صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 11:18   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 75780صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل چهارشنبه، 7 مهر 1395 - 13:06
وعده هایی که با گذشت دو دهه عملیاتی نشده است
وعده هایی که با گذشت دو دهه عملیاتی نشده استترابر نیوز: حوادث رانندگی ناشی از تردد خودروهای عراقی در جاده های کردستان همچنان ادامه دارد و این بار باز هم یک نفت کش عراقی باعث تصادف و وقوع آتش سوزی شش خودرو در جاده مریوان - سنندج شد.
  
ترابر نیوز:
تصادف تانکر نفتکش عراقی حامل سوخت داستان تردد خطرناک نفت کش های عراقی در جاده های کردستان همچنان ادامه دارد و متاسفانه وقوع حوادث و تصادفات رانندگی از سوی آنها نیز پایانی ندارد و هر بار حادثه روی داده و خسارت های مالی و جانی زیادی را روی دست استان گذاشته و باعث ناامنی در جاده های کردستان شده اند.

نفت کش های عراقی به دلیل عدم شناخت رانندگان آنها از یک سو و همچنین وضعیت نامناسب جاده های استان کردستان به ویژه مسیر سنندج – مریوان از سوی دیگر به دلیل اصلی وقوع حوادث رانندگی تبدیل شده اند و هر بار حادثه ای جدید در این استان روی داده و متاسفانه خسارت های جانی و مالی بسیاری نیز به بار می آورد.

سه شنبه شب و حدود ساعت ۲۲ به دلیل واژگون شدن یک دستگاه نفت کش عراقی و ریختن مواد سوختی روی جاده شش ماشین تصادف کرده و این تصادفات منجر به آتش سوزی در محل هم می شود.

رئیس پلیس راه استان کردستان با اشاره به جزئیات این حادثه، عنوان کرد: متاسفانه راننده نفت کش که ار مسیر سروآباد به سمن سنندج در حرکت بوده در یکی از پیچ های خطرناک به دلیل عدم توانایی در کنترل خودرو باعث واژگونی آن شده و بعد از واژگونی مواد سوختی داخل نیز در سطح جاده پخش می شود.

عیسی گوهری ادامه داد: بعد از ریختن مواد سوختی در کف جاده آتش سوزی روی می دهد و پنج خودرو دیگری که از دو سمت در حال حرکت بودند نیز دچار حادثه شده و آتش سوزی روی می دهد.

وی گفت: بر اساس گزارش رسیده تمامی شش خودرو از جمله خود نفت کش عراقی یک دستگاه ماک و چهار دستگاه خودرو سواری دیگر دچار آتش سوزی شده و تقریبا به صورت کامل سوختند.

رئیس پلیس راه کردستان با اشاره به خسارت های جانی صورت گرفته، یادآور شد: خوشبختانه با لطف و عنایت ویژه خداوند متعال و علیرغم اینکه حادثه واقعا سنگین بوده ولی کسی کشته نشد و این حادثه هشت نفر مصدوم و زخمی برجای گذاشت.

وی گفت: در همان ساعت اولیه بعد از تصادف سه نفر از افراد زخمی به صورت سرپایی مداوا شدند ولی پنج نفر در مراکز درمانی در سنندج بستری شده اند.

تردد نفت کش های عراقی طی چند سال اخیر عامل اصلی وقوع تصادف و همچنین آلوده کردن محیط زیست در کردستان شده اند و علیرغم اعتراض های صورت گرفته از سوی نهادهای مردمی، پلیس راه و حتی مسئولان دولتی ولی کسی پاسخگو نبوده است.

از زمان رسمی شدن مرزباشماق مریوان و اخذ مجوز ترازیت در این مرز در استان کردستان تردد نفت کش های عراقی نیز از جاده های استان آغاز شده است ولی متاسفانه هیچ اقدامی برای بهبود وضعیت جاده و راه های این استان صورت نگرفته است.

بیش از دو دهه است که موضوع احداث جاده جدید سنندج – مریوان در دستور کار دولت های مختلف قرار گرفته و هر سال وعده ای جدید برای افتتاح این پروژه مطرح می شود ولی تاکنون این وعده ها عملیاتی نشده است.

جاده سنندج – مریوان در حالی روزانه مسیر تردد هزاران خودرو است که بر اساس گفته کارشناسان امر این مسیر یک جاده فرعی است و به دلیل شرایط خاص جغرافیایی منطقه توان این همه تردد خودرو را ندارد.

 

مهر

تعداد بازدید: 851 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار