پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 2 اسفند 1398 - 21:34   
 
 
   آخرین اخبار  
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
  شروط دریافت سقف جدید وام خرید مسکن اعلام شد
  دولت می‌تواند ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودروی تولید داخل را به عنوان تعرفه اعلام کند / برای دولت، کیفیت و قیمت خودرو اهمیتی ندارد
  ابزار فروش تعهدی در بورس راه‌اندازی می‌شود/مردمی کردن اقتصاد با فروش سهام دولت از طریق صندوق‌ها
  امروز بورس چه خواهد شد؟
  ساخت اولین کشتی یخچال دار کشور در ایزوایکو
  فروش و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی تا 12 سال دیگر ممنوع می شود
  در این شرایط سخت اقتصادی چه کسانی پاسخگو خواهند بود؟
  سیر زمانی شلیک به هواپیمای اوکراینی از نگاه روحانی
  کاهش ۵۰ درصدی مسافران بی‌آر‌تی با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی خطوط در تهران!
  محسن شاطرزاده کیست؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 70677صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 18 اردیبهشت 1395 - 16:31
LEZ در انتظار یکپارچه‌سازی معاینه فنی
ترابر نیوز: مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران با اشاره به اینکه اجرای طرح LEZ "کاهش" به راه اندازی سیستم یکپارچه معاینه فنی بستگی دارد، گفت: علی رغم اجرایی نشدن طرح کاهش، پلاک خوانی خودروها و تفکیک آنها به آلوده و غیر آلوده توسط شهرداری تهران انجام می شود.
  
ترابر نیوز:

 

 

وحید حسینی در گفت‌وگو با  خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در مورد علت تاخیر اجرای طرح کاهش با اشاره به اینکه سازمان حفاظت محیط زیست همیشه از این طرح حمایت کرده و همه منتظر هستند که سیستم یکپارچه معاینه فنی به عنوان یکی از لوازم مورد نیاز برای اجرای طرح راه‌اندازی شود، گفت: طبق تعهدات قرار بود این طرح در دی ماه سال 94 اجرایی شود، ولی به دلیلی نامعلوم یکپارچه سازی معاینه فنی از اجرا بازمانده است.

 

وی با بیان اینکه یکی از مشکلات مربوط به اجرای طرح "کاهش" این بود که همه پلاک‌های یک شهر لزوما در آن شهر تردد نمی‌کنند، اظهار کرد: درصدی از پلاک‌های شهرهای دیگر وارد تهران می‌شوند و درصدی از پلاک‌های تهران نیز در شهرهای دیگر تردد می‌کنند، بنابراین ایراد اصلی اینجا بود که اگر این طرح برای تهران اجرا شود تکلیف پلاک‌های شهرستان چه می‌شود و همچنین اگر مبنای تصمیم‌گیری در مورد آلوده نبودن یک خودرو و امکان ورود آن به منطقه کاهش معاینه فنی باشد، تکلیف خودورهای نو که تا مدت پنج سال از معاینه فنی معاف هستند و اطلاعات آنها وجود ندارد، چه خواهد شد؟

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا افزود: در معاینه فنی تهران تنها اطلاعات پلاک‌هایی را داریم که به معاینه فنی تهران مراجعه می‌کنند، بنابراین نمی‌دانیم با پلاک های شهرستان‌ها چه کار کنیم، یک پیشنهاد این بود که از کسانی که وارد تهران می‌شوند، درخواست کنیم که به معاینه فنی تهران مراجعه کنند که کار پردردسر و پرهزینه‌ایست.

 

حسینی با تاکید بر اینکه شهرداری وظیفه محوله در مسیر اجرای کاهش را انجام داده است، گفت: کنترل مکانیزه منطقه کاهش برعهده شهرداری بوده و با وجود اینکه هنوز این طرح اجرایی نشده، کار پلاک خوانی با نصب دوربین‌ها و پلاک‌خوان‌ها انجام و خودروها، به آلوده و غیر آلوده تفکیک می‌شود.

 

به گفته حسینی، همه مصوبات و اجرایی شدن طرح "کاهش" به راه‌اندازی سیستم یکپارچه معاینه فنی موکول شد ولی این طرح تاکنون راه‌اندازی نشده است. وزارت کشور نیز همه زیرساخت‌های لازم را فراهم کرده ولی اشکال کار و دلیل عدم اجرایی شدن طرح کاهش روشن نیست و این موضوع باید از طریق وزارتخانه دنبال شود.

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 590 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ترین خبرها  
  شروط دریافت سقف جدید وام خرید مسکن اعلام شد
  الیاس نادران: در واگذاری‌های شهرداری، جرم رخ داده است
  امروز بورس چه خواهد شد؟
  مجتبی توانگر کیست؟
  اسامی کاندیداهای مشترک هر 2 لیست اصلاح طلبان در تهران +جزییات کامل هر دو لیست
  بیوگرافی آقای مجتبی توانگر
  سیر زمانی شلیک به هواپیمای اوکراینی از نگاه روحانی
  در این شرایط سخت اقتصادی چه کسانی پاسخگو خواهند بود؟
  دولت می‌تواند ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودروی تولید داخل را به عنوان تعرفه اعلام کند / برای دولت، کیفیت و قیمت خودرو اهمیتی ندارد
  کاهش ۵۰ درصدی مسافران بی‌آر‌تی با وجود افزایش ۱۰۰ درصدی خطوط در تهران!
  ساخت اولین کشتی یخچال دار کشور در ایزوایکو
  محسن شاطرزاده کیست؟
  فروش و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی تا 12 سال دیگر ممنوع می شود
  اندیشه ها به معرفی یکی از فعالان و تلاشگرانی می پردازد که در مسیر حل مشکلات اقتصادی می کوشند
  ابزار فروش تعهدی در بورس راه‌اندازی می‌شود/مردمی کردن اقتصاد با فروش سهام دولت از طریق صندوق‌ها
  امیر سیاح کیست؟
  ببینید: ۵۰هزار نفر در سال!
  محمدنبی ابراهیمی: جریان رقیب از توجه مردم به اصلاح طلبان احساس خطر کرده است/ ابوالفضل رباطی: باید قوانینی برای 30 سال آینده خودمان تصویب کنیم/ محمدهادی انتشاری: جوانان پای صندوق بیایند و به جوانان رأی دهند
  بیوگرافی آقای امیر سیاح
  نادران: رئیس مجلس باید پاسخگوی فاجعه بنزینی باشد/مجلس در جریان بسیاری از امور نیست
  توانگر: باید دولت وادار به تاسیس پالایشگاه و پترو پالایشگاه شود
  محسن شاطرزاده:ظرفیت تجارت ۲۳۰میلیارد دلاری با ۱۵کشور همسایه
  مجتبی توانگر: تا وقتی مجلس از رانت و فساد پاک نشود خانه ملت همچنان خراب خواهد بود
  سیاح: نخبه گزینی رویکرد مثبت شورای ائتلاف است
ادامه پربیننده ترین خبرها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1389
tarabarnews@ymail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار