پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 9 بهمن 1398 - 04:57   
 
 
   آخرین اخبار  
  ارائه راهکارهای برای کاهش تصادف اتوبوس‌ها/جایگزینی مینی‌بوس‌های بالای سال ۹۵ در محور کندوان و هراز
  تکلیف دریافت مالیات از سود سپرده بانکی و سهام مشخص شد
  سهم بازار سرمایه از تامین نقدینگی بخش صنعت کمتر از ۵ درصد است
  کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌ها را گزارش دهید
  اصلاح شاخص بورس چقدر محتمل است؟
  از بازار مسکن چه خبر؟
  ملاک واریز یارانه بنزین«ثروت» خانوار باشد نه «درآمد»
  روایت یکی از مسافران خروج هواپیما از باند فرودگاه ماهشهر
  دوربین‌های کنترل سرعت جایگزین جزیره‌های ترافیکی کرج می‌شود
  مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور
  توسعه حمل و نقل برقی راهکار پاکستان برای کاهش آلودگی هوا
  سیل نقدینگی با معاملات خرد بورس چه می‌کند؟
  انگشت اتهام آلودگی هوا به سوی بنزین
  رونق غیرتورمی بازار مسکن آغاز شده است؟
  برقی کردن موتورسیکلت‌ها چه تاثیری در کاهش آلودگی هوا دارد؟
  ریشه‌یابی سه‌گانه مرگ در تصادفات جاده‌ای/ جاده‌های ناایمن، علت اصلی تصادفات/ رفع نقاط حادثه‌خیز عامل کاهش تصادفات / فرهنگ‌سازی و آموزش ۲ عامل در کاهش تصادفات/ باید همزمان با توسعه راه‌ها فرهنگ رانندگی را نیز در جامعه نهاینه کنیم/ زمان حضور اورژانس درحوادث جادهای ۹ دقیقه است
  نگاهی به بازار فروش خودرو‌های برقی در چین + نمودار
  مهمترین عامل گرانی خودرو اعلام شد
  برنامه‌ریزی جهت ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ مترو آغاز شد
  کوتاهی شهرداری در مقابله با آلودگی هوا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 74545صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع دریایییکشنبه، 31 مرداد 1395 - 15:05
وصل نشدن اطلاعات سازمان بنادر به گمرک بزرگترین عامل قاچاق!
وصل نشدن اطلاعات سازمان بنادر به گمرک بزرگترین عامل قاچاق!ترابر نیوز: با توجه به اتفاقات اخیر در حوزه قاچاق 210 کانیتنر کالا از بندر شهید رجایی، به نظر می رسد که زمان آن رسیده، اتصال اطلاعات سازمان بنادر یه سامانه جامع گمرک ایران، متصل شود تا رد بارهایی که به بنادر وارد می شود قابل پیگیری باشد.
  
ترابر نیوز:

صادرات شد.

 چندی پیش رسانه‌های داخلی از توقف بزرگترین بار قاچاق پس از انقلاب در بندر شهید رجایی خبر داده و بیان کردند که در این پرونده قاچاقچیان با استفاده از جعل اسناد و همچنین ارتباط و نفوذ در دستگاه‌های مرتبط، اقدام به وارد کردن 210 کانتینر کالای قاچاق به کشور کرده‌اند.

در این زمینه سردار ملک،  فرمانده انتظامی هرمزگان، از دستگیری رابطان و افرادی که در سازمان‌های مرتبط با این باند همکاری داشتند و کشف مقادیر زیادی اسناد جعلی و مهر شرکت‌های مختلف در این عملیات خبرداده و بیان کرده بود که این باند اقدام به واردات ظروف بلور ، کریستال  و اسباب بازی کرده و محموله‌ها را به بازار تهران، مشهد و اصفهان حمل می‌کردند.  فرمانده انتظامی هرمزگان  همچنین گفته بود بالاترین میزان پرداخت رشوه در این پرونده، بیش از 400میلیون ریال  است و این افراد در مراحل مختلف اقدام به پرداخت رشوه به کارکنان دستگاه‌ها و ... کرده اند.

خبرها حاکی از آن است که در میان بازداشتی ها که متهم به تباتی و یا گرفتن رشوه بوده اند، حدود 18 نفر از پیمانکاران بنادر و حدود 6 نفر از کارکنان گمرک ایران حضور داشتند که البته مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی زیر بار تخلف کارکنان سازمان بنادر نرفته و مدعی شدند که هیچ یک از کارکنان این سازمان در بندر شهید رجایی در این زمینه دخیل نبوده اند.

پی گیری های خبرنگار ایسنا نیز حاکی از آن است که از شش مامور بازداشت شده گمرک، 3 نفر از آن ها تبرئه شده و سه نفر دیگر با قید وثیقه آزاد شده اند.

نقص کار کجاست؟

بررسی ها نشان می‌دهد که شاید مهم‌ترین ایراد موجود در وضعیت بنادر که زمینه را برای قاچاق دریایی فراهم کرده، وصل نشدن اطلاعات بنادر به سیستم سامانه جامع گمرکی باشد. به این ترتیب بارهایی به انبارهای بنادر می آید ولی اطلاعات آنها در اختیار گمرک قرار نمی گیرد که سرنوشت آنها پیگیری شود.

 در مورد این محموله قاچاق نیز چون اطلاعات بازار ابتدا، در اختیار گمرک قرار نگرفته است، گمرک ایران از وضعیت لحظه به لحظه آن ها با خبر نبوده و به این ترتیب عده‌ای توانسته‌اند، با اقداماتی از قبیل رشوه دادن، تبانی و ... سند جعلی بیجک(اجازه خروج بار از بندر)، را صادر کنند بدون اینکه مراحل واقعی تشریفات گمرک طی شده و پروانه واقعی برای آن صادر شود. انتقال این بار در شیفت شب صورت گرفته و در انبارها بیجک‌های جعلی صادر شده و شبانه بار از بندر بیرون رفته است.  ظاهرا عده‌ای از ماموران گمرک نیز در این پروسه تبانی کرده و اطلاعات لازم را گزارش نکرده‌اند.

این تخلفات در حالی صورت گرفته است که اگر اطلاعات سازمان بنادر به سیستم اطلاعات گمرکی وصل بود و گمرک ایران قادر بود از ابتدای ورود هر کانتیتر به بنادر و زمانی که بار در بنادر خالی می شود، رد آن را به صورت الکترونیکی پیگیری کند، می فهمید که حجم کالاهای وارد شده چقدر بوده و در چه مرحله‌ای قرار دارد؟ و در این صورت می توانست پیگیر بار خالی شده در بندر باشد و از قاچاق آن جلوگیری کند.

با این همه هنوز پروسه اتصال بنادر به سامانه جامع گمرک ایران، تکمیل نشده و برخی اخبار حاکی از آن است که این پروسه به کندی در حال طی شدن است و در بدنه بنادر تمایل چندانی برای اتصال جامعه بنادر به گمرک وجود ندارد. با این بهانه که ضرورتی ندارد گمرک از ابتدای خالی شدن بار در جریان پروسه ورود بار قرار گیرد و فقط کافی است که اطلاعات در زمانی که بار به انبار وارد می شود در اختیار گمرک قرار گیرد.

فارغ  از استدلال ذینفعان به نظر می رسد که با توجه به ماجرای رخ داده در زمینه قاچاق بزرگترین محموله از بنادر، ضرورت اتصال سریع اطلاعات بنادر به گمرک ایران احساس می شود، همچنانکه در موارد آِینده نیز اگر لینک لازم صورت بگیرد و اطلاعات بار در اختیار گمرک باشد، گمرک ایران می‌تواند سرنوشت انواع بار را پیگیری کرده و دیگر اقدامات نیروی انسانی در  این زمینه که احیانا ممکن است تبانی کرده و اطلاعات لازم را گزارش نکرده باشد، به اهداف خود نخواهد رسید.

 

 

 

تعداد بازدید: 991 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  نگاهی به بازار فروش خودرو‌های برقی در چین + نمودار
  اصلاح شاخص بورس چقدر محتمل است؟
  سیل نقدینگی با معاملات خرد بورس چه می‌کند؟
  ارائه راهکارهای برای کاهش تصادف اتوبوس‌ها/جایگزینی مینی‌بوس‌های بالای سال ۹۵ در محور کندوان و هراز
  ملاک واریز یارانه بنزین«ثروت» خانوار باشد نه «درآمد»
  تکلیف دریافت مالیات از سود سپرده بانکی و سهام مشخص شد
  مهمترین عامل گرانی خودرو اعلام شد
  رونق غیرتورمی بازار مسکن آغاز شده است؟
  ریشه‌یابی سه‌گانه مرگ در تصادفات جاده‌ای/ جاده‌های ناایمن، علت اصلی تصادفات/ رفع نقاط حادثه‌خیز عامل کاهش تصادفات / فرهنگ‌سازی و آموزش ۲ عامل در کاهش تصادفات/ باید همزمان با توسعه راه‌ها فرهنگ رانندگی را نیز در جامعه نهاینه کنیم/ زمان حضور اورژانس درحوادث جادهای ۹ دقیقه است
  برقی کردن موتورسیکلت‌ها چه تاثیری در کاهش آلودگی هوا دارد؟
  برنامه‌ریزی جهت ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ مترو آغاز شد
  اعزام ۴ دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری به مناطق سیل زده سیستان
  کوتاهی شهرداری در مقابله با آلودگی هوا
  انگشت اتهام آلودگی هوا به سوی بنزین
  کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌ها را گزارش دهید
  از بازار مسکن چه خبر؟
  روایت یکی از مسافران خروج هواپیما از باند فرودگاه ماهشهر
  مقایسه فروش خودروهای برقی در ۴ کشور
  توسعه حمل و نقل برقی راهکار پاکستان برای کاهش آلودگی هوا
  سهم بازار سرمایه از تامین نقدینگی بخش صنعت کمتر از ۵ درصد است
  دوربین‌های کنترل سرعت جایگزین جزیره‌های ترافیکی کرج می‌شود
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار