پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 1 اردیبهشت 1403 - 13:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 69571صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 16 فروردین 1395 - 14:07
جزییات متن نهایی پیش‌نویس آیین‌نامه کنترل ساختمان
ترابر نیوز: متن نهایی پیش‌نویس آیین‌نامه کنترل ساختمان، ارایه شده توسط وزیر راه و شهرسازی در هیات وزیران در هفته دوم سال ۹۵ که طی پژوهشی بیش از یک سال در معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در ۱۶۰ ماده و ۱۳ فصل به نگارش درآمد تشریح شد.
  
ترابر نیوز:

ساختمان وزارت راه و شهرسازی

 

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی به مسئولیت حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی در پژوهشی که نزدیک به یک‌سال به طول انجامید متن نهایی آیین‌نامه کنترل ساختمان را در ۱۶۰ ماده قانونی برای طرح در هیات وزیران آماده کرده است.

بر اساس این گزارش، حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی در نامه ای به معماران، مهندسان و مدیران آورده است: پس از نظرخواهی گسترده از جامعه مهندسی کشور، شهرداری‌ها، مدیران و فعالان بخش‌های خصوصی و دولتی و مراکز علمی، پژوهشی و آموزشی معماری و مهندسی و سازمان‌های مرجع و انجمن‌ها و تشکل‌های تخصصی، حرفه‌ای و صنفی مرتبط با ساختمان و عمران و توسعه شهری و برگزاری جلسات با نمایندگان تشکل‌ها و مراجع ذینفع پیرامون پیش‌نویس آئین‌نامه نظام اداری کنترل مقررات ملی ساختمان و اعمال تغییرات محتوائی و شکلی نسبتاً وسیعی که منتجّه تبادل آراء با اکثر صاحبان نظر، نفع و حق در این زمینه، طی شش ماه گذشته بود و پس از تنقیح و پالایش دقیق حقوقی و ویرایش نگارشی متن، سرانجام پیش نویس نهائی آن در تاریخ هفتم فروردین ماه سال جاری تحت عنوان اختصار و ارتقا یافته آئین‌نامه کنترل ساختمان به وسیله وزیر محترم راه و شهرسازی برای بررسی و تصویب تقدیم هیئت وزیران شد. در این پیش نویس علاوه بر منویات سنتی دولت برای انتظام بخشیدن به امر مهم ساخت و توسعه کالبدی شهرها، روستاها و مناطق زیست و کار برای تأمین ایمنی جان و سلامت جسمی و روحی بهره‌برداران از ساختمان‌ها و سایرین و حفاظت ازمحیط زیست، طنین صدای بخش ساختمان و شهرسازی نیز به وضوح شنیده می‌شود. این متن، که حاصل یک دهه کار پژوهشی و آسیب‌شناسی، و یک و نیم سال کار تدوین به وسیله گروهی از کارشناسان است بنا به ارزیابی صاحب نظران میتواند سطح کیفی ساختمان‌سازی را درکشور به استاندارد های قابل قبول بسیار نزدیک کند و به تدریج تغییرات لازم را در مناسبات کار و عرضه خدمات معماری و مهندسی فراهم آورد و ان را به معیار های پذیرفته شده جهانی نزدیک‌تر کند.

در ادامه نامه آمده است: ضمن تشکر از همه اشخاص حقیقی و نمایندگان اشخاص حقوقی و تشکل هائی که در غنا بخشیدن شکلی و محتوائی به این آئین‌نامه مشارکت داشته‌اند، مجدداً پیش‌نویس نهائی این آئین‌نامه در معرض اطلاع عموم قرار می‌گیرد. نظر به این که اجرای آئین‌نامه مذکور، پس از تصویب، نیازمند آئین کارها و شیوه‌نامه‌های متعددی است که در آن اشاره شده، از علاقه مندان و ذینفعان دعوت می‌شود از هم اکنون پیشنهادات خود را در مورد محتوای اسناد مذکور و فرایند هایی که لحاظ کردن آن ها را در کنترل ساختمان  ضروری و مؤثر می دانند در اختیار این معاونت قرار دهند.

بنا بر این گزارش، آیین نامه کنترل ساختمان در ۱۳ فصل و ۱۶۰ ماده قانونی آماده شده است. فصل اول این آیین‌نامه شامل ماده قانونی یک تحت عنوان هدف، فصل دوم تحت عنوان تعاریف و شامل آیین کار بازرسی ساخت، آیین‌نامه اجرایی، اظهارنامه انطباق، الزامات ساختمانی، بازبینی طرح، بازرسی ساخت، برنامه بازرسی، پایگاه بازرسی، پروانه بهره‌برداری، پروانه ساختمان، پیمانکار جزء، پیمانکار ساخت، دستور تهیه نقشه، ساختمان، سازه، ساختمان کوچک، سامانه اطلاعات ساختمانی و کالبدی کشور (اطساک)، شاخص صنعتی سازی، شخص، شغل تمام وقت، شناسنامه فنی و ملکی ساختمان، شورای اسلامی محل، شورای تدوین مقررات ساختمان، شهرسازی، صاحب‌کار، صاحب‌کار خودسازنده، ضوابط شهرسازی، طرح ساختمانی، طرح معماری، طراح، طراح و ساخت، ظرفیت اشتغال به کار، ظرفیت مجاز پذیرش کار، عملیات ساختمانی، قانون، کاربرد ساختمان، کاربری، کارنامه حرفه‌ای، کمیته هماهنگی کنترل ساختمان استان، کنترل ساختمان، گواهی انطباق شهرسازی، گواهی پایان کار ساختمان، گواهی عدم خلاف است.

همچنین در ادامه تعاریف، مبحث دوم، متقاضی ساخت، مراجع صدور پروانه و کنترل ساختمان، مرجع نظارت عالیه، مسئولیت حرفه‌ای، مسئولیت ساخت، مفرد و جمع، مقررات ملی ساختمان، مهندس ناظر، نظارت، نقشه معماری، نقشه معماری مرحله اول، نقشه‌های اجرایی، نقشه‌های مصوب تعریف شده‌اند. ماده ۳ این آیین‌نامه شامل حوزه شمول مقررات ملی ساختمان است.

فصل دوم آیین نامه کنترل ساختمان تحت عنوان پروانه ساختمان مواد ۹ تا ۱۴ را شامل می‌شود که در ادامه مرحله اول که صدور گواهی انطباق شهرسازی است شامل ماده ۱۵ تا ۲۴ آیین‌نامه و مرحله دوم که شامل صدور پروانه ساختمان است مواد ۲۵ تا ۵۳ را دربرمی‌گیرد و به تسلیم نقشه‌های اجرایی، معرفی مسئول عملیات اجرایی ساختمان، تعیین بازرس ساخت، تجمیع بازرسی‌ها و مندرجات پروانه ساختمان تفکیک شده است.

فصل سوم تحت عنوان مقررات دوره ساخت شامل مواد ۵۴ تا ۶۸، فصل چهارم تحت عنوان نظارت کارگاهی و نظارت عمومی شامل مواد ۶۹ تا ۱۰۱، فصل پنجم تحت دو عنوان مستثنیات ساختمان‌های کوچک در ماده ۱۰۲ و مقررات ملی ساخت و مواد ۱۰۳ تا ۱۰۶ می‌شود.

فصل ششم تحت عنوان کمیته هماهنگی کنترل ساختمان استان شامل مواد ۱۰۷ تا ۱۰۹، فصل هفتم تحت عنوان ضوابط خاص طرح‌های عمرانی شامل مواد ۱۱۰ تا ۱۱۱، فصل هشتم تحت عنوان ظرفیت اشتغال به کار و ظرفیت مجاز پذیرش کار شامل مواد ۱۱۲ تا ۱۱۹، فصل نهم شامل پروانه بهره‌برداری، شناسنامه فنی و ملکی و گواهی پایان کار ساختمان و شامل مواد ۱۲۰ تا ۱۲۷ است.

همچنین فصل دهم تحت عنوان مسئولیت‌ها و تضمین‌ها شامل مواد ۱۲۸ تا ۱۳۵، فصل یازدهم تحت عنوان مقررات انواع شرکت ها شامل مواد ۱۳۶ تا ۱۴۴، فصل دوازدهم تحت عنوان وظایف و اختیارات وزارت راه و شهرسازی شامل مواد ۱۴۵ تا ۱۵۰ و در نهایت فصل سیزدهم تحت عنوان سایر مقررات شامل مواد ۱۵۱ تا ۱۶۹ آیین نامه می‌شود.

گفتنی است این آئین نامه به صورتی تنظیم شده است که کلیه چالش ها و آسیب‌های احتمالی را مدنظر قرار داده و سعی در بهبود وضعیت موجود دارد. در ماده پایانی این آئین نامه؛ ماده ۱۶۰ آئین نامه کنترل ساختمان قید شده است که طرح‌هایی که فرآیند صدور پروانه ساختمان و انجام عملیات ساختمانی آن‌ها قبل از لازم الاجرا شدن این آئین نامه بر طبق مقررات زمان خود آغاز شده‌اند در هر مرحله‌ای از پیشرفت کار هستند می‌توانند بر طبق همان مقررات تا پایان کار ادامه یابند.

.................................................................................................

برای دیدن متن نهایی آئین نامه کنترل ساختمان برای طرح در هیات وزیران اینجا را کلیک کنید.

تعداد بازدید: 552 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
  غیر از ایران کدام کشورها اسرائیل را به رسمیت نمی شناسند؟ (+ اینفوگرافیک)
  استاد رائفی پور « دلایل دشمنی ایران و اسرائیل »
  سرتیپ پاسدار مرتضی قربانی: اسرائیل مطمئن باشد که چنان سیلی محکمی از جمهوری اسلامی و جبهه مقاومت دریافت خواهد کرد که دیگر نتواند از جای خود بلند شود.
  اقدام نظامی ایران بر اساس بند ۵۱ منشور سازمان ملل بود / موضوع را می‌توان به نتیجه رسیده تلقی کرد / اگر رژیم اسرائیل مرتکب اشتباه دیگری شود، پاسخ ایران به طور قابل توجهی شدیدتر خواهد بود
  فیلم| پرواز نخستین هواپیمای مافوق صوت جهان پس از کنکورد
  سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟+اینفوگرافیک
  اینفوگرافیک| هشت شهر دنیا با کمترین میزان ترافیک در روز
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار