پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 03:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 71419صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 9 خرداد 1395 - 13:01
چابهار می‌تواند به یکی از مراکزمهم توسعه اقتصادی کشور بدل شود
ترابر نیوز: معاون اول رئیس جمهوری با بیان این که اتصال اقیانوس هند و دریای عمان یک فرصت طلایی برای ایران برای توسعه سواحل مکران است، گفت: چابهار می‌تواند یکی از مراکز مهم توسعه اقتصادی کشور باشد.
  
ترابر نیوز:
  • چابهار می‌تواند به یکی از مراکزمهم توسعه اقتصادی کشور بدل شود
  • به گزارش شانا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی معاون اول رئیس جمهوری، جلسه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی عصر دیروز (شنبه، ٨ خردادماه) به ریاست اسحاق جهانگیری برگزار شد.

    معاون اول رئیس جمهوری در این جلسه با اشاره به برخی مطالعات بین‌المللی مبنی بر این که سرمایه گذاریهای جهانی به سمت اقیانوس هند هدایت خواهد شد و آینده اقتصاد جهانی از غرب به سمت شرق سوق پیدا خواهد کرد، گفت: اتصال اقیانوس هند و دریای عمان یک فرصت طلایی برای ایران در جهت توسعه سواحل مکران است.

    وی با یادآوری وجود جمعیت دو میلیارد نفری در حوزه اقیانوس هند و دریای عمان، این موضوع را یک فرصت و مزیت برای ایران برشمرد و افزود: اگرچه ممکن است چند کشور منطقه در مقطع فعلی با اتخاذ رویکردهای سیاسی غیردوستانه، با توسعه همکاری میان کشورهای حوزه اقیانوس هند با جمهوری اسلامی ایران مخالف باشند، اما این موضوع اهمیت چندانی ندارد و ایران بعنوان یکی از کشورهای مهم منطقه باید به دنبال توسعه همکاریها و گسترش تعاملات با کشورهای مهم حاشیه اقیانوس هند از جمله کشور هند باشد.

    جهانگیری تصریح کرد: دستگاههای اجرایی باید فعالیت و توسعه همکاریهای اقتصادی با کشورهای حوزه اقیانوس هند را در دستور کار خود قرار دهند و به دنبال انعقاد توافقها و قراردادهای همکاری با کشورهای این حوزه باشند.

    معاون اول رئیس جمهوری بندر چابهار را یکی از ظرفیتهای مهم توسعه کشور برشمرد و با اشاره به برگزاری اجلاس بین‌المللی روسای مناطق آزاد اتحادیه کشورهای حاشیه اقیانوس هند که اخیرا در چابهار برگزار شد، عنوان کرد: برگزاری این اجلاس در چابهار علاوه بر آنکه از نظر اقتصادی و همکاریهای تجاری دارای اهمیت زیادی است، دیدگاه نادرست برخی افراد مبنی بر نبود امنیت در استان سیستان و بلوچستان را تا حد زیادی اصلاح کرد، زیرا حضور هیئتها و مقامهای کشورهای مختلف در این استان نشان داد که استان سیستان و بلوچستان از امنیت و آرامش خوبی برخوردار است.

    وی با تاکید بر این که چابهار می‌تواند یکی از کانونهای مهم توسعه اقتصادی کشور باشد، به توافق سه جانبه میان جمهوری اسلامی ایران، جمهوری اسلامی افغانستان و هند که اخیرا در سفر رئیس جمهوری افغانستان و نخست وزیر هند به ایران منعقد شد، اشاره و اظهار امیدواری کرد که این توافقها بتواند گام مهمی در جهت توسعه همکاریهای اقتصادی و مبادلات تجاری ایران با کشورهای دیگر باشد.

    جهانگیری با اشاره به اقدامها و برنامه‌ریزیهای وزارت راه و شهرسازی در بندر چابهار، تصریح کرد: اقدامها و برنامه های خوبی در بندر چابهار در حال انجام است و وزارت راه و شهرسازی در تلاش است که زیرساختهای چابهار را تکمیل و خطوط ریلی این منطقه را به راه آهن اصلی کشور متصل کند.

    معاون اول رئیس جمهوری عنوان کرد: رئیس جمهوری نیز در سخنان خود بر این موضوع تاکید داشته است که راه آهن چابهار یکی از راهبردی ترین خطوط ریلی کشور است که حتما باید به راه آهن اصلی کشور متصل شود.

    وی با تاکید بر این که باید با جدیت هرچه بیشتر بر توسعه بندر چابهار متمرکز شویم، بر لزوم همکاری و هم افزایی همه دستگاههای اجرایی و سازمان مناطق آزاد کشور در جهت توسعه بندر چابهار تاکید کرد.

    در این جلسه که وزرای نفت، راه و شهرسازی،‌ دادگستری، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، فرهنگ و ارشاد اسلامی، امور اقتصادی و دارایی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و رئیس کل بانک مرکزی نیز حضور داشتند، اکبر ترکان، مشاور رئیس جمهوری و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گزارشی از نحوه برگزاری اجلاس روسای مناطق آزاد اتحادیه کشورهای حاشیه اقیانوس هند در چابهار ارائه کرد و به تشریح توافقهای صورت گرفته و دستاوردهای این اجلاس برای کشورمان پرداخت.

    در ادامه این جلسه گزارشی از کلیات بودجه سال ٩٥ و اصلاحیه بودجه سال ٩٤ سازمانهای مناطق آزاد تجاری، صنعتی ارائه شد و پس از توضیحات نمایندگان دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی، به تصویب رسید.

    تعیین تعرفه هزینه خدمات سازمانهای مناطق ویژه اقتصادی برای سال ٩٥، تغییر سازمان مسئول منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس، اصلاح بخشی از تعرفه هزینه خدمات سال ٩٣ منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس، صورت وضعیت مالی طرح تملک داراییهای سرمایه‌ای سازمان منطقه آزاد قشم مربوط به سال مالی ٩٣ از موضوعهایی بود که در این جلسه مطرح و پس از بحث و تبادل نظر به تصویب رسید.

تعداد بازدید: 1197 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
  ترامپ: تنش‌های فزاینده میان ایران و اسرائیل می‌تواند به جنگ‌جهانی منجر شود/ بایدن نمی‌داند چه غلطی می‌کند
  تماشا کنید: جنگ کریدورها/ هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار