تماس با ما   |  پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 30 مهر 1397 - 11:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  آیا پس گرفتن سرزمین‌های از دست رفته در ترکمنچای ممکن است؟
  سند آمایش مراکز لجستیک؛ حلقه سوم از زنجیره اقدامات استراتژیک
  افق‌های روشن دروازه صادراتی غرب/ شاهراهی برای رسیدن به «مدیترانه»
  سقوط سلطنت رضاشاه با یک تلنگر
  تشریح برنامه‌های توسعه بنادر و پس‌کرانه‌های بندری شمال و جنوب کشور/ تدوین دو بسته حمایتی از سرمایه‌گذاران در بنادر ایران در زمان تحریم
  بهره برداری از بزرگترین خط تولید موتور سیکلت برقی
  آغاز فعالیت اجرایی شرکت عمران شهرهای جدیدتیس و ایوانکی تا پایان سال/ ضرورت تسریع در فرایند توسعه شهرهای جدید نوپا
  سقوط سنگین سهام سعودی /ارزش بازار ۷ درصد کاهش یافت
  شکایت سوریه از آمریکا به سازمان ملل
  تشریح آخرین وضعیت نقاط حادثه‌ای محورهای ایرانشهر/ قاچاق سوخت و انسان دو عامل اصلی تصادف و مرگ و میر
  باید از فضای نوین و دیجیتال جهت معرفی هرچه بهتر ظرفیت‌‌های گردشگری و ابنیه تاریخی استفاده کرد
  یک کشته و 3 مصدوم در حادثه رانندگی آزاد راه ساوه همدان + عکس
  آغاز فروش بلیت پروازهای ویژه اربعین از سه شنبه
  برای خرید آپارتمان در پونک چقدر باید پرداخت کرد؟
  تصمیم دولت این است که برای جلوگیری از قاچاق کارت سوخت احیا شود
  ورود ۳۱ قاضی به سازمان استاندارد
  واژگونی تریلی در جاده‌های کردستان قربانی گرفت
  بهره‌برداری بیش از ۱۰ پروژه‌ در فرودگاه مهرآباد با حضور لاریجانی و آخوندی/ افتتاح باند بتنی ۲۹ راست
  جزییات ۷ ماه حبس برای متهم توهین کننده به رئیس‌جمهوری و وزیر راه و شهرسازی/ حکم قطعی و قابل اجراست
  واگذاری عرصه مسکن مهر پرند وارد مرحله اجرایی شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77970صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 15 اسفند 1395 - 13:45
رعایت ایمنی منجر به زیبایی راه‌ها هم می‌شود
ترابر نیوز: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به نقش مولفه‌های زیبائی در طراحی ایمنی جاده‌ها اشاره کرد و گفت: اگر الزامات مربوط به ایمنی راه‌ها با دقت اجرا شود و به آن بپردازیم تاثیر بسیار زیادی در زیبایی راه و چشم‌انداز راه‌ها خواهد داشت.
  
ترابر نیوز:

نشست

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نشست پنجم از دفتر سیزدهم ‌سلسله نشست‌های شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران در محل سالن اجتماعات شرکت برگزار شد.

داوود کشاورزیان به عنوان مهمان پنجمین نشست‌ معماری منظر راه‌ها، گفت:موضوع منظر راه حتما در گذشته هم مطرح بوده است اما در دوره جدید و همزمان با ریاست آقای آخوندی بر وزارت راه و شهرسازی موضوع قدری جدی‌تر مطرح و پررنگ‌تر شد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: شاید هم ادغام دو وزارت‌خانه راه و مسکن تا حدودی این موضع را پررنگ‌تر کرد؛ البته نه از این باب که یکی از بخش‌های وزارت مسکن دوره قبل معماری بوده است، بلکه از باب توجه به مسائل اجتماعی چه در شهرسازی و چه درسرمایه‌گذاری‌ها در دیگر بخش‌های مربوط. اینها نکاتی است که به آن در این دوره بیشتر اهمیت داده شد.

وی ادامه داد: نزدیک دوسالی است که موضوع معماری منظر راه از سوی وزیر راه و شهرسازی مطرح شده است و پروژه‌هایی هم برای طراحی معماری پروژه‌ها شروع شده است. اما نکته این است که در سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی اولویت نخست ایمنی است و هر کاری را که در هر بعد و زمینه‌ای انجام دهیم چه معماری راه و چه منظر راه، نخست باید از منظر ایمنی راه به آن پرداخته شود.

کشاورزیان ادامه داد: در همان روزهای اولی که این بحث مطرح شد تاکید داشتم اگر کارهایی که برای ایمنی انجام می‌دهیم به صورت منظم، منسجم و هماهنگ انجام شود خود به خود زیبایی را به بارخواهد آورد. در عین حال قرار شد کارگروهی تشکیل و روی این موضوع بیشتر کار شود و سوابق و تجربیات را بررسی کنیم تا به یک دستورالعمل و الگوی مشخص برای طراحی معماری راه‌ها برسیم که نتیجه همین نشست‌هایی شده است که در ماه‌های اخیر شاهد آن بوده‌ایم.

وی تصریح کرد: معتقد هستم اگر الزامات مربوط به ایمنی راه‌ها با دقت اجرا شود و به آن بپردازیم تاثیر بسیار زیادی در زیبایی راه و چشم‌انداز راه‌ها هم خواهد داشت. برهمین اساس درخواست دارم که به بحث ایمنی راه‌ها توجه جدی داشته باشید.

رییس سازمان حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: بحث ایمنی راه‌ها ضمن اینکه موضوع جدی برای حفظ ایمنی کاربران است، به لحاظ حقوقی و قانونی هم برای ما مسئولیت‌آور است یعنی ما نمی‌توانیم به این مسئله توجه نداشته باشیم و در حاشیه راه‌ها اقدام به کاری کنیم که ایمنی را زیر سوال ببرد.

کشاورزیان با اشاره به بخشی از صحبت‌های بهشتی، رئیس پژوهشگاه میراث فرهنگی که در آن نسبت به بی‌توجهی به بناهای تاریخی در ساخت و سازها انتقاد داشت، گفت: اینکه ما بیاییم و از بناهای تاریخی و پل‌هایی که در حاشیه راه‌ها قرار گرفته است با یک کاربری‌های جدید استفاده کنیم، محل اختلاف نیست و در سال‌های گذشته هم تجربیاتی در این زمینه وجود داشته است که با بهسازی بنای تاریخی از حذف و تخریب آن جلوگیری شده است، اما در کنار اینها باید توجه داشته باشیم در هر سرمایه‌گذاری و هر تصمیمی که می‌گیریم باید اصلی‌ترین موضوع یعنی بحث ایمنی مورد توجه قرار گیرد.

 

تعداد بازدید: 156 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  آیا پس گرفتن سرزمین‌های از دست رفته در ترکمنچای ممکن است؟
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
امتیازات خطوط ویژه موتور سیکلت های برقی و دوچرخه
  ادامه گزارش های تصویری 1
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار