پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 22:21   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79285صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 2 خرداد 1396 - 15:45
توقف بهره برداری از جنگل های شمال میزان قاچاق را افزایش نمی دهد/ تعلل سازمان حفظ نباتات در واردات چوب
ترابر نیوز: رئیس انجمن جنگلبانی ایران از نگاه علمی، توقف برداشت 500 هزار مترمکعب چوب را برای مقابله با قاچاق 22 هزار متر مکعبی آن غیرکارشناسی دانست و گفت: تعریف و نگاه ما درباره اکوسیستم‌ها غلط است، همه جای دنیا می‌گویند پس از حفاظت می‌توانید بهره‌برداری کنید، در حالی که ما می‌گوییم بهره‌داری کنید تا حفاظت شود.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: توقف بهره برداری از جنگل های شمال میزان قاچاق را افزایش نمی دهد/ تعلل سازمان حفظ نباتات در واردات چوب

هادی کیادلیری رئیس انجمن جنگلبانی ایران در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، در پاسخ به این سؤال که آیا با توقف بهره‌برداری از جنگل‌های شمال، آمار قاچاق چوب بالاتر نمی‌رود، گفت: به دلایلی دلیل آمار قاچاق چوب بالاتر نمی‌رود و این معضل چند برابر نمی‌شود، مگر اینکه بخواهیم جلوی آن را نگیریم. 

وی در تصریح کرد: نخستین دلیل کاهش قاچاق چوب این است که میزان تولید چوب برای صنایع کشور ما نزدیک 10 درصد است که از این میزان نباید ما نگران تبدیل آن به قاچاق باشیم. 

کیادلیری، دومین دلیل این امر را برآورد مصرف چوب در کشور عنوان کرد و اظهار داشت: سالانه حدود 10 ـ 12 میلیون مترمکعب مصرف چوب در سطح کشور تخمین زده شده است که بر اساس این آمار ما چه بهره‌برداری داشته باشیم چه نداشته باشیم، زمینه قاچاق فراهم است. 

رئیس انجمن جنگلبانی ایران با تأکید بر اینکه 500 هزار مترمکعب برداشت سالیانه چوب در مقابل این عدد، رقم قابل‌توجهی نیست و تأثیری بر افزایش قاچاق نمی‌گذارد، تصریح کرد: با توقف بهره‌برداری از جنگل‌ها، در واقع همه برداشت چوب  در کشور ما قاچاق محسوب می‌شود و به همین دلیل به راحتی تخلفات قابل شناسایی است. 

رئیس انجمن جنگلبانی ایران، افزایش تعداد جنگلبانان و تعداد قابل شناسایی کارخانه‌ها و شرکت‌های بهره بردار از چوب را دلیلی دانست که امکان خرید چوب قاچاق را کنترل می‌کند. 

به گفته وی، دولت با امکاناتی که در اختیار دارد چیزی حدود 6 ماه تا یک سال زمان نیاز دارد  که 500 هزار مترمکعب چوب جنگلی را شناسایی و استحصال کند و دور از انتظار است که قاچاقچی با در اختیار داشتن تنها یک نیسان و اره موتوری بتواند چنین سطح برداشتی را داشته باشد. 

این کارشناس از نگاه علمی هم توقف برداشت 500 هزار مترمکعب چوب را برای مقابله با 22 هزارمترمکعب قاچاق غیرکارشناسی دانست و گفت: تعریف و نگاه ما درباره اکوسیستم‌ها غلط است، همه جای دنیا می‌گویند پس از حفاظت می‌توانید بهره‌برداری کنید، در حالی که ما می‌گوییم بهره‌داری کنید تا حفاظت شود. 

رئیس جنگلبانی ایران با بیان اینکه برای اجرای طرح تنفس جنگل‌ها حدود 80 میلیارد تومان بابت عدم قطع درختان درنظر گرفته شده است، تصریح کرد: این اعتبار تنها باید برای اجرای طرح تنفس هزینه شود.

وی ادامه داد: شرح خدمات استراحت جنگل‌ها تهیه شده و قرار بر این است تا پایان این ماه دستورالعمل آن نوشته و آماده اجرا شود. 

کیادلیری تأکید کرد: در کنار توقف بهره‌برداری از جنگل‌ها باید درباره واردات چوب، حرکت‌های مؤثری صورت بگیرد. 

وی با ابراز تأسف از معطل ماندن بحث واردات چوب و تعلل سازمان حفظ نباتات کشور، گفت: نمی‌دانم چرا این موضوع که به صورت روتین در همه جای دنیا اجرا می‌شود، هنوز از سوی سازمان حفظ نباتات حل و فصل نشده است. 

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 214 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار