پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 6 بهمن 1398 - 20:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  سیل نقدینگی با معاملات خرد بورس چه می‌کند؟
  انگشت اتهام آلودگی هوا به سوی بنزین
  رونق غیرتورمی بازار مسکن آغاز شده است؟
  برقی کردن موتورسیکلت‌ها چه تاثیری در کاهش آلودگی هوا دارد؟
  ریشه‌یابی سه‌گانه مرگ در تصادفات جاده‌ای/ جاده‌های ناایمن، علت اصلی تصادفات/ رفع نقاط حادثه‌خیز عامل کاهش تصادفات / فرهنگ‌سازی و آموزش ۲ عامل در کاهش تصادفات/ باید همزمان با توسعه راه‌ها فرهنگ رانندگی را نیز در جامعه نهاینه کنیم/ زمان حضور اورژانس درحوادث جادهای ۹ دقیقه است
  نگاهی به بازار فروش خودرو‌های برقی در چین + نمودار
  مهمترین عامل گرانی خودرو اعلام شد
  برنامه‌ریزی جهت ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ مترو آغاز شد
  کوتاهی شهرداری در مقابله با آلودگی هوا
  اعزام ۴ دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری به مناطق سیل زده سیستان
  پیش بینی آینده بورس در سال 99
  کاهش ۵۰ درصدی معاملات مسکن نسبت به سال گذشته
  در مدت اخیر چند اقتصاددان به حسن روحانی نامه نوشتند و نسبت به تصمیمات دولت هشدار دادند
  محبوب‌ترین خودروهای الکتریکی در بازار چین
  این خودروها از پرداخت مالیت معاف شدند
  حمله ویروس مرگبار کرونا به جهان
  هیچ قانونی برای برخورد با دستفروشان بر عهده مدیران مترو نیست
  ون جدید فورد با روغن نباتی حرکت می کند!
  استقرار مرکز مدیریت بیماری‌های واگیردار در فرودگاه امام
  جنگ جهانی کاهش مصرف بنزین/ بازار فروش خودرو‌های سبز/ نحوه نظارت بر مصرف سوخت
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73147صفحه نخست » حمل و نقل و صنایع ریلیجمعه، 25 تیر 1395 - 14:26
حمل و نقلی که نیاز به سرمایه گذاری پایدار دارد
حمل و نقلی که نیاز به سرمایه گذاری پایدار داردترابر نیوز: توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یک دغدغه اساسی، تا زمانی که نتواند کریدورهای ارتباطی را تقویت کند، قادر به استفاده از ظرفیت های بالقوه خود نخواهد بود.
  
ترابر نیوز:

 راه آهن مشهد - سرخس - قطار

در این میان تکمیل و تقویت کریدورهای داخلی تنها کافی نیست بلکه اتصال و توسعه آنها به سرزمین های دیگر از دیدگاه صاحبنظران این صنعت باید اتفاق بیفتد تا شاهد رونق صنعت ریلی و ارتقای جابجایی ها چه در بخش باری و چه در مسافری باشیم.

برای تحقق اهداف چشم انداز ۱۴۰۴ نیاز است دولت برنامه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی را با حمایت های مالی و اعتباری به موقع عملیاتی کند.

با توجه به اینکه تمامی بخش های حمل و نقلی برای اجرای کامل برنامه های هدف گذاری شده خود از هیچ کوششی دریغ نکرده و در پی تامین منابع درآمدی جدید برای توسعه زیر ساخت های خود هستند، بنابراین بخش ریلی کشور نیز به عنوان ایمن ترین و به صرفه بودن آن با بهره وری بسیار بالا نیاز است تا دولت و نمایندگان مجلس به عنوان سیاست گذاران این صنعت، با تعامل و همکاری در جهت جذب سرمایه های بخش خصوصی و حمایت اعتباری از پروژه های ریلی اقدامات وسیعی را اجرایی کنند.

بنابراین تدوین برنامه ای بلند مدت در یک زمان بندی مشخص، موانع ریلی را از نوسازی ناوگان گرفته تا توسعه خطوط ریلی رفع کرده و سرمایه ها را به سمت و سوی این حوزه می کشاند چرا که در مقایسه با بخش های دیگر صنعت حمل و نقلی، صرفه اقتصادی بالایی را به همراه دارد.

متولیان وسیاست گذاران این صنعت برای تحقق برنامه های توسعه زیر ساخت های حمل و نقلی بایستی برای دستیابی به حمل و نقل ارزان، سریع و ایمن حرکت شتابزده ای داشته باشند.

حوزه حمل و نقل ریلی نیاز به سرمایه گذاری پایدار دارد بنابراین بایستی نقاط آسیب پذیر را شناسایی و اصلاح وسپس برای فرصت ها و تهدیدهای این صنعت برای مقابله با تهدیدها برنامه ریزی مدونی را ارائه داده و عملیاتی کنیم.

 

پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی

تعداد بازدید: 891 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  پیش بینی آینده بورس در سال 99
  این خودروها از پرداخت مالیت معاف شدند
  در مدت اخیر چند اقتصاددان به حسن روحانی نامه نوشتند و نسبت به تصمیمات دولت هشدار دادند
  کاهش ۵۰ درصدی معاملات مسکن نسبت به سال گذشته
  ون جدید فورد با روغن نباتی حرکت می کند!
  سیل نقدینگی با معاملات خرد بورس چه می‌کند؟
  استقرار مرکز مدیریت بیماری‌های واگیردار در فرودگاه امام
  هیچ قانونی برای برخورد با دستفروشان بر عهده مدیران مترو نیست
  محبوب‌ترین خودروهای الکتریکی در بازار چین
  حمله ویروس مرگبار کرونا به جهان
  نگاهی به بازار فروش خودرو‌های برقی در چین + نمودار
  مهمترین عامل گرانی خودرو اعلام شد
  ریشه‌یابی سه‌گانه مرگ در تصادفات جاده‌ای/ جاده‌های ناایمن، علت اصلی تصادفات/ رفع نقاط حادثه‌خیز عامل کاهش تصادفات / فرهنگ‌سازی و آموزش ۲ عامل در کاهش تصادفات/ باید همزمان با توسعه راه‌ها فرهنگ رانندگی را نیز در جامعه نهاینه کنیم/ زمان حضور اورژانس درحوادث جادهای ۹ دقیقه است
  برنامه‌ریزی جهت ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ مترو آغاز شد
  رونق غیرتورمی بازار مسکن آغاز شده است؟
  کوتاهی شهرداری در مقابله با آلودگی هوا
  اعزام ۴ دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری به مناطق سیل زده سیستان
  برقی کردن موتورسیکلت‌ها چه تاثیری در کاهش آلودگی هوا دارد؟
  انگشت اتهام آلودگی هوا به سوی بنزین
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار