پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 31 فروردین 1403 - 01:54   
 
 
   آخرین اخبار  
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73553صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 5 مرداد 1395 - 14:10
فشن شوهای وطنی با چاشنی بدحجابی و بدپوششی!
ترابر نیوز: در یکی دو روز اخیر از سوی سایت ها و فضای مجازی و از جمله خبرگزاری های مطرح کشور، انتشار تصاویر بازیگران دعوت شده به شانزدهمین جشن حافظ در تالار وحدت بار دیگر ثابت کرد که نفوذ فرهنگی دشمن به ویژه در حیطه هنر و دنیای بازیگری را باید بیش از پیش جدی گرفت.
  
ترابر نیوز:

به گزارش خبرگزاری «حوزه»، در سال های اخیر یکی از اپیدمی های تأسف بار جامعه ما، کم توجهی و بی توجهی به فرهنگ عفاف و حجاب به ویژه در بین برخی از اقشار به اصطلاح هنرمند و خاصه بازیگران سینما و تلویزیون و تئاتر بوده که بارها و بارها انتقاد و اعتراض علما، مراجع تقلید و متدینین را سبب ساز شده است.

پس از اوضاع بسیار نامناسب چگونگی حضور بازیگران زن سینما و گاه حتی مع الاسف بازیگران مرد در زمینه حجاب و پوشش در جشنواره فیلم فجر که از این حیث سنخیتی با عنوان انقلابی آن و نسبتی به مردم متدین و انقلابی ندارد ، در یکی دو روز اخیر از سوی سایت ها و فضای مجازی و از جمله خبرگزاری های مطرح کشور، انتشار تصاویر بازیگران دعوت شده به شانزدهمین جشن حافظ در تالار وحدت بار دیگر نشان داد که چرا می بایست نفوذ فرهنگی دشمن به ویژه در حیطه هنر و دنیای بازیگری جدی گرفت؟!

در جشن یاد شده و به خصوص مراسم استقبال از بازیگران سینما و تلویزیون که چند سالی است به نام فرش قرمز حضور اهالی هنر شهرت یافته، بازیگران زن و مرد به صورت انفرادی و گاه خانوادگی در این برنامه فرهنگی ، اکثراً بی توجه یا کم توجه به عرف جامعه اسلامی و چارچوب های شرع مقدس در زمینه حجاب و پوشش حضور یافته و در برابر عکاسان ژست و عکس یادگاری گرفتند.

تیپ های زننده و لباس های نامناسب برخی بانوان و از سویی بدپوششی و ژست های آن چنانی برخی بازیگران مرد که شاید به خیال خود احساس متفاوت بودن و دیده شدن به آن ها به این خاطر دست می دهد، در این سال ها کم کم به یک عرف ثابت در محافل هنری و فرهنگی تبدیل شده که گاه بدتر از آن را در کنسرت های موسیقی می توان مشاهده کرد.

به تعبیر برخی رسانه ها، حضور در جشن های سینمایی و برنامه های اکران فیلم و یا کنسرت موسیقی عملاً به نمایشگاه مد و لباس و به اصطلاح امروزی ها" فشن شو" تبدیل شده است.

بخش تاسف بار تر ماجرا این است که این نگاه در جامعه ما در بین برخی اقشار خاصه آن ها که پز روشنفکرانه هم دارند ، به امری رایج تبدیل شده به طوری که گویا رعایت عفاف و حجاب چندان مرتبط با اصل دین نیست!

گذشته از تاثیر بسیار جدی شبکه های ماهواره ای و فضای مجازی آلوده به گناه و شهوت رانی در این خصوص، نباید از تقصیر برخی مدیران و تصمیم گیران فرهنگی و اجتماعی نیز در این میان غافل بود که با سهل انگاری و بی خیالی ، در ایجاد این وضعیت سهیم بوده اند.

همچنین نباید از نقش رسانه هایی غافل شد که حساسیت لازم را در این خصوص نداشته اند و گاه حتی در ترویج چنین مسایلی – خواسته یا ناخواسته- کوشیده اند.

در این میان بازنشر گسترده این تصاویر و عکس ها و نیز فیلم های حضور بازیگران در جشن ها و محافل در سایت ها و شبکه های اجتماعی و ضریب خوردن این مساله ضدفرهنگی باعث شده که به جای ترویج عفاف و حجاب، به طور غیرمحسوس بدحجابی و بدپوششی به الگوی رایج در جامعه تبدیل شود ، به طوری که ما در حال حاضر شاهد عرفی سازی این قبیل مسایل هستیم.

از دیگر سو و فراتر از این موضوع به خصوص در شش ماهه نخست سال ، نوع پوشش و حجاب برخی زنان و دختران جامعه ما به ویژه در کلان شهرها و نیز شهرهای توریستی و تفریحی آن چنان است که با معیارهای و شاخصه های یک جامعه دینی هیچ سازگاری و سنخیتی ندارد.

شاید در این میان، عده ای امثال نگارنده این سطور را با انگ هایی چون دُگم، متحجر و نیز عقب اُفتادن از دنیای روز بنوازند؛ اما به راستی چه کسی است که نداند نوع رفتار چهره های شاخص هنری و فرهنگی در یک جامعه که به ویژه در عالم سینما به سلبریتی ها شهره یافته اند، چه تاثیر مخرب فرهنگی بر نسل جدید می گذارد.

تعداد بازدید: 1822 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  راه اندازی قطار تهران چابهار، یک مسیر ریلی متفاوت در راه است!
  بیش از 90 درصد از جابجایی‌های سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای هند با اتوبوس انجام می‌شود.
  سهم ۴ درصدی اتوبوسرانی در جابه جایی مسافران
  تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن بصره- شلمچه
  امکان ترانزیت سنگ آهن افغانستان با خط آهن خواف- هرات فراهم شد+فیلم
  اظهارات دائم اسرائیلی‌ها در مورد حمله احتمالی ایران جهت جلب همدلی امریکا و اروپاست / تهران از اینکه تل‌آویو را در آماده باش مداوم نگه دارد، سود می‌برد
  حمله تند «جوان» به روحانی / «رفراندوم» درباره سیاست خارجی و انتخابات آزاد
  ویدیو / خرید آسان اسلحه در کشور؟ کلاشنیکف ۱۸ میلیون، شاه‌کش ۵ الی ۹ میلیون!
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  انقلاب در ناوگان حمل و نقل شهری هند با تزریق 10 هزار اتوبوس برقی
  چین با سرمایه گذاری در توسعه کانال ولگا، کریدور شمال جنوب را متحول می کند
  ظرفیت ۳۵۰۰ مگاواتی با راندمان کمتر از ۲۵ درصد/عمر بیش از ۳۰ سال ۱۰ هزار مگاوات از نیروگاه‌های بخاری
  شکست رکورد جدید در ظرفیت انرژی های تجدید‌پذیر در سال ۲۰۲۳ /با پایان تجارت نفت، به کم ارزش شدن ده هزار میلیارد دلار منابع نفتی نزدیک می شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار