پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 02:50   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73350صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 31 تیر 1395 - 13:22
نخستین پیوند کبد کودک درخراسان شمالی انجام شد
ترابر نیوز: امین محمد کودک بیمار سیروز کبدی که به علت فقر مالی کودکی خود را با رنج و سختی سپری کرده است با حمایت انجمن حمایت از بیماران سرطانی خراسان شمالی عطوفت نخستین پیوند کبد را دریافت کرد.
  
ترابر نیوز:
 

رئیس انجمن حمایت از بیماران سرطانی خراسان شمالی عطوفت با بیان اینکه با حمایت های این انجمن و خیران خواهر و بردار بیمار سیروز کبدی برای پیوند در نوبت قرار گرفتند که پس از مرگ مغزی یک کودک پنج ساله امین محمد مورد پیوند قرار گرفت.
حمید حریری روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: در حالی که زهرا در نوبت اول پیوند کبد قرار داشت اما پس از مشورت پزشکان تصمیم گرفته شد که امین محمد که سنش کمتر است را پیوند کنند.
وی با بیان اینکه هم اکنون امین محمد زیر پوشش مراقبت های ویژه است افزود: علایم حیاتی این کودک عادی است و این عمل موفق ترین عمل و دومین تجربه پیوند کبد کودک در خراسان رضوی و همچنین اولین پیوند کبد در خراسان شمالی است.
وی اظهار کرد: بعد از پیوند کبد بیمار نیاز به مراقبت های زیادی دارد که از نظر دارویی و تغذیه ای باید رسیدگی شود و یک ماه نیز نیاز به مراقبت و حمایت ویژه دارد.
وی با بیان اینکه زهرا هم اکنون در نوبت اول دریافت پیوند کبد در خراسان رضوی قرار دارد افزود: این دو کودک سال ها رنج بیماری را تحمل کرده اند.
وی با بیان اینکه ما منتظر مرگ مغری نیستیم افزود: اما سالانه بر اثر تصادف، حادثه و سایر موارد افرادی دچار مرگ مغری در سطح جامعه می شوند که باید فرهنگ سازی کنیم تا خانواده این افراد اعضای بدن آنان را اهدا کنند در این صورت جان چند بیمار نجات داده می شود.
با حمایت انجمن سرطان، دو بیمار سیروز کبدی که به علت ناتوانی مالی سال های سال از بیماری رنج برده اند اولین کاندید کودک برای پیوند در بیمارستان منتصریه مشهد در نوبت قرار گرفتند که هم اکنون امین محمد پیوند شده و زهرا در نوبت اول دریافت پیوند کبد است.
رئیس انجمن حمایت از بیماران سرطانی خراسان شمالی عطوفت اظهار کرد: پیوند کبد کودک باید از کبد کودک باشد و همچنین از نظر موقعیت مکانی نیز باید نزدیک باشد زیرا که در شرایط حمل و نقل و جابجایی با مشکل مواجه می شود.
حریری با بیان اینکه در تمامی دنیا اهدای اعضای افراد مرگ مغری وجود دارد افزود: اما متاسفانه این فرهنگ در جامعه ما کمرنگ است و با وجود اینکه بیماران مرگ مغزی زیادی داریم اما اهدای کمتری در خصوص اعضای بدن وجود دارد این در حالی است که می توانیم جان تعداد زیادی از بیمارانی که با پیوند نجات داده می شوند را جانی دوباره بدهیم.
وی از دستگاه های مسئول و مربوط خواست تا در این زمینه بیشتر فرهنگ سازی کنند زیرا که در این راستا باید خانواده ها توجیه باشند و در صورت نیاز با این گونه بحث ها آشنایی داشته باشند.
وی اظهار کرد: اما متاسفانه بیشتر خانواده ها در صورت مرگ مغزی خانواده به هیچ وجه حاضر نمی شوند که اعضای بدن بیمار خود را اهدا کنند، در حالی که می توانند جان چند نفر را نجات دهند.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی وضعیت این دو بیمار در رسانه ها چند خیر استانی و خارج از استان برای کمک و حمایت جذب شده است افزود: خیرین جذب شده کمک های مالی داشته اند اما بسیار ناکافی است چرا هزینه های پیوند و درمان این دو بیمار زیاد است از خیران انتظار کمک های بیشتری داریم.
وی افزود: هم اکنون زهرا در بیمارستان منتصریه مشهد در نوبت پیوند قرار گرفته و اولین کاندید پیوند در لیست کودک در کما رفته هست و با اولین مورد پیوند زده می شود.
وی از تمامی خیران، نوعدوستان خواست تا به این دو بیمار کمک مالی و معنوی برسانند و افزود: هزینه های بعد از عمل بسیار زیاد است که خانواده این دو بیمار نمی توانند تامین کنند.
رئیس انجمن حمایت از بیماران سرطانی خراسان شمالی عطوفت گفت: علاوه بر بیماران سرطانی تعداد زیادی بیماران خاص نیز به این مرکز مراجعه می کنند اما ما نمی توانیم کمک های مالی به آنان داشته باشیم چرا که انجمن ما مسئولیت کمک به بیماران سرطانی را دارد.
حریری که از درد و رنج این کودکان باخبر است می گوید: از خیران و نوعدوستان می خواهم که به این دو کودک کمک کنند زیرا که سال های سال به علت ناتوانی مالی درمان نشده اند و دوران کودکی خود را درد و رنج کشیده اند.
وی که شخصا پیگیر درمان این دو کودک است افزود: در خصوص پیوند کلیه باید داروهای زیادی مصرف شود که یکی از مشکلات گران بودن داروها است و چاره ای نیز ندارد در غیراینصورت دچار مشکل اساسی خواهد شد.
حریری با بیان اینکه نباید این دو کودک با بیماری خود تنها به علت فقر و تنگدستی خانواده رها شوند گفت: باید در این استان چاره ای بیندیشیم تا بیمارانی همچون زهرا و محمد امین بیمار و رنجور رها نشوند بلکه بتوانند به درمان ادامه دهند و سلامتی خود را به دست بیاورند و رنج و درد خانواده آنان کاسته شود.
وی گفت: من دست یاری و کمک را به سمت تمامی دستگاه های حمایتی و نیکوکاران دراز می کنم تا درد و رنج این دو کودک بیمار کاسته شود و از تمامی افرادی که کارهای خیرخواهانه و خداپسندانه انجام می دهند می خواهم که در این کمک شریک شوند و با دفتر انجمن سرطان تماس بگیرند تا بتوانیم راهی برای کمک بیابیم.
مردم خیراندیش می توانند کمک های خود را به شماره حساب های این انجمن 'جام بانک ملت 87- 33663366 یا شماره کارت پاسارگاد 5022291013220247 و یا شماره کارت پارسیان 6221061080014485 ' واریز کنند تا این دو کودک از حمایت های ارزشمند شما خیران بهره مند شوند.
 

 

 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 1481 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار