پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 13 تیر 1399 - 17:58   
 
 
   آخرین اخبار  
  بهره وری اندک در راه آهن از معضلات اقتصاد کلان کشور است
  عوامل رشد حمل ریلی بار
  تاثیر افزایش بهره وری راه آهن بر سودآوری و جهش اقتصادی
  راه آهن شیراز بدون اتصال به بندر عسلویه و بوشهر بی ثمر و زیانبار است۔
  راهکارهای جهش اقتصادی در حمل و نقل ریلی
مدیریت بهره برداری خطوط ریلی حتما باید به بخش خصوصی محول شود
  معضل اصلی راه آهن ایران بهره وری اندک مدیریت دولتی است

  تصاویر کامیون اتوبوس های پر قدرت و ایمن حمل و نقل درون شهری
  راه افزایش بهره وری راه آهن واگذاری بهره برداری به بخش خصوصی است
  طول خطوط ریلی ایران امسال چقدر می شود؟
  اتلاف سرمایه گذاری های ریلی به سبب بهره وری اندک شبکه ریلی
  بهره وری و مدیریت سنتی اساسی ترین مشکل راه آهن است
  بهره وری واگن های باری ایران 17درصد دنیاست
  عملکرد ساخت آزادراه ها و بزرگراه ها
  مصرف انرژی بخش حمل و نقل کشور به تفکیک
  گازسوز کردن 20هزار خودرو سنگین به کجا رسید؟
  نتایج مسرت بخش داروی کرونا در بیمارستان آبادان
  ذوب آهن اضفهان توان تامین کل ریل مورد نیاز برای قطار های پر سرعت را دارد
  سقوط آزاد نفت شیل آمریکا/ اوضاع کساد نفت شیل
  تاثیر سقوط قیمت نفت بر بودجه روسیه و صنعت نفت شیل آمریکا
  توان ذوب آهن جهت تامین ریل مدرن uic60
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 74142صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلپنجشنبه، 21 مرداد 1395 - 12:00
حمایت سازمان بنادر از سرمایه‌گذاری در بخش گردشگری دریایی
ترابر نیوز: عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیر بنایی سازمان بنادر در بازدید میدانی خود از طرح های توسعه ای بندر انزلی گفته است که گردشگری دریایی از اولویت های سازمان بنادر و دریانوردی است و سازمان از سرمایه گذاری دراین بخش حمایت می کند.
  
ترابر نیوز:

بندر انزلی

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نور الدین علی آبادی عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیر بنایی سازمان بنادر به همراه هیات همراه از تاسیسا ت بندری و پروژه های در دست ساخت بنادر گیلان، اسکله های جدید، موج شکن های جدید، محوطه ها، انبارها و سیلوها بازدید کردند.

 در این نشست حسین چراغی مدیر بنادر و دریانوردی استان گیلان به عملکرد بندر و ظرفیت های آن اشاره نمود و اظهار داشت: در بنادر گیلان دنبال رویکردهای جدیدی هستیم که یکی از آنها تغییر نوع حمل و نقل به حمل و نقل کانتینیری است و اولین محموله صادراتی که میوه سیب می باشد با کانتینیر از بندرانزلی صادر خواهد شد.

وی ساخت مجتمع گردشگری دریایی(مارینا) را رویکرد دیگر بنادر گیلان عنوان نمود و افزود: ساخت این مجتمع گردشگری دریایی در بندرانزلی بعنوان اولین مجتمع گردشگری در ایران می باشد و ظرفیت این سرمایه گذاری در بندر انزلی بسیار بالاست و این پروژه در مرحله فراخوان قرار دارد و بخش خصوصی با ورود در این بخش با توجه به پتانسیل بالایی که در منطقه وجود دارد می تواند موفق باشد.

نورالدین علی آبادی نیز ضمن اظهار خرسندی از پیشرفت پروژه ها در بندرانزلی افزود: سعی و تلاش ما این است که مشکلات به حداقل برسد و پروژه ها در موعد مقرر به بهره برداری برسد.

عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه زیربنایی سازمان بنادر همچنین خاطر نشان کرد: گردشگری دریایی از اولویت های سازمان بنادر و دریانوردی است و از سرمایه گذاری دراین بخش حمایت می کند.

علی آبادی در سخنان خود به قدمت بندر انزلی و اهمیت این بندر در شمال و حوزه خزر اشاره نمود و اظهار امیدواری نمود تا توسعه و پیشرفت این بندر بیش از پیش سرعت گیرد.

به گزارش روابط عمومی سازمان، علی آبادی عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیر بنایی سازمان بنادر و هیات همراه از بندر چمخاله گیلان بازدید و با  چگونگی ساخت و توسعه این بندر از نزدیک آشنا شد.

 

تعداد بازدید: 1197 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار