پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 13:47   
 
 
   آخرین اخبار  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77730صفحه نخست » هوایی2شنبه، 30 بهمن 1395 - 14:05
علم‌الهدی: ملاک مشروعیت نظام ولایت فقیه است
ترابر نیوز: امام جمعه مشهد گفت: ملاک مشروعیت نظام ولایت فقیه است.
  
ترابر نیوز:

علم‌الهدی

به گزارش ایسنا-‌ منطقه خراسان، آیت‌الله سیداحمد علم الهدی ‌امروز در خطبه‌های عبادی سیاسی نماز جمعه مشهد که در حرم مطهر رضوی برگزار شد، با بیان اینکه گاهی تکرار در جریان‌ها و برنامه‌هایی که در جامعه می‌گذرد باعث می‌شود در بینش ما چهره عادی و طبیعی پیدا کرده و از تحلیل‌های دقیق بر روی مسئله غافل شویم، اظهار کرد: مسئله راهپیمایی 22 بهمن که هر ساله با عظمت و ابهت در جامعه اجرا شده و در حال توسعه و گردش است نیز از این جریان‌هاست.

وی ادامه داد: برخی کارشناسان اجتماعی و گزارشگران داخلی و حتی گزارشگران خارجی هم راهپیمایی 22 بهمن امسال را در کشور 70 درصد بیشتر و قوی تر از سال گذشته ارزیابی کردند.

علم‌الهدی با اشاره به اینکه این افزایش حضور در حالی اتفاق می‌افتد که مردم گله‌مندند، تصریح کرد: مقام معظم رهبری در فرمایشات اخیر خود سه مرتبه فرمودند مردم گله‌مندند، مردم از تبعیض، کم کاری، پیشرفت نکردن کارها، بی‌اعتنایی به مشکلاتشان گله‌مندند. امسال سال اقدام و عمل در اقتصاد مقاومتی بود و با وجود اینکه یک ماه بیشتر از سال باقی نمانده و  از ابتدا هم اعلام شد اقدام و عمل، این اقدام و عمل چه بوده است؟

وی با بیان اینکه مسئولین بیایند، گزارش داده و بگویند در اقتصاد مقاومتی چه کرده‌اند، خاطرنشان کرد: در یک سال گذشته چه اندازه روابط اقتصادی و تجاری خود را با دنیا قطع کرده و به درون خودمان وابسته شدیم؛ پیش از این بسیاری از فناوری‌هایمان مخصوصا در صنعت نفت توسط خودمان اداره می‌شد اما درحال حاضر دیگران آمده‌اند آن‌ها را تصرف کرده‌اند، آیا این معنای اقدام و عمل در اقتصاد مقاومتی است؟

نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی با تاکید بر اینکه با وجود گله‌مندی شرکت مردم در راهپیمایی   22 بهمن امسال به تشخیص کارشناسان و گزارشگران داخلی و خارجی 70 درصد بیشتر از سال گذشته بود، گفت: چگونه مردم به صحنه آمدند، مردم چه می‌خواهند؟ مردمی که در تامین معیشت خود در مضیقه‌اند، مردمی که می‌بینند مسئولین به بحران‌های زندگیشان بی‌توجه‌اند. مقصود از مسئولین تنها مسئولین اجرایی نیست، مسئولین حتی مجلس و مسئولان بومی و دستگاه‌های دیگر و به طور کلی همه مسئولین به مشکلات مردم بی‌توجه‌اند.

وی افزود: مردم گله‌مندند، مردم از معیشت، بیکاری و گرانی گله دارند. مردم از اینکه بعضی خانواده‌ها حتی به مایحتاج اولیه زندگی خود دسترسی ندارند گله‌مندند، اما در عین حال با تمام گله‌مندی، 70 درصد بیشتر از سال‌های گذشته در راهپیمایی شرکت کردند.

امام جمعه مشهد بیان کرد: مردم در این انقلاب به دنبال چه هستند که گرایششان به انقلاب بیشتر شده و بیشتر در راهپیمایی شرکت کردند، از این انقلاب چه می‌خواهند و در این انقلاب چه می‌بینند که روزبه‌روز به این انقلاب وابسته‌تر شده‌اند، اکثر مردمی که در راهپیمایی شرکت کردند افرادی بودند که نه پیروزی انقلاب را دیدند، نه امام را دیدند، نه هشت سال دفاع مقدس را دیدند، نه جنایات و مفاسد نابه‌کارانه مزدوران نظام ستم‌شاهی را دیدند و در بستر همین نظام با کمبودها و کاستی‌ها مواجه شدند.

وی با تاکید بر اینکه بر این پرسش که مردم از این انقلاب چه می‌خواهند که از آن دست بر نداشته و روزبه‌روز وابستگی و دل‌دادگیشان به این انقلاب شدیدتر می شود، تصریح کرد: این مردم دین می‌خواهند و دین خود، اسلام را در این انقلاب دیده‌اند و به دینشان علاقه‌مندند، این مردم دین خود را در این انقلاب دیدند و دینشان در این انقلاب است و برای دفاع از دین خود پای انقلاب ایستاده‌اند.

علم‌الهدی با اشاره به اینکه با وجود اختلاف نظرها خواسته‌های همه مردم با هم یکی‌ است، عنوان کرد: ممکن است مردم در منافع شخصی، سلیقه‌ها و نظریات سیاسی با هم اختلاف داشته باشند، ممکن است مردم امثال من را نپسندند و نخواهند، اما مردم دینشان را می‌خواهند آن چه مردم را به هم گره زده و مردم را به هم کاملا پیوند داده دین است، لذا این مردم به هم پیوند خورده و جدا شدنی نیستند.

نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی با رد ادعای آشتی ملی، گفت: آقایی که عمله فتنه 88 بوده می‌گوید آشتی ملی، آشتی ملی یعنی چه، مگر ملت با هم قهراند؟ آنان که می‌گویند آشتی ملی، آیا راهپیمایی عظیم 22 بهمن را دیده‌اید و می‌گویید آشتی ملی؟  

وی ادامه داد: یک جریان سیاسی در سال 88 رای مردم را قبول نکرد و برنده انتخابات را از صندوق‌های مالامال از رای مردم نپذیرفت و گفت ما با این صندوق‌ها و رای مردم برنده نداریم، بلکه برنده ما با اردوکشی‌های خیابانی آن هم با ساپورت ارتش رسانه‌ای غرب و خبر پراکنی بی‌بی‌سی، سفارش اوباما و انگلیس مشخص می‌شود و با این‌ها مردم را به خیابان آورده و اردوکشی خیابانی راه انداختندکه پشت آن آمریکا و انگلیس و غرب اسرائیل بود. آن‌ها می‌خواستند اینگونه تعیین برنده کنند.

امام جمعه مشهد اظهار کرد: مردم با این‌ها قهر کردند و از این‌ها متنفر شدند و در 9 دی با حرکت‌های میلیونی در سراسر کشور، نفرت و انزجار خود از آن‌ها را اعلام کردند. مقام معظم رهبری و مردم 8 ماه صبوری کردند، اما دیدند این‌ها روز به روز جنگشان با نظام و انقلاب و اسلام شدیدتر می‌شود و لذا نفرتشان را به نمایش گذاشتند.

وی با تاکید بر اینکه این‌ها عددی نیستند که مردم با آنان آشتی کنند، بیان کرد: به گفته مقام معظم رهبری، این‌ها یک قطره در اقیانوس مردم هم نیستند، با چه کسی مردم بیایند آشتی کنند.

وی با بیان اینکه دین در این انقلاب و نظام یک مظهر بیشتر ندارد و آن ولایت فقیه و مقام معظم رهبری است، گفت: چون ملاک مشروعیت و دینی بودن نظام، مقام رهبری و ولایت فقیه است، اگر تنفیذ مقام معظم رهبری نباشد یک رییس جمهور حتی اگر 90 درصد رای را هم بیاورد باز حکومتش نامشروع است و تنها با تنفیذ ولایت فقیه است که حکومتش شرعیت پیدا می‌کند. عشق به خدا و دین است که مردم را در 22 بهمن به خیابان‌ها می‌آورد و مظهر دین هم تنها مقام معظم رهبری است.

علم‌الهدی با اشاره به اینکه جریان‌های سیاسی باید حساب خود را در این نظام مشخص کنند، بیان کرد: جریان‌های قدرت‌یاب فرصت‌طلبی که هر انتخاباتی نزدیک می‌شود شاخ و شانه کشیده و گارد می‌گیرند تا با همه توان به عرصه قدرت‌یابی و فرصت‌طلبی بیایند این را بفهمدند اگر بخواهند با زاویه داشتن با رهبری وارد این عرصه شوند مردم به دهانشان مشت می‌زنند.

وی اضافه کرد: افرادی که ژست مصنوعی مقوایی آکادمیک به خود گرفته و نظراتی در برابر نظر و رای رهبری اعلام  می‌کنند این را بدانند 38 سال تجربه نشان می‌دهد هرکس با این ژست آمده جز ذلت، فلاکت و بدبختی و طرد و نفرت چیزی از این مردم ندیده. بنی‌صدر ملعون که همه جا عربده می‌کشید من 11 میلیون رای دارم  الان کجاست؟ مردم ممکن است یک روزی برای حفظ مصالح نظام و براثر برداشتی که از یک نفر دارند به او رای دهند، اما در اولین مرحله‌ای که احساس کنند او با رهبری زاویه دارد همان‌هایی که به او رای دادند دشمن شماره یک او می‌شوند. 

نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی با بیان اینکه 9دی 88 نشان داد بخش عظیمی از آن 13 میلیونی که به بعضی سران فتنه رای داده بودند، از آن‌ها ابراز نفرت و برائت کردند، خاطرنشان کرد: مردم دین دارند و دین خود را می‌خواهند، شماهایی که از این مسیر دور هستید بروید برای قدرت‌یابی و فرصت‌طلبی خود فکر دیگری بکنید و راه دیگری پیش بگیرید، حتی اگر با ماسک نفاق و چهره‌ای منافقانه هم بیایید و از گذشته خود ابراز ندامت کنید با این حال مردم منافق را خوب می‌شناسند.

وی تصریح کرد: اینکه چهار تا و نصفی آدم در جریان‌های سکولار و لائیک دور هم نشسته و حلقه‌هایی درست کرده و سر چند اصل با هم بیعت کنند که رابطه با آمریکا درست شده و حلقه مقاومت شکست بخورد و تجهیزات دفاعی و نظامی ما رو به کاهش رود، این افکار خیالات افسانه‌ای و باطل است؛ 38 سال عمر انقلابی این مردم نشان داده این مردم فساد و زاویه با رهبری را می‌شناسند، ماسک‌ها و ژست‌های دروغین را خوب می‌شناسند و مردم گول دروغ نمی‌خورند و  این یک واقعیت است.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 237 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار