای کسب ثروت استفاده کرد. لذا اقداماتی نظیر راه‌اندازی خطوط پروازهای خارجی در سطوح ویژه (VIP) به دلیل موقعیت جفرافیایی مناسب این فرودگاه می‌تواند کارساز باشد.

به گزارش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران مدیرکل فرودگاه مهرآباد با اشاره به اینکه ۸۹ درصد از اراضی مهرآباد در تصرف سازمان‌ها و ارگان‌ها و فقط ۱۱ درصد آن در اختیار فرودگاه است، گفت: آزادسازی زمین‌های فرودگاه مهرآباد باعث ایجاد فرصت‌های جدید سرمایه‌گذاری می‌شود و با تحویل گرفتن این اراضی می‌توانیم در دو بخش هوانوردی و غیرهوانوردی در حوزه توسعه زیرساخت‌ها، ‌ افزایش پروازها، احداث پارکینگ هواپیما و ترمینال و مجموعه‌های خدماتی فرصت‌های کسب ثروت و درآمد را ایجاد کنیم.

رستمی بیان کرد فرودگاه مهرآباد با داشتن بیش از ۳۵۰ پرواز روزانه و جابجایی حدود ۱۷ میلیون مسافر در سال به عنوان یک بنگاه اقتصادی نقشی اساسی در توسعه اقتصادی و کسب درآمد و ثروت‌آفرینی دارد.

وی گفت: اکنون فرودگاه مهرآباد تا حدودی روزهای سخت قبل و کمبودهای زیرساختی خود را پشت سر گذاشته است و با ساخت ترمینال ۸۵ هزار متر مربعی و افزایش موقعیت پارکینگ‌های هواپیماها و مکانیزه کردن ارائه خدمات مسافری فرودگاهی، با استفاده از نیروهای متخصص و متعهد می‌تواند به آینده خود در توسعه اقتصادی و درآمدزایی امیدوار باشد.

 رستمی در پایان ایجاد شرکت فرودگاه بین‌المللی مهرآباد را به منظور مدیریت یکپارچه و چابک‌سازی مقررات و آزاد‌سازی‌ها و در نهایت تبدیل مهرآباد به شهر فرودگاهی را امری مهم و مؤثر عنوان کرد که باید در مورد آن تصمیمات نهایی گرفته شود.

 

 پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

تعداد بازدید: 168 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  جدال نفس گیر و مرگبار تمساح و اسب آبی
  روایت دادستان رشت از جزییات مرگ فجیع اهورا
  از شیطان پرستی دانیال تا خودکشی دختر مورد علاقه صادق؛ توضیح در مورد شایعات منتشر شده حول قتل جوان مهابادی
  سیاست وزارت راه و شهرسازی انضمام حاشیه به متن است
  گفتگو با مادر اهورا
  بازار آپارتمانهای نقلی پایتخت + قیمت
  نبرد نفس گیر و مرگبار مار کبرا و اژدهای کومودو
  اردوغان: اربیل قصد اشغال کرکوک را دارد؛ حمایت ترکیه از ایران تغییر نکرده است
  احیای مصوبات مسکوت مانده به خاطر اختلاف میان احمدی‌نژاد و قالیباف/ اعلام آمادگی مجلس برای کاهش آلودگی هوای پایتخت
  سرانه حقوق پرسنل مترو ۹ میلیون تومان است/ قیمت بلیت مترو نباید افزایش یابد
  صحنه دلخراش و دردناک در حیات وحش
  فیلم/ ۱۰ غول بزرگ اسلحه‌سازی آمریکا را بشناسید
  قیمت تمام شده بلیت مترو ۲۵۰۰ تومان است
  عکس/ تخریبِ مرزهای اقلیم کردستان
  آخرین جزئیات پرونده قتل فجیع در مهاباد
  خلا وجودی آیت‌الله‌ هاشمی در کوتاه‌مدت یا میان‌مدت قابل جبران نیست
  هزینه ساخت مترو تهران در مقایسه با دیگر کلانشهرهای جهان + اینفوگرافیک
  کاهش سرفاصله قطارهای خط 3 و 4/ اصلاح غرفه‌های دستفروشان در مترو
  بدهی 1400 میلیاردتومانی ایرلاین‌ها به 650 میلیارد رسید
  مبغوض ترین انسان ها نزد خدا
  پله فرار صندوق‌ها از بحران
  کرکوک؛ نقطه جوش اختلاف بغداد و اقلیم کردستان عراق+تصاویر
  عکس/ اولین کاروان پیاده اربعین به ۶۰۰ کیلومتری کربلا رسید
  متروگردی در ابرشهر 30 میلیونی توکیو
  اگر بخواهیم اقتصاد ما رونق بگیرد، باید با مفسدان اقتصادی برخورد کنیم
  ایجاد صنایع خرد وکلان در کشور از طریق مونتاژکاری به درستی دنبال نشد /در اجرای قوانین تعرفه ای واردات کالا باید منسجم تر عمل کنیم
  بخش‌خصوصی برنامه‌ای برای ورود به صادرات گاز ندارد
  انفجاردرکارخانه موادمحترقه درهندبا8کشته و20زخمی
  کلاهبرداری میلیاردی در طبس با صحنه سازی تصادف/ متهمان در شرکت بیمه به دام افتادند
  12 مصدوم در واژگونی خودرو در محور میناب
  تجربه موفق ژاپنی‌ها در مدیریت ریلی
  برای خرید آپارتمان در جمهوری چقدر باید پرداخت کرد؟
  عکس/ زندگی در شهر آزاد شده کرکوک
  کوچ اجباری مسلمانان روهینگیا برنامه سازمان‌یافته نیروهای امنیتی میانمار است
  توتال : اگر آمریکا، تهران را یکجانبه تحریم کند در ایران می مانیم
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
   هواپیمایی آسمان  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار