تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 21 آذر 1397 - 20:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  پردیس در خشکی بودجه
  ورود سازمان هواپیمایی به ماجرای ارزان‌فروشی بلیت/ اجازه اخلال در آزادسازی قیمت‌ را نمی‌دهیم
  طرح "طاهر" کلید خورد/ برخورد با خودروهای دودزا و تخلفات حادثه‌ساز از امروز
  "تغدیه مصنوعی"؛ راهکاری برای تقویت آب‌های زیرزمینی
  «فالش»نوازی در صنعت پتروشیمی/گرای غلط سرمایه گذاران داخلی
  ضروت ایجاد آزادراه خروجی از بندر چابهار به همراه اجرای پروژه راه‌آهن
  اوپک کاهش ۸۰۰ هزار بشکه در روز را چطور محاسبه کرده است؟+جدول
  آتش سوزی اتوبوس مسافربری در محور نیشابور - سبزوار
  آلودگی هوا نفس کلان‌شهرها را گرفت؛ طرح‌هایی که به سرانجام نمی‌رسد
  سکونت ۷۷ درصد تهرانیها در خانه های زیر ۱۰۰ متر
  پیشنهاد دولت ارز 5500 تومانی برای بودجه 98 است
  گرفتاری ۳۲۱ خودرو در برف طی ۴۸ساعت گذشته
  ناوشکن جدید رادارگریز ایران در تنگه ی هرمز چه پیامی برای آمریکا دارد؟
  تصاویر : حاشیه‌هایی از مراسم اهدای توپ طلای سال ۲۰۱۸
  ویدیو / معروفترین برنامه کمدی هفتگی آمریکا ماجرای دست دادن پوتین به بن‌سلمان را سوژه کرد / ترامپ به پوتین: باورم نمیشه این کار رو کردی! +زیرنویس فارسی
  ویدیو / آیا چین یک میلیون مسلمان را در اردوگاه های بازآموزی زندانی کرده؟ +زیرنویس فارسی
  تصاویر : عملیات ارتش اسرائیل برای تخریب تونل‌های حزب‌الله
  احداث 110 کیلومتر راه آهن کرمانشاه با هزینه 780میلیارد تومان
  کریدور ساحلی جنوب نقش کلیدی در ارتقای ایمنی حمل و نقل دارد
  تاثیر سفر با خودروهای شخصی بر افزایش آلودگی هوا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79353صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 6 خرداد 1396 - 15:58
سیاست آمایش سرزمین، رمز موفقیت توسعه سواحل جنوبی کشور
ترابر نیوز: معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی می‌گوید: توسعه مکران در صورتیکه پاسخ روشنی به مساله آب و اشتغال در آن نواحی داده شود میسر است. در عین‌حال، طرح آمایش سرزمین و تاسیس کارخانه‌های صنایع‌ تبدیلی در پس‌کرانه‌های بنادر جنوب، یکی از راه‌حل‌های اشتغال ساکنان منطقه و ساماندهی مجتمع‌های‌زیستی است.
  
ترابر نیوز:

حامد مظاهریان

حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در تشریح برنامه‌های سیاستی مسکن در تدوین سند توسعه مکران توضیحاتی را با توجه به شرایط و اقلیم مناطق جنوبی کشور مطرح کرد.

وی درباره اجرای طرح‌های مسکنی در طرح توسعه‌مکران و جمعیت‌پذیر شدن منطقه به حل مساله آب و اشتغال در مناطق جنوبی کشور اشاره می‌کند و می‌گوید: شروع توسعه در سواحل مکران بر مبنای جمعیت‌پذیرکردن مبتنی بر ایجاد شغل در این مناطق است. این در حالی است که فلات مرکزی مشکل عمده کم‌آبی را دارد و طرح‌های عظیم انتقال آب به این مناطق چالش‌برانگیز خواهد بود.

معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه انتقال آب از دریای‌عمان و دریای‌مازندران به فلات‌مرکزی ایران پرهزینه بوده و اجرای این گونه طرح‌ها تبعات زیست‌محیطی دارد و در صورت درنظر نگرفتن تبعات آنها مشکلاتی جدی ایجاد خواهد شد.

مظاهریان لازمه موفقیت طرح جمیعت‌پذیرکردن مکران را سرمایه‌گذاری در ایجاد صنایع متناسب با موقعیت مکانی دانست و صنعت‌گردشگری را یکی از انتخا‌ب‌ها دانست.

وی می‌افزاید: شهرهای‌ساحلی به دلیل مجاورت با آب همواره جزو شهرهای با پایداری بالا محسوب می‌شوند زیرا علاوه بر آب به عنوان مایه حیات‌بشری، امکاناتی همچون راه‌های دریایی و ترانزیت کالا در این راه‌ها، همچنین منابع عظیم اقتصادی حاصل از دریا ایده جمعیت‌پذیرکردن مناطق جنوبی کشور منطقی به‌نظر می‌رسد. همین موضوع را در مورد مناطق‌شمالی کشور داریم.

وی تصریح می‌کند: ایده اینکه بتوانیم مجتمع‌های‌زیستی را که در کنار دریای‌عمان و خلیج‌فارس هستند تقویت کرده و مناطق ساحلی‌جنوبی کشور را جمعیت‌پذیرتر کنیم طرحی مناسب و قابل‌توجه است.

سیاست آمایش سرزمین، رمز موفقیت توسعه سواحل جنوبی کشور

توسعه مکران منطبق با سیاست‌های حفاظت از محیط‌زیست

به گفته مظاهریان، طرح توسعه سواحل مکران در قالب سیاست آمایش سرزمین معنا و مفهوم پیدا می‌کند.

این مقام مسئول میزان موفقیت طرح جمیعت‌پذیرکردن مناطق جنوبی کشور را حل مساله آب و اشتغال می‌داند و معتقد است: هزینه انتقال آب از دریا به‌ اندازه‌ای زیاد است که اینگونه طرح‌ها غیراقتصادی می‌کند. بنابراین اگر هزینه انتقال آب را از هزینه‌ها حذف کرده و به شیرین کردن آب منطقه پرداخته شود و در عین‌حال سرمایه‌گذاری گسترده‌ای صورت بگیرد تا مساله اشتغال نیز برای ساکنان مناطق جنوبی کشور حل شود توسعه سواحل مکران به معنای واقعی مفهوم خود را پیدا می‌کند.

مظاهریان تاکید می‌کند: برای تدوین و مصوب کردن سند توسعه مکران و فراتر از آن برای توسعه سواحل مکران باید پاسخی روشن به مساله اشتغال ساکنان آن مناطق داده شود.

امکانپذیرکردن تاسیس کارخانه‌های صنایع‌دریایی در پس‌کرانه‌های بنادر جنوبی

این مقام‌مسئول در وزارت راه و شهرسازی یکی از شاخصه‌هایی که در بحث توسعه مکران مطرح شده را توسعه فعالیت‌های بندری عنوان می‌کند و می‌گوید: توسعه فعالیت‌های بندری بابد نه تنها شامل واردات و صادرات شده بلکه باید بتواند به ترانزیت شمال- جنوبی معنا بخشیده و فراتر از ایران را مدنظر قرار دهد. علاوه بر این در پس‌کرانه‌های‌های بنادر جنوبی ایران امکان تاسیس کارخانه‌های متعدد و تبدیلی را امکانپذیر کند.

به گفته مظاهریان، بندر این مزیت را دارد که هم بتواند مواد اولیه را به کشور وارد کند و هم بتواند شرایطی را فراهم کند تا کالاهای تولیدی به کشورهای دیگر صادر شده و بتواند بدین‌طریق اشتغال و صنایع مرتبط با دریا را در سواحل‌جنوبی گسترش روزافزون دهد.

وی می‌گوید: با شاخصه‌هایی که سواحل جنوبی کشور دارد و همچنین برای بحث امنیت مناسب است که در کنار دریای‌عمان جمیعت را گسترش دهیم به شرطی که الزامات آن آماده شوند.

به گفته این مقام‌مسئول، در درجه اول باید شیرین‌کردن آب دریای‌جنوب برای مناطق‌جنوبی کشور اختصاص یابد همچنین حل اشتغال در سواحل‌جنوبی کشور برای ساکنان آن مناطق به دلیل شغل‌های مرتبط با دریا و بندر کاری است که قابلیت انجام دارد و می‌تواند مشکلات عمده منطقه را در بحث اشتغال حل کند که همه اینها در کنار هم می‌تواند مبنای توسعه شهرهای کناری دریای‌مکران شود.

تعداد بازدید: 371 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار