پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 19 بهمن 1401 - 11:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری می رسد
  مدیران عامل و روسای راه آهن در 25 سال گذشته
  برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
  درس عبرت عملکرد میعاد صالحی
  صنعت حمل و نقل ریلی موتور توسعه گردشگری مذهبی
  هدفگذاری چین برای افتتاح 3 هزار کیلومتر خط ریلی جدید در سال 2023
  مشکلات عجیب کارگران نگهداری خط و ابنیه فنی راه آهن در پروژه مترو هشتگرد
  بی‌ احترامی رئیس قطار به مسافران گرفتار در سرمای شدید
  حمل ونقل ریلی و تاثیرات آن در اقتصاد ملی و زندگی مردم
  عملکرد حمل بار و مسافر در دوره یک ساله اخیر افت کرده است
  الزام راه آهن برای تاسیس شرکت‌ های تعمیراتی ریلی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77582صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع هواییشنبه، 23 بهمن 1395 - 14:44
معضل جای پارک این بار برای هواپیماها! + تصاویر
 معضل جای پارک این بار برای هواپیماها! + تصاویر ترابر نیوز: انجام عملیات عمرانی و کمبود فضا در مهرآباد ، مشکلاتی را برای مسافران این فرودگاه مهم ایجاد کرده است.
  
ترابر نیوز:
به گزارش خبرگزاری میزان، اگر در ساعات شلوغی فرودگاه مهرآباد سفر هوایی داشته‌اید، احتمالا این جمله برای شما آشناست: «مسافرین محترم، خلبان صحبت می‌کند، به علت عملیات بهسازی یکی از باندهای پروازی و ترافیک هواپیماها، پرواز ما با تاخیر انجام می‌شود» (مهرآباد دارای 2 باند پروازی 29 راست و 29 چپ است)
 
بی مهری
تیرماه 94 بود که علی رستمی مدیرکل فرودگاه مهرآباد تهران با اعلام آغاز عملیات بهسازی و روسازی باند 29 راست این فرودگاه، گفت: این عملیات عمرانی طی 10 ماه به پایان می‌رسد و بدون شک در طول اجرای این پروژه، پروازهای فرودگاه مهرآباد با محدودیت‌هایی مواجه خواهد شد که پیشاپیش از همه هموطنان و مسافران در این خصوص عذرخواهی می‌کنیم.
 
بی مهری
وی افزود : چند دهه نشست و برخاست هواپیماها در فرودگاه مهرآباد سبب فرسوده شدن باندهای پروازی آن شده که طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در نظر داریم در فاز نخست باند 29 راست و در مرحله بعدی باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد بهسازی و روسازی شوند.
 
اما از آن 10 ماهی که مدیرکل فرودگاه مهرآباد اعلام کرد تا امروز قریب به 20 ماه می‌گذرد و همچنان عملیات عمرانی همان باند 29 راست هنوز به طور کامل به پایان نرسیده و ادامه دارد.
 
بی مهری
در تمام این ماه‌ها پروازهای هزاران مسافر در فرودگاه مهرآباد به علت همین عملیات عمرانی با تاخیر مواجه شده و اگر پس از اتمام عملیات بهسازی باند 29 راست،  عملیات بهسازی باند 29 چپ آغاز شود، احتمالا دوباره ماجرای مشکلات مسافران ادامه پیدا خواهد کرد.
 
از باند پروازی که فاصله بگیریم به قسمت پارکینگ هواپیماها می‌رسیم، اوضاع در این قسمت فرودگاه مهرآباد نیز عادی به نظر نمی‌رسد، کمبود جای پارک گاهی باعث می‌شود تا هواپیماها به صورت خطی و پشت سر هم در فاصله‌ای بسیار دور از ترمینال پارک شوند که همین امر می‌تواند موجب بروز تاخیر در برنامه پرواز هواپیماها شود.
 
بی مهری
برای مثال اگر هواپیمای میانی برنامه پرواز داشته باشد، باید منتظر بماند تا هواپیماهای دیگر کنار بروند تا این هواپیما برای سوار کردن مسافر به مقابل ترمینال منتقل شود.
 
همچنین اگر حادثه‌ای برای یکی از هواپیماها رخ دهد، ممکن است برای بقیه هواپیماها نیز که در جلو یا پشت آن پارک شده‌اند خطر آفرین باشد و این مساله می‌تواند خسارت‌های جانی و مالی جبران ناپذیری را به فرودگاه و شرکت‌های هواپیمایی وارد آورد.
 
بی مهری
رحمت‌الله مه‌آبادی مدیر عامل و رئیس هیات مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در خصوص وضعیت پارکینگ هواپیماها در مهرآباد در دی ماه امسال گفته بود: در مهرآباد وضعیت خاص و دشواری وجود دارد زیرا این فرودگاه به تنهایی 30 درصد پروازهای کشور را برعهده دارد که این رقم 2 برابر فرودگاه امام خمینی(ره) است با این وجود تنها حدود 11 درصد آن در اختیار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی برای خدمت رسانی به مردم است و باقی در اختیار ارگان‎‌های مختلف است. 
 
مه آبادی حل مشکل فرودگاه مهرآباد را نیازمند عزم ملی و تصمیم راهبردی برای هماهنگی نهادها و قوای مختلف و نیروهای مسلح دانسته و با اشاره به اینکه بخش بسیار زیادی از فرودگاه اصفهان هم مانند مهرآباد در اختیار ارگان‌های دیگر است گفت: بحث این دو فرودگاه در شورای عالی امنیت ملی مطرح شده و امیدواریم کمک شود تا از این شرایط خارج شویم. 
 
حالا باید منتظر بود و دید رفع مشکل جای پارک که از قلب تهران به مهرآباد هم سرایت کرده به سرعت برطرف می‌شود یا همانند عملیات بهسازی باند پروازی و برخی پروازهای این فرودگاه به تاخیر می‌خورد!
 
انتهای پیام/
تعداد بازدید: 1152 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اجازه واردات خودروی کارکرده صادر شد
  مستند بسیار پر بیننده Home 2009 خانه با دوبله فارسی
  تاریخ روابط ایران و امریکا، شماره ۷: فتحعلی شاه از سفیر انگلیس پرسید: امریکا چگونه سرزمینی ست؟ آیا زیر زمین است؟
  ابتلای سالانه ۱۵۰ هزار نفر به سرطان در ایران
  یادداشت‌های علم، سه شنبه ۱ اسفند ۱۳۴۶: سفیر پاکستان به دلیل اینکه گفت «بحرین برای ایران است» برکنار شد
  موضوع انشا : قطار سریع السیر
  آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟
  آمار ناوگان ایرباس A330 و A340 در دی ماه 1401
  کلید حل مشکل بهره وری پایین راه آهن، در دست بخش غیردولتی است
  آنچه باید در مورد پروژه اتصال بندر فاو عراق به ترکیه بدانیم
  سرمایه گذاری بخش خصوصی در خرید ناوگان کشش ؛شرط لازم یا کافی؟
  تکمیل مترو پرند تا خرداد
  افزایش 5 هزار تومانی قیمت بنزین و گازوئیل در همسایه شرقی
  استخدام 500 نفر در شهرداری تهران
  بدهی شهرداری تهران چقدر است؟
  پاسخ جنرال الکتریک به پرسش فاصله تعمیرات اساسی لکوموتیو، TBO
  سقوط مرگبار «گرگر» در الیگودرز/ "پدر، مادر و فرزندی" که به عروسی نرسیدند
  آخرین بوئینگ 747
  چرا برقی شدن قطار تهران-مشهد ضرورت دارد؟
  فوت مادر و پسر زلزله زده خویی در چادر به دلیل گازگرفتگی
  واردات ارز به هر میزان بدون مالیات آزاد شد / دستگاه‌های امنیتی حق ممانعت ندارند
  ۱۰‌درصد بودجه کشور به صندوق بازنشستگی کشوری می‌رود
  مهم‌ترین پهپادهای رژیم اشغالگر قدس+مستند اِم کاملMK
  رویترز: نسل جدید پهپاد‌های اسرائیل قابلیت حمل بمب غیرقابل‌ردگیری تا یک‌تُن را دارند / تمام تسلیحات ساخت این پهپادها به صورت سقوط آزاد (با تکیه بر جاذبه زمین) عمل می‌کنند
  منطقه آزاد تجاری چین در خلیج فارس؛ توافق پکن و ریاض برای ایجاد قطب تامین انرژی
  آمریکا: بر حضور کشتی‌های ایرانی در تنگه پاناما نظارت می‌کنیم / ما از ادعاهای نیروی دریایی ایران آگاهیم
  ضرورت انعقاد قرارداد بین مترو با اسنپ و تپسی
  تولید ۱۵۰ واگن مترو در زرند وارد فاز اجرایی می شود
  نماینده مجلس: تصادفات جاده‌ای در ایران دو برابر کل قاره اروپاست
  ایلان ماسک: رقیب اصلی تسلا از چین ظهور می‌کند
  خودکفایی ۸۵ درصدی ایران در تولید واگن‌های مترو
  تأمین ۱۵۰۰ واگن ظرفیت مترو را به ۶ میلیون مسافر افزایش می‌دهد
  توانایی تولید سالانه 500واگن را داریم
  ۸۷ درصد از ظرفیت سدهای تهران خالی است
  جیب خالی، مشکل اصلی واگن سازان
  شبکه مترو کلانشهرهای کشور به ۹ هزار واگن نیاز دارد
  ظرفیت واقعی شرکت واگن‌سازی تهران
  راز سبقت نفتی عراق از ایران
  تولید نفت عراق از میادین مشترک با ایران به 100میلیارد دلار خواهد رسید
  باید از هدر رفت بودجه شهرداری جلوگیری کرد
  کمبود منابع مالی مهم‌ترین دغدغه واگن سازان ایرانی است
  ظرفیت تولید واگن کشور بیش از تقاضا است
  لیست برخی پروژه های مهم انجام شده توسط گروه فن آوران دیزل قدرت
  معرفی شرکت مدرن تام لکوموتیو آریا
  نیروی هوایی اوکراین: در شبانه روز گذشته بیش از ۲۴ پهپاد ایرانی را سرنگون کردیم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار