تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 3 اردیبهشت 1397 - 21:10   
 
 
   آخرین اخبار  
  تغییری که در مدیریت شهری نیاز است
  تسهیل خرید مسکن با افزایش ضریب تسهیلات به ۴۵ درصد/ اجرای ماده ۹ قانون بهسازی بافت‌فرسوده در سال جاری/ تاکید اعضای کمیسیون عمران مجلس بر همکاری با وزارت راه و شهرسازی
  تحلیلی بر شیوه های مدیریتی شهرها در جهان و ایران
  آغاز عملیات ساخت شهرهای جدید تیس و سیراف در سال ۹۷/ ضرورت رفع مشکلات فرآیند اجرایی کردن پروژه‌های سرمایه‌گذاری شده در شهرهای جدید/ تأکید بر برنامه‌محوری در ساختار اجرایی شرکت‌های عمران شهرهای جدید
  آخرین حرفی که صدام پای چوبه دار درباره ایرانیان زد
  بهره برداری از 2 مجتمع پتروشیمی تولید متانول در منطقه مکران با تامین خوراک گاز
  نفوذ امارات به بدنه دولت سعودی؛ امارات توزیع سوخت در عربستان را بدست می‌گیرد
  معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: بیش از 90 درصد خط 6 ساخته شده است
  رد پای صهیونیست‌ها در تلگرام/ فضای مجازی ضعف حاکمیت آمریکا را به قدرت تبدیل کرد
  زندگی در وقت اضافه؛ نفس کشیدن یک شهر با وجود حمله هزاران خمپاره!
  زنجیره تولید در بخش نفت و گاز استان ایلام باید تکمیل شود
  نیاز امروز جوامع اسلامی ترویج سبک زندگی قرآنی در مقابل تهاجم فرهنگ غرب است
  برخورد با تقلب و قاچاق کلان وظیفه سازمان تعزیرات در حمایت از کالای ایرانی / عدم اطلاع رسانی دقیق در خصوص اهمیت استفاده نکردن از کالای قاچاق در جامعه
  قطر اتهام‌زنی‌های امارات «در خصوص تهدید امنیت هوایی» رد کرد
  برنامه‌ریزی شهری آلمان انگلستان ترکیه فرانسه استرالیا ایران
  تمام چایکاران در سال جدید بیمه شدند/ ۴ هزار باغ چای تخریب شده به چرخه تولید برگشته‌اند
  تمام بدهی پیمانکاران تا آذر ماه تسویه می‌شود/ شروع تهاتر بدهی پیمانکاران به بانک‌ها با مطالباتشان از دولت
  تفاوت مدیریت شهری شهرهای پیشرفته دنیا با شهرهای کشورهای در حال توسعه
  30 توریست چینی در کره شمالی کشته شدند
  تدوین سیاست اعتباری «هوشمند» برای سال ۹۷/ ترغیب سازندگان به احداث واحدهای میان‌ و کوچک‌متراژ
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79351صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلیشنبه، 6 خرداد 1396 - 11:30
انتقال 3 میلیون تن بار از جاده به ریل با ساخت راه آهن شیراز- بوشهر/ اتصال پایتخت گازی کشور به ریل
انتقال 3 میلیون تن بار از جاده به ریل با ساخت راه آهن شیراز- بوشهر/ اتصال پایتخت گازی کشور به ریل ترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که با اتصال راه ‌آهن شیراز به بوشهر، سالانه 3 میلیون تن بار از جاده به ریل منتقل می شود، گفت: با امتداد راه آهن از بوشهر به عسلویه، پایتخت گازی کشور به شبکه ریلی متصل می‌شود.
  
ترابر نیوز:

 

خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، با اشاره به راه آهن شیراز–بوشهر-عسلویه، اظهار داشت: راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه می تواند یکی از پروژه های مهم عمرانی و ترانزیتی کشور محسوب شود.

وی افزود: این محور ادامه راه آهن سراسری شمال به جنوب کشور است که از تهران، اصفهان، شیراز عبور می‌کند. برای این که ادامه این خط آهن از شیراز به سمت بوشهر توجیه اقتصادی پیدا کند باید این خط به بندر بوشهر متصل شود و در این صورت است که راه اهن شیراز- بوشهر اقتصادی خواهد شد.

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: در حال حاضر این راه آهن به شیراز رسیده است و نباید این پروژه رها و این خط آهن تنها به شیراز محدود شود و برای اقتصادی شدن این پروژه باید تا بندر بوشهر امتداد داشته باشد.  

خادمی با تاکید بر این که راه آهن شیراز- بوشهر می تواند ترانزیت کریدور شمال به جنوب را محقق کند، اظهار داشت: چیزی حدود  4 تا 5 میلیون تن بار در سال در بندر بوشهر ترخیص می شود و بندر بوشهر از بنادر مهم ترانزیتی کشورمان است. برای این که بتوانیم راه آهن شیراز را اقتصادی کنیم و بهره وری آن را افزایش دهیم این خط را باید به نزدیک ترین بندر  متصل کنیم که نزدیک ترین بندر، بندر بوشهر است.

وی با اشاره به مزیت های اتصال راه آهن شیراز- بوشهر گفت: با اتصال این خط به بندر بوشهر امکان انتقال سالانه 3 میلیون تن بار از روی جاده به ریل به وجود می آید.  برآورد ما این است که در سال اول احداث این خط آهن، با توجه به اینکه شبکه جاده‌ای این منطقه مطلوب نیست 50 درصد حمل و نقل ترانزیت از جاده به ریل منتقل می شود. همچنین برآورد کرده ایم که تا 20 سال اینده دو برابر شدن این حجم بار یعنی 6 میلیون تن از طریق خط آهن ترانزیت می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به طول خط آهن شیراز- بوشهر اظهار داشت: طول خط آهن از شیراز به بوشهر حدود 440 کیلیومتر است و طول راه آهن بوشهر به عسلویه 200 کیلومتر است.  

خادمی با اشاره به توجیه اقتصادی اتصال راه آهن بوشهر به عسلویه تاکید کرد: عسلویه مرکز پایتخت گازی کشور است و عملا یک قطب اصلی پتروشیمی و گاز در کشورمان محسوب می شود و جزو منابع اقتصادی است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه تا کنون حمل و نقل کالا بر روی جاده تمرکز شده و لازم است که مراکز مهم اقتصادی به شبکه ریلی متصل شود و زمانی که خط آهن بوشهر به عسلویه می رسد امتداد این خط، اقتصادی  و منطقی خواهد بود.  

وی درباره سرعت قطار راه آهن بوشهر و عسلویه گفت: سرعت مسیرهای جدیدی که طراحی و ساخته می شود در بخش مسافری  حداکثر  160 کیلومتر بر ساعت و در بخش باری هم 120 کیلومتر بر ساعت است.

خادمی تاکید کرد: حتی اگر سرعت این مسیر در بخش باری 100 کیلومتر بر ساعت باشد هم قابل رقابت با حمل و نقل از روی جاده است.    

وی درباره پیشرفت فیزیکی راه آهن شیراز به بوشهر گفت: از  440 کیلومتر راه اهن شیراز به بوشهر،  زیرساخت احداث راه اهن 190 کیلومتر آن شروع به کار شده است. منابع اعتباری آن در سال های گذشته ضعیف بود و به هیمن دلیل سرعت کار در این  پروژه به کندی پیشرفته است و به دنبال تقویت منابع از طریق جذب فایناس برای ساخت این مسیر هستیم.

 

ایلنا

تعداد بازدید: 297 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  برای خرید آپارتمان در یوسف آباد چقدر باید پرداخت کرد؟
  30 توریست چینی در کره شمالی کشته شدند
  کاهش 40 درصدی معاملات مسکن در فروردین ماه/ حباب قیمتی و کوچ سرمایه به دیگر بازارها+نمودار
  نفوذ امارات به بدنه دولت سعودی؛ امارات توزیع سوخت در عربستان را بدست می‌گیرد
  پروازهای عبوری از آسمان ایران 12 درصد افزایش یافت
  تسهیل خرید مسکن با افزایش ضریب تسهیلات به ۴۵ درصد/ اجرای ماده ۹ قانون بهسازی بافت‌فرسوده در سال جاری/ تاکید اعضای کمیسیون عمران مجلس بر همکاری با وزارت راه و شهرسازی
  تأمین منابع مالی طرح ملی بازآفرینی شهری در قالب تسهیلات ارزان قیمت/ آغاز فاز اول اجرایی برنامه‌های عملیاتی ساخت و ساز بر روی اراضی دولتی
  آغاز ثبت‌نام کارت بلیت‌های مدت دار/بلیت مترو از امروز ۱۰۰۰ تومان شد
  استحصال تنها ۷۵۰ لیتر آب با حفر ۷۰ چاه/بحران آب از زلزله بدتر است
  آخرین حرفی که صدام پای چوبه دار درباره ایرانیان زد
  آب بدون کیفیت را در اختیار مصرف کنندگان قرار نمی‌دهیم/ ورودی آب از هیرمند از ۱۵۰ میلیون به سه میلیون متر مکعب کاهش یافته است/ ارسال یادداشت اعتراضی ظریف به مقامات افغانستان
  مذاکرات جدید با عراق برای سوآپ/ ۳.۳۰۰ میلیون بشکه نفت خام سوآپ به تهران رسید
  لیستی از گره‌های ترافیکی تهران وجود ندارد/ چرایی احداث تونل نیایش و پل صدر مشخص نیست
  فرودگاه امام(ره) با افتتاح ترمینال ایران‌شهر به هاب منطقه تبدیل می‌شود/ افتتاح محوطه پیشران منطقه آزاد در سال جاری
  ۵ چالش تحقق شعار سال؛ حمایت از کالای ایرانی با فساد نمی‌شود
  طرح جدید مجلس برای تامین مسکن ارزان کم‌درآمدها
  طرح‌های انتقال آب عمان به مشهد و آب خزر به سمنان «نیاز کاذب» است/ مسئولان برای مدیریت بحران آب وقت ندارند
  وظایف و برنامه‌های شورای عالی فضای مجازی چیست؟
  جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت/ 120 هزار خودرو سنگین فرسوده فعال هستند
  ریزش خط لوله انتقال گاز جاده سد دز/ کارگر ۴۵ ساله فوت کرد
  واتیکان نماد شکست دین وکلیسا است نمادپایان حاکمیت دین
  تغییری که در مدیریت شهری نیاز است
  برنامه‌ریزی شهری آلمان انگلستان ترکیه فرانسه استرالیا ایران
  سود قاچاق سوخت به کام قاچاقچیان و زیان ضعیفان
  اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان تا اول تیر/مجموعه ای از استانداردها در مورد یک کالای خاص تعریف شود تا از این طریق رتبه بندی در مورد آن کالا انجام شود
  پلیس راهور: 6 محور مواصلاتی کشور مسدود است
  نقش پررنگ پایش محیطی در اجرای پروژه‌های توسعه سواحل مکران
  صحیفه سجادیه دایرة المعارف شیعه است/ اقتصاد مقاومتی تنها راه مبارزه در جنگ اقتصادی است
  وزیر صنعت: حمایت از کالای ایرانی باید در عمل باشد نه شعار
  تحلیلی بر آسیب ساختمان‌های مسکن مهر سرپل‌ذهاب در زلزله سال ۹۶/ وجود ۵ کارخانه تولید بتن فاقد کیفیت در سرپل ذهاب و اسلام‌آباد غرب/ افزایش ۶۰ درصدی حرکت پوسته زمین در کل فلات ایران در سال گذشته
  به اسم حمایت از کالای داخلی مدل اقتصاد شوروی را پیاده نکنید/ فقط می‌گویند صادر کنید اما نمی‌گویند چطور پول صادرات را داخل بیاوریم / ما می‌توانیم کالای مرغوب و با کیفیت تولید کنیم به شرطی که موانع را از سر راه تولید کننده برداریم
  واردکنندگان هنوز نتوانسته‌اند دلار ۴۲۰۰ تومانی بگیرند
  دولت 500هزار میلیارد ریال بدهی به تامین اجتماعی را تهاتر می کند
  اردکانیان: اصلاح روش مصرف مهمتر از یافتن منابع جدید آب است/ اگر به دنبال تصفیه پساب نرویم به طور مسلم آب جدید تامین شده نیز آلوده می ‌شود
  اختصاص تخفیف طرح ترافیک برای خودرو‌هایی که تولید داخل نیستند/ تخفیفی که مشمول ۷۰ درصد رانندگان تهرانی نمی‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر سی میلیونی شانگهای
نقش موتور سیکلت برقی و دوچرخه درخیابان های خلوت شهر  سی میلیونی شانگهای
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار